Кафе на електрически колела: Elroq и Enyaq сервират кафе

Благодарение на най-съвременните технологии на електрическите автомобили на Škoda, отличното кафе вече може да се наслаждава на неочаквани места. Elroq и Enyaq са трансформирани в мобилни кафенета – Škoda Coffee Cars – от които на феновете по маршрута на Тур дьо Франс са сервирани над 15 000 чаши кафе.

На множество интересни събития, организирани или подкрепени от Škoda Auto, посетителите могат да се натъкнат на едно от тези две незабравими превозни средства, предназначени да привлекат преди всичко любителите на кафе. Автомобилният производител е превърнал един Elroq и един Enyaq в напълно функционални мобилни кафенета, сервиращи вкусно прясно приготвено кафе директно от превозните средства.

Първият Coffee Car е създаден за първите прессъобщения на Elroq в Майорка, последван от втори автомобил, базиран на новия Enyaq. И двата разполагат с идентично кафе оборудване. „Тъй като двата модела са тясно свързани, успяхме да приложим едно и също техническо решение и инсталация“, обяснява Мартин Хампл от маркетинговия отдел на марката.

Кафе на електрически колела: Elroq и Enyaq сервират кафе

Необходими бяха само малки технически модификации. Базовата инсталация беше доставена от традиционен чешки партньор и след това адаптирана за интегриране на професионална кафемашина. В допълнение към кафемашината и кафемелачката, автомобилите носят два хладилника, ледогенератор, газов котлон и електрическа кана.

Алтернатор-преобразувател позволява оборудването на кафенето да се захранва директно от високоволтовата тягова батерия с капацитет 82 кВтч. Това осигурява не само пробег от няколкостотин километра, но и дълготраен капацитет за приготвяне на кафе. „На Седмицата на дизайна в Милано всичко се захранваше единствено от батерията. След седмица, в която сервираше над 3000 кафета, колата все още имаше 20% от заряда си“, описва Хампл.

Комплектовката включва и кутия на покрива със 100 Вт соларен панел. За разширен капацитет може да се свърже допълнителен външен 220 W панел. И двете могат да допринесат за захранване на бордовото кафе оборудване. Кутията съдържа запаси от кафе и вода, чаши от рециклирана хартия и две бар маси за сервиране. С инсталацията, както Elroq, така и Enyaq могат да поберат екипаж от трима души, готов да сервира кафе в рамките на 10 минути след спиране. „По-голямата част от това време се прекарва в загряване на кафе машината“, добавя Хампл с усмивка.

Škoda Auto сега използва тези превозни средства в широката си гама от дейности, предлагайки безплатно кафе, където и да се появят. Elroq Coffee Car се превърна в един от акцентите на тазгодишния Тур дьо Франс, придружен от чешкия инфлуенсър Михал Камермайер, известен като Majk na cestách (Майк на пътя). По време на събитието той сервира над 15 000 чаши кафе на феновете.

„Беше невероятно преживяване. Хората ни забелязаха навсякъде – впечатляващата графика веднага ни отличи от останалите автомобили Elroq и Enyaq в караваната. И след като разбраха, че сервираме безплатно кафе, интересът беше огромен“, казва Майк. Според него феновете оценили качеството на кафето много високо. „Един италиански фен ме изненада особено. Той дойде при нас, казвайки, че не е пил добро кафе от две седмици. Бяхме малко притеснени от приготвянето на еспресото му, но той го оцени, благодари ни и ни каза, че това е най-доброто кафе, което е пил от дълго време. Мисля, че от италианец това е доста голям комплимент“, спомня си инфлуенсърът и пътешественик.

В допълнение към Седмицата на дизайна в Милано и Тур дьо Франс, мобилните кафенета на Škoda са се появявали и на други поводи: на изложението Salon Rétromobile в Париж, фестивала Metronome в Прага и по време на Световното първенство по планинско колоездене, проведено в Швейцария през септември. Škoda Auto ги използва и при собствените си презентации, включително представянето на новия студентски модел Škoda L&K 130 и пресоването на новите модели Elroq и Enyaq.

Заедно двата Coffee Car вече са смляли над 500 килограма кафе тази година, като се очаква общото количество да достигне около един тон.