Италия въвежда бонус за електрически превозни средства

Италианското правителство въведе нов държавен бонус за ускоряване на електрическата мобилност, предлагайки до 11 000 евро за частни купувачи и до 20 000 евро за малки предприятия, закупуващи електрически превозни средства. Кандидатстването вече е отворено.

Сн.: Безплатна зарядна станция за зареждане

mase.gov.it, 23.10.2025

Частните купувачи могат да получат до 11 000 евро за закупуване на нов електрически лек автомобил, докато малките предприятия имат право на до 20 000 евро при закупуване на електрически леки търговски превозни средства. Заявленията трябва да бъдат подадени преди закупуването на превозното средство, а схемата изисква бракуване на по-старо превозно средство с двигател с вътрешно горене, отговарящо на стандарта Euro 5, което трябва да е регистрирано на името на заявителя поне шест месеца.

Стимулът е достъпен за частни лица с ISEE или „Indicatore della Situazione Economica Equivalente“ на стойност по-малко от 40 000 евро годишно и за малки предприятия. По-конкретно, както беше съобщено по-рано, частни лица с ISEE (Стойност на индивидуалния икономически и социален доход) до 30 000 евро могат да получат субсидии от 11 000 евро. Хора с ISEE от 30 000 до 40 000 евро могат да получат до 9 000 евро.

ISEE е показател, предназначен да отрази икономическото положение на семейството и се дава като стойност на годишен доход; действителният доход обаче не е задължително да съответства точно на тази стойност, тъй като се вземат предвид и други фактори. ISEE се използва например и за получаване на финансова подкрепа в сектора на грижите или отстъпки в обществени заведения като детски градини, училища или университети.

За малките предприятия безвъзмездната помощ ще покрива до 30% от цената на ново електрическо превозно средство, като таванът е 20 000 евро.

Допустимите кандидати трябва да живеят в градове с най-малко 50 000 жители или в техните райони за пътуване до работа, като се гарантира, че програмата дава приоритет на гъсто населените градски зони. В Южен Тирол например, допустимостта обхваща Болцано и 19 околни общини, включително Ауер, Пфатен, Калтерн, Епан, Налс, Гаргазон, Зарнтал, Ритен, Велшнофен, Дойчнофен, Карнайд, Фьолс и Тиерс.

Схемата е финансирана с около 600 милиона евро, отчасти от Националния план за възстановяване и устойчивост (PNRR), и има за цел да подпомогне навлизането на превозни средства с нулеви емисии, като същевременно допълва инвестициите в инфраструктура за електрическо зареждане. Властите си поставят за цел да заменят приблизително 39 000 превозни средства с двигател с вътрешно горене до средата на 2026 г.

Програмата е част от PNRR M2 C2 Investment 4.5, предназначена да модернизира частните и леките търговски автопаркове с превозни средства с нулеви емисии. Тя допълва текущите усилия за разширяване на мрежата за обществено зареждане и ускоряване на прехода на Италия към електрическа мобилност.

Властите потвърдиха, че комбинирането на националния бонус с регионални стимули от 2000 евро все още е в процес на разглеждане.