Новият DS N°7 вече е в България
Френският премиум SUV пристига с електрически пробег до 740 км и хибридна версия за всеки ден
DS Automobiles представи официално в България новия DS N°7.
DS N°7 е новото поколение на SUV модела DS 7. Той съчетава френския подход към лукса с един от най-дългите електрически пробези в класа си.
Дизайн, който се разпознава отдалеч
DS N°7 взима новия светлинен подпис на марката, показан за първи път при флагмана DS N°8. Осветената решетка DS Lumina Screen и дневните светлини DS Light Blade придават на предницата характерен и запомнящ се облик, а фаровете DS Pixelvision осигуряват прецизно осветяване. Междуосието е по-дълго от това на предшественика, което дава повече пространство за пътниците отзад. Багажникът е 560 литра, а при версиите със задвижване на четирите колела е 500 литра.
Интериор във френски стил
В салона DS залага на естествени и рециклирани материали: седалки от баварска кожа Nappa, щавена с екстракт от маслинови листа, и Alcantara с 68% рециклирано съдържание. Текстилните материали са с 60% рециклирано съдържание, а мокетите – със 75%.
Електрически или хибриден
DS N°7 се предлага с две технологии:
- DS N°7 E–Tense – изцяло електрически, в три версии:
- E–Tense 230 Standard Range – 230 к.с. (260 к.с. пикова мощност), батерия 73,7 kWh и пробег до 539 км по WLTP.
- E–Tense 245 Long Range – 245 к.с. (280 к.с. пикова мощност), батерия 97,2 kWh и най-дългият пробег в гамата – до 734 км по WLTP.
- E–Tense 350 AWD Long Range – задвижване на четирите колела, 350 к.с. (375 к.с. пикова мощност), батерия 97,2 kWh и пробег до 678 км по WLTP.
При версиите Long Range зареждането от 20 до 80% на бързозарядна станция отнема 27 минути, а при Standard Range – 31 минути.
- DS N°7 Hybrid 145 – 1,2-литров турбобензинов двигател с 48-волтов електромотор и 6-степенна автоматична трансмисия с двоен съединител. В градски условия може да се движи до 50% от времето само на ток.
Технологии за спокойно пътуване
Системата DS Drive Assist 2.0 поема част от натоварването по магистрала. Мултимедията DS Iris System 2.0 има вграден ChatGPT за гласови команди и отговори на въпроси. Сред технологиите са още разширеният проекционен дисплей DS Extended Head-Up Display, инфрачервената система за нощно виждане DS Night Vision и дигиталното огледало за обратно виждане.
DS N°7 се сглобява в Мелфи, Италия. 89% от компонентите му са произведени в Европа, а батерията и електромоторът – във Франция.
Цени и наличност
DS N°7 се предлага в четири нива на оборудване: N°7, Pallas, Étoile и лимитираната серия за старта на продажбите La Première.
| Версия | Мощност | Батерия / пробег WLTP | N°7 | Pallas | Étoile | La Première |
| Hybrid 145 | 145 к.с. | – | 42 533 € | 45 644 € | 49 289 € | 55 067 € |
| E-Tense 230 Standard Range | 230 к.с. | 73,7 kWh / до 539 км | – | 55 355 € | 60 459 € | 66 050 € |
| E-Tense 245 Long Range | 245 к.с. | 97,2 kWh / до 734 км | – | 60 086 € | 65 190 € | 70 781 € |
| E-Tense 350 AWD Long Range | 350 к.с. | 97,2 kWh / до 678 км | – | 67 398 € | 69 634 € | 75 226 € |
Първите 20 клиенти, които поръчат новия DS N°7 до 31 декември 2026 г., получават специална отстъпка от 5000 € с ДДС



