Май ще има руски „мерцедеси“
Одобрен е проект на Daimler за строителството
През юни миналата година стана ясно, че Mercedes-Benz замразява плановете си за завод за леки автомобили в Русия заради санкциите, въведени след анексията на Крим и конфликта в Украйна. Въпреки тях обаче буквално преди дни немската компания е открила нов салон именно на Кримския полуостров.
ПродължениеНай-мощният италиански хиперкар
Прототипът беше показан на салона в Торино
Показаха в Торино хиперкар – предсериен прототип, който ще стане най-мощната серийна кола, произвеждана някога в Италия.
Автомобилът на фирмата Mazzanti Automobili подсказва за възможностите си със самото си име Millecavalli („Хиляда коня“).
От производителя тепърва ще доработят модела на най-добрите писти по света. Серийното производство вероятно ще започне до края на годината. Тиражът на купето, чиято цена все още не е известна, ще бъде ограничен на 25 екземпляра.
ПродължениеSkoda Atero Concept
Това е третата „студентска колата“ от Skoda Academy
26 студенти от професионалното училище Skoda са изградили своята мечта купе. Skoda Atero е грандиозна кола на базата на компактния Skoda Rapid Spaceback. Напълно функционален, уникаленият автомобил е вече третата „студентска колата“ от Skoda Academy.
„Също като своите предшественици, Skoda Atero подчертава високото ниво на технологии и умения на нашите студенти. Нашите благодарности към всички, които подкрепиха проекта,“ каза членът на УС на Skoda по човешките ресурси, Богдан Войнар.
ПродължениеBMW 2002 Hommage Concept
Отбелязване на 50-годишен юбилей
BMW Group е създал един много специален автомобил за 2016 Конкорсо д’Елеганца Вила д’Есте, за да отдаде почит на един от най-значимите модели в историята си. Първо и преди всичко, BMW 2002 Hommage чества извънредните подвизите на инженеринга зад 2002 турбото на BMW – и повторното ги представя като дизайн за нашите времена.
„Точно преди 50 години беше даден начален тласък на марката със серия 02 за успеха на BMW. Това компактно купе е един от автомобилите, които правят марката това, което е днес,“ обяснява Адриан ван Хойдонк, старши вицепрезидент на BMW Group Design.
“ 2002 беше на върха на гамата и е първият серийно произведен автомобил в Европа, който дойде с турбо технология. Това представи купето като истински спортен автомобил.
ПродължениеБъдещите Volvo XC40 и V40
Освен кросоувъра и хечбека ще има и седан и комби
Volvo показа в щаб-квартирата на шведската марка в Гьотеборг концептите си 40.1 и 40.2, който представляват предвестници на следващите поколения на компактния кросоувър XC40 и на хечбека V40.
Двата автомобила са на модулната платформа CMA (Compact Modular Architecture), разработена съвместно с китайската Geely. Същото шаси ще бъде в основата на всички представители на серия „40”, в която освен кросовър и хечбек ще влязат седан и комби.
ПродължениеНа търг: изключително запазен Volkswagen Beetle
Изминал е само 90 км
Silverstone Auctions ще обяви на търг Volkswagen Beetle от 1974 г., изминал само 90 км от създаването си.
По каросерията няма никакви надрасквания или дефекти, а интериорът е изключително запазен. Първият собственик е Армандо Сгрои. Това е първата му кола, която е карана само в периода 1974 до 1978 г.
ПродължениеToyota – най-скъпият автомобилен бранд в света според Forbes
Дизелгейт удари имиджа на Volkswagen, който е последен
Според последната класация Топ 100 на сп. Forbes, Toyota е най-скъпият автомобилен бранд в света. В общата компанията компанията е на позиция 6, като за предходната година стойността на Toyota е нараснала с 11% – до 42,1 $ млрд.
Второто място сред автомобилните компании се заема от BMW, като като в Топ 100 баварците са под №14, докато третият, Mercedes-Benz, е на 20-та позиция. Двата немски бранда са увеличили стойността си съответно с 4 и 16% – $28,8 млрд. и $26 млрд. Ръстът на Mercedes обаче е много впечатляващ, като единствено Porsche е по-добър по този показател – ръст от 18% .
Honda (23 място) е с $25,2 млрд. и ръст от 8%, Ford (35 място) с $14,1 млрд. и ръст 12%; Audi (36 място) с $14 млрд. и ръст 10%; Chevrolet (59 място) с $9,8 млрд. и ръст 10%; Lexus (63) с $9 млрд. и ръст 13%; Porsche (67) с $8,3 млрд. и ръст 18%; Nissan (70) със стойност $8,2 млрд. и ръст 13%.
ПродължениеНай-мощният шестцилиндров дизел – на BMW 7er
Шестакът е с четири компресора
Пресслужбата на BMW разпространи информация за новия си дизелов агрегат с четири турбини, а баварската компания обяви и новите версии на своя флагман, оборудвани с него.
И двете модификации 750d xDrive и 750Ld xDrive. вече разполагат с новия дизелов шестак, който е трилитров и разполага с четири турбокомпресора. Два от тях са с високо налягане и два с ниско.
BMW TwinPower Turbo за пръв път включва каскадно свръхпълнене с четири турбокомпресора, както и директно впръскване Common-Rail с максимално налягане над 2500 бара.
ПродължениеНай-напомпаната Lada Vesta Sport – със 150 к.с.
Дебютът ще бъде на автосалона в Москва през август
Подразделението Lada Sport на АвтоВАЗ работи над напомпана версия на Lada Vesta, чийто дебют ще бъде на автосалона в Москва през август. Снимки на прототип на модела бяха публикувани в една от руските социални мрежи.
В първия вариант Vesta Sport ще получи 1,8-л бензинов двигател, който дава 122 к.с. След преработка на разпределителния вал и на изпускателната и всмукателната системи мощността на агрегата ще достигне 150 к.с.
ПродължениеKoenigsegg с 400 к.с. от 1,6-л
Разработката е съвместно с китайския Qoros
Koenigsegg работи над 1.6 л мотор с не по-малко от 400 к.с. Това съобщи шефът на шведите – Кристиан фон Кьонигсег, цитиран от Carbuzz.
Засега двигателят е само прототип. Участва и китайската компания Qoros. За направата на мотора са използвани принципите, заложени в двигателите на суперколите Agera и Regera.
Собствениците на компанията смятат да пуснат на пазара нова марка автомобили, по-достъпни като цена, но в същото време с технологиите и опита от суперколите на Koenigsegg.
Продължение
