юбилей
Кралят на пространството и пътуванията на дълги разстояния: Škoda Superb празнува 25 години
Модерната Škoda Superb е на пазара от 25 години. Като символ на комфорт, простор и техническо съвършенство, тя е спечелила близо 1,8 милиона 
клиенти и продължава да привлича нови със своите качества. Нека погледнем назад към пътя на модела през годините.
29.09.2026 г. skoda-storyboard.com/en/skoda-world
Škoda World
Измина четвърт век от лансирането на модерната Škoda Superb. Автомобилът, представен на автомобилното изложение във Франкфурт на 11 септември 2001 г., вече е в своето четвърто поколение и предлага най-широката гама от задвижващи системи в историята си, включително две плъгин хибридни версии с пробег на електричество над 120 километра.
Революционното първо поколение
Първото поколение на Superb беше истински важен етап за марката. За първи път в модерната история на Škoda клиентите имаха възможност да закупят наистина голям автомобил, отличаващ се с редица модерни технически решения и по-луксозен характер.
„Това, което ме изненада, беше, че Škoda изобщо се осмели да навлезе в такъв сегмент. Това беше сфера, в която марката не беше присъствала дотогава. Видях готовия модел буквално в първия си работен ден. Автомобилът наистина ме впечатли – беше необичайно голям. За мен това беше смела стъпка“, спомня си Иржи Хадашчок, тогава стажант, а днес координатор по екстериорния дизайн. Продължение
Škoda Superb: 25 години комфорт, простор и техническо съвършенство
› Модерната Škoda Superb отбелязва 25 години от световната си премиера през 2001 г.
Първото поколение на съвременния Škoda Superb (2001 г.)
Възкресяването на името Superb бележи завръщането на Škoda в сегмента на автомобилите от среден клас след повече от пет десетилетия. Първото поколение на съвременния Superb предлагаше изключително просторен интериор и високо ниво на комфорт, полагайки основите на качествата, които и до днес определят модела.
› Близо 1,8 милиона автомобила Superb от четири поколения са доставени на клиенти по целия свят
› Възраждането на историческото име Superb бележи завръщането на Škoda в сегмента на автомобилите от среден клас след повече от пет десетилетия
› Настоящото поколение предлага най-съвременни технологии, изключителен комфорт и най-богатата гама от задвижващи системи в историята на модела
skoda-storyboard.com/en/press-releases
Второ поколение Škoda Superb Combi (2015 г.)
Второто поколение на Superb разшири гамата с практичната каросерия тип комби (Combi) и допълнително засили привлекателността на модела за семействата и корпоративните клиенти. Популярността му се дължеше на просторния салон, функционалността и богатия избор от двигатели.
Млада Болеслав, 11 септември 2026 г. – Škoda Auto отбелязва 25-ата годишнина на модерната Škoda Superb. От дебюта си на автомобилното изложение във Франкфурт на 11 септември 2001 г., моделът се превърна в синоним на комфорт, просторен интериор и модерни технологии. В рамките на четири поколения чешкият автомобилен производител е доставил близо 1,8 милиона автомобила Superb на клиенти по целия свят, допринасяйки значително за международния растеж на Škoda. Днешното четвърто поколение на модела предлага най-широката гама от задвижващи системи в историята си, включително два варианта с плъгин хибридно задвижване и пробег на електричество от около 120 километра. Продължение
Škoda Octavia навършва 30 години: Три десетилетия икона на марката
› Първото модерно поколение Škoda Octavia слезе от производствената линия в Млада Болеслав на 3 септември 1996 г. 
› През последните 30 години са произведени почти 7,9 милиона автомобила Octavia
› Octavia изигра важна роля в развитието на Škoda като бестселър на марката през четири поколения
Млада Болеслав, 27 август 2026 г. – Škoda Auto отбелязва 30-годишнината на модерното поколение Octavia, което влезе в производство на 3 септември 1996 г. Оттогава моделът играе централна роля в развитието на автомобилния производител от Млада Болеслав след интеграцията му във Volkswagen Group, съчетавайки качество и практичност с доказани технологии на Volkswagen Group. Днес четвъртото поколение на този бестселър модел се произвежда в Млада Болеслав, Квасини и Костанай, Казахстан. През последните три десетилетия са произведени почти 7,9 милиона бройки.
„Octavia е икона на марката Škoda от три десетилетия. Като Combi или Liftback, тя неизменно предлага това, което клиентите предпочитат: изключително пространство, практичност, безопасност и характеристики на изключителна цена. В много отношения Octavia дефинира амбицията на Škoda да предлага повече от очакваното. Това доведе до това Octavia да даде тласък на международния ни растеж, като спечели доверието на поколения клиенти. Докато Škoda продължава да се развива и да се разширява в нови сегменти, Octavia остава мощен символ на ориентирани към клиента иновации и Simply Clever мислене.“, каза Клаус Целмер, главен изпълнителен директор на Škoda Auto. Продължение
BX GTi: Когато през 1986 г. Citroën пренаписа правилата за спортния седан
През 2026 г. Citroën BX GTi навършва 40 години от дебюта си през юли 1986 г., когато добавя спортен характер към семейството на BX.
Моделът излиза с обновената гама на BX като пряк наследник на BX Sport. Той комбинира динамика на нивото на най-добрите спортни седани с емблематичния за Citroën комфорт и безупречно поведение на пътя.
26 авг 2026 г. media.stellantis.com/bg-bg/press-kit/citroen
Под капака има 4-цилиндров двигател със 125 к.с., който благодарение на ниското тегло на колата позволява скорост от близо 200 км/ч — без да жертва меката возия на 
хидропневматичното окачване.
Година по-късно се появява и върховият BX GTi 16-Valve, с който Citroën става един от първите френски производители, предложили многоклапанни двигатели в масово производство.
Преди да се превърне в икона сред спортните автомобили, историята започва с самия BX. Дебютирал в подножието на Айфеловата кула и представен официално на Автомобилния салон в Париж през октомври 1982 г., той е проектиран от италианското ателие Bertone под ръководството на Марчело Гандини. Моделът се превръща в един от най-големите успехи на Citroën с над 2,3 милиона произведени бройки до 1994 г. Именно на тази стабилна основа, след обновяването на гамата през юли 1986 г., се ражда и най-спортната му версия — BX GTi.
Четири десетилетия след своя дебют, той остава дълбоко отпечатан в съзнанието като един от най-ярките седани на своята епоха. Създаден в условия на остра конкуренция в сегмента на спортните семейни коли, BX GTi успява да наложи своя уникална концепция: върхова динамика без никакъв компромис с комфорта и практичността. Днес Citroën отбелязва този юбилей, припомняйки за модел, който перфектно олицетворява духа на марката — иновативност и стремеж към иновации и смелост. Продължение
60-годишни юбилейни издания на Toyota Corolla: САЩ срещу Европа
Toyota отбелязва шест десетилетия Corolla с ограничен брой от 2500 бройки американски хибриден седан и по-широки европейски юбилейни нива на 
оборудване Hatchback, Touring Sports и Sedan.
60-годишнина на Toyota Corolla (2026)
Снимки: Toyota
25 август, motor1.com/news/806019/toyota-corolla-60th-anniversary-editions
Американското 60-годишно издание на Corolla 2027 е ограничено до 2500 бройки, доставките са в началото на 2027 г.
Европа получава 60-годишни юбилейни нива на оборудване Hatchback, Touring Sports и Sedan без ограничение на 
производството, доставките са в края на октомври 2026 г.
Toyota позиционира американското издание като лимитиран колекционерски вариант, докато европейското ще бъде по-широко и ще бъде налично веднага.
Toyota е произвела над 57 милиона Corolla от 1966 г. насам, а емблемата все още е достатъчно силна, за да си спечели парти за 60-ия рожден ден в Съединените щати и Европа. Специалното издание на Corolla 60th Anniversary от 2027 г. се присъединява към гамата за САЩ, докато Европа получава три нива на оборудване за 60-годишнината – хечбек, Touring Sports и седан.
Специално издание на Toyota Corolla 60th Anniversary от 2027 г. за САЩ
Американските купувачи получават ограничената серия. Специалното издание на Toyota Corolla 2027 за 60-годишнината е ограничено до 2500 бройки, произведени от версия SE Hybrid, като доставките са планирани за началото на 2027 г. Продължение
От 25 до 28 юни 2026 г. Рим ще бъде домакин на VESPA ROMA 2026
Рим ще бъде домакин на най-мащабното честване в историята на Vespa. 80-годишнината на легендарния бранд…
От 25 до 28 юни 2026 г. италианската столица ще се превърне в световен център на празненствата по случай 80 години Vespa.
Рим се подготвя да посрещне най-голямото събитие в историята на Vespa. От 25 до 28 юни 2026 г. Вечният град ще бъде домакин на VESPA ROMA 2026 – 80 YEARS OF AN ICON – четиридневен фестивал, посветен на юбилейната годишнина на една от най-разпознаваемите марки в света, превърнала се в символ на свободата, стила и радостта от живота.
Под патронажа на Община Рим, събитието ще събере хиляди почитатели на емблематичния скутер от всички краища на планетата. Очаква се в града да пристигнат „весписти“ 
от над 60 държави, за да отпразнуват заедно богатото наследство на марката.
„80-годишнината на Vespa ще бъде истински празник за Рим. Отбелязваме историята на една италианска икона, която продължава да вдъхновява поколения по целия свят. Vespa е символ на нашата култура, история и способност да създаваме иновации, без да губим идентичността си. Рим изигра ключова роля в превръщането ѝ в легенда чрез киното и изкуството, и сме горди да бъдем домакини на това изключително събитие“, заяви кметът на Рим Роберто Гуалтиери.
Сърцето на празненствата ще бъде специално изграденото градче Vespa Village. В продължение на четири дни посетителите ще се насладят на изложби, концерти, тематични активности, срещи с фенове от цял свят и ексклузивна развлекателна програма с участието на Radio Deejay. Продължение
С над половин милион продадени бройки и специално издание – Beverly, кросовър скутера на Piaggio отбелязва 25 години успех
През 2001 г. пазарът на скутери беше революционизиран от модел с впечатляващ дизайн и изключителни динамични характеристики. С рама и ходова част, достойни за истински мотоциклет, той предлагаше отлично сцепление и прецизен контрол при управление. Това беше първият Piaggio Beverly – модел, който промени градската мобилност, въвеждайки концепция, вдъхновена от мотоциклетите, и поставяйки нов стандарт в света на скутерите по отношение на динамика, комфорт, безопасност и удоволствие от карането.
Днес Beverly отбелязва своята 25-та годишнина – подкрепена от впечатляващ търговски успех с над половин милион продадени бройки в повече от петдесет държави – с 
представянето на новия Piaggio Beverly 25th Anniversary.
Piaggio Beverly 25th Anniversary предлага ексклузивна интерпретация на най-емблематичните елементи на оригиналния модел, комбинирани със спортния и дързък дух на последното поколение Beverly.
Специалният цвят Grigio 25th Anniversary е вдъхновен от сребърния юбилей – нов тъмно сив нюанс с мат металик финиш. Визията е допълнена от светло сива графика, преминаваща по цялата дължина на модела – от задните странични панели до предния калник. Като стандарт е включено и опушено предно стъкло – още един отличителен елемент, препращащ към първия Beverly.
Спортният характер на Beverly 25th Anniversary е подчертан чрез контрастни гланцово черни детайли, включително ръкохватките за пасажера и рамката на предния фар. Продължение
Citroën Saxo VTS: 30 години една спортна икона
През 1996 г. Citroën лансира 16-клапановия Saxo VTS, задвижван от 1,6-литров двигател с мощност 120 к.с. и тегло от едва 935 кг, което го превръща в един от най-популярните малки спортни автомобили на неговото поколение.
В допълнение към високото съотношение мощност-тегло, което осигуряваше изключителна производителност, тази „малка мощност“ разполагаше с високо ефективно и добре 
балансирано шаси, правещо го едновременно забавен и лесен за управление.
Използван в състезания в широк спектър от дисциплини, включително рали, рали-крос и пистови състезания, Saxo VTS помогна за обучението на цяло поколение аматьори и полупрофесионални пилоти.
Произвеждан до 2003 г. в завода в Олне-су-Боа, той остава търсен колекционерски модел и до днес – символ на епоха, в която спортният дух вървеше ръка за ръка с достъпността.
Преди тридесет години Citroën остави своя отпечатък в света на компактните спортни автомобили със Saxo VTS. Далеч от това да бъде просто градска кола с атрактивна емблема, той олицетворяваше една ясна визия: да предложи на всички ентусиасти на шофирането истински „картинг за пътя“ – надежден, достъпен и създаден за удоволствие. Тридесет години по-късно Citroën празнува годишнината на малкия френски спортен автомобил, който успешно съчета удоволствието от шофирането с достъпната производителност. Продължение
80 години „Осата“, която научи света да танцува по паветата
Казват, че не можеш да купиш щастие, но можеш да си купиш Vespa. А това, нека си признаем, е почти същото.
През 1946 година в следвоенна Италия, в един възстановен самолетен завод, между чертежи на перки и колесници, се ражда нещо, което няма крила, но щеше да научи Италия да 
лети по земята. Енрико Пиаджо поглежда един странен прототип и възкликва: „Прилича на оса!“ (Sembra una vespa!). Той не просто кръщава скутер, той освобождава духа на една нация. Без излишен шум, с прагматичен дизайн и авиационна прецизност, Vespa се появи не за да бъде легенда, а за да свърши работа. И точно в тази своя простота тя стана вечна. Днес, 80 години по-късно, „Осата“ не просто бръмчи – тя е сърцебиенето на всеки град от Рим до Хавана и от Париж до София.
Vespa на 80 години: Една икона, преродена в Verde 80th
По повод юбилея ще бъде представена лимитираната серия Vespa 80th, включваща моделите Primavera (125/150cc i-get) и GTS (новата 310cc hpe). Тази серия е поклон пред наследството на Vespa, съчетавайки италианския усет за дизайн с най-модерните технологични решения като 5-инчовите TFT/LCD дисплеи и системата Vespa MIA.
Цветът: Verde 80th
За този специален юбилей е създаден ексклузивният цвят Verde 80th. Този очарователен пастелно зелен нюанс е вдъхновен от зората на марката и първата Vespa 98 от 1946 г. Дизайнът залага на изтънчена монохромна естетика – цветът е приложен дори върху детайли, които традиционно са хромирани или черни. Визията се допълва от елегантна седалка и дръжки в тъмнозелено, които създават перфектен контраст с корпуса, и джанти, чийто дизайн напомня за класическите метални колела на първите модели.
Юбилейни подаръци за бъдещите собственици
Всяка бройка от лимитираната серия пристига с премиум аксесоар, който не може да бъде закупен отделно. Продължение
Citroën отбелязва 50-ата годишнина на 2 CV Spot – първият лимитиран модел в историята на марката
Проектиран през 1974 г. от Серж Гевин, 2CV Spot веднага се набива на очи със своята двуцветна схема в оранжево (Orange Ténéré) и бяло (Blanc Meije) – комбинация, която е едновременно дръзка и празнична.
Официално пуснат на пазара на 10 април 1976 г. в лимитирана серия от едва 1800 бройки, 2CV Spot се превръща в жертва на собствения си успех: целият тираж е разпродаден само за няколко дни.
Базиран на модела 2CV 4 и задвижван от неговия двигател с обем 435 куб. см, Spot разполага с раиран шибидах, тапицерия от венецианско оранжево трико и прочутия волан Quillery – всичко това на цена от 13 600 франка.
Петдесет години по-късно, 2CV Spot ще бъде една от звездите на Националния събор на 2CV за 2026 г. във Вилие-сюр-Лоар (13–17 май) – мащабно събитие, на което се очакват близо 3000 екземпляра от модела. Автомобилът ще бъде акцент и на плаката за изложението Epoqu’auto в Лион (6–8 ноември 2026 г.). Сдружението L’Aventure Citroën, отговорно за опазването и популяризирането на наследството на марката, ще вземе участие и в двете събития.
С лансирането на специалното издание Collection 2026 за моделите C3, C3 Aircross и C4, Citroën за пореден път демонстрира своето майсторство в надграждането на своите модели чрез внимателно разработени лимитирани серии. Но преди Collection 2026, преди всички лимитирани издания, белязали историята на марката, беше 2CV Spot. През 1976 г. Citroën преоткри собствените си кодове. Така този април бележи петдесетата годишнина от това, което ще остане повратна точка в историята на марката: първата по рода си лимитирана серия, лансирана някога от Citroën – идея, колкото проста, толкова и революционна. Продължение
