Позлатен Cadillac от 1953 г. бе продаден за 1 275 000 долара и постави рекорд на търг

Уникалният Cadillac Elegante от 1953 г. – с каросерия, покрита с 24-каратово злато, и пробег от едва 4331 мили – вече задава върховия стандарт за американски лукс, изработен по поръчка.

Уникален концептуален автомобил Cadillac Elegante от 1953 г.

Снимки: Kruse Auctions

motor1.com/news, 11 септември, 8:47 ч.

Cadillac Elegante от 1953 г. беше продаден за 1 275 000 долара на търга на Kruse Auctions в Обърн.

Тази цена е най-високата, плащана някога за Cadillac на публичен търг.

Уникалният автомобил Elegante, с ръчно изработена каросерия, е покрит с 24-каратово злато.

На търга си в Обърн, щата Индиана, аукционната къща Kruse Auctions продаде позлатен Cadillac Elegante от 1953 г. за 1 275 000 долара – цена, която се превърна в най-високата, плащана някога за Cadillac на публичен търг.

Този уникален автомобил от типа „grand tourer“ е останал скрит от погледа на обществеността в продължение на близо 73 години, преди да бъде предложен за продажба. Създаден върху шаси от серия 62 и с дизайн, дело на италианското ателие Carrozzeria Motto, Elegante не е просто стандартен заводски автомобил с допълнителни екстри. Това е ръчно изработен спортен автомобил с елементи, покрити с 24-каратово злато, а рекордът, постигнат при продажбата му, поставя нов еталон за колекционерите на уникални американски луксозни автомобили.

Цената от 1 275 000 долара, постигната от Elegante, значително надхвърля предишния рекорд за Cadillac на търг – 940 000 долара, поставен през 2023 г. от модела V16 Fleetwood Aerodynamic Coupe от 1934 г. Тази разлика от над 300 000 долара показва колко много е нараснал интересът на колекционерите към уникални, изработени по поръчка модели на Cadillac само за няколко години.

Историята на автомобила беше също толкова важна, колкото и външният му вид. Elegante излезе на търг с пробег от едва 4331 мили, документирана история на реставрацията и изрядна документация за собствеността, което вдъхна увереност на сериозните купувачи.

Дизайнерът Албрехт фон Гьорц създава проекта за Elegante в началото на кариерата си, а от аукционната къща Kruse Auctions отбелязват, че „Elegante е един от ранните проекти, помогнали за утвърждаването на репутацията му“. По-късно Фон Гьорц ще създаде дизайна на BMW 507, но този Cadillac се появява преди това.

На Carrozzeria Motto са нужни 30 месеца за ръчното изработване на алуминиевата каросерия, а стойността на работата възлиза на около 30 000 долара (по цени от 50-те години) – огромна сума за един-единствен автомобил, изработен по поръчка по онова време. Този срок и бюджет обясняват защо никога не е бил произведен втори екземпляр.

Златото присъства навсякъде по автомобила. Дръжките на вратите, рамката на предното стъкло и специално изработените бронзови елементи са покрити с 24-каратово злато, което контрастира с перлено бялата каросерия и съответстващия ѝ златист покрив. В интериора италианска кожа в цвят „дълбоко бордо“ обгръща волан от „Лусит“ (вид акрилна пластмаса) с вграден светещ медальон на Свети Христофор.

Задвижването се осигурява от 5,4-литров V8 двигател с горно разположени клапани и мощност около 210 конски сили, съчетан с прибиращ се твърд покрив, задвижван от електрохидравличен механизъм. Elegante прави своя дебют на Международното автомобилно изложение в Ню Йорк през 1955 г., но планираната серия от 10 автомобила така и не се реализира. Десетилетия по-късно ураганът „Андрю“ поврежда колата, което дава начало на 16-годишна реставрация; тя приключва през 2014 г. и връща автомобила в състоянието, донесло му наскоро рекордна цена на търг.