Китай си поставя за цел масово внедряване на автономни превозни средства до 2030 г.

ПЕКИН, 11 септември (Reuters) – В четвъртък – 10 септември – Министерството на промишлеността на Китай представи пътна карта за укрепване на сектора на интелигентните електрически превозни средства, като си поставя за цел мащабно внедряване на автономни автомобили до 2030 г. и засилване на глобалното влияние на китайската автомобилна индустрия.

11 септември 2026 г. | reuters.com/business/autos-transportation

Основните цели и мерки на политиката включват:

Предвижда се мащабно внедряване на превозни средства с възможности за автономно управление, като технологията ще бъде въведена по магистрали, градски скоростни

Автомобил без шофьор на Apollo Go (услугата за роботизирани таксита на Baidu) преминава покрай друг автомобил на същата компания, паркиран край пътя в Ухан, провинция Хубей, Китай. REUTERS

пътища и определени градски улици.

Китай планира да развие няколко автомобилни производители, които да се наредят сред първите 10 в света по обем на продажбите.

Повишаване на глобалната привлекателност на китайските автомобилни марки и засилване на ролята на Китай при определянето на международните стандарти в автомобилостроенето.

Министерството планира да затвърди ролята на автомобилния сектор като стълб на икономиката, като същевременно се цели автономните превозни средства да постигнат по-високи нива на безопасност в сравнение с човешките водачи.

Китай ще затегне правилата относно производството на превозни средства, безопасността на движението, автономното управление и софтуерните актуализации, като същевременно ще проучи възможности за специални процедури за одобрение на ключови компоненти и автомобили, произвеждани в ограничени серии.

Засилване на контрола върху производствения капацитет за автомобили и батерии, ограничаване на прекомерните инвестиции, насърчаване на консолидацията в бранша и премахване на неефективните производствени мощности.

Засилване на антимонополния контрол, подобряване на надзора върху качеството на продуктите и насърчаване на лоялната конкуренция, като същевременно се ограничават неподходящите стимули от страна на местните власти.

Въвеждане на насоки, които да помогнат на автомобилните производители да спазват правилата при разширяване на дейността си в чужбина.

Министерството на промишлеността също така планира да насърчи по-тясно сътрудничество между китайски и чуждестранни компании в сферата на научноизследователската дейност, инвестициите и навлизането на световните пазари за превозни средства и ключови компоненти.