Volkswagen обмисля завръщане на електрическите автомобили за Touareg SUV

Шефът по продажбите вижда ниша за луксозни автомобили без прекалено премиум етикет

autocar.co.uk/car-news

VW рендер

Volkswagen се стреми да запълни празнината, оставена от пенсиониращия се Touareg, с електрически еквивалент, за да може марката да продължи да предлага флагман на клиентите от по-висок клас, потвърди шефът по продажбите Мартин Сандер.

Настоящият SUV с двигател с вътрешно горене ще се оттегли само след няколко месеца след 24 години в продажба, тъй като фирмата се фокусира върху модели с по-голям обем и по-ниска цена.

Сандер обаче каза, че на пазара все още има празнина за луксозни автомобили, които не носят премиум етикет – за които Touareg и Phaeton седан (спрени от производство през 2016 г.) са проектирани да служат.

Сандер каза: „Ние сме марката за хората и това е, което означава нашето име.“ Той добави, че „основният приоритет“ на фирмата ще остане „създаването на страхотни автомобили“, които са достъпни за широк кръг потребители.

Той обаче каза още: „Touareg не е огромен бизнес, но си има място и затова търсим възможности за следващото поколение.

„Този пазар е някъде между пазара за обемни автомобили и премиум класа и е за клиенти, които искат автомобил с отличен дизайн и пространство, както и много високо ниво на качество и изтънченост, но по някаква причина не искат да бъдат свързвани с премиум марка.

„Това е целевата група на Touareg и ние търсим възможности да обслужим тези клиенти с бъдещ продукт.“

Сандер каза, че купувачите на Touareg „са много земни хора, които са заможни“, добавяйки: „Те управляват бизнес, но са дискретни. Не искат да се показват. Не е уместно да се появяват пред клиентите си или на строителната площадка с нещо като Porsche Macan.“

Той потвърди, че новият модел ще остане голям SUV, „защото 80% от този пазар са SUV-ове“ и също така ще бъде изцяло електрическо предложение.

Всеки „ID Touareg“ вероятно ще се появи след модели като Volkswagen ID Golf, базирани на новата усъвършенствана SSP платформа, и би могъл, както при днешния Touareg, да използва технологии от премиум моделите Audi и Porsche.