Toyota пуска изцяло новия RAV4 в Япония

 Toyota Motor пусна изцяло новия си SUV RAV4 в Япония, който според производителя е проектиран да отговаря на разнообразния начин на живот чрез подобрена „диверсификация, електрификация и интелигентност“.

Яну 02, 2026

Toyota заяви, че 6-то поколение RAV4 се предлага в три различни стила, включително „изтънчено стилизирания“ Z вариант, модела Adventure, предназначен за шофиране извън пътя, и модела GR Sport performance, който е планиран да бъде пуснат на пазара до края на март 2026 г. или края на фискалната 2025 година (FY25).

Новата гама RAV4 първоначално се предлага със задвижващия агрегат Series Parallel Hybrid System (HEV) на компанията, докато моделите с новоразработената plug-in хибридна система (PHEV), която според компанията осигурява „безпроблемно ускорение и мощна производителност, уникални за електрифицираните автомобили“, е планирано да бъдат пуснати на пазара до края на финансовата година 2025.

HEV системата разполага с 2,5-литров, 4-цилиндров двигател с мощност до 177 кВт (240 к.с.), електрическа безстепенна трансмисия и задвижващата система E-Four на компанията, която контролира разпределението на задвижващата сила между предните и задните колела между 100:0 и 20:80, осигурявайки „високи нива на ускорение от старт и стабилност в завой“.

Новият RAV4 е разработен за първи път с помощта на платформата за разработка на софтуер „Arene“, което спомогна за съкращаване на цикъла на разработка, като позволи по-бързото инсталиране на ключов софтуер, включително усъвършенстван за потребителски интерфейс за безопасност и сигурност Toyota Safety Sense и системите на пилотската кабина с подобрено гласово разпознаване. Компанията заяви, че „в бъдеще се стремим към по-нататъшна еволюция, включително едновременни актуализации на множество функции“.

Планирано е първоначално месечно производство от 3000 бройки за HEV моделите, разделени между заводите в Такаока и Нагакуса. Вариантът Z в Япония е на цена от 4 900 000 японски йени (31 430 щатски долара), включително данъци, докато моделът Adventure струва 4 500 000 японски йени (28 865 щатски долара)