Малката състезателна кола Honda Fit
Honda разкри концептуална състезателна кола Fit, заедно с актуализирана версия на модела в Китай.
Концептуална състезателна кола Honda Fit
Има бели джанти, „кани“, голямо крило и елегантна ливрея.
Снимка от: Honda
motor1.com/news, 16 януари, 12:59 ч.
Тя има елегантна ливрея, бели джанти, преден капак, „кани“, преден спойлер и спортно задно крило.
За съжаление, Honda не е предоставила никакви подробности за състезателната кола.
Honda наскоро пусна актуализирана версия на Fit в Китай – и тя е очарователна. Но скрито в дебютните снимки беше нещо, което не очаквахме: концептуална състезателна кола Fit с всички екстри.
Готовият за състезания Fit има понижена стойка, бели джанти и състезателни гуми с бели букви. Тя също така има елегантна ливрея с преден капак, „кани“, преден спойлер, нови странични прагове и голямо задно крило. Изглежда, че има и спортен заден дифузьор. Продължение
САЩ казват, че решението на Канада да разреши вноса на китайски електрически превозни средства е „проблематично“
ЕЙВЪН ЛЕЙК, Охайо, 16 януари (Reuters) – Търговският представител на САЩ Джеймисън Гриър заяви, че решението на канадското правителство да разреши вноса на до 49 000 китайски електрически превозни средства с ниска тарифна ставка е „проблематично“ и че Канада може да съжали за решението си.
„Мисля, че това е проблематично за Канада“, каза Гриър пред CNBC.
reuters.com/business/autos-transportation
„Има причина, поради която не продаваме много китайски автомобили в Съединените щати. Това е така, защото имаме тарифи, за да защитим американските автомобилни 
работници и американците от тези превозни средства.“
Гриър каза, че Канада търси облекчение от тарифите за селското стопанство като част от споразумението за електрическите превозни средства. „Мисля, че в дългосрочен план няма да им хареса, че са сключили тази сделка.“
Гриър каза, че правилата, приети през януари 2025 г. за превозни средства, свързани с интернет и навигационни системи, са значителна пречка за китайските превозни средства на американския пазар.
„Мисля, че би било трудно за тях да работят тук“, каза Гриър. „В Америка има правила и разпоредби относно киберсигурността на нашите превозни средства и системите, които са включени в тях, така че мисля, че може да е трудно за китайците да спазват тези правила.“ Продължение
Mercedes връща моделите EQ в САЩ
след петмесечна пауза.
Повторното пускане на пазара обхваща както моделите EQE, така и EQS.
insideevs.com, thedrive.com,16.01.2026 – 16:56
Mercedes Benz EQ САЩ
Mercedes-Benz спря производството на седана EQE, SUV EQE, седана EQS и SUV EQS със спецификация за САЩ на 1 септември 2025 г. Решението съвпадна с планирания край на федералния данъчен кредит от 7500 долара за нови електрически превозни средства в края на същия месец. По това време производителят заяви, че ходът ще бъде временен, тъй като преразглежда търсенето в променящата се среда на субсидии.
Hyundai представя електрическия Staria като кемпер – може би
След световната премиера на Staria Electric, Hyundai сега представя концептуалния Staria Camper на търговския панаир CMT.
Ако концепцията влезе в производство, тя е планирана като изцяло електрическо превозно средство, базирано на Staria Electric.
hyundai.news, 16.01.2026 – 16:30
Този уникален модел е проектиран да демонстрира, че „MPV може да се превърне в първокласен автомобил за отдих, съобразен с европейския пазар“, според Hyundai. „С 
нарастващото търсене на електрическа мобилност и преживявания в цяла Европа, клиентите все повече търсят превозни средства, които съчетават ежедневната използваемост със свободата да пътуват самостоятелно и комфортно.“
Hyundai се стреми да отговори на това търсене с кемпер, базиран на Staria. На търговския панаир CMT (Caravan, Motor, and Tourism) в Щутгарт концептуалният автомобил не само ще бъде изложен, но посетителите ще могат да предоставят и „директна обратна връзка“ на място. „Тези прозрения ще помогнат за оценка на интереса към Staria като кемпер и могат да информират за разработването на потенциална производствена версия на концепцията“, заявява Hyundai.
Ако се появи производствена версия, това „ще бъде изцяло електрическо превозно средство, базирано на Staria Electric“, както беше потвърдено по-рано. Staria Electric беше представена от Hyundai едва преди няколко дни на автомобилното изложение в Брюксел. Отличително проектираният ван е част от гамата на Hyundai от 2021 г., но досега се предлагаше само като бензинов или напълно хибриден модел.
С фейслифта, през първата половина на 2026 г. ще бъде въведена електрическа батерия. За целта корейците използват собствена технология от моделите E-GMP: батерията с капацитет 84,0 kWh и 160 kW задвижващият агрегат, например, вече са познати от Ioniq 5. Продължение
Kia празнува 25 години партньорство и иновации на Australian Open 2026 с глобални маркетингови инициативи
EV9, един от официалните автомобили на играчите в турнира
- Kia стартира своята глобална кампания „Move Different“, за да отбележи 25 години партньорство с Australian Open
- Kia предоставя 55 електрически автомобила и 75 хибрида като официален автопарк на играчите в турнира, затвърждавайки лидерството си в устойчивата мобилност
- Kia PV5 Cargo е представен в Австралия, заедно с награждаваната си гама от електрически превозни средства, включително EV4, EV5, EV6 и EV9
- Глобалният посланик на Kia Рафаел Надал се присъединява към финалите на Australian Open за предаване на EV9 Art Car и събития за ангажиране на феновете в Kia Arena
Kia Corporation днес обяви старта на своята глобална кампания „Move Different“, за да отбележи 25-ата годишнина от партньорството си с Australian Open (AO26). Инициативата 
подчертава лидерството на Kia в електрификацията, представя PV5 Cargo и предоставя ексклузивни фенски изживявания с участието на глобалния посланик на марката Kia Рафаел Надал.
Какво празнува Kia на AO26?
От 2002 г. насам Kia е основен партньор на Australian Open, подкрепяйки неговото развитие в едно от най-престижните спортни събития в света. За да отбележи 25 години партньорство, Kia представя глобалната кампания „Move Different“ с Kia EV4 като геройски модел. Марката ще стартира дигитална серия от съдържание, озаглавена „25 години движение“, в която ще бъдат представени Kia Ballkids, официални шофьори на автопарка и легендата на тениса Рафаел Надал, като същевременно ще се предоставят интерактивни EV преживявания в Мелбърн Парк. Продължение
Kia обявява рекордни глобални продажби за 2025 г. и споделя целите си за 2026 г.
Глобалните продажби на Kia през 2025 г. достигнаха 3,13 милиона бройки, счупвайки годишния световен рекорд. 
Извън Корея, Kia продаде 2 584 238 бройки, което е с 2% повече на годишна база.
В Корея, Kia продаде 545 776 бройки, което е с 1% повече на годишна база.
През 2026 г. Kia се стреми към продажби от 3,35 милиона бройки в световен мащаб.
kianewscenter.com/News
Kia се стреми да затвърди лидерството си в електрификацията с разширена хибридна гама за ключови SUV модели.
Kia Corporation обяви днес глобални продажби от 3 135 803 автомобила през 2025 г., отбелязвайки нов годишен рекорд в световните продажби. Това представлява 2% увеличение в сравнение със същия период на миналата година.
С изключение на автомобилите със специално предназначение, продажбите на Kia през 2025 г. на пазари извън Корея отбелязаха ръст от 2% спрямо предходната година до 2 584 238 бройки. Продажбите в Корея възлизат на 545 776 бройки, което е увеличение с 1%. Продължение
Китай стандартизира рециклирането на батерии за използвани от електрически превозни средства
Пекин ще въведе нови стандарти за рециклиране на батерии за електрически превозни средства на 1 април. В основата на инициативата е създаването на национална информационна платформа за проследяване на батерии от превозни средства с алтернативно захранване през целия им жизнен цикъл.
Изображение: CATL
carnewschina.com, autohome.com.cn , 16.01.2026 – 13:30
Китайските медии съобщават, че националното Министерство на промишлеността и информационните технологии (MIIT) ще създаде платформа за проследяване на жизнения 
цикъл на батериите – от производство и продажби до ремонт, извеждане от експлоатация, демонтиране и рециклиране. Платформата ще бъде подкрепена от нови стандарти, които ще влязат в сила на 1 април за производителите на оригинално оборудване (OEM). Тези „строги разпоредби“ целят по-добър контрол на нарастващия обем на използвани батерии.
Според Car News China, настоящите усилия за рециклиране са възпрепятствани от неадекватна инфраструктура, рискове от пожари и висока цена на демонтажа. През 2023 г. Държавната администрация за регулиране на пазара на Китай и MIIT сформираха комитет за стандартизиране на рециклирането на батерии. Резултатът е набор от нови разпоредби, които ще влязат в сила на 1 април, налагайки допълнителни изисквания на производителите. Едновременно с това ще се насърчават нови технологии за рециклиране и съображенията за рециклиране ще бъдат интегрирани в разработването на батерии от самото начало. Продължение
Volkswagen доставя 4,73 милиона автомобила по целия свят и допълнително затвърждава лидерството си на пазара в Европа
Глобалните доставки са почти на нивото от предходната година, въпреки трудните условия
Търсенето на изцяло електрически модели ID. остава практически непроменено, със значителен ръст в Германия и Европа
Мощни модели и обширна продуктова офанзива: SUV-овете и моделите ID. са двигател на търсенето в Европа
Много нови изцяло електрически модели ще бъдат пуснати през 2026 г.
volkswagen-newsroom.com/en/press-releases
Марката Volkswagen доставя около 4,73 милиона автомобила на клиенти по целия свят миналата година. Следователно доставките почти съвпадат с нивото от предходната 
година на фона на трудните пазарни условия (–1,4%). Докато положителна тенденция може да се наблюдава особено в Европа (+5,1%) и Южна Америка (+18,5%), пазарната среда в Китай (–8,4%) остава предизвикателна. Американските тарифи също оказаха значително влияние върху доставките в Северна Америка (–8,2%).
Търсенето на електрически превозни средства се задържа, като Volkswagen е доставил приблизително 382 000 изцяло електрически автомобила по целия свят през 2025 г. (–0,2%). Делът на изцяло електрическите автомобили спрямо общите доставки по този начин е 8,1%.
Следователно Volkswagen остава на върха на европейския пазар както за автомобили с конвенционално задвижване, така и за изцяло електрически модели. Компанията държи и водеща позиция на родния пазар на компанията в Германия, където делът на марката Volkswagen във всички видове задвижване според Германския федерален орган за автомобилен транспорт (KBA) е 19,6% (+0,5% на годишна база). Продължение
Канада сключва споразумение за електрически превозни средства с Китай
Канадският премиер Марк Карни обяви, че е постигнал споразумение с китайския президент Си Дзинпин, което позволява вносът на десетки хиляди китайски електрически превозни средства в Канада със значително намалени тарифни ставки – в замяна на по-ниски тарифи за други стоки.
pm.gc.ca, 16.01.2026 – 12:34
Китай BEV
Канада се съгласи да разреши вноса на до 49 000 китайски електрически превозни средства с намалена тарифна ставка от 6,1% за вътрешния пазар. Тази квота съответства на 
обема, внесен преди скорошните търговски спорове за такъв внос.
През 2024 г. Канада последва примера на САЩ и наложи допълнителни вносни тарифи от 100% върху електрически превозни средства от Китай, което доведе до практически застой на продажбите на китайски електрически превозни средства в Канада.
Тази политика обаче вече е частично обърната. Обратът е ограничен, тъй като само 49 000 превозни средства могат да бъдат внесени под тарифата от 6,1%. Този обем представлява по-малко от три процента от пазара на нови автомобили в Канада. От 49 001-ия внос нататък 100-процентната тарифа ще бъде възстановена. Очаква се фокусът да бъде върху достъпните модели.
Според съобщението на министър-председателя, „с това споразумение се очаква също така, че след пет години повече от 50% от тези превозни средства ще бъдат достъпни електрически превозни средства с цена на внос под 35 000 долара, създавайки нови по-евтини опции за канадските потребители.“ В момента 35 000 канадски долара се равняват на приблизително 21 700 евро. Продължение
Германия ще предложи субсидия за електрически превозни средства до 7000 долара, съобщава Bild
Volkswagen представя новия си модел електрически автомобил в Хамбург
БЕРЛИН, 16 януари (Ройтерс) – Германия ще предложи на семейства с малки и средни доходи субсидии до 7000 долара за закупуване на нови 
електрически автомобили, съобщи вестник Bild в петък, в опит на Берлин да съживи бавните продажби на една от ключовите индустрии в страната.
fidelity.com/news/article/company-news , 16 януари 2026 г., 12:17 ч.
Германските производители на автомобили се борят с прехода към електрически превозни средства, като изпитват значително по-ниско търсене от първоначално очакваното.
Правителството планира нови субсидии между 1500 и 6000 евро (1700-7000 долара), съобщи Bild, позовавайки се на Министерството на околната среда. В репортажа на Bild не се споменава за местни производствени изисквания за субсидията.
Заявленията за нови регистрации могат да бъдат подавани със задна дата от 1 януари, се казва в доклада, като се добавя, че се очаква уебсайт за заявления да заработи през май.
„Средствата са достатъчни за приблизително 800 000 превозни средства през следващите три до четири години“, каза министърът на околната среда Карстен Шнайдер, цитиран от Bild.
Министерството на околната среда отказа коментар по доклада на Bild. Продължение
