Повече от 100 марки идват в Париж. Ето какво да очаквате

От нови електрически автомобили до китайски автомобилни производители и дългоочаквани концепции, това са марките и автомобилите, които се очакват на автомобилното изложение в Париж през 2026 г.

Преглед на автомобилното изложение в Париж през 2026 г.

18 септември

Автомобилното изложение в Париж през 2026 г. отваря врати този октомври, събирайки световната автомобилна индустрия за едно от най-големите автомобилни изложения за годината. Автомобилни производители от цял свят ще бъдат на разположение, за да покажат най-новите си производствени модели, концептуални автомобили и нови технологии, като се очаква китайските марки да имат особено силно присъствие.

След няколко относително спокойни години, автомобилното изложение в Париж през 2026 г. се очертава като много по-голямо събитие.

Съобщава се, че над 100 марки са потвърдили участието си, представляващи широка смесица от утвърдени автомобилни производители, нововъзникващи китайски производители и други компании, които искат да впечатлят европейския пазар. С толкова много марки, които се очаква да донесат нови или актуализирани продукти в Париж, би трябвало да има много за гледане през цялата седмица.

По-долу е пълният списък с автомобилни производители и марки, потвърдили участието си в Парижкия автомобилен салон през 2026 г.

Дати и информация за Парижкия автомобилен салон през 2026 г.

Кога е Парижкият автомобилен салон през 2026 г.? — Изложението се провежда от 12 до 18 октомври 2026 г.

Публиката може да присъства от 13 до 18 октомври; 12 октомври е запазен за акредитирани медии.

Парижкият автомобилен салон през 2026 г. е в Paris Expo Porte de Versailles в Париж, Франция.

Работното време на Парижкия автомобилен салон през 2026 г.? — Изложението отваря врати в 9:30 ч. от вторник до петък, в събота и неделя в 9:00 ч., с удължено работно време до 22:00 ч. в петък и събота.

Alfa Romeo

Все още е твърде рано да се очаква дори концептуална версия на SUV-а им да бъде обявена като част от стратегическия план на Stellantis. Alfa Romeo обаче може да използва Парижкото автомобилно изложение през 2026 г., за да покаже Giulia и Stelvio Quadrifoglio с нов двигател, отговарящ на Euro 7. Очаква се също така да дебютира мистериозен концепт, който потенциално ще бъде предварителен преглед на нов спортен автомобил на Alfa Romeo и ще служи като духовен наследник на 33 Stradale.

Alpine

Най-важната новина от Alpine е новият A110, който за първи път беше показан на Фестивала на скоростта в Гудууд през 2026 г. Тогава той все още беше концептуален модел и ще остане такъв и на Автомобилното изложение в Париж през 2026 г. Задвижван от електрическа система, A110 впоследствие може да получи и версии с двигател с вътрешно горене или хибридно задвижване. На щанда на Alpine ще бъдат представени също моделите A290 и A390.

Audi

Новият Audi A2 E-Tron ще бъде най-важната премиера на германската марка на изложението в Париж през 2026 г. Той предлага мощност до 322 конски сили, максимален пробег от 401 мили (ок. 645 км) и начална цена от 38 350 евро. В другия край на гамата е Audi Q9; големият SUV ще направи първата си европейска поява в Париж.

BYD

BYD няма да направи световни премиери, но китайският производител ще покаже много от най-новите си модели, представени през последните месеци. Те варират от Dolphin G DM-i, рекламиран като най-достъпния плъгин хибрид на пазара, до новите Atto 3 и Atto 2 DM-i.

Changan

Очаква се на щанда на китайската група Changan да бъдат представени марките Avatr, Deepal и Nevo. Основният акцент вероятно ще падне върху Deepal S05 и S07 – електрически SUV модели, които се подготвят за продажба в Европа, включително в Италия.

Citroën

Макар и най-малкият модел в гамата, той може да се окаже този, който привлича най-много внимание. Очаква се новият Citroën 2CV да направи световната си премиера на изложението в Париж през 2026 г., макар и все още като концептуален модел. Това ще бъде „E-Car“ (електрически автомобил): малък, електрически и достъпен, като се очаква производството му да се осъществява в Италия, успоредно със сродните модели на Fiat и Opel. Citroën ще покаже и Elo – концепция за малък миниван, който в бъдеще може да влезе в серийно производство.

Cupra

Не се очакват големи нови премиери от Cupra, но испанската марка ще представи пълната си гама, наскоро разширена с модела Cupra Raval

Малкият електромобил споделя платформата си с модели като Škoda Epiq, Volkswagen ID.Cross и ID.Polo.

Dacia

Dacia Striker вече направи своя онлайн дебют, но новото комби на румънската марка ще бъде показано на живо за първи път в Париж. Моделът се отличава с леко увеличен пътен просвет и ще се предлага със задвижващи системи на пропан-бутан (LPG), както и с мек хибрид и пълен хибрид. Все пак, изцяло новият модел няма да носи името Evader. Вместо това, Dacia възражда познатото име Spring за своя нов достъпен малък електромобил, базиран на Renault Twingo.

Denza

Вече представен на фестивала в Гудууд, Denza Z е електрическо купе с мощност от около 986 к.с., което се подготвя за навлизане на европейския пазар. Автомобилното изложение в Париж през 2026 г. може да бъде поредната важна стъпка към пазарния му дебют. Същото важи и за BAO 5 – здрав всъдеход с плъгин хибридно задвижване и мощност от около 537 к.с.

DS

За DS актуалният модел е N°7 – компактен SUV, който наследява бестселъра DS 7. Произвеждан в Мелфи, Италия, DS N°7 използва платформата STLA Medium и ще се предлага с мек хибрид, плъгин хибрид и изцяло електрическо задвижване.

Fiat

Fiat Grizzly и Grizzly Fastback са сред най-очакваните премиери на изложението в Париж през 2026 г. Очаква се и двата компактни SUV модела да използват платформата Smart Car, която вече е в основата на автомобили като Grande Panda, Opel Frontera и Citroën C3 Aircross. Очаква се дизайнът им силно да напомня за този на Grande Panda, а гамата от двигатели да включва бензинови, меки хибридни и електрически варианти.

Ford

Ford подготвя седем нови модела – два лекотоварни и пет леки автомобила – които ще бъдат пуснати на пазара в периода до 2030 г. Сред тях ще бъдат европейска версия на Bronco, както и модел, който изглежда като нова Fiesta – този път като изцяло електрически автомобил, базиран на платформата на Renault 5. Дали някой от тях ще се появи на изложението в Париж през 2026 г.? Все още няма потвърждение.

Geely

Geely E2 – най-продаваният автомобил в Китай – наскоро стъпи на европейския пазар и вече се продава в Италия на цени от 20 990 евро. Малкият електромобил ще се конкурира с модели като Volkswagen ID. Polo, Renault 5 и други достъпни електрически превозни средства.

Genesis

На автомобилното изложение в Мюнхен през 2025 г. премиум марката на Hyundai Group обяви официалното си навлизане на европейския пазар с три електрически модела. В Париж Genesis може да представи предварителен поглед към хибридния модел GV70, макар присъствието му все още да не е потвърдено. Възможно е да видим и концептуалния модел GT, който евентуално ще загатне за бъдещ спортен автомобил на подбранда Magma.

Honda

Докато европейските автомобилни производители тепърва започват да разработват собствени електромобили, японските компании създават малки градски коли от десетилетия. В Япония те са известни като „kei cars“ (кей-кар), а Honda представи версия на такъв модел във Великобритания. Наречен Honda Super-N, той може да се окаже един от най-интересните експонати на автомобилното изложение в Париж през 2026 г.

Hyundai

Най-значимата новина от Hyundai вероятно ще бъде Ioniq 3 – компактен електромобил, представен за първи път по време на Седмицата на дизайна в Милано през 2026 г. Това

е и първият модел на корейския производител, който въвежда новия му дизайнерски език, наречен „Art of Steel“ (Изкуството на стоманата).

Kia

Основните нови модели на Kia вече бяха представени, а някои от тях дори бяха тествани от медиите. Въпреки това, автомобилното изложение в Париж ще даде възможност на марката да покаже моделите EV2, Seltos, XCeed и Niro заедно на едно място. Кросоувърите се различават значително по размери и задвижване – от версии с бензинови двигатели до напълно електрически автомобили. А кой знае? Може да видим и дълго обсъждания модел EV1.

Lancia

Lancia Gamma. Това е името на средноразмерния SUV, който италианската марка ще покаже на живо за първи път на изложението в Париж през 2026 г. Произвеждан в завода в Мелфи заедно с DS N°7 и Jeep Compass, моделът използва платформата STLA Medium и споделя съответните задвижващи системи, включително опции за мек хибрид (mild-hybrid), плъгин хибрид и напълно електрическо задвижване. Очаква се най-мощната версия да генерира около 345 к.с.

Leapmotor

Гамата на Leapmotor продължава да се разширява, като на изложението в Париж през 2026 г. ще бъде представен B03X – нов, напълно електрически компактен SUV. Той ще бъде изложен редом до компактния автомобил B03 и по-големия SUV модел D19.

Li Auto

В Китай Li Auto вече разполага с утвърдена моделна гама. В Европа обаче младата китайска марка тепърва предстои да направи официалния си дебют. Очаква се на изложението в Париж през 2026 г. тя да представи i6 – голям електрически SUV с дължина 16,2 фута (около 4,94 метра).

Моделът i6 е оборудван с батерия с капацитет 87,3 kWh и обещава пробег до 447 мили (около 719 км) според китайския цикъл за хомологация.

Mercedes-Benz

Всички очакват „малката“ G-класа (Baby G-Class), но все още няма индикации, че тя ще се появи в Париж. Същото важи и за спряганата версия кабриолет на G-класата. Потвърдено е обаче, че Mercedes-Benz ще представи новите C-класа и GLA на изложението в Париж през 2026 г., заедно с няколко от най-новите си модели, включително S-класата (моделна година 2026), GLC, електрическия ван VLE и хиперколата Mercedes-AMG GT Coupe с мощност 1153 к.с. Визуализация на „малкия“ Mercedes-Benz G-Class от Motor1

Opel

Новият Opel Astra ще бъде представен на автомобилното изложение в Париж през 2026 г., включително във версията GSE Line. Тази по-спортна модификация е проектирана да побере задвижваща система с мощност около 276 к.с. В прессъобщението на Opel се споменава и изцяло нов концептуален модел, който вероятно е достъпният малък електромобил, свързан с Citroën 2CV и неговия аналог с марката Fiat.

Peugeot

Ако очаквате новия Peugeot 208, може да се наложи да почакате още малко. Френската марка няма да използва домашното си изложение, за да представи новия си малък електромобил. Вместо това, концептуалният модел Polygon ще демонстрира бъдещия му дизайн. Ще бъде показан и E-208 GTi – електрически „горещ хечбек“ с мощност около 276 к.с. и предно предаване.

Renault

Наскоро Renault представи множество нови модели, като Twingo на практика слага край на най-новата вълна от носталгия на марката, вдъхновена от емблематични модели от миналото. На изложението в Париж Renault ще насочи вниманието си към поредица от концептуални модели, целящи да „проучат напълно различна дизайнерска посока“. Не се очаква те директно да прераснат в серийни модели, но биха могли да дадат представа накъде се е насочил френският производител.

Skoda

Epiq от едната страна и Peaq от другата. Skoda ще представи два SUV модела с различни форми и размери на изложението в Париж през 2026 г., обединени от една ключова

характеристика: и двата ще се предлагат единствено с електрическо задвижване. Не се очакват други големи изненади от чешката марка.

Smart

Една от най-малките премиери на изложението в Париж през 2026 г. може да се окаже и една от най-интересните. След години на слухове и представен преди време концептуален модел, Smart Fortwo най-накрая е готов за завръщане. Той ще носи името Smart #2, ще бъде изцяло електрически и се очаква да бъде с дължина около 2,7 метра (8,9 фута).

Volkswagen

ID.Polo и ID.Cross ще бъдат двата основни дебюта на щанда на Volkswagen. И двата модела са електрически и се базират на платформата MEB с предно предаване, като служат за електрически аналози на добре познатите Polo и T-Cross. Истинската изненада обаче може да се окаже серийната версия на Volkswagen ID.Every1 – малък и достъпен електромобил, чиято начална цена се очаква да бъде около 20 000 евро.

Volvo

След като завърши гамата си от електрически флагмани, шведският автомобилен производител може да представи обновеното Volvo XC40 на автомобилното изложение в Париж през 2026 г. Очаква се компактният SUV да продължи да се предлага с електрифицирани и изцяло електрически задвижващи системи.

Xpeng

Xpeng G9 е флагманският SUV на китайския производител, но компанията се готви да отстъпи място на модела G9L, където буквата „L“ означава „Luxury“ (луксозен). Новият модел, който се очаква от Xpeng на изложението в Париж през 2026 г., има за цел да надхвърли традиционния фокус на марката върху интелигентната мобилност, като се насочи към лукса, характерен за утвърдените премиум марки. Подробности за задвижващите системи все още не са разкрити.

Zeekr

Zeekr 9X може да се окаже голямата новина от премиум марката на китайската група Geely – и то в повече от един смисъл. Това е флагмански SUV, проектиран да се конкурира в същия сегмент като големите премиум модели на утвърдени луксозни производители, което ще позволи на Zeekr да демонстрира амбициите си.