С над 5,6 милиона продажби – Citroen Berlingo празнува 30 години
Преди точно три десетилетия светът на автомобилите се промени завинаги. През 1996 г. Citroën представи модел, който никой не можеше да категоризира лесно, но всеки веднага обикна.
Днес, през 2026 г., Citroën Berlingo навършва 30 години, затвърждавайки статута си на един от най-успешните и разпознаваеми модели в историята на френската марка. Точно това 
показват и цифрите – общите продажби на Berlingo (пътническа и товарна версия заедно) от лансирането му през 1996 г. досега надхвърлят 5.6 милиона бройки.
Революцията, наречена „Ludospace“
Когато първото Berlingo слезе от поточната линия през юли 1996 г., то сложи край на ерата на „баничарките“, които бяха просто леки коли с прикачена товарна кутия. Citroën за първи път предложи концепцията за интегриран обем – автомобил, проектиран от самото начало като едно цяло.
Berlingo доказа, че една кола може да бъде едновременно перфектният партньор за бизнеса през седмицата и най-добрият приятел на семейството за къмпинг и пътешествия през уикенда.
Три десетилетия на иновации и практичност
Citroën Berlingo дефинира съвременния сегмент на мултифункционалните автомобили, превръщайки концепцията за интегриран дизайн в глобален стандарт. За своите 30 години Berlingo премина през няколко мащабни трансформации, всяка от които вдигаше летвата:
1996 г.: Раждането на иконата. Първият автомобил с интегриран монопаж дизайн, който обединява работата и свободното време.
2000 г.: Въвеждането на втора плъзгаща се врата и иновативния многофункционален покрив Modutop, които превърнаха Berlingo в истински „семеен ван“.
2008 г.: Второто поколение вдигна нивото на комфорт до това на лек автомобил, благодарение на платформата от C4 Picasso.
2018 – 2026 г.: Ерата на пълната гъвкавост. Третото поколение представи размерите M и XL, а с версията ë-Berlingo марката поведе сегмента към устойчиво бъдеще. Продължение
Модерен център събира широка гама мотоциклети, ATV-та и премиум употребявани автомобили
Новооткрит център на „София Франс Ауто“ (SFA) на ул. „Околовръстен път“ № 243А в София ще е неустоима притегателна сила за всички почитатели на мотоциклетите, както и за търсещите премиум употребявани автомобили.
06.04.2026 г.
В него по последни стандарти и с богати експозиции в просторни шоуруми са представени двуколесните марки Piaggio, Vespa, Moto Guzzi, Aprilia, Peugeot Motocycles, Talaria и BMW 
Motorrad, а също и АТВ-тата Benda и широка гама сертифицирани оказионни превозни средства от марките BMW и MINI.
Проектът има за цел да постигне максимално високо ниво на клиентско изживяване както по отношение на търговските, така и на сервизните услуги и продажба на резервни части. За целта са инвестирани над 520 000 евро и са напълно обновени над 3000 кв.м. вътрешна и външна прилежаща площ. За отделните зони е следвана линията на два безкомпромисни дилърски стандарта – MOTOPLEX на Piaggio Group и BMW Retail Next на BMW, а по проекта в продължение на 6 месеца в партньорство са работили две дъщерни дружества на SFA – „Италия Моторс“ и „Ауто Бавария“.
„Италия Моторс“ – с разширено портфолио
Шоурум от 490 кв. м в рамките на MOTOPLEX частта на „Италия Моторс“ предоставя модерна и комфортна среда за разглеждането на многобройни двуколесни модели на вносителя. На разположение за тест от клиентите са над 10 от тях, а специални премиери през април и май ще направят дългоочакваните: 457 GP Replica, Tuono 660 Factory, RS 660 Factory, RSV Factory и SR GT 400 на Aprilia; 80th Anniversario и 946 Horse на Vespa; Beverly 25th Anniversario на Piaggio; V7 в нова цветова палитра, Stelvio и V85 на Moto Guzzi.
Продажбите на мотоциклетите на „Италия Моторс“ миналата година им определиха общо около 8% пазарен дял у нас (265 реализирани броя), като безспорни бестселъри през 2025 г. бяха: GTS 310 (Vespa), RS660 и RS457 (Aprilia), V7 (Moto Guzzi) и Liberty (Piaggio). Новият 
център откри реална възможност и за разширяването на продуктовия микс на вносителя и
той отскоро представлява и скутерите Peugeot, както и луксозната марка мотоциклети Talaria, специализирана в леките и високопроизводителни електрически модели, предимно за офроуд преживяване. От нея най-известни са маневрените крос мотори Talaria Sting и X3 Pro, базирани на иновативна електротехнология и на традиционни за производителя предимства: оптимално съотношение мощност/тегло и постоянно усъвършенстване на окачването и дизайна. Премиерно от Talaria в новия MOTOPLEX център скоро ще стъпят и моделите XXX, Sting Pro и Komodo. Продължение
Разкрит е Subaru Getaway 2027: Електрически SUV с три реда седалки, 420 к.с. и задвижване на всички колела
Ще се появи в продажба в края на 2026 г.
Subaru представи четвъртия си електрически автомобил – SUV с три реда седалки, наречен Getaway. Той произвежда 420 конски сили и ще има пробег над 300 мили. Getaway с дълъг пробег ще се появи в продажба в края на 2026 г., като моделът със стандартен пробег ще пристигне през първата половина на 2027 г.
motor1.com/news
Снимка: 2027 Subaru Getaway
Subaru представи четвъртия си електрически автомобил – SUV с три реда седалки, наречен Getaway. Той ще се появи в продажба по-късно тази година, предлагайки пробег над 300 
мили.
Всеки Getaway ще се предлага стандартно с два електродвигателя, по един на всяка ос, с мощност 420 конски сили. Subaru казва, че електрическият автомобил ускорява до 60 мили в час за по-малко от 5 секунди, има теглителна мощност от 3500 паунда и предлага 8,3 инча пътен просвет.
Първо ще се продава моделът с дълъг пробег, оборудван с литиево-йонна батерия с капацитет 95,8 киловатчаса и зареждане от 150 киловатчаса. Електромобилът може да се зареди от 10 до 80 процента за 30 минути и се предлага стандартно със Северноамериканския стандарт за зареждане, който осигурява достъп до мрежата Supercharger на Tesla.
Модел със стандартен пробег ще се продава през първата половина на 2027 г. с батерия от 77,0 кВтч. Getaway се предлага със същите размери на пакетите като новия Toyota Highlander EV и двата изглеждат почти идентични, но Subaru произвежда повече мощност. Subaru си партнира с Toyota, за да разработят съвместно няколко електрически автомобила, включително Getaway. Продължение
Nissan GT-R от следващо поколение може да се завърне до 2030 г.
Nissan GT-R от следващо поколение може да се завърне до 2030 г.
GT-R може да запази двигателя V38, но да подобри вътрешните компоненти и да добави хибридна мощност, за да отговори на глобалните стандарти за емисии.
motor1.com/news
Снимка: Концепт Nissan GT-R Hyper Force
В интервю за The Drive, главният директор по планиране на Nissan заявява, че производството на R36 GT-R е в ранен етап.
GT-R от следващо поколение вероятно ще запази някаква версия на двигателя V38.
Хибридизацията е почти даденост, за да се гарантира, че автомобилът отговаря на различни глобални изисквания за емисии.
Моделът никога не е изчезвал, а само спи. Според The Drive, следващото поколение на Nissan GT-R очевидно е в много ранен етап на разработване на продукта.
Главният директор по планиране на Nissan North America, Понц Пандикутира, казва, че е вероятно да чуем повече новини за R36 GT-R около 2028 г. И би трябвало да видим действителния автомобил преди 2030 г. Продължение
Avant Car ще стартира услуга за споделяне на електрически автомобили в Любляна
Служителите на град Любляна подписаха 20-годишно споразумение с компанията за коли под наем и управление на автопаркове Avant Car за предоставяне на обществена услуга за отдаване под наем на електрически превозни средства и споделяне на автомобили. Това е продължение на по-ранна пилотна схема за споделяне на електрически автомобили в града.
balkangreenenergynews.com, ljubljana.si (линк на словенски)
Изображение: Община Любляна
Според съобщенията градът ще допринесе с 11,4 милиона евро за 20-годишния проект, като по-голямата част от тази сума ще бъде предназначена за създаването на 400 нови 
паркоместа за споделените превозни средства.
В прессъобщение градските служители заявиха: „В град Любляна ще създадем 400 паркоместа за споделяне на автомобили, 400 електрически превозни средства и 160 зарядни станции (от които 200 паркоместа, 200 превозни средства и 40 зарядни станции ще бъдат налични при стартирането на проекта).“
Те добавиха, че ще бъдат създадени и допълнителни места за споделяне на електрически превозни средства в райони извън околовръстния път на града и „в по-отдалечени населени места“.
Междувременно се твърди, че Avant Cars инвестира 18,7 милиона евро, от които 6,2 милиона евро ще бъдат разпределени през първата година от споразумението. Услугата Avant2Go ще работи 24 часа всеки ден и според Balkan Green Energy News вече има над 80 000 регистрирани потребители. Доставчикът ще предоставя и ваучери и други стимули на жителите на града, за да насърчи приемането ѝ. Продължение
Mad Ford GT е най-бързият автомобил с чисто бензиново гориво на Нюрбургринг
Ford също така си връща короната като най-бърза американска марка на Нордшлайфе с обиколка от 6 мин. 15.977 сек. 
autocar.co.uk/car-news
Ford GT Mk IV стана най-бързият автомобил с чисто горивно гориво, направил обиколка на Нордшлайфе на Нюрбургринг, заобикаляйки 12.9-километровата писта за 6 мин. 15.977 сек.
Това прави версията на GT, предназначена само за писта, третата най-бърза кола на пистата, изоставайки само от електрическия Volkswagen ID R (6 мин. 5.336 сек.) и Porsche 919 Hybrid Evo (5 мин. 19.546 сек.). Все още има потенциал Ford да постави по-бързо време с Mk IV, но максималната му скорост беше ограничена поради студеното време.
Рекордното бягане означава също, че Ford си върна короната като най-бърз американски производител на „Ринг“, като подобри времето от 6 минути 49,275 секунди, поставено от Chevrolet Corvette ZR1X с 1250 к.с. миналия юни. Трябва да се отбележи, че Ford използва ветерана от Нордшлайфе Фредерик Вервиш за своето бягане, докато Corvette не беше пилотиран от професионален състезател, а от Дрю Кател, инженер по динамика. Продължение
Продажбите на произведени в Китай електрически превозни средства на Tesla се увеличават за второ поредно тримесечие
ПЕКИН, 2 април (Reuters) – Продажбите на произведени в Китай електрически превозни средства на Tesla се увеличиха за второ поредно тримесечие, задържайки се въпреки засилващата се конкуренция, тъй като американският автомобилен производител разшири фокуса си отвъд електрическите превозни средства.
reuters.com/sustainability/climate-energy, 2 април 2026 г., 12:40 ч.
Сн.: Зарядна станция на Tesla в Пекин
Продажбите на автомобили Model 3 и Model Y, произведени в завода на Tesla в Шанхай, включително износът за Европа и други пазари, са се увеличили с 8,7% спрямо предходната 
година до 85 670 превозни средства през март, показаха данни на Китайската асоциация за пътнически автомобили в четвъртък.
Това бележи пети пореден месец на нарастващи продажби, движени от възстановяващото се европейско търсене. Анализаторите също така заявиха, че Tesla и други производители на електрически превозни средства биха могли да се възползват от по-високите цени на петрола, предизвикани от кризата в Иран.
За периода януари-март продажбите са се увеличили с 23,5% на годишна база, ускорявайки се от ръст от 1,9% през четвъртото тримесечие.
Очаква се глобалните доставки на Tesla за първото тримесечие да се възстановят с близо 10% спрямо спада от предходната година, когато негативната реакция на някои потребители срещу политическите възгледи на главния изпълнителен директор Илон Мъск натежа върху търсенето. Продължение
MAN стартира производството на Lion’s City E в Анкара
MAN Truck & Bus започна серийно производство на изцяло електрическия MAN Lion’s City E в завода си в Анкара. Първите превозни средства наскоро слязоха от производствената линия, което отбелязва въвеждането на електрическия градски автобус в трета производствена площадка на MAN.
Изображение: MAN Lion City E Анкара
mantruckandbus.com, 02.04.2026 – 15:26
MAN Lion’s City E
Това не е началото на производството на Lion’s City E. Електрическият автобус се продава в цяла Европа от няколко години. Според MAN, до момента са доставени около 3300 бройки. 
Но това е първият път, когато моделът се произвежда в завода на MAN в Турция.
Заводът в Анкара вече допълва съществуващото производство на електрически автобуси в Стараховице, Полша, където Lion’s City E се произвежда от 2020 г., и в Олифантсфонтейн, Южна Африка, където компанията произвежда електрически автобуси за местните пазари. Според MAN, разширяването отразява нарастващото търсене на Lion’s City E и подкрепя увеличения производствен капацитет в рамките на глобалната мрежа.
Производството в Анкара е подготвено чрез подобрения на инфраструктурата, корекции на процесите и обучение на работната сила, фокусирано върху електрическите задвижвания. Заводът е проектиран за гъвкаво производство, което позволява производството както на електрически, така и на автобуси с конвенционално задвижване на едни и същи поточни линии.
„С пускането на производството на електрически автобуси в Анкара ние поставяме важен етап по пътя си към електромобилността“, каза Барбарос Октай, ръководител на отдел „Автобуси“ в MAN Truck & Bus. „Разширяваме производствените си капацитети, укрепваме глобалната си автобусна мрежа и можем да отговорим на нарастващите изисквания на клиентите още по-бързо и по-гъвкаво. Анкара ще играе ключова роля в нашата стратегия за електрическа мобилност в бъдеще.“ Продължение
Дялът на BYD в чужбина достига 40% през март 2026
Продажбите на BYD през март 2026 г. показват смесена тенденция. Обемите са се увеличили с повече от 50% в сравнение със слабия февруари, но са останали с около 20% под март 2025 г. Докато търсенето в Китай продължава да намалява, международният бизнес отбелязва силен растеж.
Изображение: BYD Atto 3 Evo
bydglobal.com, 02.04.2026 – 10:36
През март BYD достави 300 399 превозни средства, всички класифицирани като превозни средства с нова енергия, включително електрически модели с батерии и plug-in хибридни 
модели.
Това представлява увеличение от 57,85% в сравнение с февруари (190 190 бройки), но спад от 20,4% на годишна база спрямо март 2025 г. (377 420 бройки). Сравнението на годишна база се счита за по-смислено, тъй като е по-малко повлияно от сезонните колебания. Забележително е, че това е седмият пореден месец на спад в продажбите в сравнение със същия месец миналата година.Смесените данни продължават да отразяват потиснатите потребителски настроения на вътрешния пазар на BYD в Китай. Това вероятно се дължи на обявяването, направено през 2023 г., за прекратяване на пълното освобождаване на електрическите превозни средства от данък върху покупката на превозни средства до 31 декември 2025 г.
От януари купувачите на електрически превозни средства са задължени да плащат 5% данък върху покупката на превозни средства, което е половината от ставката, начислявана върху превозните средства с двигатели с вътрешно горене. Наред с празненствата по случай китайската Нова година, това също допринесе за значителен спад на пазара на електрически превозни средства в Китай през февруари.
Чуждестранният бизнес на BYD се превръща във все по-важен стълб. През март компанията достави 120 083 превозни средства извън Китай – с 65,12% повече на годишна база от 72 723 бройки и с 19,37% повече в сравнение с февруари (100 151 бройки). Докато февруари отбеляза първия път, когато продажбите в чужбина надхвърлиха обемите на вътрешния пазар, това не продължи през март, като международните доставки представляват около 40% от общия брой. Компанията вече е регистрирала продажби в чужбина от най-малко 100 000 бройки за пет последователни месеца. Продължение
Citroën представя новата специална серия „Collection“, която внася свежа динамика в гамите на C3, C3 Aircross и C4
Базирана на средното ниво на оборудване PLUS, тази серия „Collection“ има за цел да предложи на клиентите повече изтънченост и оборудване на достъпна цена.
Трите модела споделят моментално разпознаваем почерк, фокусиран по-специално върху цветни детайли „Infra-Red“ и черни алуминиеви джанти отвън, както и отличителната интериорна тема „Urban Blue“ и специфични стелки отвътре.
Всеки модел разполага с оборудване за подобряване на комфорта на борда и свързаността, и предлага избор от задвижвания, за да отговори най-добре на нуждите на клиентите.
C3 Aircross 2026 Collection въвежда системата за безключов достъп и стартиране (Hands-Free Access and Start) в своите хибридни и електрически версии — истинско предимство за улесняване на ежедневието.
Серията „Collection“ 2026 е достъпна за поръчка от април.
Citroën заявява силно присъствие в своята гама с новата междумоделна специална серия „Collection“, налична за C3, C3 Aircross и C4. Това издание за 2026 г. е продължение на 
специалната серия „Collection“, представена при C4 през 2025 г. Позиционирана в сърцето на пазара и базирана на ниво на оборудване PLUS, тя добавя отличителен дизайн и внимателно подбрано оборудване, за да предложи на клиентите повече, като същевременно поддържа разходите под контрол. Това я прави интелигентна покупка, която осигурява комфорт и свързаност при ултраконкурентно съотношение цена-качество. Поръчките ще бъдат отворени от 1 април.
Трите модела в тяхното изпълнение „Collection“ за 2026 г. споделят силен и веднага разпознаваем почерк
Той е съставен по следния начин:
Цветни елементи (Colour Clips) в цвят „Infra Red“: Разположени върху предната броня и задните странични панели (при C3 и C3 Aircross) или в задната част на страничните прагове (при C4), те добавят иконичен цветен акцент — дискретно, но уверено намигване към историческата цветова палитра на марката.
Черни алуминиеви джанти: И трите модела разполагат с лакирани в черно джанти, придаващи смел и динамичен характер. C3 идва със 17-инчови джанти Atacamite, C3 Aircross със 17-инчови Aragonite, а C4 с 18-инчови Amber. Продължение
