Skoda Peaq: седемместен електромобил, кръстен преди летния дебют
Флагманският седемместен автомобил – базиран на смелия Vision S – получава име, което отразява неговия флагмански статус 
Новият електрически седемместен SUV на Skoda ще се казва Peaq, което отразява статута му на топ модел на чешката марка.
Новият SUV ще бъде разкрит това лято, потвърди Skoda, като готова за производство версия на смелата концепция Vision 7S от 2022 г.
skoda-storyboard.com/en
Очаква се той да служи по същество като електрически еквивалент на Skoda Kodiaq и ще се конкурира със седемместни електромобили с подобни размери като Peugeot e-5008 и Mercedes-Benz GLB.
Очаква се Peaq да бъде най-скъпият модел на Skoda досега, като ще бъде по-скъп от петместния Enyaq EV, който започва от малко под 40 000 паунда, но вероятно все пак ще бъде значително по-евтин от премиум предложения като Kia EV9, Hyundai Ioniq 9 и Volvo EX90.
Преди представянето, шефът на продажбите и маркетинга на Skoda, Мартин Ян, заяви: „С Vision 7S навлязохме в нова територия за Skoda, с ясна представа как да издигнем марката. Оттогава въведохме нов дизайнерски език и допълнително усъвършенствахме продуктовата си идентичност. Продължение
Моделите M на BMW от Neue Klasse ще разполагат с четири електрически двигателя
BMW публикува първоначални подробности за технологията на своите M модели, базирани на Neue Klasse, планирани за пускане на пазара от 2027 г.
Ядрото на новата архитектура е BMW M eDrive – с четири електрически двигателя на превозно средство.
bmwgroup.com, 14.01.2026 – 09:40
Neue Klasse BMW M
Всички напълно електрически модели на BMW M Neue Klasse ще използват два електрически задвижващи агрегата на предния и задния мост, с по един електрически двигател 
на колело, за да осигурят „пърформанс на шофиране, очакван от BMW M“, заявиха от BMW.
Всеки от четирите електрически двигателя захранва отделно колело. Това обаче са вътрешно монтирани двигатели, а не задвижвания на главината на колелото.
Концепцията за един двигател на колело не е изненада, тъй като BMW вече представи високопроизводителния тестов автомобил „Vision Driving Experience“ през февруари 2025 г., който разполагаше с такова задвижване.
По това време концептуалният автомобил е бил използван за тестване на управляващите блокове, като например новия централен компютър за задвижване „Heart of Joy“. Въпреки че тази система е била проектирана да управлява сложната работа на четири задвижващи агрегата, това не е означавало непременно, че по-късните производствени модели също ще разполагат с четири електродвигателя на превозно средство. BMW едва сега потвърди това.
Четиримоторното задвижване е проектирано да комбинира „всички предимства на задвижването на задните колела и всички колела“, като едновременно с това подобрява динамиката на шофиране.
Предният мост може да бъде напълно отделен, което позволява на превозните средства да приемат конфигурация на задвижване на задните колела, фокусирана върху динамиката на шофиране, като същевременно подобрява ефективността, например на магистралата. Продължение
Преглед на Skoda Peaq: новият 7-местен електрически SUV
Новият седемместен електрически
Новият седемместен електрически SUV на чешкия производител, който се очаква да бъде официално представен през лятото на 2026 г., ще се казва 
Skoda Peaq. Моделът, както показват първите публикувани изображения, много наподобява концепцията Vision 7S от 2022 г., концепцията, която въведе дизайнерския език Modern Solid, който сега е в основата на най-новите модели на Skoda.
quattroruote.it/news/nuovi-modelli, 13/01/2026
Skoda Peaq: новият 7-местен електрически SUV
За „приключенски“ семейства Продължение
Нов сенник е насочен към борба с отблясъците от фаровете през нощта
Дали сенниците с регулируема светлина са решението на прекалено ярките фарове?
Базираната в Мичиган компания Gentex, най-големият доставчик на автоматично затъмняващи се огледала за обратно виждане в света, има личен интерес, но със сигурност не греши, когато казва, че отблясъците на пътя, причинени от изключително ярки фарове, са огромен проблем за автомобилистите. Могат ли някои евтини сенници да променят нещата?
autoweek.com/news, 12 януари 2026 г., 13:42 ч.
Проблемът с отблясъците се утежнява от пазара на резервни части, където онлайн продавачите са се превърнали в Дивия запад за свръхярки фарове. 
Икономическата комисия за Европа на ООН (ИКЕ на ООН) признава отблясъците от пътя като основен проблем и това доведе до ново задължително автоматично регулиране на нивото на фаровете в Европа през септември 2027 г., както и до работа по стандартизиране на проекциите на ADAS за борба със заслепяването.
Свързано проучване на FIA, световната организация за моторни спортове, установи, че 71% от анкетираните казват, че намират отблясъците от пътя за непоносими или досадни, 58% казват, че имат проблеми с възприемането на обекти на пътя, когато са под влиянието на ярки светлини, а 51% казват, че затварят очи в отговор на заслепяване на насрещно движещи се автомобили.
Междувременно компании като BMW предлагат на пазара супер ярки лазерни лампи, а автомобилни производители рекламират най-новата си технология за предотвратяване на нощни катастрофи. Тези светлини улесняват собствениците си – които могат да виждат на половин миля напред – но могат да бъдат проблем за другите шофьори. Продължение
Škoda Vision O: качете се и карайте
Концептуалните автомобили обикновено впечатляват публиката в статични експонати под изкуственото осветление на изложбените зали. 
Но Škoda Vision O се появи на пътя и в реални условия, за да демонстрира своя забележителен дизайн и иновативни характеристики на открито, под естествена слънчева светлина.
Škoda World
Внимателно проектираните комбита са в сърцето на марката Škoda – компанията е продала милиони от тях. Vision O илюстрира накъде производителят на автомобили възнамерява да насочи този успешен сегмент в бъдеще.
Окъпана в топлото следобедно слънце, концепцията Vision O изглежда зашеметяващо. Естествената светлина подчертава елегантните пропорции на автомобила и ефирното усещане в кабината му. На живо тя изглежда почти ефирна.
Новата решетка Tech-Loop, еволюция на съществуващата Tech-Deck Face, се откроява още повече. Изчистеният дизайн и леко наклонената линия на покрива също спомагат за намаляване на аеродинамичното съпротивление, което беше основен фокус за дизайнерите. Продължение
Škoda Motorsport празнува 125 години успех: От мотоциклетизъм на дълги разстояния до световно рали
› Състезанието Париж-Берлин през 1901 г. полага основите на организацията, известна днес като Škoda Motorsport 
› Честванията на 125-годишнината започват със специални функции за всички новодоставени Škoda Fabia RS Rally2
› Škoda Motorsport също празнува през цялата година със събития и изложби на исторически автомобили, както и със специална ливрея на Fabia RS Rally2
skoda-motorsport.com/en
Прессъобщение 12.01.2026
Млада Болеслав, 12 януари 2026 г. – Наследството на Škoda Motorsport датира от 1901 г., когато започва с мотоциклетни състезания. То продължава и до днес, сега с победи и титли в категорията WRC2 на Световния рали шампионат на FIA, Европейския рали шампионат на FIA и други регионални и национални рали серии. За да отбележи своята 125-годишнина, Škoda Motorsport оборудва всяка продадена на клиентите Škoda Fabia RS Rally2 с допълнителни функции.
Михал Храбанек, ръководител на Škoda Motorsport, казва: „2026 г. ще бъде изключителна година за Škoda Motorsport: „Честваме 125-годишнината. За да отбележим този важен етап, ще почерпим нашите ценни клиенти със специални подаръци. Това е и нашият начин да покажем дълбокото си уважение към всеотдайността, лоялността и доверието на всички наши клиентски екипи по целия свят.“ Продължение
Преработеният дизайн на Mazda CX-5 2026 го прави по-скъп от CX-50
Сега, когато новият CX-5 е удължен с по-голяма задна седалка и багажно пространство, той е по-скъпият от двата компактни SUV-а на Mazda. 
2026 mazda cx5 още един шофьорски изстрел
Mazda CX-5 2026 ще започва от 31 485 долара, което е с 940 долара повече от предишния модел.
Новата версия има по-дълга колесна база от преди, което означава повече място на задните седалки и багажно пространство.
Ще се предлага в нива на оборудване 2.5 S, 2.5 S Select, 2.5 S Preferred, 2.5 S Premium и 2.5 S Premium Plus.
caranddriver.com/news, Публикувано: 13 януари 2026 г.
Нова версия на популярния кросоувър Mazda CX-5 скоро ще бъде пусната в продажба в Съединените щати, а моделът от 2026 г. ще получи покачване на цената между 940 и 3310 долара, в зависимост от нивото на оборудване. Цената започва от 31 485 долара и достига до 40 485 долара за най-високото ниво на оборудване. Сега, когато е по-голям по размер от преди, той е по-скъп от другия компактен SUV на Mazda, CX-50, който започва малко по-евтино от 31 395 долара.
CX-5 от 2026 г. ще се предлага стандартно с 2,5-литров четирицилиндров двигател със 187 к.с., а досегашният турбо двигател е премахнат. Продължение
Европейския рали шампионат на FIA с автомобили Škoda
Щедри награди за успех през 2026 г.
Škoda Motorsport ще продължи засилената си подкрепа за пилотите, състезаващи се в Европейския рали шампионат на FIA (ERC), през целия сезон 
2026. За трета поредна година пилотите и отборите, състезаващи се с автомобили Škoda Fabia Rally2, могат да се възползват от щедра бонус програма. Избрани събития отново ще включват камиона за резервни части на Škoda Motorsport.
skoda-motorsport.com/en, ERC 13.01.2026
До 2 март 2026 г. отборите и пилотите, състезаващи се в Европейския рали шампионат на FIA с автомобили Škoda, могат да се регистрират за тазгодишната бонус програма на Škoda Motorsport. Организирана от отдела за моторни спортове на производителя за трета поредна година, програмата предлага на регистрираните участници значителни награди за силни резултати в състезанията.
На всеки от осемте кръга на ERC през 2026 г. ще бъдат налични ваучери за резервни части на обща стойност 40 000 евро. Победителят получава ваучер на стойност 20 000 евро, второто място е възнаградено с 12 000 евро, а третото място печели ваучер на стойност 8 000 евро.
Бонус програмата е отворена за всички клиентски отбори на Škoda Motorsport, които се състезават в сезон 2026 на ERC със Škoda Fabia RS Rally2, Fabia Rally2 evo или Fabia Rally2. Участието в програмата е предмет на регистрация. Правилникът на програмата и формулярите за регистрация са достъпни на уебсайта на Škoda Motorsport. Попълнените заявления трябва да бъдат подадени не по-късно от 2 март 2026 г. на bonus.program.erc@skoda-auto.cz. Продължение
Пътят на Cadillac към Формула 1 достига видим етап
Дългият път на Cadillac към Формула 1 направи още една крачка напред, като General Motors представи специално издание на ливрея за отбора на
Ливрея за шейкдаун бележи прехода от концепция към състезателен ден.
Cadillac от Формула 1 преди първия му шейкдаун по-късно този месец.
Публикувано: 13 януари 2026 г., 15:37 ч.
Президентът на GM Марк Ройс разкри ливреята за шейкдаун в Барселона в новата глобална централа на автомобилния производител в центъра на Детройт, само два месеца преди отборът на Cadillac F1 да дебютира на Гран При на Австралия на 8 март. Ливреята ще бъде използвана от 26 до 30 януари на седмицата на шейкдауна на отбора в Барселона, Испания. Официалната състезателна ливрея е насрочена за 8 февруари.
„Новата ни тестова ливрея отбелязва дизайнерското наследство на Детройт и силата на глобалния отбор на Cadillac от Формула 1, като същевременно пази в тайна нашите дизайнерски тайни“, каза Ройс. „Тестът в Барселона е само началото – нямаме търпение да споделим официалната си състезателна ливрея с фенове по целия свят следващия месец.“ Продължение
Leapmotor подготвя градски автомобил T03 от второ поколение за Европа
Електрическият автомобил, конкуриращ се с Dacia Spring, се продава в Китай от 2019 г.; новият модел ще донесе обновен дизайн и интериор
Leapmotor подготвя второ поколение на своя малък градски автомобил T03, за да се изправи срещу предстоящите европейски конкуренти, включително Renault Twingo и Volkswagen ID 1.
Leapmotor T03 с предно задвижване
13 January 2026, autocar.co.uk/car-news/new-cars
Електрическият автомобил, ориентиран към стойността, беше пуснат в продажба в Европа през 2024 г. като един от първите два автомобила на китайския производител в 
региона, наред със SUV C10.
С дължина само 3,6 м и цена от по-малко от 16 000 паунда, той е един от най-малките и евтини автомобили в Европа, подминаван само от подобно замисления Dacia Spring, който е и единственият му пряк конкурент.
T03 изигра важна роля в изграждането на видимостта на Leapmotor в Европа, но беше значително по-продаден от C10 – продадени са малко над 2000 бройки във Великобритания като цяло, в сравнение с 5000-те на SUV-а – и вероятно ще бъде значително по-добър от входящия кросоувър B10, хечбек A05 и супермини B03X.
Скоро ще се изправи и срещу вълна от нови електрически градски автомобили от марки като Dacia, Renault и Volkswagen, които ще бъдат по-открито проектирани за европейски клиенти, като същевременно ще предлагат превъзходна производителност само за минимална премия.
Въпреки това, Тианшу Син, главен изпълнителен директор на Leapmotor International, заяви, че T03 все още има важна роля в Европа. Продължение
