Първият изцяло електрически Opel/Vauxhall Corsa ще се произвежда в Сарагоса
Всички модели Opel/Vauxhall ще имат електрифицирана версия до 2024 г.
Opel CEO
Рюселсхайм. Изпълнителният директор на Opel Майкъл Локсчелер, обяви, че първият изцяло електрически Opel/Vauxhall Corsa ще бъде произвеждан в Сарагоса от 2019 г. Затова испанското предприятие ще бъде първото предприятие на Groupe PSA, което ще произведе изцяло електрически модел Opel/Vauxhall в Европа.
„Това е важна стъпка напред за завода в Сарагоса и отбелязва началото на нова ера“, каза изпълнителният директор на Opel – Майкъл Локсчелер. Основна предпоставка за бъдещи инвестиции е социалното рамково споразумение, сключено със синдикатите в края на януари. Това позволява на завода да увеличи значително своята конкурентоспособност, което позволява по-нататъшни инвестиции в производствения обект. „Този резултат е значителен и показва взаимното доверие и доверие на всички заинтересовани страни. Сарагоса ще продължи да играе важна роля в индустриалната дейност на Groupe PSA „, добави Локсчелер.
Corsa ще бъде един от четирите електрифицирани модела в портфейла на Opel/Vauxhall до 2020 г. Според стратегическия план PACE всички европейски модели леки автомобили Opel/Vauxhall ще имат електрифицирана версия до 2024 г.
Заводът в Сарагоса започна да строи Opel Corsa през 1982 г. Оттогава в завода са направени почти тринадесет милиона коли, от които над десет милиона бройки на бестселъра Corsa. Groupe PSA също така понастоящем строи Opel Mokka X, Opel Crossland X и Citroën C3 Aircross в завода. С тази допълнителна инвестиция на Groupe PSA в Испания компанията потвърждава ангажимента си и укрепва водещата си позиция с обща продукция от 876 672 автомобила през 2017 г.
Електрическите супермини като електрическите версии на следващото поколение Opel Corsa и Peugeot 208 се очаква да пристигнат през 2019 г. и ще имат добри шансове да успеят на европейския пазар на електрически автомобили. Но през 2019 г. те ще се изправят пред конкуренцията на новите електрически супермини, като второто поколение Renault Zoe, Volkswagen ID (наследник на e-Golf) и надявайки се Nissan Micra EV.
Батерията с 50 кВтч ще постави Opel Corsa EV и Peugeot 208 EV точно в средата между сегашните Renault Zoe и Chevrolet Bolt EV / Opel Ampera-e. Това трябва да е достатъчно за 500 км пробег по NEDC, или около 350 км в реалния свят. Докато обхватът изглежда приемлив, все още не знаем друг важен фактор – цената.
