Архив

Alfa Romeo

Alfa Romeo Junior провокира инфлуенсърите да се научат да обичат отново

На специално събитие, посветено на сетивата и отварянето към любовта, новият модел на Alfa Romeo – Junior – бе представен пред инфлуенсъри в София. Компактният градски премиум автомобил завладя умовете и сърцата на гостите сред груб бетон, фини аромати и изтънчени ястия.

Най-малкият представител на семейството на Alfa Romeo дебютира официално на Автомобилен салон София, точно седмица след представянето му в Париж, но стартът на продажбите в България съвпадна с кампанията, която призовава всички да се научат да обичат отново.

Събитието в София предизвика присъстващите гости да се доверят на сетивата си и в силно провокативна среда да усетят вкуса и аромата на Alfa Romeo Junior, да се насладят на Alfa Romeo Junior (9)визуален дисонанс и на провокативния дизайн на модела. Всеки от тях имаше възможността да създаде свое собствено ухание или да се довери на предварително подготвения Alfa Romeo аромат. Два специални моктейла – Alfa Spritz и Junior Temple – поставиха началото на вкусово преживяване, включващо тристепенно меню от специално подбрани ястия. Част от историята на марката бе пресъздадена в специален кът за снимки, а кулминацията бе атрактивния Junior в цвят Glorious Red.

Junior е сладко изкушение, което провокира бурни емоции с дръзкия си дизайн и не оставя равнодушни погледи, където и да се появи. Създателите на моделът са се постарали първият електрически Alfa Romeo да носи осезаемо спортния дух на марката, като съчетава класически елементи с модерна визия и страстно присъствие. Достъпен в два варианта на задвижване – хибриден и електрически – Junior дава възможност на новото поколение алфисти да изберат най- доброто решение за придвижване, без да има компромис по отношение на усещането за динамика, стабилност и богатство на оборудването.

През следващите месеци се очаква присъединяването на Junior Ibrida Q4, версия с революционна технология за 4х4 задвижване. А на върха на моделното разнообразие е Junior Elettrica Veloce 280, която разполага с 280 к.с. и стъпва смело до по-големите модели в гамата на Alfa Romeo.

Голямата сила на малкия Junior е в това, че в компактно тяло успява да побере изключително богато оборудване, съчетано с много исторически елементи, част от славната ДНК на Alfa Romeo. Предната решетка на новия Junior е доминирана от Scudetto и характерният светлинен подпис “3+3”, който прави модела разпознаваем като Alfa Romeo дори през нощта. Продължение

С автомобилния салон в Брюксел 2025 Alfa Romeo стартира една от най-интензивните си години

Alfa Romeo участва на 101-ия Автомобилен салон в Брюксел с две световни премиери – очарователната специална серия INTENSA и новия Junior IBRIDA Q4. Фокусът по време на изложението е върху дебютите на Tonale и Stelvio INTENSA, представящи новата специална серия INTENSA – налична за всички модели от гамата. Тя отдава почит на идентичността на марката чрез изключителни характеристики и детайли, комбинирани с най-добрите технологични решения, за да осигури уникално изживяване при шофиране. Stelvio и Tonale INTENSA са изложени като два привлекателни модела, които се очаква да заинтригуват посетителите и да развълнуват феновете на марката.

Фокусът е върху дебютите на Tonale и Stelvio INTENSA, представящи новата специална серия PR_SFAautomotive_Alfa_Romeo_Brussels_250110INTENSA – налична за всички модели от гамата. Тя отдава почит на идентичността на марката чрез изключителни характеристики и детайли, комбинирани с най-добрите технологични решения, за да осигури уникално изживяване при шофиране. Stelvio и Tonale INTENSA са изложени като два привлекателни модела, които се очаква да заинтригуват посетителите и да развълнуват феновете на марката.

Junior Q4 също прави международния си дебют, за да допълни най-широката гама в сегмента. Наличен в версията Ibrida, която пренася спортния дух на Alfa Romeo в стила на градското ежедневие. Продължение

SFA Automotive с 8 марки и 7 премиери на Автосалона в София

Автомобилният вносител SFA Automotive ще разгърне най-голямото си представяне  досега на автосалона в София от 18 до 27 октомври в „Интер Експо Център“. В зала 4  на общо пет щанда с впечатляваща площ от 1426 кв.м компанията ще изложи топ  моделите на всички представлявани от нея марки на производителя Stellantis: Peugeot,  Citroen, DS Automobiles, Opel, както и на Alfa Romeo, Jeep, Fiat и Abarth, които бяха  присъединени към портфолиото й в края на 2023 г.

Седем ще са премиерите на осемте „звездни“ марки, като някои от тях пристигат в  България специално заSFAAutomotive_AllBrands_Logos събитието: Peugeot 3008 и 5008, Citroen C3 и C3 Aircross, Opel  Frontera и Grandland, както и Alfa Romeo Junior. Редом с тях в експозициите на  брандовете ще застанат редица други модели, които са популярни не само в Европа, а  и у нас.

Peugeot – 7 електрифицирани модела, от които 2 премиери

1Две ще са премиерите на „лъва“, които ще дебютират пред широката публика по  време на автосалона – 100% електрическите 3008 и 5008 SUV. Изградени върху  изцяло новата STLA Medium платформа на Stellantis, те постигат най-високата производителност в класа си, както и най-добрият пробег от съответно 700 и 668 км.  Клиентите може да избират между хибридно, plug-in хибридно и изцяло електрическо  задвижване, като е наличен и вариант със задвижване на четирите колела. Всичко това  е допълнено от модерен интериор,2 интуитивни системи за сигурност и характерния за  марката i-Cockpit.

Още няколко знакови модела на Peugeot са в състава на експозицията на марката:  2008 – носител на наградата „Златен волан“ през 2023 г.; 208 – най-продаваният  автомобил в Европа за 2022 г.; 308 – избран за „Германски автомобил на годината“ в  компактния сегмент през 2022 г.; новият 408, както и 508 във версия Peugeot Sport

Engineered. Продължение

Alfa Romeo Junior с едновременен дебют в Париж и София

Марката се завръща на Автомобилен салон София с пълната гама модели и задвижвания

Alfa Romeo се завръща на автосалона в Париж и в София с цялата си продуктова гама и вълнуващи  премиери, които излъчват типичния чар на италианската марка с над вековна история. 

В стремежа си да предложи всички възможности за клиентите си, Alfa Romeo вече предлага  пълната гама от

Alfa Romeo Giulia Tributo Italiano

Alfa Romeo Giulia Tributo Italiano

варианти на задвижване – от класически дизелови и бензинови двигатели, през  mild и plug-in хибриди до изцяло електрическо задвижване. Това е посланието, което марката  отправя през тази седмица от изложението във френската столица и което през следващите дни  ще завладее посетителите на софийския автосалон.

В светлините на прожекторите е новия Alfa Romeo Junior, моделът, който бележи завръщането на  световната марка в най-бързорастящия и масов сегмент на пазара в Европа. Чрез Junior  легендарната италианска марка се стреми както да отговори на желанията на алфистите за  компактен автомобил, така и да спечели нови млади почитатели.

Junior е атрактивен градски автомобил, който предлага провокативен дизайн, вдъхновен от  историята на марката, съчетана с нуждите на потребителите днес. Отговаряйки напълно на  тенденциите в бранша, Junior дебютира с два варианта на задвижване – с електрически двигател и  в хибридна версия. На щанда на Alfa Romeo в София посетителите ще имат възможност да се  срещнат с Junior Speciale Elettrica в класическия за марката червен цвят Glorious Red и да са сред  първите в Европа, които ще могат да тестват Junior Speciale Ibrida. Продължение

Alfa Romeo Junior Veloce дебютира с нов 100% електрически мотор с 280 к. с.

Няколко дни преди динамичния дебют на Alfa Romeo Junior, където медии от целия свят ще тестват  новия компактен спортен автомобил на марката в Balocco Proving Ground (провинция Верчели),  инженерният екип на Alfa Romeo финализира техническото развитие на проекта. Финалните  тестове удостовериха, че мощността на електрическия мотор е 280 к. с., включвайки Junior към  Veloce модификациите на Giulia, Stelvio и Tonale.

Резервиран за тест от международните медии преди хомологацията си, Alfa Romeo Junior ще бъде  на разположение в своята 100% електрическа версия с 280 к. с. (207 кВ) на същите писти, където  италианският екипPR_SFAautomotive_Alfa_Romeo_Junior_Veloce_280_BG_240619 от инженери на Alfa Romeo затвърждава заложените цели по отношение на  динамичния дизайн.

Новият електрически мотор ще направи своя дебют в новата компактна спортна кола, която в тази  конфигурация се явява най-спортната версия в гамата.

Единствен по рода си компактен автомобил с чистия, разпознаваем спортен характер на Alfa  Romeo

Новият двигател е водеща характеристика за модела, но всяка стъпка от развитието на дизайна  също е фокусирана върху максимизирането на производителността, пътното поведение и чистото  удоволствие от шофирането: Продължение

Силен старт и вълнуваща година за Alfa Romeo Quadrifoglio

Едни от най-награждаваните версии на Giulia и Stelvio – Quadrifoglio, се радват на значителен интерес у  нас. Отличниците в гамата на Alfa Romeo, които блестят с 2.9 V6 Bi-Turbo бензинов двигател с мощност от  520 к.с., са предпочетени от близо 20% от клиентите на легендарната италианска марка през първите  четири месеца на годината, твърдят от SFA AUTOMOTIVE – вносител за България. 

Производството на моделите в италианския град Касино върви изключително бързо и през месец май  първиятPR_SFAautomotive_Alfa_Romeo_Quadrifoglio_SuperSport_BG_240531 Stelvio Quadrifoglio, който се появява в България след обновяването на модела, вече е в ръцете на  щастливия си собственик. Скоро се очаква и следващите клиенти да получат ключовете за своите  вълнуващи автомобили.

Цената за Stelvio Quadrifoglio е 183 260 лв., а за Giulia Quadrifoglio – 170 380 лв. За още 33 560 лв. клиентът  може да добави опционалните карбоново-керамични спирачки Brembo® и изпускателна система  Akrapovic, които изключително подчертават спортния характер на автомобила.

Quadrifoglio е модификация, която носи на Alfa Romeo поредица от награди и е високо ценена от всички  почитатели на класическите бензинови автомобили. Носители на отличия за дизайн и производителност  по целия свят, Giulia и Stelvio QV са предпочитан избор на автомобилните ентусиасти, които търсят  оптимизиран автомобил както за ежедневна употреба, така и за впечатляващо представяне на писта.  Преминаването на легендарното Нордшлайфе на пистата Нюрбургринг отнема на спортния седан 7  минути и 32 секунди, а на SUV-то 7 минути и 51 секунди. Продължение

Alfa Romeo 33 Stradale триумфира на “Concorso di Eleganza di Villa d’Este”

На прочутият „Concorso d’Eleganza Villa d’Este“ – който от 1929 г. увенчава най-красивите ретро автомобили,  както и най-очарователните прототипи от 2022 г. насам – Alfa Romeo 33 Stradale спечели желаната награда  „Design Concept Award“, утвърждавайки го като уникално и неповторимо произведение на изкуството в  движение.

Това е петият път, когато автомобил Alfa Romeo получава тази награда, след моделите Brera, 8C  Competizione, 8Calfaa Spider, TZ3 и Alfa Romeo 4C Concept. Alfa Romeo е и единствената марка, спечелила и двете  главни награди на събитието, „Coppa d’Oro“ и „Design Concept Award“ в една и съща година – през 2002 г., с  Alfa Romeo 6C 1750 и Alfa Romeo Brera, след това отново през 2012 г. с Alfa Romeo 6C 1750 GS (серия 6, 1933)  и Alfa Romeo 4C Concept.

Тази година наградата отиде при новия 33 Stradale, „манифест“ на възможностите на италианската марка – сега и в бъдеще – по отношение на стил и изживяване при шофиране. Уникалният автомобил е базиран на  Tipo 33, голямо име в световния автомобилизъм и икона от 60-те години на миналия век, и до днес все още  смятан за един от най-красивите автомобили на всички времена. Произведено само в 33 ексклузивни  бройки, новото двуместно купе съчетава наследството и бъдещето и се произвежда според уникален  занаятчийски процес, подобен на този в ренесансовите занаятчийски бутици и в работилниците от 60-те  години на миналия век на известни италиански производители на каросерии. Продължение

Quadrifoglio Super Sport – специална лимитирана серия в чест на първата победа в Mille Miglia

Alfa Romeo представя новата лимитирана специална серия Giulia и Stelvio Quadrifoglio Super Sport – нова  глава в запомнящата се история на символа на благородния италиански спорт, който от създаването си  през 1923 г. демонстрира постоянен стремеж към техническо съвършенство, прилагано в състезателни и  серийни автомобили.

Giulia и Stelvio Quadrifoglio Super Sport са лимитирана серия, само в 275 бройки за Giulia и 175 за Stelvio,  която щеPR_SFAautomotive_Alfa_Romeo_Quadrifoglio_SuperSport_240515 (1) се продава в световен мащаб. Ще бъдат произведени общо 450 автомобила – посланици на  емблематичния спортен дух, техническа чистота и технология, които винаги са позиционирали тези два  автомобила на върха в съответните им сегменти по отношение на управление и съотношение  мощност/тегло, за уникален, директен и завладяващо шофиране като истинско Alfa Romeo.

Почит към 6C 1500 Super Sport и легендарната победа в Mille Miglia през 1928 г.

След достойното класиране на RL в първото издание на „най-красивото състезание в света“, през 1928 г. 6C  1500 Super Sport (Mille Miglia Speciale), управляван от Джузепе Кампари и Джулио Рампони, доминира в  Mille Miglia, което се провежда между 31 март и 1 Април. След маратон от 1621 км, само 40 от 82-те  стартирали автомобила достигнат финалната линия, водени от аеродинамичния Zagato spider, който  завършва състезанието за 19 часа, 14 минути и 5 секунди със средна скорост от 84,128 км/ч. За Alfa Romeo  това е първата от поредица от 11 победи в Mille Miglia, рекорд, който ще остане ненадминат. Но това е и  първата голяма победа за новия 6C 1500, предшественика на ново поколение Alfa Romeo, проектирано от  Виторио Джано. Продължение

Както писахме, новият SUV на Alfa Romeo получава ново име

Няколко дни след световната премиера на Alfa Romeo Milano, автомобилният производител обяви, че автомобилът ще бъде пуснат под друго име. Той ще се казва Junior, след като италианското правителство обърна внимание на първия избор на марката Stellantis.

reuters.com, stellantis.com

Италианският министър на промишлеността, Адолфо Урсо, посочи по време на премиерата, че има закон срещу

Alfa Romeo Stellantis Junior

Alfa Romeo Stellantis Junior

продукти с „италианско звучене“, които не се произвеждат в Италия от 2003 г. насам – колата, известна преди като Milano, ще се произвежда в Полша .

„Кола, наречена Milano, не може да се произвежда в Полша. Това е забранено от италианския закон“, каза Урсо. Stellantis направи нов ход и преименува малкия SUV.

„Името „Милано“, което е любимо на публиката, беше избрано, за да отдаде почит на града, където цялата ни история започва през 1910 г.“, пише автомобилният производител в изявление. „Въпреки че Alfa Romeo вярва, че името отговаря на всички законови изисквания и че има проблеми, много по-важни от името на нов автомобил, Alfa Romeo реши да го промени от „Milano“ на „Alfa Romeo Junior“ в духа на взаимно разбиране.” Продължение

Alfa Romeo: Името Milano не е OK? Тогава нека е “Alfa Romeo Junior”!

По време на една от най-важните седмици за бъдещето на Alfa Romeo, служител на италианското  правителство обяви, че използването на името „Milano“ – избрано от марката за наскоро представения  нов компактен спортен автомобил, е забранено от закона.

Името „Milano“, фаворит на феновете, беше избрано, за да отдаде почит на града, където цялата ни  история започва през 1910 г. Това не е първият път, когато Alfa Romeo се допитва до феновете си при  избора на име на автомобил. Преди това е направено през 1966 г. със Spider 1600, когато името, избрано  от алфистите е Duetto.

Въпреки че Alfa Romeo вярва, че името отговаря на всички законови изисквания и че има проблеми, много  по-важни от името на нов автомобил, марката реши да го промени от „Milano“ на „Junior“ в духа на  насърчаване на взаимното разбирателство.

Екипът на Alfa Romeo би искал да благодари на обществеността за положителната обратна връзка, на PR_SFAautomotive_Alfa_Romeo_Name_240415 италианската дилърска мрежа за тяхната подкрепа, на журналистите за огромното медийно внимание,  отделено на новия автомобил, и на правителството за безплатната реклама, предизвикана от този дебат.

С уникална история и безкраен списък от имена, от които да се избира, промяната на името не беше  проблем. Наистина бе удоволствие да прегледа списъка с имена, избрани като любими от предложенията  на феновете, едно от които беше именно „Junior“.

Жан-Филип Импарато – главен изпълнителен директор на Alfa Romeo

„Напълно сме наясно, че този момент ще остане запечатан в историята на марката. Това е голяма  отговорност, но в същото време е и вълнуващ момент. Изборът на името Alfa Romeo Junior е напълно  естествен, тъй като то е силно свързано с историята на марката и от самото начало е сред  любимите ни и сред предпочитаните от феновете. Като екип, ние отново избираме да споделим  страстта си към Alfa Romeo и да направим продукта и нашите клиенти приоритет.

Продължение