Monthly Archives: ноември 2020
Джо Байдън – климатът и транспортът
Как избраният президент планира да се справи с изменението на климата
…Ще бъде направено много по обещанието на Джо Байдън да се присъедини отново към Парижкото споразумение за климата, международния пакт, предназначен да избегне опасното затопляне на Земята.
Президентът Тръмп се оттегли от сделката, след като администрацията на Обама се подписа през 2016 г., и по време на преброяването на изборите г-н Байдън потвърди, че обръщането на решението ще бъде едно от първите му действия като президент.
Ако климатичният план на Байдън се осъществи, това все още ще бъде най-прогресивната стратегия за климата, която САЩ някога са опитвали.
Байдън иска да харчи много за обществен транспорт, да инвестира в производството на електрически превозни средства и пунктове за зареждане, и да даде финансови стимули на потребителите да търгуват с по-чисти автомобили.
Volvo Trucks – с пълна гама от електрически камиони в Европа през 2021 г.
Целта е до 2040 г. цялата продуктова гама да бъде без изкопаеми горива
Volvo Trucks ще предложи пълна гама за тежкотоварни автомобили с електрически задвижващи колела, започвайки в Европа през 2021 г.
Сега Volvo Trucks провежда тестове на електрическите тежкотоварни Volvo FH, Volvo FM и Volvo FMX, които ще се използват за регионален транспорт и градско строителство в Европа. Тези камиони ще имат общо тегло до 44 тона. В зависимост от конфигурацията на батерията обхватът може да бъде до 300 км.
Продажбите ще започнат през следващата година, а обемното производство ще започне през 2022 г. Това означава, че от 2021 г. нататък Volvo Trucks ще продава пълна гама електрически в Европа за дистрибуция, отпадъци, регионален транспорт и градско строителство.
Не е толкова страшно да шофирате 888 HP Brabus Rocket 900…
Споделят „пишещи братя“ в чужди медии
Само няколко дни след като Brabus Rocket беше представен пред света, шепа автомобилни журналисти имат възможността да го прокарат.
На цена от €427 000 ($504 000), Brabus Rocket не е евтин. Всъщност цената му прави други бързи седани като BMW M5 Competition да изглеждат като изгодна сделка в сравнение и освен това е значително по-висока от тази на суперавтомобили като McLaren 765LT.
Както при предишните разработки, германската тунинг компания прекарва значителен период от време за надстройване на силовия агрегат. Като начало, капацитетът на V8 с двойно турбо е увеличен от 4,0 на 4,5 литра. Brabus е оборудван и с два нови турбокомпресори, прецизно балансиран колянов вал, нови бутални щанги, по-големи ковани бутала, въздухозаборник от въглеродни влакна и изпускателна тръба от неръждаема стомана с електронно контролирани регулируеми капаци.
С всичко това, Brabus Rocket осигурява 888 к. с. при 6 200 об/мин и въртящ момент от 1222 Нм при само 2900 об/мин.
LEVC стартира производството на електрически микробус VN5
VN5 побира два европалета и предлага брутен полезен товар до 830 кг.
LEVC (London Electric Vehicle Company) започна производството на новия си електрически микробус VN5. Новият модел е проектиран и правен в завода на LEVC в Ансти, Ковънтри – единствената фабрика за електрически превозни средства в Обединеното кралство.
VN5 е първият модел електрически микробус на компанията. Въз основа на същата архитектура и доказана технология за разширяване на обхвата на eCity като електрическото такси TX на
VN5 побира два европалета и предлага брутен полезен товар до 830 кг.
LEVC (London Electric Vehicle Company) започна производството на новия си електрически микробус VN5. Новият модел е проектиран и правен в завода на LEVC в Ансти, Ковънтри – единствената фабрика за електрически превозни средства в Обединеното кралство.
VN5 е първият модел електрически микробус на компанията. Въз основа на същата архитектура и доказана технология за разширяване на обхвата на eCity като електрическото такси TX на LEVC, VN5 може да постигне пробег от повече от 489 км. В допълнение, VN5 използва същата здрава, леко свързана алуминиева монококова и SMC конструкция – проектирана да издържи два пъти по-дълго от конкуренцията – и има водещ в класа завой от само 10,1 метра.
Продажбите на електроколи – повече от три пъти в ЕС през Q3
Заемат 9,9% нов пазарен дял
Източник: greencarcongress.com
През третото тримесечие на 2020 г. 9,9% от леките автомобили, продавани в ЕС, са превозни средства с електрическо зареждане, в сравнение с 3,0% през същия период на миналата година, показват данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA). Мерките за подкрепа, въведени от различни страни за стимулиране на търсенето на автомобили на фона на пандемия COVID-19 са в неравностойно положение с превозни средства с конвенционално задвижване.
През третото тримесечие автомобилите, задвижвани от конвенционални двигатели с вътрешно горене, загубиха по-нататъшни позиции, като общият им пазарен дял спадна от 88,6% през юли-септември 2019 г. до 75,4% тази година. Дизеловите автомобили представляват 27,8% от общите продажби на леки автомобили в Европейския съюз, като регистрациите спадат с 13,7% до 766 146 броя.
Opel ще съживи Monza като електрически флагмански SUV?
Във връзка с публикация на Auto Motor Und Sport
Концепцията на Opel Monza от 2013 г. на снимката
От няколко години насам Opel се заиграва с идеята да съживи Monza, а през 2013 г. те представиха проучване с големи врати тип gullwing на автомобилното изложение във Франкфурт.
Въпреки че концепцията никога не се е материализирала в действителен сериен автомобил, тя е послужила като поглед към новия дизайнерски език на компанията.
Ако обаче публикацията на Auto Motor Und Sport е вярна, тогава Opel може действително да пусне изцяло нова Monza през 2024 г., която ще бъде под формата на SUV. Цитирано от LifePR, немското списание твърди, че моделът ще седи в горната част на гамата с дължина около 4,9 метра, което би го направило приблизително колкото Kia Telluride и почти 0,5 метра по-дълъг от Grandland X.
В основата му ще бъде новата eVMP на PSA (модулна платформа за електрически превозни средства). Глобалната архитектура на групата ще послужи като основа на електрически компактни и средни превозни средства, които ще стартират до 2025 г., с различен капацитет на батериите и до 650 км обхват в цикъла WLTP, според информацията, публикувана от компанията по-рано тази година.
Концепцията на Renault Le 5 – стилен съперник на MINI Cooper SE
Предизвикващо ново решение на дизайна
Renault 5 е емблематичен европейски хечбек, който и днес се помни с удоволствие.
Сега е преосмислен от италианския графичен дизайнер Марко Малтезе, който е запален по автомобилите от дете.
Докато оригиналният 5 беше доста ясен, новият прототип включи класическите линии на автомобила в стилен нов модел, наречен Le 5 концепция. В резултат на това е познат и футуристичен едновременно.
Започвайки отпред, концепцията разполага с LED фарове с отличителен дизайн с прорези. Те се вливат във вертикални дневни светлини и се намират над светлинна лента, която минава през видна емблема на Renault. Точно отдолу има напълно затворена решетка, която намеква за електрическо задвижване и спортни въздухозаборници със златни акценти.
Страните предлагат най-впечатляващата гледка, тъй като концепцията се отличава с къс капак, стилни калници и аеродинамични странични поли. Разработката също така има затъмнена A-колона.
‘Baby’ Defender на Land Rover ще се появи през 2022 г.
Ще има 1,5-литров трицилиндров мотор и FWD
Не за първи път се чуват слухове, че британският автомобилен производител планира нов SUV, който ще бъде разположен под Defender.
Британският уебсайт WhatCar твърди, че трябва да стартира с предно предаване и малък 1,5-литров, трицилиндров бензинов двигател, с други задвижващи агрегати, включително хибрид с включване, който да се присъедини по-късно към модела, заедно с варианта със задвижване на четирите колела. Предишни доклади твърдяха, че „бебешкият“ Defender ще се основава на по-кратка и по-достъпна версия на модулната алуминиева платформа на компанията.
Малък и супер евтин K27 за пътищата в Калифорния
Отговаря на изискванията за надежден, високотехнологичен електромобил
Доста добре известен производител на електрически превозни средства в Китай носи името Kandi. Може би е най-известен с това, че автомобилите му са били използвани като част от програми за споделяне на електрически автомобили – иновативно решение за ограничено място за паркиране. Сега Kandi има малка (и евтина!) електрическа кола, която идва в Калифорния.
Kandi America, дъщерното дружество на Kandi Technologies Group Inc. (NASDAQ GS: KNDI), обяви наскоро, че е сертифицирано от Калифорнийския съвет за въздушни ресурси (CARB) като отговарящо на държавните стандарти за емисии.
С това одобрение в ръка, Kandi подготвя доставката на модела K27 – най-достъпното електрическо превозно средство (EV) на американския пазар.
Със специални промоционални цени, както и стимула на държавата от 2000 щатски долара, съчетан с федералния данъчен кредит от 7500 долара, допустимите купувачи в Калифорния могат да потеглят с K27 само за 7999 долара.
Глобални продажби на Plug-in електрически автомобили – септември 2020:
Продажбите почти се удвоиха до ново рекордно ниво, докато пазарният дял почти достигна 5%
Септември 2020 г. беше грандиозен месец за продажбите на пътнически електрически автомобили в глобален мащаб. Обемът достигна рекорд от 345 000 за всички времена (ръст от 91% на годишна база)!
Това е еквивалентно на 4,9% от общия пазар на автомобили, което означава, че един на всеки 20 нови автомобила вече може да се презарежда.
Изцяло електрическите автомобили са 68% от обема (около 241 000), докато Plug-in хибридите са останалите 32% (104 000), отбелязвайки по-висок темп на растеж от 120% спрямо предходната година.
След девет месеца на тази година общият обем е над 1 784 000, което означава важен ръст от 11% през 2019 г. Средният пазарен дял е 3,4% (2,3% падат върху BEV).
Tesla Model 3, както обикновено, беше най-продаваният електрически автомобил, като никой друг модел не беше близо до своите 43 055 бройки.
