Октомври: Китайските марки печелят позиции на пазара на леки автомобили в Норвегия
През миналия месец в Норвегия са регистрирани 15 536 нови електрически автомобила – доминиращ дял от 98,8% от всички регистрации на нови леки автомобили. Това се дължи основно на силните продажби на Tesla и Toyota. Китайските марки обаче също печелят позиции. През изминалия месец те вече заемаха общо една пета от пазара.
Изображение: Xpeng
02.11.2026 г. – 14:30 ч.
През октомври в Норвегия са регистрирани общо 15 725 нови леки автомобила (независимо от вида на задвижването). Това представлява ръст от 41% спрямо октомври 2025 г. и
според Норвежката пътна информационна служба (OFV) е „най-високият брой за месец октомври от повече от 30 години насам“. Следователно норвежкият автомобилен пазар расте бързо. Докато впечатляващите 15 536 от общо 15 725 регистрирани през октомври леки автомобила са с електрическо задвижване, статистиката на OFV показва съвсем незначителен брой регистрации за всички останали видове задвижване. Повече подробности – след малко.
Делът на електрификацията от 98,8% е значим за Норвегия, но напълно се вписва в тенденцията: от началото на годината досега изцяло електрическите автомобили (с батерии) вече съставляват 98% от всички регистрации (в сравнение с 95,2% за същия период на 2025 г.). Това създава устойчива ситуация в Норвегия, която бележи финала на продължил години преход към нов тип задвижване. „Норвежкият пазар на нови автомобили вече е почти изцяло електрически“, потвърдиха наскоро от OFV. „Следователно конкуренцията все повече се фокусира върху това кои марки и модели се представят най-добре по отношение на цена, пробег, вътрешно пространство, срок на доставка и финансиране.“
Преди да разгледаме конкретните модели, нека хвърлим поглед към основните статистически данни: през първите десет месеца на годината регистрациите в страната са с 5,2% над нивото от същия период на 2025 г. – и това се случва след сравнително слабо начало на годината. Въпреки това, след като регистрациите през септември и октомври отбелязаха ръст съответно с около 30 и 40 процента спрямо предходната година, пазарът се възстанови. „Рекордната 2025 г. може да бъде надмината“, прогнозират от OFV.
Що се отнася до видовете задвижване, изцяло електрическите автомобили (с батерии) доминират с 15 536 нови регистрации през октомври, като на практика нямат конкуренция. Ситуацията при останалите видове задвижване може да се обобщи накратко: 89 нови дизелови автомобила през октомври представляват пазарен дял от 0,6%, докато 14 бензинови автомобила съставляват 0,1% от всички нови регистрации. За пълнота, отчетени са също 33 бензинови плъгин хибрида (0,2%) и 53 пълни бензинови хибрида (0,3%).
Ако разгледаме отделните модели, Tesla Model Y отново заема челната позиция с 1429 нови регистрации през октомври. След Tesla конкурентната среда е по-разнообразна: Toyota bZ4X си осигурява второто място (725 бройки). Плътно зад нея се нареждат VW ID.4 (553), XPeng G6 (542) и Audi Q4 e-tron (535), а на пета позиция е Mercedes-Benz GLC (508). Следват ги BMW iX3 (446), BYD Evo 4×4 (372) и Toyota Land Cruiser (415). Топ 10 допълват Volvo EX30 (340) и Changan Deepal S05 (338). Следващата таблица показва класирането в детайли:
Място Модел Количество Пазарен дял
1 Tesla Model Y 1 429 9,09 %
2 Toyota bZ4X 725 4,61 %
3 VW ID.4 553 3,52 %
4 XPeng G6 542 3,45 %
5 Audi Q4 e-tron 535 3,40 %
6 Mercedes-Benz GLC 508 3,23 %
7 BMW iX3 446 2,84 %
8 BYD EVO 4×4 437 2,78 %
9 Toyota Land Cruiser 415 2,64 %
10 Volvo EX30 340 2,16 %
11 Changan Deepal S05 338 2,15 %
12 Skoda Enyaq 324 2,06 %
13 BYD Sealion 7 310 1,97 %
14 VW ID.7 308 1,96 %
15 Volvo EX40 308 1,96 %
16 BMW iX1 303 1,93 %
17 Skoda Superb 300 1,91 %
18 Toyota C-HR+ 299 1,90 %
19 XPeng G9 236 1,50 %
20 Suzuki Vitara 226 1,44 %
21 Zeekr 7GT 219 1,39 %
22 Smart #5 204 1,30 %
23 Audi Q6 199 1,27 %
24 Kia EV5 177 1,13 %
25 Hyundai Kona 176 1,12 % %
26 Ford Explorer 172 1,09 %
27 Nissan Altima 169 1,07 %
28 VW ID.3 169 1,07 %
29 VW ID.Polo 167 1,06 %
30 Subaru Uncharted 155 0,99 %
Класацията показва, че търсенето на китайски електрически превозни средства в Норвегия нараства. „Повече от един на всеки пет нови автомобила през октомври е бил от китайска марка (22,5 процента) – най-високият дял, постиган някога в рамките на един месец“, потвърждават от OFV. На ниво марки Tesla остава най-успешният производител през октомври (1548 бройки), но с минимална преднина пред Toyota (1493). Заедно тези два производителя формират близо 20 процента от пазарния дял.
ofv.no (на норвежки език)



