Rolls-Royce обмисля преминаване от BEV към водород за бъдещи модели

Изпълнителният директор на производителя на луксозни автомобили изключва изгарянето на водород, но горивните клетки са на масата

Снимки 2023 Rolls-Royce Spectre

Rolls-Royce обмисля да се откаже от изцяло електрически задвижвания в полза на технологията с горивни клетки за своите бъдещи модели с нулеви емисии, след като технологията стане достатъчно зряла и може да бъде мащабирана, за да отговори на нейните изисквания, според Autocar, цитирайки главния изпълнителен директор на марката за луксозни автомобили Торстен Мюлер-Ойтвос.

Изявлението идва след дебюта на Spectre, първото серийно производство на акумулаторно електрическо превозно средство (BEV) на компанията, което се захранва от масивна батерия от 120 киловатчаса, която може да позволи пробег от над 482 километра. ) и може да зарежда до 195 киловата.

Но дори докато Rolls-Royce преминава от копринено плавни бензинови V12 двигатели към електрически двигатели, захранвани от огромни пакети батерии, главният изпълнителен директор на компанията казва, че технологията с водородни горивни клетки се счита за възможна алтернатива за бъдещи модели.

Въпреки това за двигатели с вътрешно горене, задвижвани с водород, не може да става дума, тъй като Мюлер- Ойтвос смята, че това не е най-ефективният начин за използване на химическия елемент, припомняйки какво изпробва компанията майка BMW в началото на 2000-те със специално проектирана серия 7.

„Мисля, че двигател с горене на водород не е нещо, което бих разгледал по някакъв начин, защото това беше тествано преди години“, каза той. „Това не е най-ефективният начин за използване на водород“, добави той. „Ако водородът ще се използва в бъдеще, това са горивните клетки. И горивните клетки не са нищо по-различно от батерията. Просто така получавате енергията.

„И защо не? Бих казал така, когато времето е подходящо за нас и когато технологията е толкова напреднала, че определено е нещо, което бихме преследвали като Rolls-Royce. Защо не? Можем да излезем от батериите и да влезем в горивните клетки.“.

Но има потенциален проблем, който може да попречи на британската луксозна марка да продължи напред с този подход.

„Очевидно не можете да имате водородно зареждане у дома, докато [с батерии EVs] имате едно голямо предимство и всички наши клиенти имат големи гаражи. Има много място у дома и има много място в офис сградите за инсталиране на зареждане. Доста от нашите клиенти вече имат инсталирано зареждане у дома, защото за много Spectre не е първата им електрическа кола.“