Германското правителство иска да възобнови субсидирането на закупуването на електрически автомобили, по-специално за домакинства с ниски и средни доходи. Това беше обявено от вицеканцлера Ларс Клингбайл (ГСДП) в четвъртък сутринта след нощно заседание на коалиционния комитет. Очаква се бюджетът, отпуснат за това, да бъде около три милиарда евро.

spiegel.de (на немски), 09.10.2025 – 16:00

Германското правителство иска да възобнови държавните субсидии за закупуване на електрически автомобили, но не по равно. Според финансовия министър и лидер на ГСДП Ларс Клингбайл, три милиарда евро от Фонда за климат и трансформация и Социалния фонд на ЕС ще бъдат предоставени за специална подкрепа на домакинствата с ниски и средни доходи при преминаване към превозни средства с нулеви емисии. В този контекст той говори за „преразпределение“ на средства, заявявайки, че това няма да промени бюджета.

Все още обаче не е ясно дали това ще бъде под формата на субсидия за покупка, подобна на екологичния бонус, който беше внезапно премахнат в края на 2023 г., или например социален лизинг, базиран на френския модел. Социалдемократическата партия (СДП) наскоро обмисляше идеята за подобна лизингова програма за хора с по-ниски доходи, но смяташе стартирането ѝ през 2027 г. за реалистично.

„Възможно е да шофирате електрически автомобил в продължение на три години за 99 евро на месец“, каза Изабел Кадемартори, говорител по транспортната политика на парламентарната група на СДП, в интервю през юни. СДП обаче искаше да включи в субсидията не само социално слабите домакинства, но и пътуващите до работа с брутен годишен доход от 40 000 до 60 000 паунда. Това би се вписвало добре във формулировката на Ларс Клингбайл, но вероятно все още не е окончателно. Продължение →

Президентът Доналд Тръмп обяви в понеделник – бел.ред. 6 октомври, че 25-процентна тарифа за внос на среднотоварни и тежкотоварни камиони ще влезе в сила на 1 ноември. Митата, първоначално планирани да започнат на 1 октомври, бяха отложени след съпротивата на индустрията от страна на големите американски автомобилни производители, които бяха загрижени за прекъсвания във веригата за доставки и увеличение на разходите.

Newsweek

„От 1 ноември 2025 г. всички среднотоварни и тежкотоварни камиони, влизащи в Съединените щати от други страни, ще бъдат облагани с тарифа от 25 процента“, написа Тръмп в публикация в Truth Social.

Защо е важно

Новите тарифи за камиони ще засегнат ключови търговски партньори на САЩ, включително Мексико, Канада, Япония, Германия и Финландия – петте най-големи износители на среднотоварни и тежкотоварни камиони за Съединените щати, според данни на Американската търговска камара, прегледани от Newsweek.

През април Министерството на търговията на САЩ започна разследване на вноса на тежкотоварни камиони съгласно раздел 232 от Закона за разширяване на търговията. Този закон позволява налагане на мита върху стоки, считани за жизненоважни за националната сигурност.

Разследването е насочено към средно- и тежкотоварни камиони и техните части, като се отбелязва, че по-голямата част от вноса в САЩ идва от няколко чуждестранни доставчици, обвинени в „хищнически търговски практики“. Президентът Доналд Тръмп разговаря с медиите, след като напусна Marine One на южната морава на Белия дом на 5 октомври във Вашингтон, окръг Колумбия.| Продължение →

Изтънченият вкус на Шон Конъри се простира отвъд екрана до колекция от автомобили, изпълнена с редки класики и вечна британска елегантност.

Представяме ви  колекцията автомобили на Шон Конъри, включително неговия емблематичен Aston Martin DB5 от 1964 г. и редки класики като Jaguar E-Type от 60-те години и Jensen CV8 от началото на 60-те години. Разгледайте как автомобилният вкус на легендата за Джеймс Бонд отразява легендарната му персона.

Всеки автомобил е избран заради съчетанието си от мощност и класически дизайн, отразяващи трайната привлекателност на самия Конъри. Оценена на над 1,6 милиона долара, колекцията му не е била за количество, а за характер. Според проучване Шон Конъри е имал най-бляскавата колекция автомобили сред всички актьори от поредицата „Джеймс Бонд“. Второто и третото място се държат от Даниел Крейг и Пиърс Броснан. Историята на неговите коли е и историята на неговото наследство: прецизни, вечни и безспорно готини.

4. Jaguar E-Type от 60-те години на миналия век

Jaguar E-Type беше елегантен и удължен, с плавни извивки и недвусмислено елегантен профил. Версията на Конъри, според съобщенията, е била завършена в класически британски състезателен зелен цвят, с кафяв кожен интериор; изискан, но спортен, подобно на самия него.

Конъри добавил тази кола към личната си колекция след възхода си към славата, в период, когато образът му на Бонд ставал неразделен от света на бързите, стилни автомобили. Тя никога не е била показвана на екрана, но със сигурност е принадлежала в гаража на човек, който е правил шофирането готино.

E-Type беше почти колата на Бонд на Конъри в „Голдфингър“. Продуцентите я обмисляли, преди в крайна сметка да изберат Aston Martin DB5, чувствайки, че по-добре пасва на персоната на шпионина, готов за джаджи. Въпреки това, Конъри останал привързан към E-Type и си купил една за себе си. Jaguar E-type участвал във филма „Жената от слама“. Други известни личности, които притежават тази кола, включват Хари Стайлс. Продължение →