Архив

Monthly Archives: януари 2023

Rolls-Royce отчете рекордни продажби миналата година

Британският производител на автомобили, който започна като Rolls-Royce в Манчестър, Англия преди близо 120 години и сега е собственост на германското BMW

reuters.com/business/autos-transportation

ЛОНДОН, (Reuters) – Rolls-Royce отчете рекордни продажби миналата година въпреки средната цена от околоYED42ICAONI6LECYWW7DI6WHCU 534 000 долара за луксозните автомобили и спада в китайското търсене, като поръчките продължават до 2023 г.

Британският производител на автомобили, който започна като Rolls-Royce в Манчестър, Англия преди близо 120 години и сега е собственост на германското BMW (BMWG.DE), заяви, че е продал 6021 коли през 2022 г. спрямо 5586 през 2021 г., което също е рекордна година.

Продажбите на Rolls-Royce бяха водени от Америка, със САЩ. остава водещият пазар с около 35% от продажбите. В Китай, вторият по големина пазар на производителя на автомобили, свързаните с коронавирус блокировки доведоха до „едноцифрен спад“ в продажбите.

Но главният изпълнителен директор Торстен Мюлер-Отвьос каза в онлайн презентация, че това намаление е компенсирано от растеж на други пазари.

Ръчно изработен Rolls-Royce, описан като „най-изисканото съоръжение за пикник на земята“, е представен във фабриката на компанията в Гудууд. Продължение

Toyota разширява гамата на Corolla Cross с хибридно електрическо задвижване с 1,8-литров двигател

Нова хибридна електрическа версия с 1,8-литров двигател на SUV модела със средни размери, Corolla Cross, наличен през първото полугодие на 2023г.

  • Хибридната електрическа технология на Toyota от пето поколение е по-мощна, по-ефективна и осигурява по-добро изживяване при шофиране
  • Нов модел, наличен в центровете на Toyota в H1 2023 г.

След успешното представяне на пазара на Corolla Cross с хибридно електрическо задвижване с 2,0-литров2022-corolla-cross-hybrid-dpl-awd-pearl-white-dynamic-014-2 двигател, Toyota увеличава предлаганите варианти, включвайки в гамата електрифицирано задвижване с 1,8-литров двигател.

Както системата с 2,0-литров агрегат, предлагана при представянето на пазара на Corolla Cross през октомври 2022 г., тази нова версия е базирана на петото поколение на водещата на пазара хибридна електрическа технология на Toyota.

Новият 1,8-литров модел ще разшири пазарните възможности на Corolla Cross,

предлагайки перфектния баланс от ефективност и динамични качества, съчетани с достъпността и надеждността, постигнати благодарение на технологичния експертен опит на Toyota.

Toyota постоянно усъвършенства своята самозарядна хибридна технология, а новата задвижваща система с 1,8-литров двигател има мощност от 140 к.с. по DIN/103 kW, позволяващ ускорение от нула до 100 км/ч за 9,9 секунди. Тази динамика е съчетана с висока ефективност и емисии на CO2 от 112-121 г/км, според спецификациите (комбиниран WLTP цикъл). Ефективността, от своя страна, се базира в голяма степен на способността на системата да преминава към изцяло електрическо (EV) задвижване с нулеви емисии при всяка възможност, в зависимост от условията на шофиране и действията на водача. Продължение

Умирам да бъда в Tesla

В Холандия холандската компания Derks Uitvaartmobiliteit превърна Tesla Model 3 в катафалка

carscoops.com, electrek.co, hearses.eu

В Холандия холандската компания Derks Uitvaartmobiliteit превърна Tesla Model 3 в катафалка. КомпаниятаTesla-Hearse-3-Derks-Uitvaartmobiliteit нарича автомобила Tesla Hearse 3, който е базиран на Model 3 със задно задвижване и стандартна батерия Range Plus.

Електрическата погребална кола изисква значителни модификации на каросерията и удължаване на междуосието. Tesla Hearse 3 се предлага и с опционална облицовка на покрива със звездно небе отзад и специални отделения за съхранение.

Обширните модификации водят до малко по-нисък обхват, но тъй като мъртвите не пътуват често, на 350-375 км (218-233 мили), все още е достатъчно да се плъзнете безшумно до гробището.

Тази модификация на Tesla за катафалка съвсем не е първата. Продължение

Москва разполага с 1050 електрически автобуса, обслужващи 79 автобусни линии

Всеки ден те превозват повече от 430 000 пътници

Екологичният транспортен парк на Москва се счита за най-големият в Европа

Броят на линиите с електрически автобуси в Москва продължава да се увеличава. Сега 1050 електрически автобуса6a00d8341c4fbe53ef02af148c9c8e200c обслужват 79 автобусни линии в Москва. Всеки ден те превозват повече от 430 000 пътници.

Наскоро руският производител КАМАЗ започна да произвежда подобрени електрически автобуси в екозавода SVARZ. Обновените модели имат по-видими номера на маршрутите, вратите на електробусите се отварят по-бързо, а електробусите са оборудвани с нагревател и дълготрайно подово покритие. Пробегът е увеличен до 90 км.

„Москва продължава да адаптира инфраструктурата и градския транспорт в съответствие със Зелената програма. Екологичният транспортен парк на Москва се счита за най-големият в Европа. Според оперативната статистика електрическите автобуси днес са най-надеждният вид наземен обществен транспорт. Те са удобни и безопасни, така че бързо станаха популярни и получиха масов отзвук и доверие от гражданите.

Продължение

Aston Martin ще представи специален модел тази година за своята 110-та годишнина

Явно ще е супер ексклузивно

Съобщението идва, когато емблематичната марка се впуска в едногодишно тържество от 15 януари 2023 г., за да почете своя 110-годишен юбилей

от TopGear.com |

Aston Martin пуска супер ексклузивен модел по-късно през 2023 г. Съобщението идва, когато емблематичнатаaston-110-anniversary-car-1-1673598540 марка се впуска в едногодишно тържество от 15 януари 2023 г., за да почете своя 110-годишен юбилей.

Бяха споделени малко подробности за предстоящия ултралуксозен автомобил, поне да се каже, че ще бъде изключително ексклузивен, строго лимитиран и изключително желан.

15-ти отбелязва деня, в който основателите на Aston Martin, Лайънъл Мартин и Робърт Бамфорд, си партнираха, за да създадат един от най-известните производители на автомобили в света, създавайки занаяти от работилница в сърцето на луксозния лондонски квартал Челси.

На снимката с Razor Blade от 1923 г. – според Aston, „една от най-ранните коли, специално проектирани с мисъл за аеродинамиката“ – е първата „хиперкола“ на марката, умопомрачителната Valkyrie. Продължение

Норвежките кралски особи стават електрически

Норвежкото кралско семейство добави три електрически превозни средства към официалния си автопарк

elbil.no (на норвежки), чрез cleantechnica.com

След като страната им беше най-електрическата нация на континента от няколко години, норвежкото кралскоmercedes-benz-eqv-2022-01-min семейство добави три електрически превозни средства към официалния си автопарк, включително Mercedes EQS, BMW i7 и Mercedes EQV.

След като няколко членове на кралското семейство вече са карали електрически автомобили частно преди, тези нови електрически автомобили са придобити за официални цели. Целта на норвежкото кралско семейство е успешно да замени всички превозни средства, задвижвани от двигатели с вътрешно горене, с електрически превозни средства, „доколкото това е практично“.

 

Mercedes може да се откаже от етикета „EQ“ за електрически превозни средства през 2024 г.

Решението за връщане на старите имена все още не е финализирано, но има индикации, че ще се случи.

handelsblatt.com

Mercedes-Benz очевидно иска да се откаже от допълнителния етикет EQ за електрическите си модели от 2024 г.mercedes-benz-vision-eqs-concept-2019-05-min Според германските медии автомобилният производител обмисля да пусне бъдещите поколения автомобили под старите им имена като E-Class отново, независимо от типа задвижване.

Handelsblatt съобщава за това, позовавайки се на кръгове на компанията. Решението за връщане на старите имена все още не е финализирано, но има индикации, че ще се случи. EQE, например, тогава ще се превърне в E-класа, EQC в C-класа, GLC в G-класа и така нататък. Изоставянето на абревиатурата EQ е предвидимо, тъй като предстои стратегията на групата „само за електричество“, пише бизнес вестникът.

Както беше съобщено, Mercedes-Benz иска да стане напълно електрически преди края на това десетилетие, където пазарните условия го позволяват. Като се откаже от двигателя с вътрешно горене, компанията вече няма да се нуждае от собствено електрическо подразделение, цитира Handelsblatt вътрешен човек. Продължение

Нидерландия отваря групата за субсидии за EV за 2023 г.

Бюджетът за субсидията за нови автомобили стига за малко над 22 700 автомобила.

netherlands.postsen.com, nltimes.nl

В Холандия вече може отново да се кандидатства за субсидии за закупуване на електрически автомобили. Тазиtesla-model-3-v3-supercharger-rijswijk-den-haag-niederlande-netherlands-ladestation-charging-station-2020-03-min година 99,4 милиона евро са в резервоара за субсидии. Не цялата сума обаче е налична за субсидията на новите електрически автомобили.

99,4 милиона евро са повече от миналата година, но субсидията за нови електрически автомобили намалява с 400 евро. Нещо повече, от 99,4 милиона евро, 67 милиона евро са запазени за закупуване или лизинг на нови електрически автомобили и 32,4 милиона евро за използвани електрически автомобили. Новите електрически автомобили ще бъдат субсидирани с 2950 евро през 2023 г., ако цената е под 45 000 евро. Държавата ще продължи да дава по 2000 евро за употребявани електрически автомобили.

С други думи, бюджетът за субсидията за нови автомобили стига за малко над 22 700 автомобила. За употребявани електрически превозни средства могат да бъдат субсидирани 16 200 електрически превозни средства, преди да бъдат изразходвани 32,4 милиона евро. Продължение

Китай отбелязва 6,9 милиона продадени NEV през 2022 г.

5,365 милиона продадени електрически превозни средства с батерии (+81,6%), 1,518 милиона plug-in хибриди (+151,6%) и 3000 автомобила с горивни клетки (+112,8%)

Общите продажби на New Energy Vehicles през 2022 г. възлизат на 6,887 милиона единици. Това е според статистиката на Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM) и представлява увеличение отbyd-atto-3-han-tang-2022-01-min 93,4 процента в сравнение с 2021 г.

Статистиката прави разграничение по тип задвижване: сред продадените електрически превозни средства има 5,365 милиона електрически превозни средства с батерии (+81,6%), 1,518 милиона plug-in хибриди (+151,6%) и 3000 автомобила с горивни клетки (+112,8%). Общо продажбите на тези екземпляри представляват една четвърт (25,6 процента) от всички продажби на автомобили в Китай. Общият китайски пазар на автомобили нарасна с 2,1 процента. Важно е да знаете: Данните на CAAM включват продажби на търговски превозни средства в допълнение към леките автомобили.

Износът от Китай през 2022 г. възлиза на общо 679 000 NEV, малко под 10 процента от електрическите превозни средства, произведени и продадени в страната. Според CAAM по този начин износът е достигнал увеличение от 120 процента в сравнение с 2021 г. Продължение

Илън Мъск чупи световен рекорд за най-голяма загуба на лично състояние в историята

Съобщава се, че технологичният милиардер е загубил 182 милиарда долара (150 милиарда британски лири) от ноември 2021 г., до голяма степен поради спада в цената на акциите на Tesla

През декември шефът на Tesla загуби позицията си на най-богатия човек в света от Бернар Арно, главен изпълнителен директор на френския конгломерат за луксозни стоки LVMH

По-голямата част от състоянието на Мъск е свързано с акции на Tesla, чиято стойност се срина с 65% през бурната 2022 г., се казва в доклада на Книгата на рекордите на Гинес

Илън Мъск подобри световния рекорд за най-голяма загуба на лично богатство в историята, според доклад на0x0 Световните рекорди на Гинес.

Технологичният милиардер е загубил приблизително 182 милиарда долара (150 милиарда паунда) от ноември 2021 г., въпреки че други източници предполагат, че всъщност може да е по-близо до 200 милиарда долара, се казва в доклада.

„Нетното състояние на Мъск спадна от пика си от 320 милиарда долара през 2021 г. до 138 милиарда долара към януари 2023 г., до голяма степен поради лошото представяне на акциите на Tesla“, се казва в глобалната база данни за записи, позовавайки се на данни, получени от Forbes.

Въпреки че докладът признава, че точната цифра е „почти невъзможна за установяване“, той отбелязва, че общите загуби на Мъск „далеч надминават“ предишния рекорд от 58,6 милиарда долара (47 милиарда паунда), поставен от японския технологичен инвеститор Масайоши Сон през 2000 г.

През декември шефът на Tesla загуби позицията си на най-богатия човек в света от Бернар Арно, главен изпълнителен директор на френския конгломерат за луксозни стоки LVMH, който притежава модния лейбъл Louis Vuitton. Продължение