Monthly Archives: юли 2026
Мениджърът на Audi потвърждава, че A4 E-Tron ще бъде пуснат на пазара през 2028 г. на новата платформа SSP
Audi потвърди плановете си за A4 e-tron. Средноразмерният електрически автомобил ще бъде пуснат на пазара през 2028 г. и ще бъде един от първите модели с голям обем на Volkswagen Group, които ще използват изцяло новата платформа SSP.
Изображение: Audi
goauto.com,
Членът на борда на директорите на Audi, отговарящ за техническото развитие, Рувен Мор, е заявил пред GoAuto, че „няма нужда да се коригира“ планираното пускане на пазара на 
A4 E-Tron през 2028 г. Според новинарския портал, A4 E-Tron ще бъде първият модел на Audi, който ще използва „пълния потенциал“ на платформата SSP. Това може да включва стандартизирана архитектура на батериите, нова зонална електроника и подобрения в ефективността и пробега. Докладът обаче не предоставя конкретни технически подробности.
Мор допълнително обясни, че A4 E-Tron ще бъде един от първите производствени модели, които ще представят новия дизайнерски език на Audi „Radical Next“. Той ще представи и нова интериорна концепция, която по-силно интегрира дигиталните функции с класическите оперативни елементи, като бутони и въртящи се контролери. Моделът се разработва, използвайки вътрешния подход на Групата „Project House“, който според Audi е предназначен да съкрати времето за разработка, наред с други предимства. Продължение
Сенатската комисия ще гласува по законопроект за затягане на забраната на САЩ за китайски превозни средства
ВАШИНГТОН, (Reuters) – Търговската комисия на Сената на САЩ ще гласува на 15 юли двупартийно законодателство за затягане на забраната на правителството на САЩ за навлизане на китайски автомобилни производители на американския пазар.
reuters.com/world
Републиканският сенатор Бърни Морено от Охайо и демократичната сенаторка Елиса Слоткин от Мичиган предложиха през април законодателство за кодифициране на регламент, наложен от администрацията на Байдън, който на практика забранява на всички китайски автомобилни производители да продават леки автомобили в САЩ и предприема други стъпки, за да предотврати навлизането на Китай на пазара на леки автомобили в САЩ.
Електрическият SUV Polestar 4 е показан на пресконференцията на Международното автомобилно изложение в Ню Йорк в Манхатън, Ню Йорк, САЩ, REUTERS
Миналия месец Polestar заяви, че е била принудена от администрацията на Тръмп да спре продажбата на превозни средства в Съединените щати, считано от моделната 2027 година, тъй като Вашингтон засилва мерките си срещу китайските превозни средства.
Депутатите от Камарата на представителите внесоха подобна версия на законопроекта на Сената. Законодателството би забранило превозни средства, проектирани в Китай, ако имат усъвършенствана свързаност, както и софтуер за превозни средства.
Администрацията на Байдън наложи широкообхватни разпоредби през януари 2025 г., целящи да забранят на китайските автомобилни производители да продават пътнически превозни средства в САЩ, позовавайки се на опасения за националната сигурност, свързани със способността на превозните средства да събират чувствителни данни за американските собственици.
През март групи за автомобилна търговия, представляващи почти всички големи автомобилни компании – включително Детройтската тройка, Volkswagen, Hyundai и Toyota, производители на части, автокъщи и други – призоваха правителството на САЩ да държи китайските автомобилни производители настрана, позовавайки се на „сериозни опасения относно продължаващите усилия на Китай да доминира в световното автомобилно производство и да получи достъп до американския пазар“. Продължение
Бях на маса с известно име в автомобилната тема у нас. Разказах му, че през 1974 г. съм писал във вестник, че има идея пред Университета да се построи подлез…“Тогава съм бил на три годинки…“, каза ми младият колега…
Като единствен автор на толкова книги в България, свързани с автомобила, съм разочарован от слабата подкрепа от страна на автомобилните вносители. Вече без лакиране започвам да цитирам световни агенции, които се изказват не кой знае колко ласкаво за техния бизнес…
Германските автомобилни производители са засегнати от рязък спад на продажбите в Китай през второто тримесечие
Volkswagen отчете най-силния спад през второто тримесечие в Китай от 37%
Продажбите на автомобили в Китай паднаха за девети пореден месец през юни
Германските автомобилни производители са под натиск да се конкурират в технологиите
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/german-automakers-hit-by-sharp-china-sales-drop-second-quarter-2026-07-10/
БЕРЛИН, 10 юли (Reuters) – Продажбите на германските автомобилни производители се сринаха допълнително в Китай през второто тримесечие, тъй като
Концептуалният Jetta X на Volkswagen е изложен на Международното автомобилно изложение в Пекин (Auto China) в Пекин, Китай, 24 април 2026 г. REUTERS
продължителното забавяне на най-големия автомобилен пазар в света засили натиска върху традиционните марки в ожесточена битка с местните конкуренти.
Volkswagen, Mercedes-Benz и BMW отбелязаха спад от поне 30% в периода от април до юни в Китай, според данни за продажбите на компанията.
В петък – 10 юли – Volkswagen отчете най-стръмния годишен спад от 36,6%.
„Ситуацията остава трудна в Китай, където не успяхме да избегнем общия пазарен спад от около 20%, въпреки първоначалния положителен импулс от нашите новопуснати, локално разработени електрически превозни средства там“, каза изпълнителният директор по продажбите на Volkswagen Марко Шуберт. Продължение
Най-сериозна финансова подкрепа за сайта ми засега получихме от китайска държавна фирма за производство на автомобили. Без уговорки получихме добра сума.
По-интелигентното безжично зареждане на Škoda надхвърля досегашното
Безжичното зареждане на телефони се е превърнало в познато удобство в съвременните автомобили. Най-новата система на Škoda го издига на следващото 
ниво, с по-бързо зареждане, прецизно магнитно позициониране и активно охлаждане.
skoda-storyboard.com/en/lifestyle, 9. 7. 2026 г.
Лайфстайл
Škoda за първи път представи безжичното зареждане на телефони през 2016 г., когато Octavia и Superb бяха предлагани с индуктивната система за зареждане Phonebox. Оттогава функцията постепенно се разпространява в цялата гама и се усъвършенства с всяко ново поколение. Настоящото трето поколение безжични зарядни устройства за автомобили използва новия глобален стандарт Qi2. Škoda Auto е и първата автомобилна марка в Европа, която въвежда технологията Qi2 с магнитно позициониране на телефони в производствените автомобили.
Интегрирано в централната конзола, новото отделение за зареждане поддържа най-новия стандарт Qi2 Magnetic Power Profile. То е напълно съвместимо с Apple MagSafe и може да зарежда устройства с мощност до 25 W. Системата включва и активно охлаждане, което помага да се осигури стабилно и безопасно безжично зареждане в дългосрочен план – не само за мобилни телефони, но и за устройства като безжични слушалки.
Системата е разработена предимно в Млада Болеслав с намерението впоследствие да бъде използвана и от други марки на Volkswagen Group. Продължение
Alpine предоставя предварителен преглед на електрическия A110
Марката спортни автомобили на Renault – Alpine, представи за първи път на публиката прототипа на бъдещия електрически A110 в движение на Фестивала 
на скоростта в Гудууд, за който писахме вече повече и следим какво става там. Електрическият спортен автомобил е базиран на новата платформа Alpine Performance с 800 волта.
Alpine – бъдеще
Изображение: Alpine
alpinecars.de, 11.07.2026 – 10:00 ч.
Alpine
Alpine A110
Фестивал на скоростта в Гудууд
Миналата есен Alpine потвърди плановете си да трансформира A110 в изцяло електрически спортен автомобил. По това време беше обявено, че второто поколение на модела с двигател с вътрешно горене ще бъде постепенно премахнато от производство, като третото поколение ще навлезе на пазара като изцяло електрически автомобил с батерии.
Сега, след края на производството на настоящия A110 в Диеп, неговият наследник се оформя. A110 Future е първото разработено превозно средство на Alpine за новото електрическо поколение на емблематичния им модел. Продължение
Без лакиране – Kia изтегля 463 000 SUV-а за втори път поради пожари в двигателите на седалките…
Kia инструктира собствениците на Telluride да паркират автомобилите си навън и далеч от други конструкции.
motor1.com/news, 10 юли
Kia изтегля 463 000 SUV-а Telluride за втори път, защото двигателите на седалките може да се запалят.
Превключвателят на седалката може да се измести или да се размести, което да доведе до непрекъсната работа на седалката и прегряване на двигателя.
Kia преди това изтегли тези автомобили през 2024 г. поради същия проблем и го отстрани със скоба.
Kia издаде второ изтегляне за 462 869 автомобила. Някои SUV-ове Telluride от първо поколение може да имат двигатели на седалките, които могат да прегреят и да се запалят.
Според доклада за изтеглянето, превключвателят на електрическите седалки е податлив на външни удари. Ако се случи с достатъчна сила, може да се измести, размести или повреди превключвателя, което води до непрекъсната работа на двигателя на седалката. Това може да прегрее двигателя и да увеличи риска от пожар. Изтегляването от пазара засяга SUV-то Telluride от 2020 до 2024 г. Продължение
Skoda Auto заявява, че не е пряко засегната от плановете за основен ремонт на VW
ПРАГА, 10 юли (Reuters) – Skoda Auto, чешкото звено на Volkswagen, не очаква пряко въздействие от плана за основен ремонт на компанията майка за намаляване на капацитета и моделните линии, съобщи компанията на 10 юли.
Лого на Skoda в завода на Skoda Auto, докато производителят на автомобили стартира производството на батерийни системи MEB+ в Млада Болеслав
10 юли 2026 г., 16:02 ч. reuters.com/business
Volkswagen заяви на 9 юли, че планира драстично да намали моделната си гама и допълнително да намали капацитета си, тъй като най-големият автомобилен производител в Европа обмисля мащабен основен ремонт, който според източници може да струва около 100 000 работни места. Синдикатите обаче предприеха стъпки за блокиране на плана, съобщиха източници.
„Това развитие няма непосредствено въздействие върху нашите операции“, заяви Skoda в изявление.
„Бизнесът продължава както обикновено. Skoda в момента е втората най-продавана автомобилна марка в Европа, а производствените заводи на Skoda Auto работят с пълен капацитет.“ Продължение
