Фантастични постижения | Поглед назад към сезон 2025

Пилотите, състезаващи се с рали автомобили Škoda, постигнаха серия от забележителни успехи през целия сезон 2025. Битката за титлата на европейския шампионат остана драматична до последния момент, като в крайна сметка я спечели полският пилот Мико Марчик със Škoda Fabia RS Rally2. Екипажите се отличиха не само в Световния рали шампионат, но и в други континентални серии и множество национални състезания.

Екипажите на Škoda водиха ожесточени битки на световните рали етапи през 2025 г., постигайки изключителни резултати. Един от най-драматичните акценти беше борбата за титлата в Европейския рали шампионат на FIA (ERC).

В последното състезание в Хърватия нещата стигнаха до край, като трима пилоти все още се бореха за титлата преди старта, двама от които караха автомобили Fabia RS Rally2. Нещата не изглеждаха добре за чешките екипажи в началото на състезанието, като италианското дуо Андреа Мабелини и Вирджиния Ленци дори отпаднаха от борбата и завършиха трети в европейския шампионат. Въпреки това, полският дует Мико Марчик / Шимон Господарчик подобриха играта си в неделя и отличното им представяне им донесе желаната титла.

Екипажите на Škoda завършиха сезона на ERC с първо и трето място в генералното класиране, а освен това завършиха на шесто, осмо, девето и десето място. Успех последва и в други континентални шампионати. Хироки Арай / Хироки Тачикуи спечелиха титлата в Азиатско-тихоокеанския регион, докато регионалният ветеран Насер Ал-Атия, заедно с навигатора си Кандидо Карера, си осигуриха поредна шампионска титла в Близкия изток – двадесетата си в генералното класиране и втора с автомобил Škoda.

Представления от световна класа

Пилотите на Škoda също така постигнаха силни резултати в категорията WRC2 на Световния рали шампионат на FIA. Екипажите, състезаващи се със Škoda Fabia RS Rally2, постигнаха 18 подиума в 14-те шампионски кръга на сезона, включително пет победи.

Гъс Грийнсмит и Йонас Андерсон триумфираха в Кения и отново на финала на сезона в Саудитска Арабия. Роберто Дапра и Лука Гулиелмети оглавиха подиума в Сардиния, Роберт Вирвес и Якко Вийло спечелиха у дома в Естония; Ян Черни с Ондржей Крайча се възползваха от предимството си на полудомакинството на Централноевропейското рали.

През целия сезон Николай Грязин и Константин Александров постигнаха постоянно силно представяне, завършвайки трети в силно конкурентното класиране на WRC2 и осигурявайки си титлите в WRC2 Challenger. Младият естонски дует Роберт Вирвес и Якко Вийло заеха трето място в класирането на Challenger. Toksport WRT спечели титлата в отборния отбор на WRC2. Титлите в WRC Masters Cup за пилот и навигатор – присъждани на състезатели над 50 години – отидоха при мексиканско-испанската двойка Мигел Гранадос и Марк Марти.

Škoda е у дома си навсякъде

Автомобилите Škoda Rally2 за пореден път запазиха силно присъствие в националните рали шампионати. Пилотите зад волана на рали специалните автомобили на Млада Болеслав спечелиха национални титли в общо 20 държави, заедно с пет допълнителни титли в клас или настилка (включително успех на асфалт в Ирландия, титли на чакъл във Франция и Италия, както и регионални шампионати в Мадейра и Азорските острови). Освен чешкия шампионат, екипажите на Škoda са печелили и в Аржентина, Германия, Гърция, Италия, Испания и много други страни.

През сезон 2025 екипажите на Škoda Fabia Rally2 взеха участие в изумителните 4366 старта в 1240 рали събития. Повече от една четвърт от тях доведоха до подиуми (1154 подиума), включително впечатляващите 442 победи.

Подобрения и тържества, достойни за случая

Последното специално издание беше подпомогнато и по отношение на скоростта от пакета за подобрения „Packet 25“, който автомобилният производител представи през март, носещ повишена производителност на двигателя, нови амортисьори за чакъл, подобрени характеристики за издръжливост, подобрена вентилация на кабината и няколко други подобрения.

Škoda Motorsport добави различен вид акцент към вече изключителния сезон, като представи фейслифтирана версия на концептуалния Enyaq RS Race през лятото. С дизайнерски решения, съобразени с обновения производствен модел, и няколко технически подобрения, Enyaq RS Race демонстрира в реални условия, че не е просто експеримент, а напълно функционална платформа за разработка, свързваща моторните спортове и производствените технологии.

Отделът за моторни спортове отбеляза и 50-годишнината от пускането на пазара на емблематичната Škoda 130 RS. Въпреки че се състезаваше в по-ниска категория, 130 RS спечели точки за общото класиране на Световния рали шампионат и си осигури известна победа в два класа на Рали Монте Карло през 1977 г. Тези постижения – заедно със 130-годишнината на чешкия автомобилен производител – бяха почетени с представянето на специалното издание на Fabia 130 по-късно през годината.