Lada
Соцлегендата ВАЗ-2103 на 45 години
На времето тази Lada се превърна в истински хит 
През септември руската компания АвтоВАЗ и всички поклонници на класическите автомобили с марката Lada празнуват юбилей – навършват се 45 години от излизането на модела ВАЗ-2103.
Моделът се произвежда от АвтоВАЗ, също така се нарича Lada 1500. В производство е през 1972-1984 г. Двигателят е отпред, задвижващи са задните колела. Свързан е Fiat 124 Special.
ВАЗ – 2103 е луксозен компактен седан кола (малък клас, лек автомобил, модел 3 в съветската класификация), продуциран от АвтоВАЗ и въведен през 1972 г.
„Веста“ за богати
Вице-президентът по инженеринга кара дългобаза Lada Vesta Signature
Signature (от англ. автограф, подпис) – това е удължена с 25 см версия на седана Lada Vesta. Цялата прибавка е отишла за увеличение на колесната база, и съответно, пространството за задните пътници.
Запасът от пространство за краката на пътниците се е увеличел с 20 см. В изработката на салона са използвали кожа и алкантар. Продължение
Руснаците и електромобилите
Lada Vesta EV още не става за продажби
АвтоВАЗ представи в края на август експериментален образец на електрическия автомобил Lada Vesta EV. Това е втората руска електрическа кола на толиатския производител. Първата бе електромобилът ElLada, направен на базата на популярната масова Лада Калина.
Електрическите коли по принцип не се ползват с голяма популярност в Русия, заради недостатъчното развитата инфраструктура, суровите климатични условия, ценовата политика, както и с ограничения пробег за едно зареждане.
Най-напомпаната Lada Vesta Sport – със 150 к.с.
Дебютът ще бъде на автосалона в Москва през август
Подразделението Lada Sport на АвтоВАЗ работи над напомпана версия на Lada Vesta, чийто дебют ще бъде на автосалона в Москва през август. Снимки на прототип на модела бяха публикувани в една от руските социални мрежи.
В първия вариант Vesta Sport ще получи 1,8-л бензинов двигател, който дава 122 к.с. След преработка на разпределителния вал и на изпускателната и всмукателната системи мощността на агрегата ще достигне 150 к.с.
ПродължениеВиетнамец превърна Lada в Rolls-Royce
Hand made подобието му струвало $1500
Виатнамец-ентусиаст, играл си върху вехтия си руски автомобил Lada няколко седмици и то упорито, успява да прекрои старата си 2107 и да я преобрази като Rolls-Royce почти 1:1. За автомобилната метаморфоза са били нужни и над 30 милиона донги от местната валута, което е $1500.
ПродължениеНай-скъпата Lada с две модификации
Топ-мениджъритe на АвтоВАЗ минават на суперлуксозни Lada
Покрай особената модификация Lada Largus VIP АвтоВАЗ планира да изпрати в производство още една версия на комбито – Super VIP, съобщава издание Rusautomobile. Сглобяването е започнало преди дни. Всичко се планира да бъдат пуснати пет машини Super VIP. Тези автомобили ще получат някои топ-мениджъри на руския автогигант.
Главното отличие на Super VIP – това е увеличеното с 20 см пространство за пътниците на втория ред. Под капака се планира да бъде установен 2-литров бензинов двигател. Другите технически подробности за машината засега се пазят в тайна.
ПродължениеLada Vesta WTCC – на пистата догодина
Концептът ще мине тестове през януари
„АвтоВАЗ“ предвижда голямо бъдеще на новия модел – седан Lada Vesta. Въпреки факта, че по време на автомобилното изложение в Москва, колата е въведена като концепция, Руският авто гигант вече планира да го изпрати и на пистата – и затова прави презентация Lada Vesta WTCC Concept.
Racing „Веста“ ще бъде пусната на пистата през следващата година.
Продължение„Лада“ за 1 000 000 $ – Lada xRay
Дизайнер – Стив Мартин, дошъл от Mercedes-Benz и Volvo
България е една от държавите, където все още Lada не се нуждае от реклама и има много почитатели и привърженици.
Разбира се повечето от феновете си представят „Лада“ седмица, или подобна разновидност. От АвтоВАЗ обаче мислят различно този път. Бившия дизайнер на Mercedes-Benz и Volvo – Стив Мартин отговаря за външния вид и новата визия на Lada xRay.
Продължение
АвтоВАЗ съобщава за загуби през 2013 г.
Продажбите са се свили до 456 309 автомобила
Най-големият производител на автомобили в Русия, АвтоВАЗ, отчете загуба от 6,9 милиарда рубли ( $196,0 милиона ) за 2013 г., което се дължи на спад в авто пазара в страната.
АвтоВАЗ е собственик на най-продаваната марка в страната, Lada. Загубата е в сравнение с печалбата в размер на 211 000 000 за предходната година. Приходите паднаха четири процента до 175 млрд. рубли, съобщиха от компанията, с продажбите на Lada до 481 000 коли.
Продължение
