Архив

юбилей

Dodge Super Charger 1968 Concept (2018) е модернизиран

Така моделът отбелязва своята 50 годишнинаDodge-Super_Charger_1968_Concept-2018-1024-01

Dodge Charger от 1968 г., един от най-емблематичните автомобили, произведени някога от FCA US, е модернизиран с елементи от сегашния Dodge Charger SRT и модела Dodge Challenger SRT, за да създаде уникална възможност за представяне на новия Hellephant 426 Supercharged на Mopar.

Концепцията Dodge „Супер зареден“ от 1968 г. е адаптирана, за да побере двигателя Hellephant, позволявайки на класическия автомобил да придобие 1000 к. с., куплиран с шестстепенна скоростна кутия Dodge Challenger SRT Hellcat.

Обикновеният класически „De Grigio“ Grey Metallic classic 1968 Dodge Charger, който отбелязва своята 50-та годишнина през 2018 г., захранва със свеж въздух Hellephant с помощта на суперкомпактна качулка, подобна на тази на Dodge Challenger SRT Demon. Качулката е изработена от фибростъкло от външната страна с вътрешна стоманена конструкция. Дизайнът на pop-up фаровете на модела от 1968 г. е изгладен, за да постави фаровете на Dodge Challenger SRT Hellcat постоянно зад решетката.

Продължение

Завръщането на Brabham с BT62 (2019)

В чест на най-големите и запомнящи се автомобили на маркатаBrabham-BT62-2019-1024-02

По netcarshow.com и Wikipedia

Дейвид Брабам съобщи за завръщането на Brabham в производството на гала събитие в центъра на Лондон, с глобалното представяне на първия продукт на новата компания Brabham Automotive, зашеметяващия BT62.

Brabham BT62 продължава легендарната концепция за наименуване  „БТ“, създадена от основателите  Джак Брабам и Рон Тауранак през 60-те години на ХХ век, и чествува наследството на най-големите и най-запомнящите се автомобили на марката.

Продължение

110 години от пускането на Ford T

 „Автомобилът на ХХ в.”hot-rod

Конструиран като масов евтин автомобил, той се появява през 1908 г. Заради конструкцията и качествата си получава прякора „Желязната Лизи”. Двигателят е 4-цилиндров, с мощност 22 к. с. и с работен обем 2850 куб. см.

През първата година на производство са пуснати 19 000 коли от модела, през 1914 г. те са вече 308 000. В 1916 г. цената му е $360. От този момент за милиони хора в Америка, а по-късно и в други страни, започва нов живот. Автомобилът престава да бъде достижение за отбрани и се превръща в средство за придвижване.

Продължение

Land Rover за колекционери

150 автомобила Defender с емблема за 70-годишнинатаdefenderworksv817011804-resize-1024x682

  • Defender Works V8 с 405 к.с. отбелязва 70-тата годишнина на марката Land Rover
  • 5,0-литровият бензинов V8 Defender е най-мощният и най-бърз, създаван досега от Land Rover, с ускорение от 0 до 100 км в час за 5,6 сек.
  • Издание за колекционери – лимитиран брой от 150 автомобила Defender с емблема 70-то издание

Land Rover обяви високодинамична версия на емблематичния Defender в лимитирана серия от 150 бройки с двигател V8, реконструиран, за да отбележи 70-тата годишнина на марката Land Rover през 2018 г.

Defender Works V8 отдава почит на ранните двигатели с висока мощност в Series III Stage 1 V8 от 1979 г. и следващите модели Defender, включително изданието за 50-тата годишнина, които са много търсени от ентусиастите и колекционерите днес.

Продължение

София Франс Ауто навърши 25 години

Група с портфолио от 11 автомобилни и мотоциклетни маркиIMG_1971

На пищно празненство в изисканата атмосфера на ресторант Petrus в Столицата София Франс Ауто отбеляза с журналисти своя 25-и рожден ден.

София Франс Ауто посреща 25 годишнината си като автомобилна група с портфолио от 11 автомобилни и мотоциклетни марки.

Портфолиото на SFA-Group

Портфолиото на SFA-Group

София Франс Ауто е официален вносител на Peugeot, официален дилър на пикапите Isuzu, официален вносител на лекотоварната гама на Piaggio Commercial Vehicles за България. Дружеството е основен акционер в Ауто Бавария – най-големият дилър на BMW, Mini и Motorrad, във фирма Исубус – вносителят на автобусите Isuzu и Италия Моторс – новият вносител на италианските мотоциклетни марки – Vespa, Piaggio, Gilera, Moto guzzi и Aprilia.

Продължение

Trabant стана на 60

На 7 ноември 1957 г.  в Източна Германия е произведен първият автомобил от маркатаTrabant_P50_Kombi_vr_bicolor_TCE

Trabant (сателит ) P50 се произвежда през 1957-1962 г. като седан, комби и ван. Двигателят е 0,5 литра 13-15 кВт. Дължината на колата е  3375 мм при ширина 1500 мм и височина 1395, с междуосие от 2020 мм и празно тегло 620 кг. Предшественик е  AWZ P70. Наследник: Trabant 600.

Trabant P50 е първият вид на модел на Trabant Sachsenring в Цвикау. До август 1958 г., моделите все още носят името AWZ Р50. По-късно колата, за да се разграничи от нейните наследници, също е известна като “ Trabant 500″. От  P50 в периода 1957-1962 г. са построени общо 131 450 коли. Името означава пътнически автомобили P50 с 500 куб.см. P50 на Trabant е първият пълноправен малък автомобил със задвижване на предните колела и съответства  на бившата тенденция в развитието на автомобилите за масова моторизацията.

Продължение

Силвър Стар отбелязва 50-годишнината на AMG

Основен акцент на щанда на Mercedes на Автосалон София е AMG GT C Roadster

Снимки: автора

Снимки: автора

След култовия SLS AMG, AMG GT е вторият самостоятелно разработен автомобил от Mercedes-AMG. Производстото на модела стартира през 2014 година, след което последваха няколко допълнения към семейството и днес то наброява осем представителя. Четири купета: GT, GT S, GT C Edition 50 Coupé, по случай 50 годишнината и топ моделът – GT R. В допълнение са и двата роудтъра GT и GT C, както и двата расови клиентски състезателни автомобила GT3 и най-новият GT4. Така GT се предлага в четири разновидности на мощности, от 476 к.с. до 585 к.с. Налични са разнообразни версии на тунинговане на двигател, скорстна кутия, трансмисия, окачване, аеродинамика и гуми.

AMG GT C е най-мощният роудстър в семейството, в него са използвани  някои технологични новости от AMG GT R.

Продължение

Нов Leaf бе 150-милионният Nissan

Началото на компанията е през 1933 г.Nissan_Celebrates_150_Million_-_EN_Sep_30

Leaf от второ поколение, който се спуска от линията „свързва миналото ни с бъдещето ни“, казват от Nissan.

Футуристично електрическо превозно средство от второ поколение Leaf, което току-що се спусна от линията в Йокосука, Япония, бе и 150-милионното превозно средство, произведено от Nissan Motor Co. от началото на компанията през 1933 г. Nissan нарече момента важен момент от бъдещето.

Главният изпълнителен директор Хирото Сайкава председателства офлайн събитие за автомобила  в монтажния завод Oпама на юг от Токио. Фабриката, която е една от трите за Leaf, се смята за майка на Nissan за глобално производство на EV.

Продължение

Mercedes-Benz празнува 50 години AMG в Мелбърн в Motorclassica

Тунинг-къщата датира от 1967 г. с фокус върху моторния спорт06C1222_14

Mercedes-Benz празнува 50 години от своята високопроизводителна марка AMG на тазгодишния Motorclassica в Мелбърн уикенда на 13-15 октомври.

Mercedes празнува крайъгълен камък със специален дисплей с внушителните Mercedes-AMG GT R, AMG E63 и популярния AMG C63. Освен това, от Mercedes-Benz са развълнувани, че разкриват колата, която никога досега не е виждана на откриването на вечерта.

Продължение

BMW M3 празнува 30-а годишнина

Показва четири уникални прототипаbmw-m3-specials-1

По-рано през годината, BMW обяви специална ограничена M3 версия, за да отпразнуват 30-годишнината на модела – „30 Years М3“. M не се задоволи само с това на юбилея.

Компанията е произвела и сахранява четири уникални M3 прототипи, които по различни причини, никога не са правени, имали са само проучвателен етап. Квартетът са M3 пикап от 1986 г., BMW M3 хечбек от 1996 г., Touring M3 от 2000 г. и втората версия на пикапа М3, които дойде през 2011 г.

Продължение