Fiat
Renault търси сливане с Nissan и FCA
Преди ареста му Госн е планирал пълно сливане на Nissan и Renault
Bloomberg
Renault се опитва да възобнови преговорите за сливане с Nissan в рамките на 12 месеца като първа стъпка към създаването на по-голям автомобилен конгломерат, който ще включва оферта от двете компании за Fiat Chrysler Automobiles, съобщава Financial Times.
Създаването на нов борд на алианса, воден от председателя на Renault Жан-Доминик Сенард, подобри увереността, че двете страни могат да продължат с плановете за сливане, съобщи вестникът, цитирайки неидентифицирани хора, запознати с мисленето на двете страни.
Комбинация от Renault, Nissan, Fiat и Chrysler ще създаде автомобилен производител, който би могъл по-добре да се конкурира с глобалните конкуренти като Volkswagen и Toyota.
Centoventi на Fiat е изключително адаптивна концепция EV
Най-евтиният BEV на пазара с пробег до 311 мили
Fiat представи новата си концепция Centoventi на автомобилното изложение в Женева. Изключително адаптивна концепция EV, Centoventi ще предложи на потребителите възможност да променят почти всичко за автомобила, от екстериора до интериора и гамата на батериите.
Името Centoventi – 120 на италиански – не е само за отбелязване на 120-годишнината на Fiat. Centoventi ще разполага и с 120 различни аксесоари, повечето от които могат да бъдат закупени онлайн и инсталирани у дома.
Клиентите ще могат да избират от четири покрива, четири брони, четири вида колела и четири външни опаковки. Fiat отбелязва: „По-специално външните промени могат да бъдат извършени от всеки дилър по всяко време, когато това бъде поискано от клиента. Операцията е много бърза, благодарение на забележително линейни и плоски външни повърхности и ниска цена. ”.
Fiat 124 GT Abarth (2018) – нов бенчмарк в сегмента
Източник: netcarshow.net
С дебют на Международното автомобилно изложение в Женева през 2018 г., Abarth 124 GT се предлага стандартно с покрив от въглеродни влакна, 17-инчови OZ Ultra-леки сплавни колела, звукова система Bose® и пакет за видимост, включително сензори за затъмнение и дъжд, LED фарове и е ограничен до само 50 автомобила във Великобритания.
Покривът от въглеродни влакна тежи едва 16 килограма, поддържайки оптималното разпределение на теглото от 50:50 на 124. Твърдата горна част е облицована отвътре и има голям заден прозорец и ефикасно размразяване, за да се изчисти за по-малко от три минути. Гарантира се топлоизолация и шумоизолация, като същевременно се осигурява широк изглед отзад.
Покривът от въглеродни влакна може да бъде свален и монтиран на няколко стъпки. Това означава, че можем лесно да преминем в стил „grand-tourer“, който винаги е бил ключова част от ДНК на марката Abarth, след няколко минути.
Серджо Маркионе, виртуозът, който създаде Fiat Chrysler, почина на 66 г.
Кратка, но забележителна кариера в автомобилната индустрия
Серджо Маркионе, човекът, който измъкна Chrysler от пепелта на банкрута през 2009 г. и го включи във Fiat, за да създаде глобален автомобилен производител, е починал, според изявление на председателя на Fiat Chrysler Джон Елкам. Той беше на 66 години.
„За съжаление, това, от което се страхувахме, е, че Серджо Маркионе, човек и приятел, го няма вече“, каза Елкан в изявлението на 24 юли от Exor, холдингът за контролиращото семейство Аниели.
Маркионе беше тежко болен след раменна хирургия, поради което беше заменен като главен изпълнителен директор на Fiat Chrysler Automobiles на 21 юли. Както вече avtosalon.bg писа, компанията назначи Майк Манли, 54-годишен, оглавяващ марките Jeep и Ram, като наследник на Маркионе.
Това прекъсна забележителна кариера – той предварително е заявил, че планира да се оттегли от длъжността изпълнителен директор на Fiat Chrysler Automobiles през април 2019 г. след приключването на бизнес плана на компанията за периода 2014-18 г.
Маркионе се лекува в Университетската болница в Цюрих
Гл. изп. директор на Fiat Chrysler е след тежки усложнения
ZURICH (Reuters) – Главният изпълнителен директор на Fiat Chrysler Серджо Маркионе е постъпил в болница в Цюрих в неделя със сериозно заболяване след тежки усложнения след операция на раменете.
Говорител на Fiat Chrysler потвърди, че Маркионе е в Университетската болница в Цюрих, един от най-големите медицински центрове в страната.
Говорителят не даде сведение за състоянието на италианско-канадския 66-годишен изпълнителен директор, нито каза в кое от 43-те отделения в болницата е лекуван.
Fiat Chrysler определи своя шеф на Jeep Майк Манли в събота, да поеме незабавно управлението от Маркионе, който трябваше да се оттегли следващия април.
Майк Манли е новият гл. изп. директор на Fiat Chrysler
Казва, че бъдещето на компанията е свързано с Jeep
Bloomberg
Майк Манли, 54-годишен британец, беше избран да замени Серджо Маркионе, автомобилната икона, която след 14 години беше принудена да се откаже от поста на главен изпълнителен директор поради внезапното влошаване на здравето му.
Манли е ръководител на марката Jeep от Fiat Chrysler Automobiles от 2009 г. насам, който е в основата на плана на компанията да удвои печалбата си през следващите пет години. Вече тестваните от Jeep и Ram превозни средства са 67% от общия обем продажби на компанията в САЩ през 2017 г., според Bloomberg Intelligence.
Синдикален съюз във FCA поиска стачка срещу купуването на Роналдо
Juventus плаща 100 милиона евро за звездата
МИЛАНО – Съюз на работещите във Fiat Chrysler поискаха стачка в завода в Мелфи, Италия, за да протестират срещу огромните суми, изразходвани от футболния клуб на Juventus, за да подпишат със звездата Кристиано Роналдо.
Exor, инвестиционният холдинг на италианското семейство Агниели, притежава почти 30% от Fiat Chrysler и 64% от Juventus.
FCA и Juventus са напълно отделни субекти, всеки управляващ собствените си финанси и операции.
Италианските шампиони Juventus се съгласиха във вторник да платят на Real Madrid 100 милиона евро (117 милиона долара), за да вземат португалския нападател за четири години. Роналдо е световен играч на годината пет пъти.
Fiat Chrysler ще получи голям удар от тарифите за внос в САЩ
Повече от 100 000 италиански Jeep Renegade бяха продадени м. г. в САЩ
Automotive News Europe
MILAN – Fiat Chrysler Automobiles ще получи голям удар, ако президентът Доналд Тръмп наложи тарифи върху автомобили, изнасяни в САЩ от световните пазари.
25% тарифа върху вноса ще намали печалбите на Fiat Chrysler с до 743 млн. евро годишно, според анализатора Evercore ISI.
Тази цифра е най-лошият сценарий след заплахата на Тръмп за налагане на тарифи върху внос на превозни средства на основание национална сигурност.
Една 20-процентна тарифа за автомобили, произведени в Европейския съюз, която беше предложена и от Тръмп, ще доведе до спад на печалбата на FCA с до 526 милиона евро, според изчисленията на Evercore и Automotive News Europe.
Fiat, Jeep, Alfa Romeo ще пропуснат автомобилното шоу в Париж
И други компании няма да участват на Парижкия автосалон
Automotive News Europe
MILAN – Повечето марки на Fiat Chrysler Automobiles няма да участват в тазгодишното автомобилно шоу в Париж, според френските медийни съобщения.
FCA се присъединява към производителите на автомобили, включително Ford и Volkswagen, като ще прескочи един от най-големите европейски витрини за продуктови дебюти.
Марките на Fiat, Alfa Romeo, Jeep и Abarth няма да имат щандове в шоуто, съобщават докладите.
Maserati няма да има традиционен щанд и ще реши този месец дали да покаже автомобилите си в зоната „Mondial limited“, пространство, посветено на суперавтомобилите. Марката Lancia, която се продава само в Италия, няма да бъде в шоуто, което ще започне на 2 октомври. Ferrari, които са извадени от FCA през 2015 г., ще присъстват на шоуто с традиционен щанд.
Последната обиколка на Серджо Маркионе
Той се опита да преобразува индустрията. Как историята ще го преценява?
Източник: Automotive News
„Ние не бяхме виждали нищо подобно на вас. Приблизително сте взели 2 млрд. долара и сте го превърнали в около 72 млрд. долара, а по-важното е, че има много стотици хиляди семейства в много нации, които са по-добре, благодарение на вас и вашия екип.“ – каза Адам Джонас на Серджо Маркионе по време на разговор с анализатори през януари…
Брилянтен, арогантен, темпераментен, жизнерадостен, опортюнистичен, талантлив, завладяващ, разярен, упорит – всичко това се отнася до главния изпълнителен директор на Fiat Chrysler Automobiles Серджо Маркионе.
Но едно нещо за Маркионе, бивш данъчен счетоводител и студент по философия, се откроява след почти 15 години работа на холдинга Fiat и сега FCA: Човекът знае как да печели пари…