Polestar залага на обновени модели, за да спести пари и да увеличи продажбите в Европа

Polestar ще пусне обновени версии на Polestar 2 и 4

Стреми се към над 100 000 годишни продажби

18 февруари 2026 г., 13:03 ч., reuters.com/business/autos-transportation

ГЬОТЕБОРУГ, Швеция, 18 февруари (Reuters) – Производителят на електрически превозни средства Polestar ще пусне обновени версии на своите най-продавани модели Polestar 2 и 4 през следващата година, за да подкрепи продажбите в Европа, заяви компанията в сряда, избирайки бързи и по-евтини актуализации пред изцяло нови модели, за да спре изтичането на пари.

Пренастройката, фокусирана върху Европа, включително преминаване към традиционен модел, ръководен от дилъри, помогна за увеличаване на продажбите на дребно на Polestar през 2025 г. над 60 000 автомобила. Но тарифите на Европейския съюз и САЩ, по-силната конкуренция и по-слабото от очакваното търсене на електромобили направиха пътя към рентабилността по-стръмен.

Polestar заяви, че очаква нисък двуцифрен ръст на обема на продажбите на дребно през 2026 г. и планира да разшири мрежата си за търговия на дребно с около 30%, за да подкрепи този тласък.

Производителят на електромобили се нуждае от по-високи продажби, за да подкрепи петгодишния план на мажоритарния собственик Geely Holding Group да се превърне в един от петте най-големи световни автомобилни производители и да продава повече от 6,5 милиона превозни средства годишно до 2030 г. – като една трета от тези продажби идват извън Китай.

Пер Ансгар, главен изпълнителен директор на звеното на Geely – Geely Sweden Holding, заяви пред Reuters, че Polestar продължава да се възползва от технологиите на китайската група и че Geely ще продължи да подкрепя марката финансово.

„Правим това, защото смятаме, че Polestar е много силна марка“, каза Ансгар, добавяйки, че Polestar има „добри възможности занапред“.

Geely се намеси няколко пъти с банкова подкрепа, предоставяйки капиталови инвестиции и действайки като гарант, за да се запази финансирането на Polestar.

Главният изпълнителен директор Майкъл Лошелер заяви пред репортери в централата на Polestar в Гьотеборг, че обновените модели би трябвало да повишат продажбите и че компанията ще се придържа към премиум позиционирането си.

„Искаме да надхвърлим 100 000 (годишни продажби) възможно най-бързо“, каза Лошелер. „Но най-важното е да се утвърди Polestar като премиум компания.“

Таблица, изброяваща настоящите и предстоящите модели на Polestar, показваща сегмента, сроковете за пускане на пазара, местата за производство, основните пазари и началните цени.

Таблица, изброяваща настоящите и предстоящите модели на Polestar, показваща сегмента, сроковете за пускане на пазара, местата за производство, основните пазари и началните цени.

Доставките на гранд туръра Polestar 5 започват това лято, докато новата версия комби/SUV на Polestar 4, произведена в Пусан, Южна Корея, започва да се доставя през четвъртото тримесечие.

Произведеният в Китай нов Polestar 2 ще бъде пуснат в продажба в началото на следващата година в Европа, но не и в САЩ, след като беше изтеглен от страната, където беше изправен пред мита от над 100%.

Следващият изцяло нов модел на Polestar, компактният SUV Polestar 7, се очаква да бъде пуснат в продажба през 2028 г. и ще бъде произведен в завода на сестринската марка Volvo Cars в Словакия – ход, който според Лохшелер би трябвало да разшири клиентската база.