Архив

Sneak Peaq: Най-добрият поглед досега към новата Skoda преди летния дебют

Флагманският седемместен автомобил – базиран на смелата концепция Vision S – се очаква да бъде най-скъпият модел на Skoda досега

autocar.co.uk/car-news/new-cars, 16 февруари 2026 г.

Това е най-добрият ни поглед досега към Skoda Peaq, новият флагмански седемместен автомобил на чешката марка, който беше забелязан да тества само месеци преди шкода 1пик1планираното му представяне.

Разработен от концепцията Vision 7S от 2022 г., се очаква серийният автомобил по същество да служи като електрически еквивалент на Skoda Kodiaq, конкурирайки се с подобни седемместни автомобили като Peugeot e-5008 и Mercedes-Benz GLB.

Той ще бъде начело на нарастващата гама от електрически автомобили на Skoda – оттук и името Peaq, което е предназначено да отразява статута му на флагман.

Преди да бъде представен това лято, фотографи на Autocar са забелязали SUV-а да тества зимата близо до Северния полярен кръг в Швеция. Изображенията показват, че ще влезе в производство с подобен отпечатък на тази концепция, макар и с очевидно опростен дизайн.

Всъщност, изображенията показват, че седемместният автомобил ще приеме подобен вид на по-малкия Enyaq, който беше актуализиран миналата година, за да се отличава с дизайнерския език Modern Solid на Skoda – елемент, въведен в концепта 7S и който сега краси всички модели на Skoda.

При по-внимателен поглед обаче предната част всъщност е покрита с хитър камуфлаж, проектиран да изглежда като по-голяма версия на по-малкия си брат. Това се различава от други производители, които обикновено използват по-очевидно фолио, за да скрият дизайна си.

шкода 1 пик2Под фолиото обаче могат да се видят улики, включително тънки дневни светлини и голяма, зееща решетка в основата на носа – и двата бяха ключови елемента, представени във Vision 7S, което предполага, че производственият Peaq ще следва доста стриктно концепцията в дизайна си, както и в размера си.

Камуфлаж в цвета на каросерията се използва и на други места по Peaq, за да скрие производствените му характеристики, включително точно над праговете и на C-колона – последната маскира най-задния страничен прозорец, който изглежда отново има дизайн, подобен на концепта. Когато се появи по-късно тази година, се очаква Peaq да бъде най-скъпият модел на Skoda досега, като ще бъде по-скъп от петместния Enyaq EV, който започва от малко под 40 000 паунда, но вероятно все пак ще бъде значително по-евтин от премиум предложения като Kia EV9, Hyundai Ioniq 9 и Volvo EX90.

В разговор с Autocar за Peaq, шефът на продажбите и маркетинга на Skoda Мартин Ян каза: „С Vision 7S навлязохме в нова територия за Skoda, с ясна представа как да издигнем марката. Оттогава въведохме нов дизайнерски език и допълнително усъвършенствахме продуктовата си идентичност.

„Сега вдъхваме живот на тази иновативна концепция за автомобил. Нашият нов флагмански модел издига ценностите на нашата марка за простор и практичност на съвсем ново ниво. От днес нашата смела визия за електрическото бъдеще на Skoda има име: Peaq – ясно заявление за това къде принадлежи този модел в нашето портфолио.“

Производствената версия – която, подобно на съществуващите Enyaq и Elroq, ще използва платформата MEB на Volkswagen Group – се очаква да се придържа близо до стила шкода 1 пик 3на концепта, както показват снимките на тестовото муле.

Ян вече каза пред Autocar, че новият седемместен електрически автомобил ще бъде „нашият нов акцент“, добавяйки: „Няма твърде много седемместни автомобили в сферата на електрическите автомобили, така че вярваме, че това ще бъде наистина важен автомобил: красив отвън, много практичен отвътре.

„Това е и продължение на марката. Положихме много усилия за укрепване на марката и този автомобил също ще ни помогне да направим това.“

Ян отказа да обсъжда амбициозната целева цена за Peaq, но призна, че ще бъде над Enyaq (чиято цена започва от £39 010), което потенциално ще избута Skoda в изцяло нов ценови диапазон.

о той каза: „Skoda винаги се основава на съотношението цена-качество. Ние не сме най-евтиният автомобил в сегмента, но когато купувате нашите автомобили, получавате по-добро съотношение цена-качество, отколкото когато купувате кола за същите пари от друга марка. Съотношението цена-качество е важно за нас, но [с тази кола то ще бъде на] различно ниво от преди.“