Scania ще достави първите си електрически автобуси в Норвегия

Scania ще достави 41 електрически градски и крайградски автобуса на оператора Tide Buss за обслужване във Вестфолд, Норвегия, от лятото на 2026 г. Автобусите са първите електрически доставки на производителя в страната.

Изображение: Scania

kommunikasjon.ntb.no

Автобусите ще бъдат построени на електрическата платформа на Scania, която използва модулна система, споделена между камионите и автобусите. Всяко превозно средство е оборудвано с пет батерийни пакета, осигуряващи общо 520 кВтч. Четири пакета са монтирани на покрива, а петият е разположен отзад. Електродвигателят доставя 230 кВт чрез двустепенна скоростна кутия, конфигурация, базирана на компоненти, които Scania използва за градско и местно шофиране в портфолиото си от камиони от години. Scania ще осигурява сервиз и поддръжка на 41-те автобуса в своето съоръжение в Боргескоген.

Каросерията е от партньора Higer. Последният произвежда и каросериите на туристическите автобуси Scania и автобусите за дълги разстояния, които са добре установени на норвежкия пазар. Новите автобуси се предлагат на пазара под името Scania Fencer F1, като Scania доставя цялостната задвижваща система, батерийната система и управляващата електроника.

Двуосните автобуси са с дължина 12,2 метра, предлагат 39 фиксирани места, три сгъваеми седалки и място за правостоящи. Както Scania посочва, всеки автобус е конфигуриран идентично, с двойни врати отпред и в средата на превозното средство.

Йон Ейщайн Лунд, директор продажби в Norsk Scania, каза: „Радваме се, че можем да доставим първите електрически автобуси Scania в Норвегия и че подписахме споразумения с Tide Buss както за доставката на тези автобуси, така и за тяхното обслужване и поддръжка.“

Търгът за Vestfold, спечелен от Tide Buss, започва на 1 юли 2026 г. и е с продължителност 10 години. Това е най-големият договор, който Tide Buss е сключила, обхващащ 11,2 милиона километра експлоатация. Общата стойност на договора, включително около 235 електрически автобуса, се оценява на приблизително 7 милиарда норвежки крони, което е около 589 милиона евро.

Операторът на обществен транспорт разполага и с електрически автобуси Volvo 7900 в Хамерфест, Норвегия (70 градуса северно в Северния полярен кръг). След изпитание през 2024 г. беше решено, че технологията е подходяща за студените условия там. Вестфолд се намира в южната част на страната, така че е безопасно да се каже, че метеорологичните условия там също няма да представляват проблем.