Архив

Когато през 1980 г. бях в Неапол, по булеварда покрай нас мина екскорт с карабинери и ролса с британската кралица…Снимах ги и снимките излязоха…Тъй като имам архив от над 130 филма, изснимани от 70-е насам и след това – от пътуванията ми до 2010 г., не мога да се ориентирам кое къде е…Приятел сега вади снимките от филмите на компютърни файлове.

През 80-е на миналия век пишехме само четирима в България за автомобили…Сега са 104… Не можеш им запомни имената…А в бранша има подаръци, сладки командировки в чужбина и хапване пийване, покрай писането….За разлика от мнозина, моите пътувания зад т. нар. тогава Желязна завеса, започнаха още през 1980…Бях в пет шест държави. И не по линията на автомобилите. Плащах си. Бил съм и неведнъж за по месец в една държава…Ходих дори във Ватикана и в Монте Карло…

Когато настъпваха промените у нас, вече имах контакти и кореспонденция с европейски автомобилни производители. Получавах и пресинформация от тях. Пишехме си и някои се допитаха до мене, кого да изберат в България за свой представител. Нямаше автомобилни вносители, нямаше и тяхна браншова организация – СВАБ и ААП…Преди години имаше автомобилна информация само на английски и трябваше да познаваш термините. Сега ПР-те на местните вносители поднасят на пишещите информация на български и сдъвкана…

В дългогогдишната си практика съм правил преди години интервю и с тогавашния президент на FIA. Макс Моузли. Макс Руфъс Моузли (на английски: Max Rufus Mosley) е британски спортен деятел, сред най-важните и популярни личности в света на „Формула 1“, бивш автомобилен пилот, президент на Международната автомобилна асоциация (ФИА) от 1993 до 2009 г.

Lotus потвърждава нов V8 хибриден суперавтомобил за 2028 г.

Компанията ще канализира духа на Esprit с наследник на Emira със средно разположен двигател, който „вероятно“ ще бъде произведен в Европа.

Lotus публикува официално изображение на задната част на суперавтомобила – а Autocar си представи как ще изглежда останалата част от колата.

autocar.co.uk/car-news/new-cars, 12 май 2026 г.

Lotus ще се завърне към бизнеса със суперавтомобили с двигател с вътрешно горене през 2028 г. с нов хибрид, задвижван от V8, като част от продължаващото си отдалечаване от лотуселектрическите превозни средства.

Марката публикува снимка отзад на автомобила, която показва вдъхновение от концепцията за електрически суперавтомобил Theory 1 от 2024 г., но разполага с две масивни ауспуси.

Последно компанията продаде V8 през 2004 г., когато окончателно спря производството на Esprit, а новият суперавтомобил неизбежно ще предизвика сравнения с един от най-известните модели в стария си каталог.

Компанията, собственост на Geely, също обеща, че новият модел ще бъде вдъхновен от процесите на стария Lotus, което предполага завръщане към изключително лекото тегло.

„Lotus е роден от бунтарския дух на [основателя] Колин Чапман и това не е загубено днес“, каза главният изпълнителен директор Фън Цинфенг в изявление.

Всъщност, новият суперавтомобил ще бъде хибрид, а не plug-in хибрид, за да се спести тегло, каза Lotus.

PHEV задвижващите агрегати осигуряват повече мощност, но също така се считат за по-щадящи емисиите. Поради това много производители на суперавтомобили са се насочили към PHEV задвижването, което е довело до Aston Martin Valhalla, Lamborghini Temerario и Ferrari 296 GTB. Продължение

Нашето семейство и родът ми са пътували доста по света. Щерката и зетят също бяха на три континента, както аз и синът ми. Беше забележително и едно място, което посетиха моите хора. Автомобилиният музей в Ковънтри, Англия. В Ковънтри се прави и Rolls Royce. От музея щерката ми донесе и подарък – моделче на автомобила на британската кралица. Между другото моята колекция от моделчета на автомобили надхвърли 480 колички…Няма вече къде да ги държа. Отрупани са не само рафтовете и библиотеката в кабината ми…Държа ги вече и в кашони по стаите…..

Имам слабост към британските коли. От 1966 г. баща ми купи жилище в Идеалния Център на София, срещу някогашното британско посолство – днес тук е резиденцията на британския посланик. От ранни години гледах дипломатическите автомобили, които паркираха на булеварда срещу нас. Не е много известно, че имаше време, когато британската автомобилна индустрия беше много напред в света. Британският посланик преди много години се возеше в черен Rolls. Не само познавам британските коли добре, но и съм започнал книга „Британската автомобилна индустрия“… …Понаписал съм вече доста…Засега имам представени в Националната библиотека “Св. св. Кирил и Методий“ 10 книги. Довършвам още шест. Да даде Господ да издада още нещо…Няма в България друг автор, на когото са издали толкова книги, свързани с автомобилизацията. Претендирам също и че не съм съвсем първо поколение столичанин. Дядо ми още при Царство България, през 1932 г. купил две къщи с дворно място в София…Получих от родителите си добро наследство. Не само имоти. Оставиха ми и пари за автомобил…