Когато контактувах с чуждите автомобилни компании и ме канеха да ходя по света на пълни техни разноски, България още не беше член на Европейския съюз и нямаше НАТО… Това ставаше обикновено през 90-е и до 2001 г. Ходих на три континента и стигнах два океана – Тихи и Атлантика. Нямах никакъв проблем с шенгенските визи.
Когато General Motors напуснаха България, ми предложиха да ми продадат нов автомобил Opel Astra с 30% отстъпка от пазарната цена. Но нямах пари тогава, за да купя…
В архива си пазя ръкописно писмо от General Motors за Източна Европа, получено на домашния ми адрес. Написано е дори на руски… Питаха ме имам ли нужда от нещо и могат ли с нещо да ми помогнат…При тях по едно време имаше назначен словак, който ни говореше на руски, за да се разбираме по-добре. А с тях говорех на английски, когато ми се обадеха директно на домашния телефон или в редакцията ми.
Opel подготвя изцяло електрическа Corsa за 2028 г.
Opel отложи пускането на пазара на следващото поколение Corsa от 2027 г. за 2028 г. Главният изпълнителен директор Флориан Хютъл потвърди новия 
график в интервю, казвайки: „Ще пристигне през 2028 г., ще бъде изцяло електрическа и ще струва около 25 000 евро.“
Дали новата Corsa ще запази външния вид на сегашния модел (на снимката) остава неясно.
Изображение: Opel
24.08.2026 – 12:00 ч. welt.de (на немски)
Отдавна е известно, че Opel работи върху изцяло електрически наследник на Corsa, базиран на платформата STLA Small на Stellantis. Главният изпълнителен директор на Opel Флориан Хютъл сега потвърди в интервю за Welt am Sonntag, че компанията се стреми към пускане на пазара през 2028 г. „С този модел ние помагаме за установяване на електрическата мобилност в базовия сегмент“, каза той.
Настоящата Corsa се предлага с бензинови, хибридни и електрически задвижващи агрегати и използва платформата e-CMP на Stellantis. Следващото поколение обаче ще се предлага изключително като модел с електрическо захранване. Коментарите на Хютъл пред Welt am Sonntag потвърждават тази стратегия. Въпреки че платформата STLA Small теоретично може да побере други задвижващи агрегати, Stellantis я е проектирал предимно, за да стимулира електрификацията на своите марки. Продължение
60-годишни юбилейни издания на Toyota Corolla: САЩ срещу Европа
Toyota отбелязва шест десетилетия Corolla с ограничен брой от 2500 бройки американски хибриден седан и по-широки европейски юбилейни нива на 
оборудване Hatchback, Touring Sports и Sedan.
60-годишнина на Toyota Corolla (2026)
Снимки: Toyota
25 август, motor1.com/news/806019/toyota-corolla-60th-anniversary-editions
Американското 60-годишно издание на Corolla 2027 е ограничено до 2500 бройки, доставките са в началото на 2027 г.
Европа получава 60-годишни юбилейни нива на оборудване Hatchback, Touring Sports и Sedan без ограничение на 
производството, доставките са в края на октомври 2026 г.
Toyota позиционира американското издание като лимитиран колекционерски вариант, докато европейското ще бъде по-широко и ще бъде налично веднага.
Toyota е произвела над 57 милиона Corolla от 1966 г. насам, а емблемата все още е достатъчно силна, за да си спечели парти за 60-ия рожден ден в Съединените щати и Европа. Специалното издание на Corolla 60th Anniversary от 2027 г. се присъединява към гамата за САЩ, докато Европа получава три нива на оборудване за 60-годишнината – хечбек, Touring Sports и седан.
Специално издание на Toyota Corolla 60th Anniversary от 2027 г. за САЩ
Американските купувачи получават ограничената серия. Специалното издание на Toyota Corolla 2027 за 60-годишнината е ограничено до 2500 бройки, произведени от версия SE Hybrid, като доставките са планирани за началото на 2027 г. Продължение
Land Rover от 1959 г. на Даниел Крейг с ръкописна бележка е на търг
Този пикап Land Rover 109 Series II от 1959 г. съчетава ръкописната бележка на Даниел Крейг с изискани механични подобрения и неизвестен, но очевидно 
добре използван пробег.
Пикап Land Rover 109 Series II от 1959 г., преди това собственост на Даниел Крейг и Рейчъл Вайс
25 август, motor1.com/news/806024/daniel-craig-old-land-rover
Даниел Крейг и Рейчъл Вайс притежаваха този пикап Land Rover 109 Series II от 1959 г.; той включва и тяхната ръкописна бележка.
Километражът показва 3800 мили, но не е точен.
Пикап Land Rover 109 Series II от 1959 г., някога паркиран в гаража на Даниел Крейг, сега е на пазара и документите го потвърждават. Камионът, бивша собственост на Крейг и съпругата му Рейчъл Вайс, е обявен в Bring a Trailer с пълните подробности за търга.
Той носи титла от Монтана и ръкописна бележка от двойката, потвърждаваща, че камионът е тяхна, така че няма мистерия кой е държал ключовете, преди да се озове на търга.
Ръкописна бележка от Даниел и Рейчъл Крейг, пикап Land Rover 109 Series II от 1959 г.
Профилът на Крейг от ерата на Бонд означава, че почти всичко, свързано с него, привлича вниманието, но бележката, включена в този камион, му придава допълнителна тежест за колекционерите. Написана от Крейг и Вайс, тя гласи: „Това означава, че този красив Land Rover Defender беше наш. Продаваме го с голяма тъга. Моля, грижете се за него.“
Това лично докосване отличава този 67-годишен работен камион от типичните автомобили на знаменитости. Продажбата включва и портрет на Крейг, подписан от актьора, който свързва произхода за купувачи, които искат документи, думи и лице, съответстващи на историята. Продължение
Waymo пуска в редовна експлоатация роботаксито Ojai, построено от Zeekr
Waymo използва за първи път новото си поколение роботакси за платени пътувания. Електрическите ванове, построени от Zeekr, първоначално работят в 
Сан Франциско, Лос Анджелис и Финикс, оборудвани с автономната система за шофиране от шесто поколение на Waymo.
Изображение: Електрически миниван Waymo роботакси
Новото роботакси Ojai на Waymo е базирано на електрически ван с батерии от Zeekr.
25.08.2026 – 14:00 ч., insideevs.com
Waymo Zeekr автономно шофиране
След ограничена тестова фаза с безплатни пътувания, Waymo вече пусна в редовна пътническа експлоатация своето роботакси, построено от Zeekr, известно като „Ojai“. Клиентите в Сан Франциско, Лос Анджелис и Финикс, които резервират пътуване чрез услугата за споделено пътуване на Waymo, първоначално ще получат или Ojai, или едно от вече използваните превозни средства Jaguar I-Pace. След като още от новите превозни средства се присъединят към автопарка, клиентите ще могат да избират между двата модела.
Електрическите ванове са произведени от Zeekr, дъщерно дружество на китайската Geely Group. Те разполагат с плъзгащи се врати и могат да превозват до четирима пътници. Според Waymo, превозните средства са по-подходящи за групи и семейства, отколкото Jaguar I-Pace, който е част от автопарка им от години. Продължение
Просторен, комфортен и впечатляващ. Причини да искате Škoda Peaq
Škoda Peaq е новият флагман на марката, базирана в Млада Болеслав. Той предлага водещо в класа си вътрешно пространство, както и широка гама от 
комфортни и практични функции, много от които дебютират в модел на Škoda. Списъкът с неговите силни страни обаче е много по-дълъг. Разгледайте по-отблизо.
- 8. 2026, skoda-storyboard.com/en/emobility
С места за до седем пътници и впечатляващ пробег, Škoda Peaq е електрически автомобил без компромис. „Той ни помага да достигнем до нови групи клиенти, като същевременно продължаваме да предоставяме ценностите, които нашите клиенти ценят най-много – простор, практичност и изключително съотношение цена-качество“, казва главният изпълнителен директор на Škoda Auto Клаус Целмер, описвайки новия автомобил.
Щедрото вътрешно пространство, богатите функции и отличният комфорт на возене, разбира се, са даденост. Peaq обаче има и други предимства, които го отличават.
Ето пет от тях:
Изглежда изключително
Peaq пленява публиката от пръв поглед. Дизайнът му, създаден в съответствие с дизайнерския език Modern Solid, е впечатляващ, уверен и функционален. Peaq излъчва елегантност и премиум усещане, независимо кой от осемте налични цвята за екстериор е избран. Палитрата включва чисто новото металическо покритие Rosewood Beige, което помага на Peaq наистина да се открои от тълпата. Продължение
Високите цени на петрола, субсидиите и достъпните модели стимулират продажбите на електрически превозни средства в Европа
ЛЕЧУЪРТ, Англия, 24 август (Reuters) – Продажбите на електрически превозни средства се ускориха в голяма част от Европа през юли, тъй като високите цени на петрола, субсидиите и наличието на по-достъпни модели насърчиха потребителите да се откажат от автомобилите си с двигател с вътрешно горене, показват данни, предоставени на Reuters.
Пон 24/08/2026 euronext.com/en/financial-news
Продажбите на електрически превозни средства се увеличиха рязко в цяла Европа от началото на войната в Иран през февруари и причиниха проблеми на бензиностанциите. 
Големият въпрос за мнозина в автомобилната индустрия е дали интересът на потребителите ще отслабне, ако и когато цените на петрола се понижат, докато липсата на обществени опции за зареждане остава основен проблем.
„Хората търсят начини да се предпазят от нестабилността на цените на горивата и електрическите превозни средства са чудесен начин да направят това“, каза управляващият директор на Renault UK Адам Ууд пред Ройтерс в дилърството на френския автомобилен производител в Лечуърт, на 64 км северно от Лондон.
„Намираме се в повратна точка, в която електрическите превозни средства… са част от масовия пазар.“
Преди две години само 10% от продажбите на Renault във Великобритания бяха електрически. За разлика от това, през юли тази година електрическите превозни средства съставляваха повече от 50% от поръчките на компанията, а Renault 5 – възродена версия на най-продавания модел на Renault, първоначално пуснат на пазара през 1972 г. – беше миналия месец най-продаваният електрически автомобил във Великобритания, като оригиналната му квадратна форма се е развила в по-извит дизайн, предлагащ това, което уебсайтът на Renault казва, че е пробег до 250 мили. Продължение
През август 1989 бях VIP гост на Good Year на Формула 1. Съседният фургон беше на Honda Marlboro McLaren и видях съвсем отблизо легендата Айртън Сена. Снимах го и ще търсим в архива ми от 120 филма снимките…
