рекорд
GAC Aion представя впечатляваща технология за зареждане
Изисква време за зареждане от 8 минути…
GAC Aion V
Китайският производител на електромобили GAC Aion демонстрира новите си технологии за зареждане, като твърди, че скоростта на зареждане е по -близо до пълненето на резервоар с газ, отколкото зареждането на EV. С версиите 3C и 6C, демонстрирани по време на Технологичния ден, предстоящият Aion V EV на GAC Aion може да се зарежда със светкавични скорости, без да повреди батерията.
Aion е под-марка, фокусирана върху EV, на групата Guangzhou Automobile Corporation (GAC). Оттогава марката на производителите на автомобили пусна четири електромобила, включително GAC Aion S, който предизвика спорове при дебюта си, когато заяви, че в крайна сметка ще „надхвърли“ Tesla.
Все още чакаме това да се случи. Междувременно GAC Aion стартира 2021 г., като обяви предстоящия си SUV Aion V, с графенова батерия, обещаваща да осигури недостижими скорости на зареждане и 1000 км (~ 621 мили) обхват.
Много хора веднага нарекоха твърдението на GAC Aion блъф, като се има предвид, че няколко експерти по батерии смятат, че графеновите батерии са все още на няколко години. Все пак Aion твърди, че е разработил система от графенови батерии, която ще дебютира в Aion V тази есен.
Ford поставя рекорд за продажби на електрифицирани превозни средства
През месец май продава 10 364 броя
Mustang Mach-E (BEV)
Продажбите на електрифицирани автомобили на Ford са нараснали със 184% през май, постигайки нов рекорд в продажбите на електрифицирани автомобили от 10 364 автомобила. Ръстът идва от Mustang Mach-E (BEV), който възлиза на 1945 продажби на превозни средства, докато F-150 PowerBoost (хибриден) възлиза на 2852 за месеца, а електрифицираните (хибридни и приставни хибридни) продажби възлизат на 3617 – със 125% повече спрямо последната година. Продажбите на Explorer Hybrid също имат голям ръст от 132% в сравнение с преди година при продажбите на 1156 SUV.
Андрю Фрик, вицепрезидент на Ford Sales САЩ и Канада, заяви, че компанията е получила над 70 000 резервации за електрическия F-150 Lightning през последните две седмици.
Средните цени на сделките на Ford са нараснали с около 3400 долара преди година. Най-новите продукти на Ford – Bronco Sport и Mustang Mach-E – разшириха продажбите си спрямо април, като продажбите на двете възлизаха на общо 16 892 автомобила (14 947 броя на Bronco Sport и 1945 единици на Mach-E), като същевременно бързо се включиха към дилърските партиди .
SUV-тата с марка Ford са се увеличили с 51,8% преди година при представянето на нови продукти на Bronco Sport и Mustang Mach-E, заедно с продължаващия импулс на Escape, Explorer и Expedition.
Rimac предлага първи поглед върху електрическия хиперкар Nevera за 2,4 млн долара
Подкрепеният от Porsche хърватски автомобилен производител казва, че EV ще има максимална скорост от
459 км в час
Bloomberg
Rimac твърди, че Nevera е най-бързо ускоряващият се автомобил в света. Според производителя на автомобили той може да достигне 97 км в час за 1,85 секунди и да достигне максимална скорост от 459 км в час.
Хърватският производител на автомобили Rimac представи електрически хиперкар с големи претенции за скорост и мощност.
Подкрепеният от Porsche автомобилен производител публикува подробности за Nevera преди дни. Hypercar е производствената версия на електрическия концептуален автомобил C Two, който Rimac дебютира на автомобилното изложение в Женева през 2018 г.
Името на новия автомобил се отнася до бърза, мощна и неочаквана светкавична буря, която препуска през Средиземно море край хърватското крайбрежие.
„Това е“, каза основателят и главен изпълнителен директор на Rimac Мате Римак от C Two. „Това е колата, която имах предвид, когато тръгнах на невъзможното пътуване преди 10 години.“.
Световните продажби на Volvo Cars са нараснали с 30,2% през януари
PHEVs и EVs представляват 23% от всички продажби в световен мащаб, 41% в Европа
От 2021 г. насам, Volvo Cars отчита най-добрия януари в историята си, тъй като Европа, Китай и САЩ отчитат увеличаване на продажбите. Световните продажби са нараснали с 30,2% до 59 588 автомобила, подсилени от силните резултати на годишна база в Китай, където компанията възстанови загубите въпреки COVID-19.
Търсенето на SUV гамата на Volvo Cars остава силно и представлява 71% от общия обем, докато популярността на линията за зареждащи се автомобили – включени хибриди и електрически превозни средства с батерии – продължава да расте.
Обемът на моделите Recharge се е увеличил повече от два пъти през януари на годишна база, като сега представлява 23% от всички автомобили Volvo, продавани в световен мащаб.
В Китай продажбите са нараснали с 91,3% до 19 160 автомобила през януари, тъй като най-големият пазар на Volvo Cars се е възстановил повече от свързания с пандемията спад на продажбите през първия месец на миналата година.
Увеличението на продажбите в Китай беше подпомогнато от силното общо търсене на пазара, но също така подсилено от увеличаването на продажбите на компактния SUV на компанията XC40 и седана S60.
Произведени са акумулатори за електромобили с петминутно зареждане
Изключително: първото фабрично производство означава, че презареждането скоро може да бъде толкова бързо, колкото зареждането на бензинови или дизелови превозни средства
Жена държи кабел за зареждане на електрическо превозно средство. Изчерпването на зареждането по време на пътуване е притеснение за шофьоритебързо, колкото зареждането на бензинови или дизелови превозни средства
Източник: theguardian.com
Батериите, способни да се зареждат напълно за пет минути, са произведени за първи път във фабрика, отбелязвайки значителна стъпка към електрическите автомобили, които стават толкова бързи за зареждане, колкото зареждането на бензинови или дизелови превозни средства.
Електрическите превозни средства са жизненоважна част от действията за справяне с климатичната криза, но изчерпването на зареждането по време на пътуване е притеснение за шофьорите. Новите литиево-йонни батерии са разработени от израелската компания StoreDot и произведени от Eve Energy в Китай на стандартни производствени линии.
StoreDot вече демонстрира своята „екстремно бързо зареждаща се“ батерия в телефони, безпилотни летателни апарати и скутери, а 1000-те батерии, които сега произвежда, трябва да покажат своята технология на производителите на автомобили и други компании. Daimler, BP, Samsung и TDK са инвестирали в StoreDot, който е събрал до момента 130 млн. долара и е обявен за пионер на Bloomberg New Energy Finance през 2020 г.
Електрическите автомобили – с 54% пазарен дял в Норвегия
Първата държава в света, с продажби на електрически автомобили надминаващи тези, задвижвани с други средства
Електрическите коли се зареждат на улица в Осло, Норвегия.
Норвегия освобождава напълно електрическите превозни средства от данъци, наложени на тези, които разчитат на изкопаеми горива. Снимка:/AFP/средства
Източник: theguardian.com
Норвегия стана първата държава в света, където продажбата на електрически автомобили надмина тези, задвижвани от бензинови, дизелови и хибридни двигатели през миналата година, като германският производител на автомобили Volkswagen замени Tesla като водещ производител на акумулаторни автомобили, показват данните.
Електрическите превозни средства с акумулаторни батерии (BEV) съставляват 54,3% от всички нови автомобили, продадени в скандинавската страна през 2020 г., световен рекорд от 42,4% през 2019 г. и от едва 1% от общия пазар преди десетилетие, каза Норвежката пътна федерация (OFV).
В стремежа си да стане първата държава, която прекратява продажбите на бензинови и дизелови автомобили до 2025 г., производителят на петрол Норвегия освобождава напълно електрическите превозни средства от данъци, наложени на тези, които разчитат на изкопаеми горива.
Голфът отново е любимата кола на германци и европейци през 2020 г.
Golf е „европейският шампион” 2020: най-продаваният автомобил в Германия и Европа
Значително увеличение на поръчките, тъй като продуктовата гама е допълнена с осем производни – в момента всеки трети Golf е хибрид
Главният изпълнителен директор на Volkswagen за пътнически автомобили Ралф Брандщатер казва: „През 2020 г. Golf все още е точно там, където му е мястото“
Източник: volkswagen-newsroom.com/en
Иконата на марката Volkswagen Passenger Cars – Golf, е на пълна скорост, тъй като всичките осем деривати са на разположение от есента на 2020 г. Миналата година това беше отново най-продаваният автомобил в Европа с около 312 000 доставки. Шаммпионът на Волфсбург отново беше най-продаваният автомобил в Германия и миналата година с около 133 900 доставки за клиенти. „През 2020 г. Golf все още е точно там, където му е мястото“, казва Ралф Брандщатер, главен изпълнителен директор на Volkswagen Passenger Cars.
Рекорд: Lucid Air ще има пробег по EPA 517 мили с едно зареждане
Установено с тест на FEV North America, Inc. в Auburn Hills, Мичиган
Lucid Motors обяви чрез независима проверка пробег от 517 мили с едно зареждане за предстоящия си изцяло електрически седан Lucid Air. Този показател беше установен от FEV North America, Inc. в Auburn Hills, Мичиган, като се прилага процедурата за изпитване по цикъла на EPA (SAE J1634 Oct 2012 Standard).
Резултатите предполагат, че Lucid Air е електрическото превозно средство с най-дълъг пробег по EPA до момента.
„Радвам се, че Lucid Air е независимо проверен от FEV, за да постигне приблизително пробег по EPA от 517 мили и че тази забележителност в историята на развитието на EV е постигната изцяло чрез вътрешната технология на Lucid.
Вярвам, че нашата 900-волтова архитектура, доказаните ни батерии, миниатюризираните двигатели и силова електроника, системите за предаване, аеродинамиката, шасито и софтуерът, и цялостната ефективност на системата вече достигнаха етапа, в който поставят нов стандарт.“ – заяви Питър Роулинсън, главен изпълнителен директор на Lucid Motors.
В университета Duke правят най-бързият електрически мотоциклет в света
Проектиран е да се задвижва със скорост над 70 км в час
Източник: Electrek
Това, което изглежда като история направо от научната фантастика, е, че екип инженери в момента изгражда електрически мотоциклет, за да постави рекорда на Гинес. Електрическият monowheel, известен като EV360, е по същество едно колело с голям диаметър с двигател със седнал вътре водач на органите за управление.
Екипът на университета Duke, сред членовете на който са бивши инженери на Tesla и настоящи инженери от SpaceX, вече беше одобрен за опит за световен рекорд тази пролет, но опитът им се забави поради пандемията COVID-19.
Екипът се е развил във времето, но в момента се състои от Анудж Тъккар, Карло Линднер, Ахмед Ахмед-Фуад и Фран Романо.
Ръководителят на екипа и „пилотът“ при тестовете – Ануж, описа пред Electrek как те проектират и изграждат електрическия monowheel.
EV360 се задвижва от мотор, чиято мощност е непрекъснато 14,75 к. с. и връх 31 к. с. Този мотор е проектиран да задвижва колелото със скорост над 70 км в час.
Електрическият monowheel мотоциклет е създаден за скорост, а не за разстояние и по този начин предлага доста малка 72V 22 Ah литиево-полимерна батерия с капацитет 1,58 kWh. Екипът изчислява, че батерията трябва да е достатъчна за около 14,5 км пробег, когато се движи с 32 км в час.
Tesla Model S Long Range Plus има вече пробег по EPA – 402 мили
Първият американски EV с пробег над 400 мили, има и много подобрения
Model S Long Range Plus на Tesla вече има официален пробег по EPA от 402 мили – 20% увеличение в сравнение с 2019 Model S 100D със същия дизайн на батерията. Това е първият американски EV, който преодоля маркировката на 400 мили.
Компанията заяви, че постижението се реализира чрез няколко промени, итеративни и трансформационни, в разработката на основни хардуер и системна архитектура от инженерните, дизайнерски и производствени екипи на Tesla. Тези промени влязоха в производство по-рано тази година с производството на Model S Long Range Plus от Фремонт. Всички автомобили Model S Long Range Plus ще получат новата оценка от 402 мили.
Значително е намалена масата. Няколко урока от инженерния дизайн и производство на Model 3 и Model Y вече са пренесени на Model S и Model X. Това отключи нови области за намаление на масата, като същевременно запази първоначалното усещане и мощността и на двата автомобила. Допълнителни икономии на тегло са постигнати и чрез стандартизацията на производството на седалки на Tesla и по-леките материали, използвани в акумулаторната батерия и задвижващите устройства.
