юбилей
Citroën представи концепцията Ami One Electric
С автомобила „шевроните“ отбелязват 100 години от създаването си
Този месец Citroën празнува 100-годишнината си, тъй като компанията е основана през март 1919 г. от френския индустриалец Андре-Гюстав Ситроен. Компанията твърди, че тя запазва 100 години иновации и смелост, посветени на свободата на движение с новата изцяло електрическа концепция Citroën Ami One, която бе представена на автомобилното изложение в Женева.
Концепцията на Ami One е описана като „разрушителен изцяло електрически обект“, който поставя цифровите технологии в сърцето на новия опит в градската мобилност.
Тази малка EV за двама позволява градска мобилност за всички, тъй като тя ще се управлява без свидетелство за правоуправление. Благодарение на своите размери, автомобилът осигурява и първокласна маневреност и максимална възможност за паркиране. Пробегът е до 100 км, но максималната скорост е ограничена до само 45 км в час.
Opel празнува 120 години автомобили
„Историческа печалба“ през 2018 г.
Opel Lutzmann
Цел на компанията: Opel да демократизира технологиите
Рюселсхайм. Opel е един от производителите на автомобили с най-богатата традиция в света. Тази година марката празнува 120 години автомобили. След като изслушва съвета на синовете си Карл, Вилхелм и Фридрих, Софи Опел решава да започне да произвежда автомобили през 1899 г. – четири години след смъртта на основателя на компанията Адам Опел. Това, което стартира в гараж в Рюселсхайм на Майн с 65 ръчно изработени Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“, отдавна се превърна в масово явление – марката има повече от 70 милиона превозни средства, построени досега. От самото начало Opel се бори за колкото се може по-ефективно производство на автомобили и по този начин ги направи достъпни за широка аудитория. Например, Opel е първият германски производител, който въвежда производството на особено икономични линии още през 1924 г. Това е помогнало на Opel 4/12 PS „Laubfrosch“ и всички по-късни варианти на Opel 4 PS стават бестселъри. Компанията, базирана в Рюселсхайм, вече произвежда технологично напреднали превозни средства за масите с Opel P4 и Kadett (вече със самоносеща каросерия) през 30-те години.
“ЕМВЕКО” осигури нова автомивка в Порше София Юг
Фирмата е вече 25 години на пазара за оборудването за автосервизи и автомивки у нас
“ЕМВЕКО” AД e създадена през 1993г. като една от първите частни фирми в сферата на оборудването за автосервизи и автомивки. За изминалия период тя се утвърди като един от лидерите на този пазар. Последните няколко години „ЕМВЕКО“ АД разшири обхвата на своята дейност, като в момента предлага богата гама от оборудване за производствени, индустриални и ремонтно-поддържащи предприятия, както и за фирми в селскостопанския сектор.
Фирмата разполага със собствен офис с магазин в гр. София, офис с магазин в гр. Варна, офис с магазин в гр. Бургас, централен склад в гр. София.
“ЕМВЕКО” АД е директен вносител на продукцията на над 45 водещи фирми производители от Италия, Германия, САЩ и Англия, което дава възможност на дружеството да задоволява изискванията на клиентите си. Сред най-реномираните производители, представлявани от “ЕМВЕКО”АД в България са ATLAS COPCO, FIAC, MICHELIN, USAG, HUNTER, ELEKTRON-BREMEN, BLITZ-ROTARY, STERTIL KONI, DECA, RAASM, BERCO, STAHLWILLE, OMCN, RAVAGLIOLI, J.A.Becker и др.
Dodge Super Charger 1968 Concept (2018) е модернизиран
Така моделът отбелязва своята 50 годишнина
Dodge Charger от 1968 г., един от най-емблематичните автомобили, произведени някога от FCA US, е модернизиран с елементи от сегашния Dodge Charger SRT и модела Dodge Challenger SRT, за да създаде уникална възможност за представяне на новия Hellephant 426 Supercharged на Mopar.
Концепцията Dodge „Супер зареден“ от 1968 г. е адаптирана, за да побере двигателя Hellephant, позволявайки на класическия автомобил да придобие 1000 к. с., куплиран с шестстепенна скоростна кутия Dodge Challenger SRT Hellcat.
Обикновеният класически „De Grigio“ Grey Metallic classic 1968 Dodge Charger, който отбелязва своята 50-та годишнина през 2018 г., захранва със свеж въздух Hellephant с помощта на суперкомпактна качулка, подобна на тази на Dodge Challenger SRT Demon. Качулката е изработена от фибростъкло от външната страна с вътрешна стоманена конструкция. Дизайнът на pop-up фаровете на модела от 1968 г. е изгладен, за да постави фаровете на Dodge Challenger SRT Hellcat постоянно зад решетката.
Завръщането на Brabham с BT62 (2019)
В чест на най-големите и запомнящи се автомобили на марката
По netcarshow.com и Wikipedia
Дейвид Брабам съобщи за завръщането на Brabham в производството на гала събитие в центъра на Лондон, с глобалното представяне на първия продукт на новата компания Brabham Automotive, зашеметяващия BT62.
Brabham BT62 продължава легендарната концепция за наименуване „БТ“, създадена от основателите Джак Брабам и Рон Тауранак през 60-те години на ХХ век, и чествува наследството на най-големите и най-запомнящите се автомобили на марката.
110 години от пускането на Ford T
„Автомобилът на ХХ в.”
Конструиран като масов евтин автомобил, той се появява през 1908 г. Заради конструкцията и качествата си получава прякора „Желязната Лизи”. Двигателят е 4-цилиндров, с мощност 22 к. с. и с работен обем 2850 куб. см.
През първата година на производство са пуснати 19 000 коли от модела, през 1914 г. те са вече 308 000. В 1916 г. цената му е $360. От този момент за милиони хора в Америка, а по-късно и в други страни, започва нов живот. Автомобилът престава да бъде достижение за отбрани и се превръща в средство за придвижване.
Land Rover за колекционери
150 автомобила Defender с емблема за 70-годишнината
- Defender Works V8 с 405 к.с. отбелязва 70-тата годишнина на марката Land Rover
- 5,0-литровият бензинов V8 Defender е най-мощният и най-бърз, създаван досега от Land Rover, с ускорение от 0 до 100 км в час за 5,6 сек.
- Издание за колекционери – лимитиран брой от 150 автомобила Defender с емблема 70-то издание
Land Rover обяви високодинамична версия на емблематичния Defender в лимитирана серия от 150 бройки с двигател V8, реконструиран, за да отбележи 70-тата годишнина на марката Land Rover през 2018 г.
Defender Works V8 отдава почит на ранните двигатели с висока мощност в Series III Stage 1 V8 от 1979 г. и следващите модели Defender, включително изданието за 50-тата годишнина, които са много търсени от ентусиастите и колекционерите днес.
София Франс Ауто навърши 25 години
Група с портфолио от 11 автомобилни и мотоциклетни марки
На пищно празненство в изисканата атмосфера на ресторант Petrus в Столицата София Франс Ауто отбеляза с журналисти своя 25-и рожден ден.
София Франс Ауто посреща 25 годишнината си като автомобилна група с портфолио от 11 автомобилни и мотоциклетни марки.
Портфолиото на SFA-Group
София Франс Ауто е официален вносител на Peugeot, официален дилър на пикапите Isuzu, официален вносител на лекотоварната гама на Piaggio Commercial Vehicles за България. Дружеството е основен акционер в Ауто Бавария – най-големият дилър на BMW, Mini и Motorrad, във фирма Исубус – вносителят на автобусите Isuzu и Италия Моторс – новият вносител на италианските мотоциклетни марки – Vespa, Piaggio, Gilera, Moto guzzi и Aprilia.
Trabant стана на 60
На 7 ноември 1957 г. в Източна Германия е произведен първият автомобил от марката
Trabant (сателит ) P50 се произвежда през 1957-1962 г. като седан, комби и ван. Двигателят е 0,5 литра 13-15 кВт. Дължината на колата е 3375 мм при ширина 1500 мм и височина 1395, с междуосие от 2020 мм и празно тегло 620 кг. Предшественик е AWZ P70. Наследник: Trabant 600.
Trabant P50 е първият вид на модел на Trabant Sachsenring в Цвикау. До август 1958 г., моделите все още носят името AWZ Р50. По-късно колата, за да се разграничи от нейните наследници, също е известна като “ Trabant 500″. От P50 в периода 1957-1962 г. са построени общо 131 450 коли. Името означава пътнически автомобили P50 с 500 куб.см. P50 на Trabant е първият пълноправен малък автомобил със задвижване на предните колела и съответства на бившата тенденция в развитието на автомобилите за масова моторизацията.
Силвър Стар отбелязва 50-годишнината на AMG
Основен акцент на щанда на Mercedes на Автосалон София е AMG GT C Roadster
Снимки: автора
След култовия SLS AMG, AMG GT е вторият самостоятелно разработен автомобил от Mercedes-AMG. Производстото на модела стартира през 2014 година, след което последваха няколко допълнения към семейството и днес то наброява осем представителя. Четири купета: GT, GT S, GT C Edition 50 Coupé, по случай 50 годишнината и топ моделът – GT R. В допълнение са и двата роудтъра GT и GT C, както и двата расови клиентски състезателни автомобила GT3 и най-новият GT4. Така GT се предлага в четири разновидности на мощности, от 476 к.с. до 585 к.с. Налични са разнообразни версии на тунинговане на двигател, скорстна кутия, трансмисия, окачване, аеродинамика и гуми.
AMG GT C е най-мощният роудстър в семейството, в него са използвани някои технологични новости от AMG GT R.
