Във важна стъпка към насърчаване на чистата мобилност в публичния сектор, Южна Корея обяви планове за преминаване на всички нови полицейски превозни средства към електрически или водородни модели. Правителството се стреми да постигне тази цел до 2035 г.

Изображение: Полицейски участък Гангнам, полицейски автомобил Hyundai Ioniq

Министерство на вътрешните работи и безопасността на Южна Корея

07.08.2026 – 13:33 mois.go.kr

Южна Корея Полиция Национална полицейска агенция на Корея

На 30 юли Министерството на вътрешните работи и безопасността (MOIS), Националната полицейска агенция на Корея (KNPA) и Министерството на климата, енергетиката и околната среда (MCEE) подписаха меморандум за разбирателство за прилагане на новата инициатива в полицейския участък Гангнам в Сеул. Трите правителствени агенции също така стартираха пилотен проект за екологично полицейско управление по време на събитието.

Автопаркът на полицейските превозни средства на Южна Корея в момента се състои от приблизително 17 600 единици. Към края на юни 2026 г. само 2185 бройки, или 12,4% от автопарка, са били електрически или водородни модели. Въз основа на данни за обществените поръчки от 2023 до 2025 г., KNPA закупува или наема около 1908 нови превозни средства годишно.

С изключение на някои превозни средства със специално предназначение, Южна Корея заявява, че целта ѝ е да прехвърли всички новозакупени или наети полицейски превозни средства на електрически и водородни модели до крайния срок. Продължение →

Третият филм на Шон Конъри като Джеймс Бонд представи типичния автомобил на Бонд – Aston Martin DB5. Оборудван с разнообразни джаджи, той остава любимец на феновете и се е връщал в поредицата многократно.

Но в началото не е бил там. Тук разглеждаме този DB5, както и други автомобили, появили се във филмите за Бонд на Шон Конъри, включително Sunbeam Alpine, Bentley Mark IV и Ford Mustang Mach 1.

За пълно визуално ръководство вижте „Колите на Джеймс Бонд“ от Assouline.

Д-р Но

Dr No

Първата кола, управлявана някога от Джеймс Бонд на големия екран, не е Aston Martin, оборудван с Q-Branch, а черен кабриолет Chevrolet Bel Air от второ поколение.

Това е колата, с която Бонд е взет от летището, а Феликс Лайтър и Куоръл го следят с Chevrolet Impala серия 3 и подобна на колата, с която Палома се блъска в скелето в „Няма време за умиране в Куба“.

Разбира се, шофьорът работи за д-р Но и се опитва да се отърве от 007, но когато среща края си, Бонд кара колата до правителствената сграда. След среща с Плейдел Смит и комисар Дъф, последният го откарва до къщата на Странгвей с Ford Consul Mark II.

Sunbeam Alpine Series II. Бонд

Но колата, която хората помнят, е Sunbeam Alpine Series II. Бонд кара в Сините планини, за да посети госпожица Таро. В книгата Бонд е карал подобна кола, собственост на Странгвейс, чието изчезване разследва. Естествено, пътуването от Кингстън до Сините планини не е без инциденти. По криволичещия черен път Бонд е следен от хората на д-р Но в катафалка.

Госпожица Таро е изненадана, когато Бонд действително се появява, тъй като не е имало намерение Бонд да оцелее след пътуването. Само кран, блокиращ пътя, принуждава катафалката да се отклони от пътя, да се спусне по планинския склон и да избухне в огнена топка.

Sunbeam Alpine Series II е произвеждан между 1960 и 1963 г. Задвижван е от 1,6-литров двигател с мощност 80 конски сили. Стандартно е оборудван с четиристепенна ръчна скоростна кутия, с опция за overdrive за подобрена горивна ефективност на магистралата. Продължение →