рекорд
Рекорд: Lucid Air ще има пробег по EPA 517 мили с едно зареждане
Установено с тест на FEV North America, Inc. в Auburn Hills, Мичиган
Lucid Motors обяви чрез независима проверка пробег от 517 мили с едно зареждане за предстоящия си изцяло електрически седан Lucid Air. Този показател беше установен от FEV North America, Inc. в Auburn Hills, Мичиган, като се прилага процедурата за изпитване по цикъла на EPA (SAE J1634 Oct 2012 Standard).
Резултатите предполагат, че Lucid Air е електрическото превозно средство с най-дълъг пробег по EPA до момента.
„Радвам се, че Lucid Air е независимо проверен от FEV, за да постигне приблизително пробег по EPA от 517 мили и че тази забележителност в историята на развитието на EV е постигната изцяло чрез вътрешната технология на Lucid.
Вярвам, че нашата 900-волтова архитектура, доказаните ни батерии, миниатюризираните двигатели и силова електроника, системите за предаване, аеродинамиката, шасито и софтуерът, и цялостната ефективност на системата вече достигнаха етапа, в който поставят нов стандарт.“ – заяви Питър Роулинсън, главен изпълнителен директор на Lucid Motors.
В университета Duke правят най-бързият електрически мотоциклет в света
Проектиран е да се задвижва със скорост над 70 км в час
Източник: Electrek
Това, което изглежда като история направо от научната фантастика, е, че екип инженери в момента изгражда електрически мотоциклет, за да постави рекорда на Гинес. Електрическият monowheel, известен като EV360, е по същество едно колело с голям диаметър с двигател със седнал вътре водач на органите за управление.
Екипът на университета Duke, сред членовете на който са бивши инженери на Tesla и настоящи инженери от SpaceX, вече беше одобрен за опит за световен рекорд тази пролет, но опитът им се забави поради пандемията COVID-19.
Екипът се е развил във времето, но в момента се състои от Анудж Тъккар, Карло Линднер, Ахмед Ахмед-Фуад и Фран Романо.
Ръководителят на екипа и „пилотът“ при тестовете – Ануж, описа пред Electrek как те проектират и изграждат електрическия monowheel.
EV360 се задвижва от мотор, чиято мощност е непрекъснато 14,75 к. с. и връх 31 к. с. Този мотор е проектиран да задвижва колелото със скорост над 70 км в час.
Електрическият monowheel мотоциклет е създаден за скорост, а не за разстояние и по този начин предлага доста малка 72V 22 Ah литиево-полимерна батерия с капацитет 1,58 kWh. Екипът изчислява, че батерията трябва да е достатъчна за около 14,5 км пробег, когато се движи с 32 км в час.
Tesla Model S Long Range Plus има вече пробег по EPA – 402 мили
Първият американски EV с пробег над 400 мили, има и много подобрения
Model S Long Range Plus на Tesla вече има официален пробег по EPA от 402 мили – 20% увеличение в сравнение с 2019 Model S 100D със същия дизайн на батерията. Това е първият американски EV, който преодоля маркировката на 400 мили.
Компанията заяви, че постижението се реализира чрез няколко промени, итеративни и трансформационни, в разработката на основни хардуер и системна архитектура от инженерните, дизайнерски и производствени екипи на Tesla. Тези промени влязоха в производство по-рано тази година с производството на Model S Long Range Plus от Фремонт. Всички автомобили Model S Long Range Plus ще получат новата оценка от 402 мили.
Значително е намалена масата. Няколко урока от инженерния дизайн и производство на Model 3 и Model Y вече са пренесени на Model S и Model X. Това отключи нови области за намаление на масата, като същевременно запази първоначалното усещане и мощността и на двата автомобила. Допълнителни икономии на тегло са постигнати и чрез стандартизацията на производството на седалки на Tesla и по-леките материали, използвани в акумулаторната батерия и задвижващите устройства.
Tesla Model S вече е с пробег 400 мили в цикъл EPA, казва Мъск
Моделът е с най-висок рейтинг сред електромобилите
Изпълнителният директор на Tesla – Елон Мъск, заяви през януари, че обхватът от 400 мили за Model S не е далеч.
Мъск не преувеличаваше. Неотдавна той разкри, че водещият електрически седан на компанията е преминал 400-километровата граница преди около два месеца.
Преди дни, в поредица от разговори на Мъск за коронавирусната политика и провалената инфраструктура – изпълнителният директор отбеляза, че Tesla е подобрила номиналния пробег на Model S до 391 мили и на Model X на 351 мили , но реалната оценка на Model S днес трябва да бъде 400 мили.
„Веднага след като EPA започне тестване, ние ще повторим теста и сме изключително уверени, че ще постигнем 400 мили или по-голям обхват с Model S“, каза той.
Електромотор, даващ най-висока мощност от тегло килограм
Четири пъти по-добър показател, отколкото при конвенционалните двигатели
Компания със седалище в Обединеното кралство твърди, че разработва електромотор, даващ най-висока мощност от тегло килограм в света за автомобилни приложения.
От Equipmake заявиха, че техният нов мотор Ampere ще развива 20 киловата (27 конски сили) на килограм. Компанията твърди, че това е четири пъти по-добър показател, отколкото при конвенционалните двигатели.
Общата мощност ще бъде 220 kw (295 к.с.) при 30 000 оборота в минута, с тегло под 22 килограма, според Equipmake.
Моторът ще включва 3D-отпечатани части от втора компания, HiETA. 3D печатът ще осигури по-голяма топлинна ефективност, като позволи металните части да бъдат направени възможно най-тънки, според HiETA.
Семейният SUV на Mazda – CX-30 – с най-високия рейтинг някога в Euro NCAP
Mazda CX-30 отбеляза 99% в краш тестовете за сигурност на възрастните
Това е най-високата оценка – рекорд, и означава, че Mazda SUV е най-сигурната кола
Моделът изпреварва Alfa Romeo Giulia, Mazda 3, Volvo XC60 и Volvo V40, всички с резултати от 98%
CX-30 на Mazda е най-сигурната кола, която можете да закупите, според последния кръг от краш тестове.
Euro NCAP – браншовият орган, който тества издръжливостта на новите превозни средства при сблъсък, даде на SUV-а 99 процента безопасност за възрастните, което е най-високата оценка, която е давана на нов модел.
Тестващите казаха, че това е „наистина впечатляващ резултат“ за основния автомобил на достъпна цена за „постигане на най-високо ниво при ударно изпитване“ и предположи, че ще бъде много трудно за други превозни средства да постигнат по-добри резултати.
Резултатът беше част от нов кръг от измервания при катастрофа, който включваше оценки на сблъсък и за три други машини.
Bugatti Chiron чупи бариерата от 300 мили на час!
Нов рекорд на скорост – над 490 км в час
Express Drivers
Прототипът на Bugatti Chiron е много, много по-бърз от SSC (409,88 км в час двупосочно, 2007 г.) и Koenigsegg (455,28 км в час двупосочно 2017 г.).
Bugatti стана първият автомобилен производител в света, който преодоля бариерата за скорост от 300 мили в час (480 км в час) в прототип на Bugatti Chiron, като постави нов световен рекорд с 490.484 км в час на 2 август 2019 г. Постижението беше достигнато от Анди Уолъс зад волана на това, което Bugatti казва, че е почти производствен модел на Chiron и проверен от TÜV – Асоциацията за техническа инспекция на Германия.
Предсерийно електрическо Porsche Taycan – с рекорд на Nürburgring
Трудната дълга 20,6 км писта – измината за 7:42 време
electrek.co
В последния си тест Porsche казва, че прототип от предсерия на Taycan е поставил нов рекорд на пистата на Нюрбургринг-Нордшлейфе.
Германският автомобилен производител казва, че електромобил Taycan, управляван от Ларс Керн, завършил прословуто трудната дълга 20,6 км писта за 7 минути и 42 секунди време – твърдейки, че рекордът е за „най-бърз, изцяло електрически спортен автомобил с четири врати“.
Керн коментира опита: „Taycan е подходящ и за състезателни писти, и убедително доказа, че тук е най-предизвикателното място в света. Отново и отново ми прави впечатление колко стабилни изцяло електрическите спортни автомобили се справят във високоскоростни отсечки.“
Aston Martin на Джеймс Бонд беше току-що продаден за 6,4 млн долара
Най-многото някога платено за един от автомобилите на Бонд
Монтерей, Калифорния (CNN Business) – Един печеливш участник в търг вече е законно в състояние да шофира в действителен Aston Martin на Джеймс Бонд, с работещи резачки на гуми, пушек и въртящи се регистрационни табели.
Този човек току-що получи ключовете за Aston Martin DB5 от 1965 г. за 6,4 млн долара на класически автомобилен търг в Монтерей, Калифорния. Цената включва такса на купувача, платена на аукционната къща, RM Auctions. Самоличността на купувача не е разкрита.
Вероятно не е добра идея новият собственик всъщност да използва някоя от тези джаджи на обществени пътища, но всички те работят. А колата е изцяло улична легална. Този Aston Martin DB5 има пълен набор от джаджи на Джеймс Бонд.
Първоначално този автомобил е създаден за популяризиране на филма Thunderball, но всъщност не се появява във филма. Разполага с действителна машина за разпръскване на маслени петна, която изпуска масло зад автомобила. Има и истински механизъм, изпускащ пушек зад аколата, и „бронеустойчив щит“, който се появява зад задния прозорец. Той дори е украсен с повреда от изкуствени куршуми.
Най-мощният представен сериен SUV
Новият Rezvani Tank X получи двигател с над 1014 к. с.
Базираната в Калифорния Rezvani представи най-мощния и екстремен модел досега – изцяло новият Tank X с модернизиран двигател от Dodge Challenger SRT Demon. Агрегатът произвежда повече от 1000 конски сили, което прави Tank най-мощният сериен SUV в света.
Rezvani Tank X е изграден върху стоманена рамка от най-ново поколение Jeep Wrangler. Купето с дизайн като военен SUV е напълно оригинално и не заимства детайлите на своя предшественик. Според шефа на компанията Ферис Резвани в новия автомобил те са се фокусирали върху придаването на вид на атлетизъм, настройка на управлението и окачването, фина настройка на двигателя и луксозна вътрешна украса.
С мощност от 1014 к. с. и 1265 Нм въртящ момент, може да се похвали джипът Gladiator, модифициран от студиото в Хенеси.
Под предния капак на Tank X се намира 6.2-литров V8 с механичен суперзаряд, заимстван от Dodge Challenger SRT Demon. Продължение
