Архив

Monthly Archives: декември 2021

Полезни контакти

Честване на 12 години ИКЕМ

Авторът на сайта с новия Генерален директор на БТА - в средата - г-н Кирил Вълчев, и г-н Илия Левков - вдясно - председател на УС на ИКЕМ.

Авторът на сайта с новия Генерален директор на БТА – в средата – г-н Кирил Вълчев, и г-н Илия Левков – вдясно – председател на УС на ИКЕМ.

На 10 декември авторът на сайта беше поканен на официалното събитие във Военната академия по честването на 12 години от създаването на Индустриалния клъстер за електромобилност ИКЕМ към Българската стопанска камара. Официално беше подписан и договор за съвместна работа между БТА и ИКЕМ.

Авторът на сайта имаше честта да бъде представен от приятелите и колеги от ръководството на ИКЕМ на новия Председател на УС на БСК – г-н Добри Митрев,

Авторът на сайта Красимир Панчев - вляво, в разговор с Генералния директор на БТА - г-н Кирил Вълчев - вдясно. В средата - г-н Иван Костов - административен директор на Българската стопанска камара и учредител на ИКЕМ

Авторът на сайта Красимир Панчев – вляво, в разговор с Генералния директор на БТА – г-н Кирил Вълчев – вдясно. В средата – г-н Иван Костов – административен директор на Българската стопанска камара и учредител на ИКЕМ

както и на новия Генерален директор на БТА – г-н Кирил Вълчев.

И двамата отделиха време за личен разговор и се заинтересуваха от сайта и последната книга на автора „Създатели на автомобили“.

Ще се търсят възможности за съвместна работа. Във връзка с т. нар. Зелена сделка в ЕС се отваря и нова рубрика в БТА, където ще бъдат търсени допирни точки с ИКЕМ. Там може да бъда полезен вероятно и авторът на сайта.

 

Влизаме в бъдещето с Opel Vivaro-e Hydrogen

Първи клиент: Германската компания Miele ще оперира с транспортни средства с нулеви емисииc011eb99b7e5a464266f8d1317e7b2fb0db3bce0

Пести време: 3-минутно зареждане за до повече от 400 км обхват (WLTP)

Без компромиси: До 6,1 куб. м товарен обем и 1000 кг полезен товар

Пионери: Stellantis първи пуска модели водородни лекотоварни автомобили

Произведено в Германия: Серийно производство в централата на Opel в Рюселсхайм

Рюселсхайм. Първият лекотоварен автомобил базиран на водородна технология е готов за работа. Opel Vivaro-e Hydrogen е изборът на престижната марка за производство на първокласни домакински електроуреди Miele. Автомобилите с водородни горивни клетки ще извършват ежедневна превозна услуга в региона Рейн-Майн в Германия. Главният изпълнителен директор на Opel Уве Хохгешурц и ръководителят по развитието на марката Маркус Лот дадоха старт на производството в завода в Рюселсхайм.

„С новия Opel Vivaro-e Hydrogen ние отваряме следващата глава в историята предлагайки  устойчива мобилност без вредни емисии. Неговата иновативна концепция съчетава предимствата на задвижването с водородни горивни клетки с гъвкавостта и гамата от възможности на нашия най-продаван лекотоварен модел,” споделя главният изпълнителен директор на Opel Хохгешурц в централата в Рюселсхайм.

Продължение

Преглед на Citroen e-C4

Първият правилен опит на Citroen с електрически семеен автомобил е успешен, предлагащ добра всестранна071 способност с уникален характер

Докато други марки от семейството Stellantis като Peugeot, Vauxhall и DS произвеждат електрически автомобили от средата на 2019 г., e-C4 бележи първия опит на Citroen за семеен автомобил с напълно нулеви емисии. Лансиран в края на 2020 г., e-C4 споделя голяма част от своята ДНК с Peugeot e-2008 и DS 3 Crossback E-TENSE. Това означава, че под мускулестата каросерия се крие същият електродвигател със 134 к. с. и 50 кВтч батерия като неговите колеги Peugeot и DS.

Резултатът е подобно време от 0-62 мили в час от 9,7 секунди, максимална скорост от 93 мили в час и максимален обхват от 217 мили – удължен леко до 222 мили от някои технически актуализации през октомври 2021 г. Плюс това, Citroen e-C4 се възползва от същото 100 кВт технология за бързо зареждане като нейните стабилни партньори, която позволява 80% зареждане само за 30 минути, ако можете да намерите достатъчно бърза точка за зареждане.

Докато e-C4 използва същите основи като електрическите модели на Vauxhall, DS и Peugeot, електрическото купе-SUV на Citroen запазва собствен характер, отчасти благодарение на стила си, който е по-здрав в сравнение с дизайна на други електрически модели.

Продължение

Hummer EV на GM има обхват от 329 мили

Доставките на „Издание 1“ вече започват през декемвриUpcoming-Hummer-EVs

Доставките на Hummer EV са неизбежни, които трябва да започнат декември, както каза на 24 ноември шефът на марката GMC Дънкан Алдред. Въпреки че камионът няма EPA рейтинг, GM казва, че ще има изцяло електрически пробег от 329 мили.

Алдред също така заяви, че около 125 000 вероятни купувачи са проявили интерес към Hummer, като около половината от тях са оставили $100 за резервация.

Изглежда, че повечето резервации искат камиона толкова бързо, колкото могат да го получат. 80% от предварителните поръчки са за модела „Edition 1“, който е първият доставен, но и най-скъпият на базова цена от $110 295. По-късните модели ще бъдат по-евтини до базова цена от $80 000 за модела EV² през 2024 г.

GM планира бавно пускане на Hummers, като четирите нива на оборудване ще се пуснат в продължение на почти три години. Първоначално изданието 1 беше планирано да бъде изпратено през есента на 2021 г. – така че, като се има предвид пандемията и недостига на части, те основно са по график.

Продължение

Байдън поръчва 100% придобиване на ZEV за федералния автопарк до 2035 г., ZEV LDV до 2027 г.

Нареди да се прекратят покупките на бензинови превозни средства за федералния парк до 2035 г.

Изпълнителната заповед също така обещава 100% придобиване на леки превозни средства с нулеви емисии до 2027 г. Правителството на САЩ притежава повече от 600 000 превозни средства

BLOOMBERG, други източници

Президентът на САЩ Джо Байдън издаде изпълнителна заповед, нареждаща всички федерални агенции да преминат къмbidendrive парк с нулеви емисии. Съгласно поръчката всяка агенция трябва да постигне 100% придобиване на превозни средства с нулеви емисии до 2035 г., включително 100% придобиване на леки превозни средства с нулеви емисии до 2027 г.

Всяка агенция с автопарк от най-малко 20 превозни средства трябва да разработва и ежегодно актуализира стратегия за парк с нулеви емисии, която включва оптимизиране на размера и състава на флота; внедряване на инфраструктура за презареждане на превозни средства с нулеви емисии; и максимизиране на придобиването и внедряването на леки, средни и тежкотоварни превозни средства с нулеви емисии, когато Администрацията за общи услуги (GSA) предлага една или повече опции за превозни средства с нулеви емисии за този клас превозни средства.

Правителството на САЩ притежава повече от 600 000 превозни средства. Изпълнителната заповед на Байдън също обещава 100% придобиване на леки превозни средства с нулеви емисии до 2027 г.

„Федералното правителство ще работи с американски производители и монтажници на превозни средства, батерии и оборудване за зареждане, за да трансформира своя автопарк в най-големия автопарк с нулеви емисии в нацията, достигайки 100 процента придобивания на превозни средства с нулеви емисии до 2035 г.“, се казва в информационния лист.

Продължение

Китай отбелязва поредното увеличение на продажбите на NEV

Пазарният дял на NEV беше 20,8% от общия пазар на леки автомобили през ноември. За сравнение: През текущата година от януари до края на ноември делът е 13,9 на сто

SAIC GM Wuling Hongguang Mini EV-2021

SAIC GM Wuling Hongguang Mini EV-2021

През ноември данните за продажбите на нови енергийни превозни средства достигнаха в Китай нов връх за годината. През месеца са продадени 429 000 NEV, което значително надхвърля предишния рекорд от октомври (368 000 автомобила).

Пазарният дял на NEV – който в Китай включва PHEV, BEV и FCEV – беше 20,8% от общия пазар на леки автомобили през ноември. За сравнение: През текущата година от януари до края на ноември делът е 13,9 на сто. След слаб старт на годината (само 100 000 продажби през февруари), регистрациите нарастват стабилно от май.

В рамките на NEV разпределението между BEV – електромобили, и PHEV – хибриди,  остава почти постоянно. За всеки 343 000 BEV имаше 85 000 PHEV, което приблизително съответства на разпределение от 80:20. От 429 000 броя през ноември 378 000 са леки автомобили и следователно около 51 000 са търговски превозни средства. През текущата година са продадени 2,154 милиона NEV, което е увеличение от 178 процента в сравнение с периода на 2020 г.

Сред производителите остава обичайната картина: BYD е начело на автомобилите с нова енергия с 90 121 продажби, което е с 252,7% повече в сравнение с ноември 2020 г., според производителя.

Продължение

БТА и ИКЕМ подписаха договор за стратегическо сътрудничество

10 декември 2021 / 19:42

БТА – ИКЕМ – партньорство

София, 10 декември /Екатерина Тотева, Светослав Стефанов, БТА/

Снимка: БТА

Снимка: БТА

Генералният директор на БТА Кирил Вълчев и председателят на Управителния съвет на Националната браншова организация за електрическа мобилност – ИКЕМ, Илия Левков подписаха договор за стратегическо партньорство.

Подписването се състоя в сградата на Военна академия „Г. С. Раковски“, където бе отбелязана дванадесетата годишнина на ИКЕМ. Днес членовете на ИКЕМ вече са 65, а партньорите – 75, посочи Левков.

Генералният директор на БТА Кирил Вълчев каза, че по споразумението се предвижда всяка седмица Агенцията да получава информация от клъстера, посветена на възобновяемите, водородните, енергоспестяващите източници. Ще търсим повишаване на знанието за енергийната ефективност, като използваме знанието, което има в този Клъстер вече 12 години, добави Вълчев.

Той изтъкна, че БТА тази година е направила нова рубрика „Зелена БТА“, където безплатно се публикува информация, свързана с околната среда, енергийната ефективност, климатичните промени, Зелената сделка. Вълчев съобщи, че БТА има намерение да започне трайна инвестиция в електромобили, като целта е кореспондентите на Агенцията да се придвижват в съответната област с този тип превозно средство. Искрено се надявам, че с нашите партньори ще намерим подходящите проекти с европейски, с други финансирания, за да може още през следващата година да започнем такова обновяване, каза генералният директор на БТА.

Продължение

Честит 12-и рожден ден на клъстера ИКЕМ!

Екипът на сайта ми avtosalon.bg честити 12-ия рожден ден на Индустриалния клъстер за електрическа мобилност ИКЕМ към Българската стопанска камара!

Краси Панчев

Новият електрически SsangYong Korando e-Motion 2022

Подробности и спецификации SsangYong-Korando-e-Motion-charging-blue

Най-мощното Korando в гамата

Първият електрически автомобил на корейската марка ще бъде пуснат в продажба в Обединеното кралство на 1 януари 2022 г. и ще бъде последван от среден електрически SUV.

SsangYong потвърди, че неговият електрически Korando e-Motion ще влезе в продажба в Обединеното кралство на 1 януари 2022 г. Марката сподели първото официално изображение на автомобила през юни 2021 г., приблизително по времето, когато влезе в производството, но пристигането му в Обединеното кралство беше забавено поради глобалния недостиг на полупроводници.

Ssangyong Korando e-Motion разполага с батерия от 61,5 кВтч, която осигурява WLTP пробег от 339 км. Докладите казват, че максималната му скорост е ниска, само 153 км в час, за да предложи по-добър обхват, но ускорението му е най-доброто в класа.

Продължение

Peugeot ще продава само BEV в Европа до 2030 г

Извън Европа, обаче, ще предлага и автомобили с ДВГpeugeot-308-2021-04

Източник: autonews.com

Според главния изпълнителен директор на марката Линда Джаксън, Peugeot трябва да стане производител на изцяло електрически автомобили в Европа до 2030 г. Извън Европа обаче Peugeot възнамерява да продължи да предлага модели на двигатели с вътрешно горене и след 2030 г.

„Докато преминем към новите [Stellantis] платформи, STLA Small, Medium, Large, до 2030 г. в Европа всички наши модели ще бъдат електрически“, каза Джаксън пред Automotive News Europe. „Но все пак трябва да се уверя, че поддържам предложенията за вътрешно горене за моите международни клиенти.”

Трите платформи, споменати от Джаксън – включително четвърта платформа за американски пикапи и леки търговски превозни средства – бяха представени от Stellantis Group на нейния EV Day през лятото. Точните данни за платформите и с кои електрически задвижвания от модулната система Stellantis могат да се комбинират могат да бъдат намерени в тази статия.

Продължение