VW ID. Polo е разпродаден с месеци напред

Според медийна информация, списък с чакащи се формира за VW ID. Polo още преди да са започнали доставките – поне за отделни конфигурации. Според голяма дилърска група на VW, времето за чакане се очаква да е поне десет месеца. Досега VW е регистрирал над 30 000 поръчки в цяла Европа.

07.09.2026 – 16:02 ч. automobilwoche.de (на немски)

Volkswagen ID. Polo BEV

VW отвори книгите за поръчки за новия ID. Polo през април след световната му премиера. Първоначално цената започваше от 33 795 евро за средния клас оборудване „Life“. Наскоро най-достъпният вариант, ID. Polo Trend, стана конфигурируем от 24 995 евро. С други думи: дългообещаваният електрически автомобил на VW под 25 000 евро е пристигнал.

Както съобщава Automobilwoche, малкият електрически автомобил от B-сегмента веднага предизвика значителен интерес. Търговското списание цитира ръководителя на голяма дилърска група на VW, който казва: „Цялата гама ID. Polo е разпродадена. Времето за чакане е поне десет месеца.“ Самият VW потвърди пред Automobilwoche, че комбинацията от „много положително търсене от страна на клиентите“ и дългосрочно планираните производствени капацитети в завода в Марторел в момента води до по-дълги срокове за доставка. Очаква се датите на доставка да варират в зависимост от индивидуалната конфигурация.

Като цяло VW потвърждава „повече от 30 000 поръчки в цяла Европа“. Според говорител на компанията, цитиран в доклада, ID. Polo е „значително надминал първоначалните очаквания, особено в Германия“. Търсенето на сродните модели от семейството електрически малки автомобили от Škoda и Cupra също се твърди, че е значително по-високо от очакваното. Само Škoda съобщава за повече от 35 000 поръчки за Epiq.

Един важен момент относно електрическия автомобил на VW: дългите срокове за чакане важат за индивидуално конфигурираните модели ID. Polo. Твърди се обаче, че дилърите разполагат с контингент от предварително конфигурирани автомобили на склад, които ще бъдат налични по-бързо, след като продажбите официално започнат.

Кратък преглед на моделната гама: най-достъпният ID. Polo Trend разполага с малка LFP батерия с капацитет 37 кВтч и електродвигател с мощност 85 кВт, предлагайки пробег от 323 километра по WLTP. Капацитетът за бързо зареждане с постоянен ток е 88 кВт, което позволява на батерията да се зареди от 10 до 80 процента за 23 минути. VW вече предлага малката батерия и в двете по-високи нива на оборудване, „Life“ и „Style“, въпреки че те могат алтернативно да бъдат оборудвани с по-голяма NMC батерия с капацитет 52 кВтч. Предлагат се и по-високи мощности от 99 кВт или 155 кВт. Предварителните продажби на ID. Polo GTI със 166 кВт също ще започнат през есента, на цена малко под 39 000 евро.

Ето съответния преглед:

ID Polo – Малка батерия                ID. Polo – Голяма батерия

Задвижване          предно предаване           предно предаване

Мощност              85/99 кВт                         155/166 кВт

Макс. скорост      160 км/ч                           160 км/ч

Пробег – WLTP     323 км                              455 км

Кап. на бат.           37 кВтч                            52 кВтч

Мощ. зар. пост.т.  88 кВт                              105 кВт

Вр. Зар. пост. т. (10-80%) 23 мин                  24 мин

Цена от                  €24 995 от                         €33 795

(Тип оборудване Life)