Електрически ванове на IAA Transportation 2026: какво да очакваме

Хановер отново ще се превърне в център на индустрията за търговски превозни средства от 15 до 20 септември, когато изложението IAA Transportation ще събере производители и доставчици от целия сектор. Макар че електрическите камиони като Tesla Semi несъмнено ще бъдат звездите на събитието, ние ще обърнем специално внимание на „неопетите герои“ на логистиката: електрическите ванове.

13.09.2026 г. – 12:00 ч.

mercedes-benz.com, kia.com, stellantis.com, iaa-transportation.com, linkedin.com (Delivan), mynewsdesk.com (Farizon)

IAA Transportation

Електрически ванове

BEV (превозни средства с изцяло електрическо задвижване)

Под мотото „Ние доставяме“ (We Deliver), IAA Transportation (преди известно като IAA Commercial Vehicles) представя множество решения за мобилност, определящи бъдещето на автомобилния товарен транспорт. Очакват се около 150 световни премиери и нови продукти на изложбената площ в Хановер – мястото, където някога се е провело световното изложение Expo 2000.

За да разгледате отделно иновациите при електрическите камиони, кликнете тук. Настоящата статия обаче се фокусира върху друг сегмент от логистиката, който играе особено важна роля при доставките до крайния клиент („последната миля“): вановете – и по-конкретно електрическите ванове.

Ford представя нови модели, Mercedes отбелязва годишнина

Ford Pro представя в Хановер цяла гама от електрически ванове. Най-новият модел сред тях е изцяло електрическият Transit City, който ще направи своята публична премиера на IAA Transportation. Този модел вече е петият член на семейството Transit на Ford, но е първият, който се предлага единствено като превозно средство с изцяло електрическо задвижване (BEV). Според Ford Pro това е „особено икономичен“ електрически ван, сведен до най-необходимото, с начална цена от 35 990 евро (без ДДС) за конфигурацията L1H1. Освен него са представени и добре познатите модели: E-Transit Courier, E-Transit Connect, E-Transit Custom и големият E-Transit. Повече подробности – в зала 13, щанд C90.

Един от изложителите на IAA, които отдават особено значение на сегмента на вановете, е Mercedes-Benz Vans. И с основание: компанията се смята за създател на тази категория превозни средства и цели да покаже на своя щанд в зала 13 (щанд C51) как 130-годишната история на вановете се съчетава с иновативни превозни средства, услуги, ориентирани към клиента, и интегрирани дигитални решения. Mercedes-Benz ще представи, наред с други модели, своите електрически ванове eVito и eSprinter, както и VLE – първия ван, базиран на новата електрическа архитектура VAN.EA. На изложението IAA производителят ще предостави и информация за иновативни решения за зареждане, предназначени за корпоративни клиенти.

Световна премиера на електрическия ван Kia PV7

Междувременно Kia подготвя истинска световна премиера в Хановер: PV7 ще бъде вторият модел от гамата „Platform Beyond Vehicle“ (PBV) на марката, следвайки модела PV5. Очаква се PV7 да предложи повече пространство и възможности от PV5, за да отговори на променящите се нужди на бизнес клиентите в широк спектър от сфери на дейност и начин на живот. Към момента Kia пази в тайна конкретните детайли за PV7 и ще ги разкрие – заедно със самия електрически ван – по време на изложението IAA Transportation. Къде? В зала 13, щанд C71.

Stellantis представя икономични решения за компактни ванове

За Stellantis фокусът на участието в изложението пада върху новата концепция за ван SCV (Smart Compact Van), която досега е представяна само дигитално, но не и пред широката публика. SCV разширява семейството на компактните ванове в по-ниския ценови сегмент, като целта е да предложи изключително конкурентни цени – с други думи, моделите SCV ще бъдат по-евтини от съществуващите версии на Citroën Berlingo, Fiat Doblò, Opel Combo и Peugeot Partner.

Основното предимство на SCV не е само по-ниската цена, но и новата концепция за кабината на водача. Тя се основава на факта, че професионалните шофьори прекарват 80% от работното си време сами на пътя. Поради тази причина Stellantis разработи Flexiseat – модулна пътническа седалка, която може да се сгъва, за да осигури допълнително товарно пространство. В комбинация с опционалния елемент „Modutable“ се създава работна повърхност или място за съхранение, което може да служи като мобилен офис или маса за хранене по време на почивките. Тази концепция за седалките първоначално ще се предлага само в новото семейство SCV, включващо моделите Citroën Berlingo First, Fiat Doblò Easypro, Opel Combo Start и Peugeot Partner Active. Освен това: и четирите електрически вана се предлагат с различни опции за задвижване, включително електрическа система със 100 kW мощност и пробег до 270 км. Повече подробности – в зала 13, щанд C41.

Flexiseat в новия електрически ван Citroën Berlingo First

За Volkswagen Commercial Vehicles (VWN) изложението IAA Transportation е „домашен терен“, тъй като централата на производителя се намира в Хановер. Въпреки това, в момента на VWN липсват нови изцяло електрически иновации – първото поколение на e-Crafter вече е в миналото, а второто се очаква най-рано през 2028 г. Все пак, миналата година беше представен e-Transporter, а от 2022 г. насам е наличен и ID. Buzz Cargo. Що се отнася до последния, VWN представя на IAA концептуален модел: ID. Buzz Cargo AD (AD означава Autonomous Driving – автономно шофиране). Подобно на добре познатия ID. Buzz AD – проектиран като роботакси или робо-совалка – този модел трябва да бъде способен на напълно автономно движение (ниво 4 по скалата на SAE). Идеята е в бъдеще електрическият ван да може да доставя стоки автономно, макар че получателят все пак ще трябва да ги извади от превозното средство. Щандът на VWN на изложението се намира в зала 12, място C03.

Renault представя новия Trafic E-Tech

На няколко метра оттам, в зала 13 (щанд E70), Renault показва новия Renault Trafic E-Tech. Въпреки че моделът беше представен във Франция още през ноември 2025 г., той все още не е пуснат в продажба. Новост за марката е 800-волтовата технология, която се прилага за първи път в модел на Renault. Твърди се, че тя позволява зареждане от 15% до 80% за по-малко от 20 минути на станция за бързо зареждане. В зависимост от батерията, пробегът на електрическия ван достига до 450 км.

Марката Maxus (част от концерна SAIC) възнамерява да акцентира върху двупосочното зареждане в сектора на търговските превозни средства на своя щанд. Както вече беше съобщено, китайският производител изпробва още миналата година технологията за отдаване на електроенергия от тяговата батерия към външни консуматори при електрическите ванове eDeliver 5 и eDeliver 7, както и при електрическия пикап eTerron 9. На изложението IAA Transportation Maxus ще демонстрира възможностите за захранване на уреди (Vehicle-to-Load), сгради (Vehicle-to-Building) и електрическата мрежа (Vehicle-to-Grid), като покаже на клиентите как батерията на автомобила може да помогне за намаляване на пиковите натоварвания в предприятията и да захранва електроинструменти за техници, извършващи дейности на терен. Можете да ги откриете в зала 13, щанд E90.

Ето накратко и други изложители, заслужаващи внимание в контекста на електрическите ванове:

Марката Farizon на концерна Geely представя двата си модела изцяло електрически ванове за европейския пазар: Farizon V7E и Farizon SV. По-компактният V7E е предназначен основно за градски доставки и логистика от „последната миля“. По-големият модел SV съчетава гъвкава автомобилна архитектура с разнообразни възможности за приложение и конфигурация. Ще ги откриете на откритата площ, щанд P55.

Китайският производител Chery Commercial Vehicle демонстрира амбициите си за Европа, като по-рано тази година обяви планове за създаване на европейска централа в Ливърпул. В зала 13, на щанд E54, компанията ще представи марката си за ванове Delivan, която беше показана за първи път през април. На IAA ще се състоят световните премиери на продуктите и услугите на Delivan.

Малко по-голям от стандартен ван е Daystar – новата електрическа платформа на китайския производител на търговски превозни средства Foton. По-конкретно, моделите Daystar представляват леки електрически камиони с 800-волтова архитектура. Интериорът е проектиран така, че максимално да наподобява този на лек автомобил, с цел повишаване на комфорта за водачите при ежедневните доставки. Повече информация ще намерите в зала 21, щанд B02.

Изложението IAA Transportation ще се проведе от 15 до 20 септември 2026 г. в Хановер, като денят за пресата е 14 септември 2026 г.