батерии
Първите CATL натриево-йонни батерии
Могат да се заредят до 80% за 15 минути
Доставчикът на батерии CATL, в четвъртък, представи натриево-йонни батерии, за които компанията твърди, че предлагат по-бързо зареждане и по-голяма термична стабилност от конвенционалната химия на литиево-йонните батерии.
Натриево-йонната батерия може да се зареди до 80% за 15 минути при стайна температура, се казва в прессъобщение на CATL. Тя също така има процент на задържане на капацитет над 90% при -4 градуса по Фаренхайт, според компанията.
Първоначалната версия е оценена на 160 ватови часа на килограм, но CATL заяви, че е насочена към 200 Втч/кг с версия от следващо поколение, която в момента се разработва.
CATL твърди, че натриево-йонните му батерии са търговски жизнеспособни, тъй като разглеждат предишни проблеми с материалите. Катодът използва пруски бял материал, модифициран чрез пренареждане на електрони, решавайки предишен проблем с бързото избледняване на капацитета след циклиране на материала. Анодът е изработен от твърд въглероден материал, който е порест, което позволява по-голямо съхранение и бързо движение на натриеви йони, твърди компанията.
Създателите на литиево-йонни батерии – с Нобелова награда за химия
Батериите се ползват и от електромобилите, като им дават дълъг пробег
Източник: scientificamerican.com
Кралската шведска академия на науките присъди Нобелова награда за химия за 2019 г. на Джон Б. Гуденхоу, М. Стенли Уитингъм и Акира Йошино за разработването на литиево-йонни батерии.
Джон Б. Гуденхау е роден в Йена, Германия, през 1922 г. Той получава докторска степен. в Чикагския университет, и в момента е свързан с Тексаския университет в Остин в Съединените щати. Роден през 1922 г., той е най-старият Нобелов лауреат, носител на наградата. Д-р Ашкин, миналогодишният лауреат по физика, всъщност е с няколко месеца по-млад.
М. Стенли Уитингъм е роден през 1941 г. в Нотингам в Обединеното кралство. Той получи докторска степен. от Оксфордския университет в Обединеното кралство, а днес е в университета Бингхамтън в системата на Държавния университет на Ню Йорк в Съединените щати.
Акира Йошино е роден през 1948 г. в Суита в Япония. Той е професор в университета Meijo в Нагоя, а също така е свързан с корпорацията Asahi Kasei в Токио в Япония.
Total Saft ще инвестира над 200 млн. евро в батерията от следващо поколение
За целта още през февруари Saft формира съюз със Siemens, Solvay и
Фирменото лого на Saft Groupe, специалист по акумулатори, на входа на завода в Поатие, Франция, 5 октомври 2017 г. REUTERS
Manz
Френският производител на батерии Saft, част от Total, каза, че компанията планира да инвестира над 200 млн. евро (233 млн. долара) в проект за следващо поколение европейски батерии.
През февруари Saft формира съюз с европейските партньори Siemens, Solvay и Manz за изследване, разработване и производство на нова генерация твърдотелни батерии, които да се конкурират с азиатските и американските производители.
Нивото на финансиране от неговите партньори все още предстои да бъде решено, каза Saft пред Ройтерс в отговор на въпроси.
Швеция ще инвестира $18 млн. в завод за батерии
Това ще бъде най-големия завод за батерийни клетки в Европа
Northvolt CEO Питър Карлсон
REUTERS
Reuters
Стокхолм – Швеция ще инвестира 146 млн. крони ($18 млн.) в проект за изграждане на най-големия завод за батерийни клетки в Европа в северната част на страната, заяви шведската компания Northvolt.
Northvolt, чийто гл. изпълнителен директор Питър Карлсон работи за Tesla, се състезава срещу конкуренти като LG Chem в Южна Корея, за да създаде големи предприятия за батерийни клетки в цяла Европа, където автомобилните производители и индустриалните компании досега до голяма степен зависят от азиатския внос.
Парите ще бъдат използвани за финансиране на пилотно съоръжение във Вастерас, на запад от Стокхолм, каза Northvolt.
