Високите цени на петрола, субсидиите и достъпните модели стимулират продажбите на електрически превозни средства в Европа
ЛЕЧУЪРТ, Англия, 24 август (Reuters) – Продажбите на електрически превозни средства се ускориха в голяма част от Европа през юли, тъй като високите цени на петрола, субсидиите и наличието на по-достъпни модели насърчиха потребителите да се откажат от автомобилите си с двигател с вътрешно горене, показват данни, предоставени на Reuters.
Пон 24/08/2026 euronext.com/en/financial-news
Продажбите на електрически превозни средства се увеличиха рязко в цяла Европа от началото на войната в Иран през февруари и причиниха проблеми на бензиностанциите. 
Големият въпрос за мнозина в автомобилната индустрия е дали интересът на потребителите ще отслабне, ако и когато цените на петрола се понижат, докато липсата на обществени опции за зареждане остава основен проблем.
„Хората търсят начини да се предпазят от нестабилността на цените на горивата и електрическите превозни средства са чудесен начин да направят това“, каза управляващият директор на Renault UK Адам Ууд пред Ройтерс в дилърството на френския автомобилен производител в Лечуърт, на 64 км северно от Лондон.
„Намираме се в повратна точка, в която електрическите превозни средства… са част от масовия пазар.“
Преди две години само 10% от продажбите на Renault във Великобритания бяха електрически. За разлика от това, през юли тази година електрическите превозни средства съставляваха повече от 50% от поръчките на компанията, а Renault 5 – възродена версия на най-продавания модел на Renault, първоначално пуснат на пазара през 1972 г. – беше миналия месец най-продаваният електрически автомобил във Великобритания, като оригиналната му квадратна форма се е развила в по-извит дизайн, предлагащ това, което уебсайтът на Renault казва, че е пробег до 250 мили. Продължение
През август 1989 бях VIP гост на Good Year на Формула 1. Съседният фургон беше на Honda Marlboro McLaren и видях съвсем отблизо легендата Айртън Сена. Снимах го и ще търсим в архива ми от 120 филма снимките…
Легендарният Honda NSX на Айртон Сена може да достигне цена над 1 милион долара
Легенда от Формула 1, култов спортен автомобил и богата история правят този NSX специален колекционерски предмет 
25 август, motor1.com/news/805986/honda-nsx-ayrton-senna-auction
Изображение Айртон Сена мие своята Honda NSX
Снимка от: RM Sotheby’s
Личният Honda NSX от 1991 г. на Айртон Сена ще бъде продаден на търг с оценка от 682 000 до 1,1 милиона долара.
Сена е помогнал за оформянето на NSX, като е тествал прототипи.
Известният червен NSX има добре документирана история.
Малко шосейни автомобили са толкова тясно свързани с Айртон Сена, колкото Honda NSX.
Сега самият екземпляр, който Honda предостави на трикратния световен шампион във Формула 1 за лична употреба през 1991 г. ще бъде продаден на търг. Червеният спортен автомобил с черен покрив придружава Сена по време на престоя му в Европа и се нарежда сред най-известните автомобили в историята на моторните спортове.
Връзката на Сена с Honda започва през 1987 г., когато японският автомобилен производител доставя двигатели на Team Lotus. Година по-късно бразилският пилот преминава в McLaren Honda и веднага печели първата си световна титла. По същото време Honda разработва изцяло нов суперавтомобил, предназначен да се изправи срещу Ferrari и Porsche. Продължение
Иновативната технология с инфрачервена камера на DS Automobiles
….Превръща нощта в ден, осигурявайки максимална безопасност и елегантна прецизност зад волана.
Нощното шофиране винаги е носило своята особена романтика – спокойни пътища, минимален трафик и усещане за свобода. Зад тази идилия обаче често се крият невидими 
рискове: неочаквано излезли пешеходци, велосипедисти без светлоотразителни елементи или диви животни в извънградските участъци. В отговор на тези предизвикателства френският премиум бранд DS Automobiles представя DS Night Vision – авангардна технология, която предефинира сигурността и издига безопасността на съвсем ново ниво.
Очи в тъмнината: Как работи DS Night Vision?
Сърцето на системата е инфрачервена камера с висока резолюция, дискретно интегрирана в предната решетка на автомобила. Тя непрекъснато сканира пътя и банкетите пред превозното средство на разстояние до 300 метра.
Технологията разпознава естествената топлина, излъчвана от живите обекти – пешеходци, животни и велосипедисти – дълго преди те да попаднат в обсега на стандартните фарове.
- Мигновена анализаторска прецизност: Изкуственият интелект на системата анализира траекторията на засечения обект и оценява нивото на потенциална опасност.
- Интуитивна визуализация: Изображението се проектира в реално време директно на дигиталното табло пред водача.
- Активни предупреждения: Засечените обекти се маркират с жълт контур, когато са в близост до пътното платно. При реална опасност от сблъсък системата ги подчертава в червено и подава звуков и визуален сигнал, давайки на шофьора скъпоценни секунди за реакция.
Škoda получава награда Red Dot за своята концепция Vision App
› Визията на Škoda за бъдещо мобилно потребителско изживяване получи Red Dot в конкурса Red Dot Award: Design Concept 2026
› Международното жури отличи ясния, интуитивен UX/UI дизайн на концепцията и нейния ориентиран към потребителя подход
› С най-новото отличие общият брой награди Red Dot Design Awards на Škoda Auto достига 21 в няколко категории
skoda-storyboard.com/en/press-releases
Млада Болеслав, 20 август 2026 г. – Škoda е обявена за победител в конкурса Red Dot Award: Design Concept 2026 за своята визия за бъдещо мобилно потребителско изживяване. 
Концепцията изследва как дигиталната екосистема на Škoda може да се развива през следващите години, надграждайки днешното приложение MyŠkoda, за да осигури нови нива на персонализация, контекстуална релевантност и безпроблемна интеграция през цялото потребителско пътуване.
С това последно отличие Škoda Auto вече е спечелила общо 21 награди Red Dot Design Awards във всички категории. Продължение
Синът – IT специалист, печели и обиколи света
Беше два месеца в Токио. Скоро ще бъде за месец отново там – за трети път. Имам от него подарък две рядко срещани автомобилни японски моделчета, които ми донесе. 
Ходи и два пъти за по месец в Тайланд. Вторият път бяха заедно с щерката и зетя. Донесе и снимки как хранят слонове…Хаха.
На снимките – автомобилно моделче, което ми донесоха от там. Тайланд!
Ало, колекционерите на автомобилни моделчета в България, имат ли нещо такова?
Моята колекция наброява вече повече от 480 колички…
Синът беше за по месец и в Лондон, във Виена. Беше неотдавна и в Париж…
Но казва, че Европа толкова не го привлича. Продължение
Щерката и зетят имат приятели, които живеят в Англия. Ходиха им на гости преди известно време. Там били и в Ковънтри и посетили прочутия автомобилен музей. Донесоха ми подарък – специално автомобилно моделче на ролса на британската кралица. Ковънтри е забележителен и с това, че там се произвежда Rolls-Royce…
Защо джиповете всъщност имат седем слота в решетката?
Тази емблематична решетка със седем слота е синоним на Jeep, но това не винаги е било така.
Защо джиповете имат решетки със седем слота?
Снимки: Jeep
21 август, 17:00 ч. motor1.com/features
Може спокойно да се каже, че повечето хора могат да разпознаят Jeep отпред, без да виждат емблемата. В зависимост от модела, кръглите фарове, изправеното предно стъкло и 
масивните пропорции са очевидни улики.
Но може би най-разпознаваемата характеристика, която всички джипове имат, е решетката със седем слота.
Това е един от онези детайли в автомобилния дизайн, който е станал толкова познат, че повечето хора никога не се спират да се запитат защо има точно седем слота. Отговорът се връща към Jeep от Втората световна война, но историята не е толкова проста, колкото предполагат популярните митове.
Оригиналният джип не е имал седем слота
Решетката със седем слота всъщност не е била оригиналният дизайн. Ранните военни джипове използваха различни подредби на решетките, а познатият дизайн от щампована стомана, появил се по време на Втората световна война, имаше девет вертикални слота.
Ford изигра важна роля в разработването на тази щампована решетка, която беше по-лека и по-лесна за производство от по-ранния заварен дизайн.
Когато Willys-Overland разработи цивилния CJ-2A след войната обаче, решетката се промени. Новият цивилен джип имаше седем слота вместо девет, създавайки дизайнерския елемент, който в крайна сметка щеше да стане синоним на марката Jeep.
Тази промяна се случи през 1945 г. и решетката със седем слота остава основна част от визуалната идентичност на Jeep оттогава. Продължение
Как Bugatti превърна Bolide в произведение на изкуството: „Стремим се към върховна елегантност“
Разговаряхме с дизайнера на Bugatti Кларк Ву за това как се е появил новият Destrier.
Снимки: Bugatti Destrier
21 август, 9:00 ч. motor1.com/features
Bugatti никога не се е срамувал да нарича колите си „произведения на изкуството“ – и за някои от тях това е наистина вярно. Последният уникален автомобил на компанията не е 
изключение. Новият Bugatti Destrier направи своя дебют в The Quail в Монтерей, където бързо се превърна в една от най-големите звезди на шоуто и в нашия Instagram фийд.
Базиран на Bugatti Bolide, Destrier заменя ориентирания към пистата екстериор на своя брат за по-елегантна, по-елегантна форма, проектирана да изглежда като търкаляща се скулптура – търкаляща се скулптура, все още с невероятни количества производителност, разбира се.
Умът зад външния вид на Destrier е Кларк Ву, водещ дизайнер на екстериора на Bugatti за Programme Solitaire. Ву имаше много специфична визия за колата и ние се срещнахме с него в Монтерей, за да добием по-добра представа как се е получило всичко. Продължение
Масово изтегляне от пазара в Китай засяга Tesla, Xiaomi и други
Китай стартира най-голямата акция по изтегляне от пазара в автомобилната си индустрия до момента. Поради потенциални проблеми с механичните системи за аварийно отключване на врати, производителите трябва да отстранят проблеми с няколко милиона превозни средства. Засегнатите марки включват Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng и Zeekr.
Изображение: BYD.
21.08.2026 – 17:00 ч. cnevpost.com, autos.yahoo.com, bloomberg.com
Китай Изтегляне от пазара BEV
Китайският пазарен регулатор SAMR обяви изтегляне от пазара и допълнителни мерки, включващи единадесет автомобилни производители в петък. Основният проблем за повечето
Прибиращите се дръжки на вратите също са често срещани в моделите на марката BYD Denza.
превозни средства е механичното аварийно отключване на вратите, което може да се слее твърде много по цвят с околната облицовка, което затруднява локализирането или работата му при спешни случаи.
Ако тежка катастрофа доведе до повреда на електрическата система на превозното средство, това може да попречи на пътниците да отворят вратите бързо и да възпрепятства спасителните усилия отвън. Девет от единадесетте производители планират да се справят с този проблем, като добавят предупредителни етикети, наред с други мерки.
Само изтеглянията от пазара, дължащи се на този проблем, засягат над четири милиона превозни средства. Tesla е най-големият дял. Американският производител ще изтегли близо 2,98 милиона внесени и произведени в Китай автомобили Model 3, Model Y, Model S и Model X, считано от 25 септември. Продължение
