Новият Alpine A110 остава електрически, но има резервен план за гориво

Главният изпълнителен директор на Alpine, Филип Криф, казва, че компанията е ангажирана с електрическия автомобил, но че „трябва да бъде подготвена за бъдещето“.

Alpine A110R Ultimate

Снимка от: Alpine

motor1.com/news/,10 март, в 10:16 ч.

Следващият спортен автомобил Alpine A110 ще остане електрически.

Бензинова версия не се разработва, но главният изпълнителен директор Филип Криф казва, че е „проектирана да побере двигател с вътрешно горене“.

A110 EV ще има две батерии и два електрически двигателя.

Един от най-обичаните спортни автомобили в Европа става електрически. Alpine подготвя изцяло нова версия на A110 с два електрически двигателя, два батерии и леко усещане за шофиране. Предопределен е да се изправи срещу конкуренти като Audi и Porsche в разрастващото се пространство на електрическите спортни автомобили.

Но ето какво: Alpine знае, че бъдещето на електрификацията все още е несигурно. Въпреки че компанията твърди, че остава ангажирана с изграждането на изцяло електрическа версия на A110, френският производител на спортни автомобили признава, че може бързо да се върне към бензинов двигател, ако е необходимо.

В интервю за Autocar, шефът на Alpine Филип Криф потвърди, че спортният автомобил „ще бъде електрически“, но също така каза, че платформата „е проектирана да побере двигател с вътрешно горене“. Криф обяснява по-подробно:

„Целта на Futuready [планът на Renault Group, насочен към бъдещето] е да бъдем подготвени за бъдещето, така че разработихме платформата, която да получи двигател с вътрешно горене.“

Криф ясно заявява, че в момента компанията няма планове да прави бензинова версия на новия Alpine A110. По-скоро автомобилният производител иска да бъде подготвен за бъдещето, в зависимост от това как ще се развият регулациите и желанията на клиентите през следващите няколко години.

Новият A110 EV на Alpine ще се движи на платформата Alpine Performance Platform (APP) на марката и ще разполага с два отделни 800-волтови батерии – отпред и отзад – проектирани да осигурят по-добър баланс на автомобила. Два мощни електродвигателя ще бъдат монтирани на задния мост, окачването ще бъде изцяло алуминиево, а компанията ще въведе нова технология, наречена Alpine Active Torque Vectoring, която разпределя мощността на всеки 10 милисекунди, за да подобри управлението и баланса.

Alpine казва, че новият им A110 EV ще има „леко“ усещане и ще осигури динамиката на шофиране на истински спортен автомобил. Той ще разполага с позиция на седене, вдъхновена от Формула 1, а колата ще се появи като кабриолет и 2+2 варианти в бъдеще.

„Нашата амбиция е да станем водещата френска марка за спортни автомобили в света, предлагайки най-добрите автомобили за шофьори от ерата на електрическите превозни средства“, казва Криф. „Ще постигнем това, като постоянно възприемаме нови технологии и ги свързваме с ДНК-то на Alpine.“