Как да смените маслото си.. Съвети: Pennzoil®

Ако сте решили да запретнете ръкави и да се присъедините към множествата „Направи си сам“, ето няколко полезни съвета за смяна на маслото.

Инструкции стъпка по стъпка за смяна на маслото

1. Паркирайте автомобила на равна повърхност, включете ръчната спирачка и изключете двигателя. Ако е необходимо, повдигнете предната част на автомобила, като го закарате на рампа или като го повдигнете с крик и го подпрете с крикове.
2. Отворете капака.
3. Намерете щеката за измерване на нивото на маслото на двигателя и я извадете (спомага за изтичането на маслото при източване).
4. След като автомобилът е безопасно и сигурно подпрян, сложете предпазни очила, пропълзете под автомобила и намерете картера на двигателя. (Вижте ръководството за справка.)
5. Намерете пробката за източване на маслото, която представлява дълга глава на болт в долната част на картера. Пробката за източване позволява на маслото да се оттича от картера.(Забележка: Някои превозни средства имат две пробки за източване.)
6. Поставете контейнер, например одобрен съд за събиране на масло, под пробката за източване. Уверете се, че съдът е достатъчно голям, за да побере обема масло, който се очаква да се оттече от двигателя. Проверете ръководството за собственика за обема масло, от който се нуждае вашият автомобил.
7. Разхлабете пробката за източване с помощта на гаечен ключ или 6-точков накрайник. Внимателно извадете пробката на ръка, като се уверите, че съдът е под отвора на пробката. Маслото ще изтече бързо от отвора, но изчакайте няколко минути, за да се оттече цялото старо масло. (Вижте ръководството за собственика на превозното средство за допълнителна информация.) ВНИМАНИЕ: МАСЛОТО МОЖЕ ДА Е ГОРЕЩО!
8. Избършете резбите на картера и пробката за източване на масло с парцал и визуално проверете състоянието на картера, резбите и уплътнението на пробката за източване на масло. Купете резервна пробка за източване, ако имате някакви притеснения относно състоянието ѝ. Сменете уплътнението на пробката, ако е необходимо (някои производители на оригинално оборудване препоръчват това).

След като маслото се източи, поставете отново пробката за източване на масло и я затегнете с правилния гаечен ключ или 6-точков накрайник до посочения от производителя въртящ момент. (Вижте ръководството за употреба.)

9. Намерете масления филтър. Ако старият и новият маслен филтър не са еднакви, проверете отново приложението, за да се уверите, че имате правилния филтър. (Вижте ръководството за употреба на автомобила за допълнителна информация.)
10. Поставете съд за събиране на масло под масления филтър, за да уловите остатъчното масло във филтъра.
11. Разхлабете масления филтър или капачката на масления филтър с гаечен ключ за маслен филтър и оставете маслото да се отцеди от масления филтър.
12. Извадете масления филтър. Проверете дали уплътнението на филтъра е свалено заедно с филтъра. Ако все още е залепнало за монтажната плоча на двигателя, свалете го и всички останали остатъци.
13. Нанесете тънък слой ново масло върху гарнитурата на новия маслен филтър, за да може да се монтира гладко върху двигателя. (Забележка: Не използвайте грес!) На ръка монтирайте новия маслен филтър върху двигателя, като го завъртите по посока на часовниковата стрелка. След като гарнитурата на масления филтър за първи път докосне повърхността на гарнитурата на монтажната плоча, затегнете филтъра съгласно указанията за вашето приложение (обикновено се намират на новия маслен филтър или кутията на масления филтър), за предпочитане на ръка. Обикновено това е три четвърти до един пълен оборот, след като гарнитурата на филтъра докосне двигателя. (ЗАБЕЛЕЖКА: Процедурите за смяна на касетъчен маслен филтър може да се различават. Вижте ръководството за собственика или сервизното ръководство за инструкции.)
14. Под капака свалете капачката за пълнене на масло и налейте правилното количество моторно масло Pennzoil® с правилния вискозитет с фуния. (Вижте ръководството за собственика на автомобила за препоръчителния клас, спецификация и количество.)
15. Поставете капачката за пълнене на масло.
16. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за минимум 30 секунди. Внимателно проверете под превозното средство за течове на масло (особено от пробката за източване на масло и масления филтър). Ако има видими течове, незабавно изключете двигателя и ги отстранете.
17. Изключете двигателя и изчакайте 30 секунди, за да се утаи маслото в двигателя. Внимателно проверете зоната под превозното средство за течове на масло.
18. Безопасно спуснете превозното средство на равна повърхност.
19. Поставете и извадете маслоизмервателната пръчка и проверете за правилно ниво на маслото, като добавите още масло, ако е необходимо. (Вижте ръководството за собственика на превозното средство за количеството масло и препоръчителното ниво на маслото на маслоизмервателната пръчка.)
20. Повторете смяната на маслото с моторно масло Pennzoil®, както е указано в указанията на производителя.

Тези инструкции са предназначени като общи насоки. Моля, консултирайте се с ръководството за собственика или сервизното ръководство за конкретни инструкции относно смяната на маслото и филтъра на вашето превозно средство. Бъдете изключително внимателни, когато повдигате или повдигате превозно средство с крик.

Често задавани въпроси за смяна на масло

Необходимо ли е да се използва стабилизатор или добавка при всяка смяна на масло?

Не. Днешните двигателни масла са формулирани така, че да защитават напълно двигателя. Те не се нуждаят от допълнителна помощ.

Кога трябва да сменя маслото си?

Трябва да смените маслото и филтъра си в или преди края на интервалите за смяна на маслото, определени от производителя на вашето превозно средство.