Elroq RS в роба. Разкриване на тайната на матовата боя

Високопроизводителната Škoda Elroq RS вече се предлага с поразителна иновация – матово покритие на каросерията. Ето какво разкриват експертите на Škoda Auto  зад кулисите на производството на тази ексклузивна серия…

skoda-storyboard.com

В новия си цвят Matte Grey, Elroq RS прави смело изявление. За служителите на Škoda Auto производството на това покритие е много повече от просто добавяне на нова боя за боядисване. То е резултат от обширна работа на междуведомствен екип от специалисти, които в сътрудничество с доставчици са тествали множество варианти, са провеждали симулации и са усъвършенствали процесите, за да предоставят продукт, който отговаря на високите стандарти за качество на марката.

„Радваме се, че отговорихме на търсенето на клиентите по този начин. С поглед към бъдещето се стремим да разширим допълнително палитрата от матови покрития за нашите автомобили“, казва Вероника Страшкрабова, ръководител на проекти за моделното семейство Elroq.

Матовият Elroq RS слиза от същата производствена линия и бояджийски цех в Млада Болеслав, както всеки друг Elroq. Разликата се състои в новодобавеното: всяко тяло вече може да бъде покрито с гланцово или матово покритие.

Самият матов ефект идва от прозрачното горно покритие, което е импрегнирано с матиращ агент, съдържащ, наред с други неща, силициеви наночастици. „Тези наночастици се издигат до повърхността на горния слой и създават желаното матово покритие. По същество то работи чрез разпръскване на входящата светлина в множество посоки, вместо да я отразява директно обратно към окото, поради което боята изглежда матова“, обяснява координаторът по планиране на бояджийския цех Павел Саска. Обработеният Elroq RS използва ултра матов тип боя, който се отличава с по-ниско ниво на гланц, визуално задълбочавайки матовия вид още повече.

Обвит в халат – не е необходим полиращ ефект

Въпреки че матовата боя, използвана за Elroq RS, е по-устойчива от конвенционалните покрития, Škoda е взела допълнителни предпазни мерки, за да осигури безупречна доставка. Вместо стандартните транспортни фолиа, които обикновено се прилагат върху нови автомобили, матовият Elroq е оборудван с така нареченото покритие за цялото тяло – защитен ръкав, който обгръща целия автомобил. Това осигурява равномерна защита на всички боядисани повърхности и минимизира риска от механични повреди по време на транспортиране, например върху товарен автомобил. С поставеното покритие, SUV-ът изглежда почти сякаш е облечен в халат.

Собствениците на лимитираната серия Elroq RS ще намерят подробни инструкции за грижа за матовата боя в ръководството за потребителя на автомобила. Например, не се препоръчва нанасянето на декоративни или защитни фолиа върху матови повърхности. По същия начин трябва да се избягва полирането, кола маска или използването на почистващи продукти, съдържащи восък.

Вариантът RS е на върха на гамата Elroq, задвижван от два електрически двигателя с комбинирана мощност от 250 кВт (340 к.с.). Това позволява ускорение от 0 до 100 км/ч само за 5,4 секунди, с максимална скорост от 180 км/ч. Въпреки динамичните си характеристики, елегантният електрически SUV предлага впечатляващ пробег по WLTP до 550 километра. Неговата батерия с капацитет 84 кВтч може да се зареди от 10 до 80% само за 26 минути. В сравнение с други нива на оборудване, Elroq RS се предлага с адаптивно окачване DCC, джанти до 21 инча и специално настроени режими на шофиране, които подчертават спортния му характер, като същевременно осигуряват изключителен комфорт при дълги пътувания.

Škoda Elroq RS

Škoda Elroq RS: Разход на енергия (комбиниран): 16,2 – 17,2 кВтч/100 км, CO₂ емисии (комбиниран): 0 гр/км. Информацията за разхода на гориво и CO₂ емисиите, показана в диапазони, зависи от избраното оборудване на автомобила.