Monthly Archives: май 2022
Има достатъчно никел и литий за 14 милиона EV през 2023 г. – казват от Европейска климатична група
Според проучване, базирано на данните на BloombergNEF за глобалните максимални обеми на никел и литий за батерии за електромобили
Тавите с инсталирани батерии се виждат по време на обиколка при откриването на завод за акумулатори на електрически превозни средства Mercedes-Benz, отбелязвайки едно от само седемте места, произвеждащи батерии за техните напълно електрически модели Mercedes-EQ, в Уудсток, Алабама, САЩ, 15 март , 2022. REUTERS/
reuters.com/business/autos-transportation
3 май (Reuters) – Данните показват, че има достатъчно никел и литий за производството на до 14 милиона електрически превозни средства (EV) в световен мащаб през 2023 г., така че Европа трябва да осигури повече суровини, за да се отклони от петрола по-бързо, казаха от групата на кампанията Транспорт и околна среда (T&E) ).
В проучване, базирано на данните на BloombergNEF за глобалните максимални обеми на никел и литий за батерии за електромобили, T&E каза, че през 2025 г. ще има достатъчно, за да произведе 21 милиона EV в световен мащаб.
С изключение на руския никел, T&E каза, че трябва да има достатъчно суровини за 19 милиона EV през 2025 г.
Глобалните продажби на електромобили се удвоиха до 4,2 милиона превозни средства през 2021 г. от малко над 2 милиона през 2020 г.
Автомобилната консултантска компания LMC прогнозира глобалните продажби на EV ще достигнат 9 милиона през 2023 г. и 14,2 милиона през 2025 г. Продължение
Kia представя Niro Plus за таксиметрови услуги и услуги за превоз
Niro Plus е базиран на първото поколение Niro
По kianewscenter.com
Kia представи Niro Plus, оптимизирана версия на първото поколение на своя Niro EV за таксиметрови услуги и превозни средства за доставчици. В сравнение със стандартния модел, дължината и височината на Niro Plus са увеличени съответно с 10 мм и 80 мм, за да се осигури повече пространство в интериора.
Niro Plus е базиран на първото поколение Niro, както се вижда на снимките. Както беше съобщено, тази година трябва да влезе в продажба старателно ревизираното второ поколение, което не само получава напълно нов дизайн, но и подобрения в детайлите и минимално по-голяма батерия.
Увеличението на дължината е минимално, допълнителната височина от осем сантиметра не само прави влизането и излизането по-удобно за пътниците на задната седалка, но също така увеличава значително пространството за главата по време на пътуването. Освен това са монтирани дръжки за по-лесен достъп, а предната пътническа седалка може да се сгъне още напред, за да се увеличи пространството за краката отзад вдясно. Продължение
Печалбата на Volvo пада заради недостига на чипове и войната в Украйна
Volvo вижда положителни признаци, които показват, че недостигът на чипове ще се подобри през втората половина, включително ще има по-последователно предлагане.
Шоурум на Volvo 2022.
autonews.com, 28 април 2022 г. 01:55 ч.
Volvo Cars заяви, че ограниченията на чиповете постепенно се подобряват, след като автомобилният производител отчете спад в тримесечната печалба въпреки силното търсене на автомобили.
Оперативната печалба за първото тримесечие спадна до 6 милиарда крони (607,4 милиона долара) от 8,4 милиарда преди година, се казва в изявление на компанията в четвъртък. Маржът е 8,1%, което е спад от 12,3% през същия период на миналата година.
Разликата отразява два големи финансови спадове през първото тримесечие на 2021 г., които добавиха 3 милиарда крони (304,7 милиона долара) към отчетите на компанията, каза финансовият директор на Volvo Бьорн Ануол пред Automotive News Europe.
Ако те бяха изключени, маржът за първите три месеца на 2022 г. щеше да надмине цифрата за 2021 г., каза той.
Глобалният недостиг на полупроводници принуди Volvo да спре производството през първото тримесечие.
Автомобилният производител предупреди, че се очаква проблемът с доставките да продължи през второто тримесечие. Продължение
Tesla Model 3 доминира в продажбите на автомобили в Европа през март. И Model Y е трети
Новината вдигна голям шум
world-today-news.com, 29 април 2022 г
Tesla: на първо място Model 3, на трето la ModelY. Това не е класацията на скоростно състезание за електрически
автомобили, а на европейските продажби. През март Model 3 беше фаворит на купувачите от Стария континент (23 013 продажби), като това се случи вече през септември 2021 г. По този повод новината вдигна голям шум, защото за първи път беше на този подиум електрически автомобил.
Tesla Model 3
Това е най-малкият и евтин модел – началната цена е около 50 хиляди евро, но веднага се покачва с 4 хиляди евро, ако искате да добавите усъвършенствания автопилот, тоест системата за асистирано шофиране – при специализираната марка луксозни електрически превозни средства, основана от южноафриканския магнат Илон Мъск, който, между другото, току-що финализира покупката на Twitter.
Model Y
Калифорнийската компания, този път не е доволна само от първата позиция в класацията за продажби, но също така зае и третото място със SUV Model Y, с 18 968 продажби, вторият най-продаван електрически автомобил. Разделянето на двете сестри дойде от Peugeot 208: 21 026 продадени екземпляра. Продължение
Volkswagen Group и ВР стартират стратегическо партньорство за бързо внедряване на бързо зареждане на EV в Европа
Първата фаза на внедряването ще доведе до допълнителни 4000 точки за зареждане в търговските обекти на ВР Aral в Германия и обектите за търговия на дребно на ВР в Обединеното кралство през следващите 24 месеца.
greencarcongress.com, 29 април 2022 г
Volkswagen и ВР стартираха стратегическо партньорство, което ще насърчи навлизането на електрически превозни средства
Главният изпълнителен директор на ВР Бернар Луни и главният изпълнителен директор на Volkswagen Group Хърбърт Диес пускат първото бързо зарядно устройство ВР
(EVs) в цяла Европа, представяйки първото си зарядно устройство в Дюселдорф, Германия. Партньорството има за цел да трансформира достъпа до EV зареждане на ключови европейски пазари чрез бързо изграждане на мрежа за бързо зареждане в цяла Европа до 2024 г. и предоставяне на безпроблемно изживяване за шофьорите на EV.
Зарядните модули на Volkswagen Flexpole 150 кВт, всека от които разполага с две точки за зареждане, имат интегрирана система за съхранение на батерии, като по този начин се преодолява една от най-големите пречки пред бързото внедряване на инфраструктурата за бързо зареждане в Европа днес – необходимостта от мрежови връзки с висока мощност .
Уредите Flexpole могат да бъдат директно свързани към мрежа с ниско напрежение, което премахва изискването за специална подстанция и скъпи строителни работи, като значително намалява времето за монтаж, като същевременно осигурява бързи скорости на зареждане до 150 кВт – достатъчни за доставяне на до 160 км шофиране като малко до 10 минути, в зависимост от модела на електрическото превозно средство. Продължение
Mercedes разглежда енергийните възможности, ако Русия спре газа
„Всяка компания търси варианти за диверсификация на енергийните източници“, каза главният изпълнителен директор Ола Келениус
reuters.com/business/autos-transportation
ЛОНДОН, 29 април (Reuters) – Mercedes-Benz (MBGn.DE) разглежда енергийни алтернативи, ако Русия намали доставките на газ и работи в тясно сътрудничество с германските власти за осигуряване на енергийни доставки, заяви висшият изпълнителен директор на производителя на премиум автомобили.
Фабриката Mercedes-Benz Werk Зинделфинген
„Всяка компания търси варианти за диверсификация на енергийните източници“, каза главният изпълнителен директор Ола Келениус пред Reuters TV преди годишното общо събрание на компанията.
„Все още е твърде рано да се каже кой точно сценарий ще се случи, но разбира се, ние внимателно разглеждаме това.“
Руският „Газпром“ (GAZP.MM) прекъсна доставките на газ за Полша и България тази седмица и заплаши да направи същото с други, засилвайки отговора си срещу западните санкции, наложени за нахлуването на Москва в Украйна.
Германия не е засегната досега.
Главният финансов директор на Mercedes Харалд Вилхелм каза тази седмица, че автомобилният производител използва газови инсталации за отопление, за да работи в бояджийските цехове.
Анализ на Reuters показва, че над половината от енергията, консумирана от германските производители на автомобили, е от изкопаеми горива, като най-големият дял е от природен газ.
Новото поколение на Opel Astra – медийна кампания за представяне
С дързък дизайн и съвършенство до последния детайл.: “Говори сама за себе си. Новото поколение на Opel Astra.“
Визията замества думите: в Германия стартира 360-градусова рекламна кампания, представяща новия модел
Призив: посланикът на марката футболният треньор Юрген Клоп насърчава всички да тестват Astra, за да усетят от личен опит нейната уникалност
Рекламна комуникация: Кампания за модела в дигитални, телевизионни, радио други медийни канали
Рюселсхайм. Opel стартира медийна кампания за представяне на новия модел на Astra. Мотото е: „Говори сама по себе си.
Новият Opel Astra.“ Моделът е електрифициран за първи път, оборудван с иновативни технологии характерни за по-висок клас превозни средства и впечатлява с вдъхновяващ екстериор, който е въплъщение на новата философия за дизайн на Opel: дързък и изчистен от излишни елементи. В рекламната кампанията, която се стартира в Германия и други държави ключово място заемат излъчванията в телевизията, които представят електрофицираното сърце на Astra Hybrid. Впечатляващ тв клип, който показва новия модел от всички гледни точки до всеки детайл. Най-интересното в него е че е озвучен само и единствено от звука на самата Astra работеща в електрически режим. Кампанията е разработена в сътрудничество с базираната във Франкфурт творческа агенция Velocity/McCann Germany.
„Новият ни модел Opel Astra прави истинско изявление в компактния клас – с топ технологии познати при по-високи класове превозни средства и зашеметяващ дизайн. Кола като тази не се нуждае от много думи – Astra говори сама за себе си и убеждава от първия момент. Точно това показва лансиращата кампания за най-новото поколение на нашия бестселър. Многообразието от гледни точки и кръстосаната медийна реклама насърчават хората да усетят новата Astra по свой начин“, разказва Флориан Хьотел, Ръководител маркетинг и продажби. Продължение
