Продажбите на произведени в Китай електрически превозни средства на Tesla се увеличават за второ поредно тримесечие
ПЕКИН, 2 април (Reuters) – Продажбите на произведени в Китай електрически превозни средства на Tesla се увеличиха за второ поредно тримесечие, задържайки се въпреки засилващата се конкуренция, тъй като американският автомобилен производител разшири фокуса си отвъд електрическите превозни средства.
reuters.com/sustainability/climate-energy, 2 април 2026 г., 12:40 ч.
Сн.: Зарядна станция на Tesla в Пекин
Продажбите на автомобили Model 3 и Model Y, произведени в завода на Tesla в Шанхай, включително износът за Европа и други пазари, са се увеличили с 8,7% спрямо предходната 
година до 85 670 превозни средства през март, показаха данни на Китайската асоциация за пътнически автомобили в четвъртък.
Това бележи пети пореден месец на нарастващи продажби, движени от възстановяващото се европейско търсене. Анализаторите също така заявиха, че Tesla и други производители на електрически превозни средства биха могли да се възползват от по-високите цени на петрола, предизвикани от кризата в Иран.
За периода януари-март продажбите са се увеличили с 23,5% на годишна база, ускорявайки се от ръст от 1,9% през четвъртото тримесечие.
Очаква се глобалните доставки на Tesla за първото тримесечие да се възстановят с близо 10% спрямо спада от предходната година, когато негативната реакция на някои потребители срещу политическите възгледи на главния изпълнителен директор Илон Мъск натежа върху търсенето. Продължение
MAN стартира производството на Lion’s City E в Анкара
MAN Truck & Bus започна серийно производство на изцяло електрическия MAN Lion’s City E в завода си в Анкара. Първите превозни средства наскоро слязоха от производствената линия, което отбелязва въвеждането на електрическия градски автобус в трета производствена площадка на MAN.
Изображение: MAN Lion City E Анкара
mantruckandbus.com, 02.04.2026 – 15:26
MAN Lion’s City E
Това не е началото на производството на Lion’s City E. Електрическият автобус се продава в цяла Европа от няколко години. Според MAN, до момента са доставени около 3300 бройки. 
Но това е първият път, когато моделът се произвежда в завода на MAN в Турция.
Заводът в Анкара вече допълва съществуващото производство на електрически автобуси в Стараховице, Полша, където Lion’s City E се произвежда от 2020 г., и в Олифантсфонтейн, Южна Африка, където компанията произвежда електрически автобуси за местните пазари. Според MAN, разширяването отразява нарастващото търсене на Lion’s City E и подкрепя увеличения производствен капацитет в рамките на глобалната мрежа.
Производството в Анкара е подготвено чрез подобрения на инфраструктурата, корекции на процесите и обучение на работната сила, фокусирано върху електрическите задвижвания. Заводът е проектиран за гъвкаво производство, което позволява производството както на електрически, така и на автобуси с конвенционално задвижване на едни и същи поточни линии.
„С пускането на производството на електрически автобуси в Анкара ние поставяме важен етап по пътя си към електромобилността“, каза Барбарос Октай, ръководител на отдел „Автобуси“ в MAN Truck & Bus. „Разширяваме производствените си капацитети, укрепваме глобалната си автобусна мрежа и можем да отговорим на нарастващите изисквания на клиентите още по-бързо и по-гъвкаво. Анкара ще играе ключова роля в нашата стратегия за електрическа мобилност в бъдеще.“ Продължение
Дялът на BYD в чужбина достига 40% през март 2026
Продажбите на BYD през март 2026 г. показват смесена тенденция. Обемите са се увеличили с повече от 50% в сравнение със слабия февруари, но са останали с около 20% под март 2025 г. Докато търсенето в Китай продължава да намалява, международният бизнес отбелязва силен растеж.
Изображение: BYD Atto 3 Evo
bydglobal.com, 02.04.2026 – 10:36
През март BYD достави 300 399 превозни средства, всички класифицирани като превозни средства с нова енергия, включително електрически модели с батерии и plug-in хибридни 
модели.
Това представлява увеличение от 57,85% в сравнение с февруари (190 190 бройки), но спад от 20,4% на годишна база спрямо март 2025 г. (377 420 бройки). Сравнението на годишна база се счита за по-смислено, тъй като е по-малко повлияно от сезонните колебания. Забележително е, че това е седмият пореден месец на спад в продажбите в сравнение със същия месец миналата година.Смесените данни продължават да отразяват потиснатите потребителски настроения на вътрешния пазар на BYD в Китай. Това вероятно се дължи на обявяването, направено през 2023 г., за прекратяване на пълното освобождаване на електрическите превозни средства от данък върху покупката на превозни средства до 31 декември 2025 г.
От януари купувачите на електрически превозни средства са задължени да плащат 5% данък върху покупката на превозни средства, което е половината от ставката, начислявана върху превозните средства с двигатели с вътрешно горене. Наред с празненствата по случай китайската Нова година, това също допринесе за значителен спад на пазара на електрически превозни средства в Китай през февруари.
Чуждестранният бизнес на BYD се превръща във все по-важен стълб. През март компанията достави 120 083 превозни средства извън Китай – с 65,12% повече на годишна база от 72 723 бройки и с 19,37% повече в сравнение с февруари (100 151 бройки). Докато февруари отбеляза първия път, когато продажбите в чужбина надхвърлиха обемите на вътрешния пазар, това не продължи през март, като международните доставки представляват около 40% от общия брой. Компанията вече е регистрирала продажби в чужбина от най-малко 100 000 бройки за пет последователни месеца. Продължение
Citroën представя новата специална серия „Collection“, която внася свежа динамика в гамите на C3, C3 Aircross и C4
Базирана на средното ниво на оборудване PLUS, тази серия „Collection“ има за цел да предложи на клиентите повече изтънченост и оборудване на достъпна цена.
Трите модела споделят моментално разпознаваем почерк, фокусиран по-специално върху цветни детайли „Infra-Red“ и черни алуминиеви джанти отвън, както и отличителната интериорна тема „Urban Blue“ и специфични стелки отвътре.
Всеки модел разполага с оборудване за подобряване на комфорта на борда и свързаността, и предлага избор от задвижвания, за да отговори най-добре на нуждите на клиентите.
C3 Aircross 2026 Collection въвежда системата за безключов достъп и стартиране (Hands-Free Access and Start) в своите хибридни и електрически версии — истинско предимство за улесняване на ежедневието.
Серията „Collection“ 2026 е достъпна за поръчка от април.
Citroën заявява силно присъствие в своята гама с новата междумоделна специална серия „Collection“, налична за C3, C3 Aircross и C4. Това издание за 2026 г. е продължение на 
специалната серия „Collection“, представена при C4 през 2025 г. Позиционирана в сърцето на пазара и базирана на ниво на оборудване PLUS, тя добавя отличителен дизайн и внимателно подбрано оборудване, за да предложи на клиентите повече, като същевременно поддържа разходите под контрол. Това я прави интелигентна покупка, която осигурява комфорт и свързаност при ултраконкурентно съотношение цена-качество. Поръчките ще бъдат отворени от 1 април.
Трите модела в тяхното изпълнение „Collection“ за 2026 г. споделят силен и веднага разпознаваем почерк
Той е съставен по следния начин:
Цветни елементи (Colour Clips) в цвят „Infra Red“: Разположени върху предната броня и задните странични панели (при C3 и C3 Aircross) или в задната част на страничните прагове (при C4), те добавят иконичен цветен акцент — дискретно, но уверено намигване към историческата цветова палитра на марката.
Черни алуминиеви джанти: И трите модела разполагат с лакирани в черно джанти, придаващи смел и динамичен характер. C3 идва със 17-инчови джанти Atacamite, C3 Aircross със 17-инчови Aragonite, а C4 с 18-инчови Amber. Продължение
DS 3 Maison Sarah Lavoine: Красотата ти отива
DS Automobiles представя DS 3 Maison Sarah Lavoine – резултат от ново сътрудничество, което отваря вратите към решително съвременния и силно отличителен свят на новата колекция на марката.
Символ на изкуството на живота (art de vivre) и на превъзходството на френския опит, DS 3 Maison Sarah Lavoine се отличава с индивидуален дизайн, ексклузивни детайли, богато оборудване, безпрецедентни възможности за свързаност и еталонен комфорт.
DS 3 Maison Sarah Lavoine се предлага с едногодишен безплатен достъп до приложението majelan X Automotive mix, създадено специално за иновативно и потапящо аудио изживяване в автомобила.
Поръчките за DS 3 Maison Sarah Lavoine, предлаган в четири отличителни цветови комбинации, започват от 1 април 2026 г.
DS Automobiles представя новия DS 3 Maison Sarah Lavoine – резултат от естественото партньорство между две френски марки, водени от една и съща култура на елегантност, 
дръзновение и експертен опит.
„Щастлив съм, че DS Automobiles за пореден път чества френското съвършенство чрез това сътрудничество с Maison Sarah Lavoine за ексклузивната колекция DS 3 Maison Sarah Lavoine, водена от споделената визия за красота“, казва Ксавие Пежо, главен изпълнителен директор на DS Automobiles
Ключов модел за DS Automobiles, DS 3 често се преоткрива чрез ексклузивни колекции и лимитирани серии, утвърждавайки позицията си на посланик на имиджа, привлекателността и стремежа към нови хоризонти.
Основана през 2012 г., Maison Sarah Lavoine поддържа сияйно и съвременно изкуство на живота, в което цветовете и материалите са централни. Начело на марката, интериорният дизайнер Сара Понятовски твори по същия начин, по който се изразява емоция.
С DS 3 Maison Sarah Lavoine, DS Automobiles предлага модерна, достъпна, експресивна и дълбоко емоционална интерпретация на своя SUV. Една оригинална креация, замислена за активна и любопитна аудитория, чувствителна към дизайна и културата, търсеща обект, който колкото обединява хората, толкова и се отличава. Продължение
BMW представя базовия iX3 RWD с цена от 63 400 евро
BMW разширява гамата на новия си iX3 с iX3 40 със задно задвижване. Новият вариант е с 7 500 евро по-евтин от версията със задвижване на всички колела, 
като цените в Германия започват от 63 400 евро; цените за други пазари все още не са обявени. Въпреки по-ниската базова цена, моделът все още предлага пробег по WLTP до 635 километра. Пазарното пускане е планирано за това лято.
Изображение: BMW
press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/ 31.03.2026 – 13:30 ч.
BMW iX3 BEV
BMW разширява гамата си с по-достъпен вариант с един двигател на BMW iX3 50 xDrive. Цената на BMW iX3 40 започва от 63 400 евро. Този модел със задно задвижване е със 7 500 евро по-евтин от първоначалното предложение на BMW iX3 50, което се предлага от началото на този месец с обявена цена от 70 900 евро. Тази цена обаче е в сила само от няколко седмици. На световната си премиера миналата есен, електрическият SUV със задвижване на всички колела беше обявен на цена с 2 000 евро по-ниска. В началото на февруари BMW увеличи цената, разширявайки разликата с вече наличния модел 40. Повече подробности за това са по-долу.
Първо, нека разгледаме технологията: iX3 е първият модел на BMW от Neue Klasse (Нов клас). С новия iX3 40 производителят демонстрира ефективността на система със задно задвижване на новата платформа. Задвижващият агрегат – електрическият двигател от шесто поколение на BMW – осигурява 235 кВт и е сдвоен с батерия с капацитет 82,6 кВтч. Всички компоненти са проектирани за 800 волта. BMW заявява пробег по WLTP до 635 километра за iX3 40, малко по-малко от максималния пробег от 805 километра на iX3 50 xDrive. Продължение
Този легендарен производител на състезателни автомобили пресъздава един от най-емблематичните си модели
Версията за писта може да достигне 60 мили в час за 2,5 секунди. Вариантът за шосе го прави за 2,9 секунди.
31 март, 14:00 ч.
Снимка: Lola T70S
Lola Cars произвежда ограничена серия от нови състезателни автомобили T70.
T70S е за писта, докато T70S GT е проектиран за пътя.
Автомобилите използват V8 двигатели, произведени от Chevrolet, които произвеждат 500 или 530 конски сили.
Lola Cars е създала едни от най-страхотните и емблематични състезателни автомобили в историята на моторните спортове. Автомобилите на компанията са довели пилотите до победи в множество серии, включително три победи в Indianapolis 500. Lola фалира през 2012 г., възкръсна през 2022 г. и сега пресъздава един от най-известните състезателни автомобили досега – T70.
Lola произвежда две версии, T70S и T70S GT. Едната е за пистата, а другата е за пътя. Lola произвежда само 16 автомобила, наричайки T70S и T70S GT „вярно прераждане на икона в моторните спортове“.
Пътният GT има 6,2-литров V8 двигател от Chevrolet. Той произвежда 500 конски сили, осигурявайки на автомобила максимална скорост от 200 мили в час и време от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунди. T70S GT разполага и с климатик, решения за съхранение и специфична скоростна кутия, проектирана за пътя.
Версията за писта има 5,0-литров V8 двигател Chevy с мощност 530 к.с., трансмисия с коректна за периода трансмисия и система за окачване с двойни носачи. Има максимална скорост от 203 мили в час, може да ускори до 60 мили в час за 2,5 секунди и се предлага с исторически технически паспорт на FIA, който му позволява да се състезава в състезания, одобрени от FIA. Продължение
Този реставриран G-Wagen се гордее с V8 двигател и огромна начална цена
Наречен Camo Wolf, този Mercedes-Benz W461 G-Wagen от 1991 г. е оборудван с LS3 V8 двигател.
motor1.com/news, 31 март, 17:00 ч.
Expedition Motor Company, или EMC, произвежда реставрирани версии на стария Mercedes-Benz G-Class W460 и W461. Този модел, наречен Camouflage Wolf, разполага с 6,2-литров LS3 
V8 двигател, генериращ 430 конски сили.
Началната цена за стандартна версия е 185 000 долара. Добавянето на V8 прави цената 55 000 долара.
Expedition Motor Company, или EMC, фокусира усилията си за реставрация и модификация върху скромния G-Wagen. Когато казвам „скромен“, това би трябвало да ви подскаже, че визираме по-старите превозни средства от поколения W460 и W461, а не днешните чудовища, заемащи паркинги на Whole Foods.
По-старият Mercedes-Benz G-Class има своите корени в утилитарните и военните превозни средства. EMC взема един от тези по-стари превозни средства и им придава нов слой боя, подобрени интериорни характеристики и избор на задвижващи агрегати.
Резултатът е старо превозно средство, в което бихте се радвали да се возите днес, дори ако пътуването ви до работа е по-малко апокалиптично и повече на плажове или ски писти. Най-новата конструкция на компанията е насочена към военната страна на историята на G-Wagen и е наречена Camouflage Wolf. Продължение
Новият Volkswagen Atlas става още по-изтънчен
Второто поколение на големия SUV на Volkswagen току-що беше пуснато. Ето какво трябва да знаете.
Volkswagen актуализира Atlas за моделната 2027 година. Това второ поколение Atlas получава подобрен двигател, който осигурява повече мощност и въртящ момент.
В интериора Volkswagen използва по-висококачествени материали и покрития.
Снимка Volkswagen Atlas 2027
motor1.com/news, 31 март, 18:30 ч.
Volkswagen разкри второто поколение на най-продавания си SUV Atlas за 2027 г. Към 2025 г. SUV-овете съставляват 80% от продажбите на Volkswagen в САЩ, а Atlas в пълен размер 
представлява голяма част от това число.
Тъй като все повече големи SUV-ове с три реда седалки запълват пазара, остаряващият модел от първо поколение, пуснат преди почти десетилетие, се нуждае от обновяване – и ето го.
Първото нещо, което трябва да знаете за новия Atlas, е общата платформа и външен стил с Teramont Pro, предназначен за китайския пазар. Отвън двата автомобила са почти идентични, с обща предна част и задна светлинна лента. Volkswagen заявява, че има някои разлики между двата модела, включително добавянето на физически дръжки на вратите при Atlas, за разлика от електронните при Teramont.
Въпреки приликите между двата, новият Atlas запазва форма, подобна на стария модел, базиран на актуализирана платформа MQB, която се среща в много други автомобили на Volkswagen Group. Има и три нови цвята за Atlas, наречени Sacramento Green, Blackberry и Sandstone. Видяхме Sacramento Green лично и можем да гарантираме, че това е солиден избор на цвят в гамата.
Вътре интериорът е напълно преработен, като най-големите разлики се намират отпред. 12,9-инчов сензорен екран е стандартен за базовия модел, докато опционален 15-инчов централен екран се предлага за по-високите нива на оборудване. Екранът е същият, който се среща в други продукти на VW, като Tiguan, и се предлага със същите противоречиви хаптични сензорни плъзгачи, които контролират силата на звука и контролите на HVAC. Продължение
Републикански сенатор предлага разширяване на забраната на САЩ за китайски автомобили
Сенатор Бърни Морено заяви във вторник, че ще внесе законодателство следващия месец за затягане на забраната на правителството на САЩ за китайски
Автомобили Haval, подредени по време на организирана медийна обиколка в завода на китайския автомобилен производител GWM (Great Wall Motor) в Баодин, провинция Хебей, Китай, REUTERS
автомобили и производители
Американските автомобилни производители и търговски групи подкрепят забраната и призовават съюзниците си да приемат подобни мерки
Тръмп по-рано изрази отвореност към изграждането на заводи в САЩ от китайски автомобилни производители
1 април 2026 г., 1:37 ч. сутринта, reuters.com/business/autos-transportation
НЮ ЙОРК, 31 март (Reuters) – Републиканският сенатор Бърни Морено заяви във вторник, че ще внесе законодателство следващия месец за затягане на забраната на правителството на САЩ за китайските автомобилни производители да навлизат на американския пазар и насърчи други страни да последват примера му.
През януари 2025 г. администрацията на Байдън наложи широкообхватна регулация, която на практика забранява на всички китайски автомобилни производители да продават леки автомобили в Съединените щати, позовавайки се на опасения за националната сигурност относно способността на превозните средства да събират чувствителни данни за американските собственици. Продължение
