Продажбите на употребявани електромобили скочиха в Европа, тъй като войната в Иран покачва цените на бензина

Войната в Иран нарушава търговията с петрол, повишавайки цените на бензина

Продажбите на употребявани електромобили се увеличават в цяла Европа на фона на високите разходи за горива

Производителите на електромобили подчертават цената на бензина в маркетинга си

26 март 2026 г. reuters.com/business/energy

ПАРИЖ/СТОКХОЛМ, 26 март (Reuters) – Скоковете в цените на бензина, предизвикани от войната в Иран, стимулират продажбите на употребявани електрически превозни средства в цяла Европа, съобщиха онлайн платформи за автомобили пред Ройтерс, което е ранен знак, че проблемите на бензиностанциите отблъскват потребителите от двигателите с вътрешно горене.

„В момента има бум на електромобилите на пазара на употребявани автомобили“, каза Терье Далгрен, анализатор в най-големия пазар за употребявани автомобили в Норвегия Finn.no, добавяйки, че електромобилите наскоро изпревариха дизеловите модели като най-продавани на сайта.

Войната, която избухна на 28 февруари, наруши жизненоважен транспортен маршрут, който превозва приблизително 20% от световните доставки на петрол.

Това се отрази директно на цените на бензиностанциите, като средната цена на бензина в Европейския съюз се е повишила с 12% до 1,84 евро (2,12 долара) за литър от 23 февруари до 16 март, показват данни на Европейската комисия.

Френският онлайн търговец на употребявани автомобили Aramisauto заяви, че делът му от продажбите на електрически превозни средства почти се е удвоил от седмицата, започваща на 16 февруари, до седмицата, започваща на 9 март, като се е повишил от 6,5% до 12,7%. Мажоритарно притежавана от автомобилния производител Stellantis, компанията претърпя подобна промяна през 2022 г., когато Русия нахлу в Украйна и цените на енергията скочиха, каза главният изпълнителен директор Ромен Бошер.

„Веднага щом преминете 2 евро (за литър бензин), това прави трайно впечатление в съзнанието на хората“, каза той. „Наблюдаваме значително покачване на интереса към уебсайта, което се изразява в поръчки за електрически превозни средства и хибриди.“

Цените се колебаят около 1,70 евро за литър в началото, след което скачат рязко след началото на войната с Иран, достигайки около 2,03 евро за литър.

През същите три седмици, бензиновите модели в Aramisauto паднаха до 28% от продажбите от 34%, докато дизеловите паднаха до 10% от 14%.

Ако цените на горивата в САЩ и Европа останат високи, се очаква купувачите на нови автомобили също да се насочат към електрически превозни средства и хибриди.

Производителите на електрически превозни средства вече подчертават цената на бензина в маркетинга си. Във Франция MG, собственост на китайската SAIC пуска реклами в социалните медии, в които се казва, че „може би е време да преосмислите начина си на шофиране“.

Потребителите изглежда реагират.

Базираната в Амстердам компания Olx заяви, че запитванията от клиенти за електрически превозни средства са скочили на пазарите ѝ във Франция (50%), Румъния (40%), Португалия (54%) и Полша (39%), като растежът „се ускорява постоянно всяка седмица на всички пазари“.

„Особено показателно е, че интересът към електрическите превозни средства вече се е увеличавал преди последните събития“, каза главният изпълнителен директор на Olx Кристиан Гизи. „Нестабилността изглежда е ускорила преход, който вече беше в ход.“

Европейският пейзаж на употребяваните електрически превозни средства също се е разширил. По-широката гама от модели и разпространението на сертификати за състояние на батериите помогнаха за справяне с опасенията на купувачите относно употребяваните електрически превозни средства, подкрепяйки продажбите още преди началото на войната.

Продажбите на употребявани електрически превозни средства обикновено реагират бързо на промени в настроенията или резки движения в цените на бензина, защото са до 40% по-евтини от новите модели и са леснодостъпни за шофиране, за разлика от новите автомобили, чиято доставка често отнема месеци.

„Като се има предвид времето за изчакване на покупката на превозно средство, очакваме този импулс да продължи, тъй като пазарът напълно абсорбира въздействието на последните глобални събития“, каза Алистър Кембъл, вицепрезидент по растежа в британската фирма за автомобилни данни Marketcheck.

Данните, предоставени на Reuters от Marketcheck, показват „ясна и устойчива ескалация“ в продажбите на употребявани електрически превозни средства от началото на войната.

Продажбите се колебаят, но се покачват след началото на конфликта в Иран, достигайки пик от над 1100 автомобила на ден, което предполага повишено търсене на фона на геополитическото напрежение.

В скандинавските страни най-големите уебсайтове за употребявани автомобили – всички собственост на норвежката Vend – също отбелязват спад.