Архив

Concept

Концепция Peugeot EXALT – новаторски дизайн

Купето е от необработена стоманаEXALT_01

За 125-те си години автомобилна история, Peugeot постоянно създава модели, които бележат своето време.

С концепцията EXALT, марката потвърждава своите убеждения и пише нова страница в историята си. Със своите изразителни и атлетични линии, EXALT показва цялата сила на дизайна на Peugeot. Стъпил здраво, с широка следа и изразени характерни форми  на калниците, този хечбек с 5 врати излъчва своя стил на дължина от 4,70 м.

Съчетанието от равни повърхности и отсечени линии обединява агресивност и мекота.

В знак на почит към френското автомобилно изкуство на 20-те и 30-те години на 20-и век, купето от необработена стомана е ръчно оформено от майстор тенекеджия.

Продължение

В Женева – Peugeot 108 Tattoo Concept

Работата на Xoil е превърнала автомобила в „живо“ тяло108TattooConcept_

Peugeot и татуистът Xoil обединиха усилия, за да създадат уникален екземпляр на новия Peugeot 108. Резултатът е безпрецедентен за автомобилния свят и този на татуирането.

В Женева марката представя световната премиера на новия Peugeot 108. Движейки се естествено в градската си среда, благодарение на своя компактен размер, този градски автомобил също така е многофункционален и обича да излиза и извън града, благодарение най-вече на новия PureTech 1.2 VTi 82 к.с. двигател. Изпреварил времето си, Peugeot 108 е огледалото на смартфона на водача, благодарение на функцията Mirror Screen.

Продължение

Представяне на Citroën C 1 Swiss&Me

На платформа на второто поколение на  Peugeot 108 и Toyota Aygocitroen-c1-swissme-concept-geneva-2014.808092

Напълно в духа на новия Citroën C1, концептуалният Citroën C1 Swiss&Me, е още по-закачлив. Той е истински приятел, който ще бъде до вас всеки ден и ще преодолява с лекота и находчивост всички препятствия по улиците на града.

Облечен в цветовете на Швейцария в чест на град Женева, където е неговата световна премиера, C1 Swiss & Me е чудесна илюстрация на възможностите за персонализация, които предлага новия Citroën C1.

Продължение

Toyota се готви за автосалона в Токио

Японците дадоха информация за концептите сиtoyota-fv2-concept-2013-tokyo-motor-show-009-1

Toyota Motor Corporation ще покаже седем концептуални модели като експонати в 43-тото шоу Tokyo Motor под мотото  „Удоволствие от шофирането, отново“. Ето по нещо за три от концептите.

Toyota FV2 е концептуален автомобил, който поддържа „удоволствие от шофирането“ дори и в света, където технологията на  автоматизирано шофиране е разпространена.

Продължение

Jaguar ще има и кросоувър

C-X17 има спортно сърце и предлага лукс от класаuptown-Jaguar-C-X17-Concept-1

На мотор-шоуто  във Франкфурт показаха новият концептуален автомобил Jaguar C-X17. В основата на модела лежи нова алуминиева платформа. На тези  модели това ще бъде втори автомобил. Първи ще стане седанът от D-клас под индекс XC.

Продължение

Citroen Cactus Concept – практичност и удоволствие

Приложено е новото Hybrid Air задвижванеCitroen-Cactus_Concept_2013_1280x960_wallpaper_03

Citroen Cactus е повече от концептуален автомобил, той е от бъдещите модели в линията C, показан във Франкфурт. Citroen се е стремял да създаде лесна за употреба кола, с безпрецедентна хармония между отличителен прагматичен дизайн, комфорт за всички пътници и лесна за използване технология.

Стилът на Citroen Cactus съчетава естетика и практичност, като е поискал да се намерят правилните обеми и да се увеличи ефективността до най-малките подробности. Идеята е да се получи формата на физическо съвършенство.

Продължение

Toyota Yaris Hybrid -R Concept с 420 к.с.

Показва се за пръв път във ФранкфуртToyota-Yaris_Hybrid-R_Concept_2013_1280x960_wallpaper_04

Toyota Yaris Hybrid -R концепция, направи първата си публична поява по време на автомобилното изложение във Франкфурт 2013. Двигателят на Toyota Yaris Hybrid -R е базиран на прототипа TS030, който спечели в Льо Ман и в Световния шампионат по издръжливост. The Yaris Hybrid -R идва с 1.6-литров бензинов двигател и два електрически мотора. Това дава на четирите колела система за задвижване. Предните джанти на Yaris Hybrid -R са задвижва от 4-цилиндров двигател с директно впръскване на бензин, която развива 300 к.с. и 420 Нм въртящ момент. Всяко от задните колела се захранва от 60 к.с. електромотор.

Продължение

Initiale Paris дебютира във Франкфурт

Впечатляващата концепция на Renaultiaa-2013-renault-initiale-paris-espace--8-1378820534

Initiale Paris е голям автомобил с 4,85 м дължина. Престижен, но без излишък, новият концептуален модел обещава впечатляващ простор в интериора.

Плаващото и съвременно стилно оформление на концепцията Initiale Paris е вдъхновено от световете на архитектурата и самолетостроенето.

Формата на страничните прозорци прави асоциация с крило. Задното странично стъкло, оформено като самолетна опашка, приютява иновативни, моторизирани аеродинамични екрани, които се задействат по подобие на стабилизаторите на опашната перка с изискани движения.

Продължение

Audi разкри Sport Quattro Concept

Хибридната система има мощност от 700 к.с.Audi-Sport_quattro_Concept_2013_1280x960_wallpaper_02

В чест на 30-ия рожден ден на Sport Quattro, Audi разкри новата концепция Sport Quattro, която ще има своя дебют идната седмица по време на автомобилното изложение във Франкфурт. Sport Quattro следва Quattro Concept, който Audi за първи път показа на автомобилното изложение в Париж през 2010 г. Sport Audi Quattro е дълго 4602 мм, широко 1964 мм и 1386 мм на височина и има 2784 мм междуосие. Sport Audi концепция тежи 1850 кг.

Продължение

Monza ще дебютира на IAA във Франкфурт

Концептите на Opel – история2013-Opel-Monza-Concept-287414-medium

Съвременният, диктуващ модните тенденции концептуален модел Opel Monza ще отбележи своята световна премиера на автомобилния салон IAA във Франкфурт, който ще се проведе от 12 до 22 септември 2013 г. Концептуалният модел с поглед в бъдещето ще бъде изложен на щанда на марката Opel в палата 8 и ще демонстрира всичко онова, което хората могат да очакват от автомобилната компания от Рюселсхайм в близко и по-далечно бъдеще.

Opel бе първият европейски автомобилен производител, който създаде своя собствена концептуална студия и я представи пред публиката на изложението IAA във Франкфурт през 1965 г.

Продължение