„Автомобилът – вчера, днес и утре“
„Еър ГРУП 2000“.- Вчера (Световната история и Българската следа): Проследява еволюцията на автомобилните системи, възхода на легендарни марки и развитието на технологиите, променили XX век. Специално място е отделено на родното производство, включително на емблематичните български спортни автомобили „София“ на конструктора Велизар Андреев, създавани при строг контрол по времето на социализма.
- Днес: Анализира съвременното състояние на автомобилния свят, където новите технологии и бързите темпове на промяна правят съвременните превозни средства почти неузнаваеми в сравнение с тези от миналите десетилетия.
- Утре (Всичко за електромобилите): Фокусира се върху бъдещето на индустрията, масовото навлизане на електрическата мобилност, алтернативните задвижвания и екологичните предизвикателства пред сектора.
Лъвът обича киното
PEUGEOT е официален автомобилен партньор на два филмови форума в България – Фестивал на френския филм, който ще представи 11 нови филма от Кан и Венеция, и юбилейното 40-о издание на Киномания, в периода 12 – 29 ноември 2026 г.
05 ное 2026 media.stellantis.com/bg-bg/peugeot/press
В годината, в която Киномания отбелязва своята 40-годишнина, PEUGEOT обединява усилия с едно от най-значимите филмови събития в България, за да подкрепи силата на 
киното, френската култура и изкуството да разказваш истории.
Сътрудничеството е естествено продължение на връзката на PEUGEOT с френската естетика и творческо вдъхновение. Марката вярва в силата на емоцията, смелите идеи и иновативния поглед към света – ценности, които намират израз както на големия екран, така и в съвременния автомобилен дизайн.
Партньорството с Посолството на Франция и Френския институт в България, организиращи Фестивала на френския филм, от една страна, и Киномания, от друга, е част от по-широката европейска стратегия на PEUGEOT за подкрепа на седмото изкуство и утвърждаване на връзката между автомобилната индустрия и света на културата.
Чрез инициативи на различни европейски пазари марката последователно подкрепя киното като пространство за творчество, вдъхновение и споделени емоции. Естественото продължение на тази стратегия поставя в центъра френското културно наследство, артистичния дух и силата на историите, способни да обединяват хората отвъд физическите граници. Продължение
По AI – Красимир Панчев – журналист
- „Създатели на автомобили“ – представя 72 ключови фигури от световната автоиндустрия.
- „Автомобилът – вчера, днес и утре“ и редица енциклопедични и справочни издания.
Синът ми надмина баща си….Беше три седмици в Токио. След това – седмица в Истанбул…Донесе ми подарък колички…Колекцията ми от автомобилни моделчета вече е от около 500 колички…Няма къде да ги държа – имам цели кашони. Синът е IT специалист. Работи за британска компания…
Европа ще инвестира 525 млн. евро в стартъпи за чипове, за да настигне САЩ и Китай
БРЮКСЕЛ, 4 ноември (Reuters) – Европейският съюз ще инвестира 525 милиона евро (590 милиона долара) в стартъпи, занимаващи се с чипове, за да им помогне да разраснат дейността си по-бързо. Това заяви в сряда Хена Вирккунен, еврокомисарят, отговарящ за технологиите. Инициативата е част от усилията на Европа да настигне САЩ и Китай.
Изглед към чип в електронно устройство в магазин в Брюксел, Белгия, REUTERS
4 ноември 2026 г., 19:43 ч. reuters.com/world/china
Европейската комисия и държавите членки на ЕС ще предоставят 440 милиона евро под формата на безвъзмездни средства за стартъпи, за да покрият разходите по разработването на чипове за търговска употреба. Други 85 милиона евро ще бъдат насочени към финансирането на Европейска платформа за проектиране на чипове (European Chips Design Platform).
Знаем, че Европа не може да укрепи позициите си в глобалната полупроводникова индустрия, ако не постигне успех в проектирането на чипове“, заяви Вирккунен – изпълнителен заместник-председател на Европейската комисия с ресор технологичен суверенитет, сигурност и демокрация – по време на представянето на платформата.
„Насърчаването на динамична екосистема за проектиране от своя страна ще създаде търсене на производствени мощности и ще укрепи цялата верига на стойността в Европа“, каза тя. Продължение
Легендарната Honda NSX на Айртон Сена току-що постави рекорд на търг: 1,17 милиона долара
Продажбата на RM Sotheby’s в Лондон видя NSX от 1991 г. с португалската история на Сена да засенчи оценките. 
Honda NSX на Айртон Сена
4 ноември, 9:01 ч.motor1.com/news
Личният Honda NSX на Айртон Сена току-що стана най-скъпият екземпляр от модела, продаван някога. Купето от 1991 г. премина блока на разпродажбата на RM Sotheby’s в Лондон на 31 октомври 2026 г., като се продаде за 871 250 паунда (около 1 169 000 долара) и постави нов световен рекорд на търг за NSX.
Трикратният шампион във Формула 1 използва колата по време на престоя си в Португалия. Тази история е голяма част от причината, поради която наддавачите се отнасяха различно към нея от стандартния NSX.
Honda NSX на Айртон Сена е продадена за 1,17 милиона долара
Предварителните публикации от специализирани аукционни домове, позовавайки се на документацията на RM Sotheby’s, съобщават за оценка между 682 000 и 1,1 милиона долара за купето. Крайната цена е надхвърлила горната граница на този диапазон със 70 000 долара.
Продажбата е надминала едва предишния рекорд за NSX, държан от модел Type R, който е продаден за приблизително 1,04 милиона евро (1 164 000 долара). Продължение
12-метров автономен електрически автобус преминава изпитания с пътници в Мюнхен
Проектът MINGA – съкращение от „Автоматизиран обществен транспорт в Мюнхен с възможност за споделено пътуване, самостоятелни автобуси и 
движение в колона“ – навлиза в решителен етап: от 17 ноември участници в тестовете ще могат да се возят в автономен електрически автобус на MAN. До момента над 2000 души са се регистрирали предварително за пробно пътуване.
Автономен електрически автобус на MAN с технология от Adastec в рамките на проекта MINGA
Изображение: MAN
04.11.2026 г. – 13:50 ч. mantruckandbus.com
MAN Lion’s City E„MVG
Изследователският проект MINGA се реализира в Мюнхен от 2023 г. насам. Той се управлява от Департамента по мобилност на град Мюнхен и се финансира с около 13 милиона евро от Федералното министерство на транспорта на Германия. Проектът навлиза в нова фаза, в която обществеността ще може да се възползва от решения за автономна мобилност. Това включва автономни превозни средства, поръчвани при поискване (on-demand) – базирани на модела VW ID. Buzz – които вече са тествани по обществени пътища, макар и без пътници. Продължение
Близо половин век зад волана на автомобилната журналистика: Спомени, каузи и истината от първо лице
Автор: Красимир Панчев
Да бъдеш автомобилен журналист в България през последните пет десетилетия означаваше не просто да отразяваш една индустрия, а да я превеждаш през епохи – от времето на Желязната завеса и Кореком, през дивите и бурни години на прехода, до дигиталната ера. Зад гърба си оставям 11 издадени книги, стотици анализи и десетилетия, отдадени на каузата. Но най-ценното остават живите спомени, прецедентите и скритите от широката публика битки зад кулисите на големите медии.
- Преломната 1989 година: Между Хунгароринг и Франкфурт
Годината на големите промени в Източна Европа се оказа ключова и за моята кариера, белязана от две събития, които оставиха незаличим отпечатък в паметта ми.
Очите на Прост: Август 1989 г., Унгария
През август 1989 г. бях VIP гост на световния гигант за гуми Goodyear на пистата „Хунгароринг“ по време на Унгарското Гран При от Формула 1. Там се случи нещо, което за тогавашните стандарти на българската преса изглеждаше почти невъзможно – срещата ми лице в лице с Ален Прост.
Напрежението през онзи сезон беше огромно. Прост и съотборникът му Айртон Сена водеха брутална психологическа и спортна война в екипа на Макларън, която предстоеше да кулминира два месеца по-късно на пистата „Сузука“ в Япония. Да разговарям с Прост в такъв момент, директно в боксовете, беше истински триумф. Продължение
Книгите и публикациите на автомобилния журналист Красимир Панчев
- „Автомобилът – вчера, днес и утре“: Мащабен труд, разглеждащ еволюцията на превозните средства до навлизането на алтернативните задвижвания и автономните технологии.
- „Създатели на автомобили“: Сборник с детайлни портретури на 72 ключови фигури, оформили световната индустрия.
- Енциклопедии и справочници: Сред тях личат „Популярна автомобилна енциклопедия (Том 1)“, „Пътят на колелата“, изследванията върху марки и емблеми, както и специализираният „Англо-български автотехнически речник“.
- Прекарва 21 години в сп. „Авто Мото Свят“, включително 7 като главен редактор.
- Създава първите автомобилни приложения и рубрики в редица водещи български вестници след 1989 г., сред които „Стандарт“, „Труд“, „Демокрация“ и др.
- Издава приложението „Автолевове“ към в. „Пари“ в партньорство със Съюза на вносителите на автомобили в България.
Преди да почине, из магазините в махалата срещах Ани Бакалова. Напомних и че играеше „лошата сестра“ в „Полет над кукувиче гнездо“… А тя ми каза – „В живота не съм токова лоша, колкото в онази роля“…Въобще в квартала живееха, живеят и сега, доста известни артисти…
