Monthly Archives: март 2021
Москва се стреми към изцяло електрически автобусен парк до 2032 г.
Москва има повече електронни автобуси, отколкото в други европейски столици
greencarcongress.com
Москва започна да замества остарелите дизелови автобуси с електрически автобуси през септември 2018 г. В момента има общо 600 електрически автобуса по 42 маршрута и като заместители на традиционните автобуси по 33 от тези маршрути. През следващите 4 години градските власти ще закупят още 2675 единици електронен транспорт; Москва очаква, че до 2032 г. целият градски транспорт ще бъде преобразуван в електрическа тяга.
„От тази година ще купуваме само електронните автобуси – ние се стремим да направим града си възможно най-чист и безвреден за своите граждани. Очевидно не само останалата част от Русия, но и европейските страни се опитват да достигнат нашето ниво, тъй като дори сега в Москва има повече електронни автобуси, отколкото в други европейски столици. Сигурен съм, че трябва да се ръководим от отговорното отношение към природата и здравето на нашите граждани, когато вземаме решения за развитието на града.“, каза Максим Ликсутов, заместник-кметът на Москва по транспорта.
„Замяната на дизелов автобус с e-bus води до средно намаляване на емисиите на CO2 в околната среда от 60,7 тона годишно. Увеличението на броя на електронните автобуси през 2022 г. вече ще позволи намаляване на емисиите с 85,7 хиляди тона. Преобразуването на автобуси в електрическа тяга ще помогне да се увеличи делът на пътуванията с електронен транспорт до 70%.“.
Toyota обяви своята ангажираност към важния за Европа A-сегмент
Потвърждение, че ще бъде произвеждан трети модел на базата на платформата GA-B
По newsroom.toyota.eu
Моделът, чието представяне предстои, ще играе ролята на базов за Toyota и ще запази ключовите си характеристики, осигуряващи му достъпност.
Разработката на нови платформи от Toyota, обединени във философията наречена Toyota New Global Architecture, TNGA осигурява значителни подобрения по отношение на пътно поведение, управляемост, безопасност и дизайн за цяла серия от нови модели. Например, новият Yaris, който е базиран на платформата GA-B, е много добре приет от европейските клиенти със своята динамична стилистика, страхотна компановка, изключително ефективно, но и отзивчиво реагиращо на желанията на водача хибридно задвижване, отлична динамика на пътя, както и водеща за класа безопасност.
Следващият модел, който ще използва платформата GA-B е новият Yaris Cross, който ще бъде представен по-късно през тази година. Заедно, Yaris, Yaris Cross и новият модел от А-сегмента се очаква да осигурят годишно производство на базираните на GA-B продукти от над 500 000 в Европа.
Новият Toyota Yaris бе обявен за Европейски автомобил на 2021 г.
За първи път – и най-продаваният автомобил в Европа
Четвъртото поколение Yaris бе отличено от журито на конкурса, съставено от 59 автомобилни журналисти от цяла Европа и получи наградата двадесет и една години след като иновативната първа генерация на модела бе обявена за Европейски автомобил на 2000 година – първото такава престижна награда за марката Toyota. Оттогава Yaris неизменно получава признание от страна на журито на „Автомобил на годината“, присъствайки сред финалистите с всяко следващо поколение на модела.
Членовете на журито оцениха високо хибридната технология на Yaris, отбелязвайки предимствата на плавното задвижване, ниските нива на емисиите и достъпната цена – фактори, които дават ясен отговор на въпроса защо повече от 80% от клиентите на Yaris избират хибридното задвижване. Yaris получи високо признание от специалистите и за своя дизайн, динамични характеристики и водеща в класа безопасност.
Освен това журито на конкурса за избор на Европейски автомобил на годината подчерта успеха на Toyota във възраждането на потребителския интерес в Европа към спортните хечбек модели в лицето на новия GR Yaris.
Swindon Powertrain предлага комплект за преобразуване в EV за класически Mini
Собствениците вече могат да заменят оригиналния си двигател от серия A със 70-килограмова електрическа
система от £ 8850
По Autocar
Базираната в Уилтшир Swindon Powertrain пусна пакет за електрическо преобразуване за оригиналния Mini.
След пускането на собствения Swind E Electric Mini на марката, системата позволява на собствениците на известния британски градски автомобил да сменят оригиналния си бензинов двигател от серия A с единица с нулеви емисии.
Наличен за поръчка от 8850 британски лири плюс ДДС, комплектът за преобразуване е съсредоточен около наскоро пуснатия на пазара HPD E „щайгов“ двигател, за който се твърди, че предлага най-високото съотношение мощност/обем от всяка автомобилна задвижваща система, произвежда 107 к. с.
Пакетът, продаван като Classic Mini Kit, включва електрическия мотор и набор от скоби, които му позволяват да се имплантира в оригиналния двигателен отсек на Mini без да е необходима модификация. Целият комплект тежи само 70 кг (приблизително половината от оригиналния двигател и скоростна кутия на Mini) и е снабден с нови корпуси на шарнири, които се съчетават с оригинални спецификации Mini карданни валове.
Peugeot 208 и 2008 – победители в категориите си за Дамски автомобил
Отличени за безопасност, комфорт, технологичност и свързаност, съотношение цена/качество, въздействие върху околната среда и дизайн
В единадесетото издание на конкурса Световен дамски автомобил на годината, жури съставено единствено от жени журналисти от автомобилния сектор, излъчи победителите в 9 категории.
Peugeot 208 спечели титлата в категория „Най-добър градски автомобил“.
Peugeot 2008 печели в категория „Най-добър градски SUV“.
Основано през 2009 г., журито на Световен дамски автомобил на годината е
съставено от 50 дами, журналисти от автомобилния сектор от 38 различни държави и 5 континента.
В първия етап на конкурса те избират трите най-добри автомобила във всяка категория.
В края на втория етап Peugeot 208 спечели в категория „Най-добър градски автомобил“ в конкуренция с Toyota Yaris и Honda Jazz.
Избран за Автомобил на годината през 2020 г. в Европа и спечелил вече 24 награди, Peugeot 208 получи признание в сърцето на B сегмента, което допринася за успеха на гамата на Peugeot. Спортният му и отличителен стил носи динамичен характер, който съответства на препозиционирането на Peugeot към луксозния сегмент.
След забавяне на COVID-а – споделяне на коли
Volkswagen разширява споделянето на електрически автомобили WeShare до Хамбург
Източник: greencarcongress.com
Volkswagen Group разширява проекта си за споделяне на електрически автомобили WeShare в Хамбург по-късно тази седмица; пилотният проект, стартиран в Берлин през 2019 г.
„Поради пандемията Corona, за съжаление можем да стартираме само в Хамбург със закъснение от около една година. Ние сме още по-доволни, че нещата най-накрая се развиват.“, каза Филип Рет, главен изпълнителен директор на WeShare, услугата за споделяне на автомобили на Volkswagen.
„Със своя изцяло електрически парк WeShare възнамерява да играе важна роля в сервизния микс на Хамбург в бъдеще. Около 800 електрически автомобила ID.3 ще бъдат на пътя.“
Сега в Берлин са регистрирани над 100 000 души в WeShare. Около половината от тях използват WeShare поне веднъж месечно.
Акциите на Kia нарастват, след като се казва, че има партньорство с Apple
Има договореност да продължат сътрудничеството в осем сектора, включително електрическите превозни
средства
SEOUL (Reuters) – Акциите в Kia Corp поскъпнаха с 8,1% преди дни, след като южнокорейски онлайн сайт за новини заяви, че все още има потенциал за автомобилния производител да създаде партньорство с Apple Inc.
Акциите на Hyundai Motor Co и свързаната с нея Kia бяха потърсени по-рано тази година, след като Hyundai първоначално потвърди преговорите на ранен етап с технологичния гигант за автономни електрически автомобили, но по-късно заяви, че вече не водят преговори.
Онлайн сайтът Chosun Biz заяви, че Apple и Kia са подписали меморандум за разбирателство (MOU) миналата година и са се договорили да продължат сътрудничеството в осем сектора, включително електрическите превозни средства. Според него преговорите за електрически превозни средства не са били напълно отменени.
„Дори ако преговорите за електрически превозни средства се провалят, има много елементи, които могат да бъдат договорени в други области, така че все още сме оптимисти за възможността за партньорство между двете страни“, цитира Chosun неназован източник, запознат с преговорите между Hyundai и Apple както се казва.
Освен електрическите превозни средства, Kia и Apple също обсъждат сътрудничество в мобилността на транспорта.
