Архив

Citroen

60 години Citroën DS

DS се отделя от Citroen през 2015 г.citroen-ds-21-pallas-1964-68

Четвъртък, 6 октомври 1955 г. В 9 часа сутринта покривалото на секретността се сваля от новия  Citroën DS 19 (той вече се нарича така) на Парижския автосалон, а вече в 9:45 са получени 749 поръчки за новия автомобил, а към края на деня – 12 хил. Déesse — Богиня, започват да го наричат, въпреки че той не бил много красив, но затова пък бил потресаващо авангарден.

Появяването на автомобила става огромно културно и политическо събитие в следвоенна Европа. Джина Лобирджида рекламира модела на главната страница на Paris Match. Ролан Барт му посветил цяла глава в своя сборник с философски есета. Без колела, във вид на устремена нагоре ракета, автомобилът е показан на Миланското дизайнерско трианале  (Triennale di Milano) през 1957 г.

Продължение

Citroen представя Divine DS в Париж

Концептът дава само насоки, няма да се произвежда2014_Citroen_Divine_DS_Concept_02

Компанията Citroen представи концептуалния хечбек Divine DS, който ще има премиера в Париж. Въпреки луксозни облицовки и изобилие от съвременни технологии, концепцията няма някакви производствени перспективи, за което французите не се колебаят да уведомят интересуващите се.

Citroen DS Divine днес може да се разглежда като апотеоз на премиална под-марка, нейната квинтесенция и ясна демонстрация на стила, в който Citroen DS ще се развива, казва производителят.

Продължение

Договорите между PSA Peugeot Citroën и Dongfeng

Увеличение на капитала  на 3 млрд. евроPSA_Dongfeng03

Г-н Пиер Московиси, Министър на икономиката и финансите, г-н Филип Варен, Президент на борда на директорите на PSA Peugeot Citroen, г-н Су Пин, Президент на управителния съвет на DGF, г-н Робер Пежо, Генерален директор на FFP и г-н Жан Филип Пежо, Генерален директор на семейните дружества Peugeot Frères (Братя Пежо) подписаха на 26 март 2014 г. в Париж окончателните договори относно операциите по увеличение на капитала, обявени на 19 февруари 2014 г.

Продължение

Представяне на Citroën C 1 Swiss&Me

На платформа на второто поколение на  Peugeot 108 и Toyota Aygocitroen-c1-swissme-concept-geneva-2014.808092

Напълно в духа на новия Citroën C1, концептуалният Citroën C1 Swiss&Me, е още по-закачлив. Той е истински приятел, който ще бъде до вас всеки ден и ще преодолява с лекота и находчивост всички препятствия по улиците на града.

Облечен в цветовете на Швейцария в чест на град Женева, където е неговата световна премиера, C1 Swiss & Me е чудесна илюстрация на възможностите за персонализация, които предлага новия Citroën C1.

Продължение

Папараци засекоха 2015 Citroen C1

Информацията все още е оскъднаNovy`j-Citroen-C1-2015-foto-02

Френският автомобилен производител Citroen наскоро бе забелязан от шпионски фотографи по време на тестове на новото поколение на C1, по обществените пътища.

Citroen има големи планове за своето ново поколение C1, тъй като дружеството е в процес на изпробване на модела. „Мулето“ за изпитване е било забелязано от шпионски фотографи на западни известни автоиздания, които обявиха, че няма да се учудят, ако въпросният модел всъщност е бил новото поколение на Peugeot 107  или 108, което стана  известно наскоро.

Продължение

Citroen вади C5 CrossTourer

Моделът ще бъде показан през март в Женева53035cdb94a65618618b4568

Citroen е подготвила офроуд  версия на модела си C5, под името CrossTourer, която ще дебютира по време на автомобилния салон в Женева в началото на следващия месец. Тази версия ще се конкурира със супер актуалните Skoda Octavia Scout и Opel Insignia Country Tourer.

Продължение

Съвместен ван на General Motors и PSA Peugeot Citroën

Производството ще бъде в Сарагоса, ИспанияGMPSAPeugeotCitroenAlliance01.jpg

General Motors и PSA Peugeot Citroën обявиха, че като част от съществуващото им сдружение двете компании ще произвеждат своите малки MPV модели от B-сегмента в завода на GM в Сарагоса, Испания.

Както беше обявено преди, сдружението е отговорно за разработването на следващото поколение многофункционален ван от B-сегмента на платформа  на PSA Peugeot Citroën. Тази програма е един от трите проекта, които бяха договорени и подписани от двете страни през декември 2012 година.

Продължение

Citroën показа във Франкфурт C-Elysée WTCC

Льоб ще участва догодина в Световния туристически шампионатl(2)

Един месец след като се увери, че ще влезе в World Touring Car Championship през 2014 г., Citroën вече може да разкрие модел, който ще се кара от Себастиан Льоб. Citroën C-Elysée WTCC ще бъде първият автомобил на шевроните,  проектиран в съответствие с новите изисквания, в момента се подготвя от FIA за категорията следващата година.

Продължение

Citroen Cactus Concept – практичност и удоволствие

Приложено е новото Hybrid Air задвижванеCitroen-Cactus_Concept_2013_1280x960_wallpaper_03

Citroen Cactus е повече от концептуален автомобил, той е от бъдещите модели в линията C, показан във Франкфурт. Citroen се е стремял да създаде лесна за употреба кола, с безпрецедентна хармония между отличителен прагматичен дизайн, комфорт за всички пътници и лесна за използване технология.

Стилът на Citroen Cactus съчетава естетика и практичност, като е поискал да се намерят правилните обеми и да се увеличи ефективността до най-малките подробности. Идеята е да се получи формата на физическо съвършенство.

Продължение

Себастиен Льоб – със Citroen C-Elysee WTCC

Състезателната кола  вече се тестваimage3

Френската компания Citroen официално потвърди, че през сезон 2014 ще участва в световния шампионат за туристически автомобил WTCC, като при това ще продължи ангажиментите си и в световния рали шампионат WRC, съвместно със сегашния партньор Abu Dhabi. Един от пилотите на Citroen Racing във WTCC ще бъде 9-кратният първенец от WRC със Xsara, C4 и DS3 WRC – Себастиен Льоб.

Продължение