Китай си е поставил за цел 30% от автопарка си да бъде с електрически превозни средства (NEV) до 2030 г.
Китай публикува своя план за действие за ограничаване на пика на емисиите на CO₂. До 2030 г. превозните средства с алтернативни задвижвания ще представляват 30% от общия автопарк на страната. Същевременно правителството иска да ускори разширяването на инфраструктурата за зареждане и водород.
С новия петгодишен план Китай допълнително стимулира електрификацията на транспорта.
Изображение: BYD
cnevpost.com, 09.07.2026 – 16:00 ч.
Съгласно новия план се очаква превозните средства с нова енергия („NEV“) да представляват около 30% от общия автопарк на Китай до 2030 г. Терминът NEV обхваща електрически 
превозни средства с батерии, plug-in хибриди (включително автомобили с удължаване на пробега) и превозни средства с горивни клетки. Публикуван от Държавния съвет в четвъртък, планът е част от 15-ия петгодишен план на Китайската народна република и има за цел значително намаляване на емисиите на CO₂ в страната до 2030 г.
За да се постигне целта от 30% за леките автомобили, автопаркът от NEV ще трябва да се увеличи повече от два пъти през следващите пет години. В края на 2025 г. китайското Министерство на обществената сигурност съобщи за 43,97 милиона регистрирани NEV, което представлява 12,01% дял от общия автомобилен парк. От тях около 30,22 милиона превозни средства – близо 69% от автопарка – са били електрически с батерии. Продължение
SFA Automotive затвърждава лидерството си при лекотоварните автомобили в България
SFA Automotive е лидер в продажбите на нови лекотоварни автомобили (LCV) в България през първото полугодие на 2026 г. Като официален вносител на LCV гамата Stellantis Pro One (Peugeot, Citroen, Opel и FIAT Professional) компанията отчита 31,5% пазарен дял с 915 реализирани продажби от общо 2906 новорегистрирани превозни средства в сегмента по данни на КАТ.
SFA Automotive бележи ръст с 4,6 процентни пункта спрямо същия период на предходната година (26,9% дял) и подобрява резултатите си от втората половина на 2025 г., 
когатоотново бе №1 при автомобилите за работа с 27,8% дял. Най-продаваният модел от началото на годината е FIAT Doblo (201 единици), който е и на първо място по регистрации сред дизеловите лекотоварни превозни средства у нас. Сред най-предпочитаните модели на Stellantis Pro One са още: Peugeot Boxer, Citroen Jumper, FIAT Ducato, Opel Movano, Peugeot Rifter, Citroen Berlingo и Opel Combo.
При електрическите лекотоварни SFA Automotive също е на челна позиция с 29,5% пазарен дял и 113 продадени автомобила от началото на годината. Това е увеличение с 18,6 процентни пункта спрямо предходното шестмесечие и потвърждава засиления интерес на бизнеса към електрификацията на автопарковете. Сред най-търсените електрически модели са: Peugeot Expert, Citroen Berlingo и Jumpy, Opel Vivaro и FIAT Scudo. Продължение
Печеливши и губещи от продажбите на автомобили през юни
Hyundai, Kia и Stellantis се повишиха, докато Ford и General се понижиха.
Печеливши и губещи в продажбите през юни
7 юли, 12:00 ч.motor1.com/news/800863/winners-losers-june-quarterly-auto-sales-results
С юни зад гърба си, официално сме на половината път до 2027 г. Този важен етап означава, че автомобилните производители отчитат резултатите си от продажбите за юни, второто 
тримесечие и първото полугодие – и досега нещата са доста смесени.
Hyundai, Kia и Stellantis се повишиха. Ford и General Motors се понижиха. А Polestar е мъртъв. Беше хаотично тримесечие, без никакви признаци на стабилност. Цените на новите автомобили остават скандално високи за средностатистическия купувач, а цените на бензина падат, но остават високи.
Очертават се ясни тенденции, тъй като потребителите се справят с високата цена на притежание на автомобил. Хибридите и компактните автомобили видяха нови клиенти, докато марките, които нямаха такива опции, пострадаха. Нека се потопим в данните, за да видим най-новите печеливши и губещи в продажбите. Продължение
Ако искате да се пише в сайта ни за Вашия бизнес, подкрепете ни с прилично заплатени рекламни банери или платени публикации. Ако подкрепите книгите ми и сайта ми, и ние ще подкрепим Вашия бизнес. За контакти – krasp_1953_vas@abv.bg Пускаме вече Ваши ПР материали според това, дали ни оказвате сериозна финансова подкрепа. Вложеният от нас труд в сайта не се изплаща засега с постъпващите средства…А не сме благотворително дружество…Иначе при списването на сайта ползваме независима информация от световни информационни агенции и авторитетни издания.
Още през 1980 бях в няколко държави зад т. нар. Желязна завеса тогава. Стигнах Монте Карло и дори играх и загубих 50 долара…Бях на пистата за Гран При на Монако и на трасето на Рали „Монте Карло“…Видях там дори Rolls-Royce такси…
Последните изтегляния от пазара на Ford засягат 110 000 автомобила, включително Mustang
Две изтегляния от пазара бяха издадени за Ford Mustang и Mustang Mach-E.
Снимка от: Ford
7 юли, 22:00 ч. motor1.com/news/800895/ford-mustang-mach-e-recalls
Ford изтегля 110 626 автомобила. Едното засяга Mustang, който има чистачки на предното стъкло, които може да работят само на по-висока скорост. Другото изтегляне засяга 
Mustang Mach-E и задният диференциален вал може да се счупи.
Ford е издал две изтегляния от пазара, засягащи 110 626 автомобила. Досега тази година Ford е издал 56 изтегляния от пазара за над 11 милиона автомобила.
По-голямото изтегляне от пазара засяга 67 842 Mustang-а от 2024 до 2026 г., включително високопроизводителния Mustang GTD. Според доклада за изтеглянето, ниските температури от 0 градуса по Фаренхайт или по-малко могат да доведат до загуба на комуникацията на мотора на чистачките по локалната мрежова връзка (LIN) с модула на кормилната колона.
Ако това се случи, чистачките може да работят само с по-висока скорост, като системата за измиване на предното стъкло не работи. Това не е добре, когато има лошо време – сняг, лед и киша могат бързо да покрият предното стъкло.
Проблемът се дължи на злополука с доставчик, при която платката е била отпечатана с 32-килобайтова програмна настройка за 16-килобайтовия чип. Това е позволило чипът да бъде програмиран с несъответстващ 32-килобайтов алгоритъм. Продължение
Продажбите на Mercedes-Benz второто тримесечие на годината спадат, конкуренцията в Китай се засилва
8 юли (Reuters) – Германският производител на автомобили Mercedes-Benz заяви в сряда, че продажбите в основния му автомобилен бизнес продължават да падат през второто тримесечие, намалявайки с 8% на годишна база поради силната конкуренция в Китай.
8 юли 2026 г., 12:03 ч. reuters.com/business/autos-transportation
Новият Mercedes-Benz S-Class, изложен на Международното автомобилно изложение в Пекин (Auto China) в Пекин, Китай, 24 април 2026 г. REUTERS8
Доставките на автомобили са спаднали до 417 800 в периода април-юни, съобщи компанията в изявление.
В Китай спадът е с 30% в сравнение със същия период на миналата година, като компанията посочва „засилваща се конкурентна среда и времето за текущо разширяване на продуктовата гама на компанията“.
Продажбите на автомобили през второто тримесечие са се увеличили с 10% в САЩ и с 4% в Европа.
Продажбите на електрически превозни средства с батерии са се увеличили с 50% до 63 000 превозни средства, което включва автомобили и микробуси.
Европейските производители на автомобили са изправени пред ожесточена ценова война с местните марки в Китай, най-големият автомобилен пазар в света. Продължение
Renault реализира по-високи печалби от компактни електрически модели, отколкото от Megane, казва изпълнителният директор
ПАРИЖ, (Reuters) – Renault Group постига по-добри маржове на компактния си електрически R5, отколкото на по-големите модели като Megane или Scenic, заяви изпълнителният директор Франсоа Провост пред френския бизнес ежедневник Les Echos в понеделник.
reuters.com/business/autos-transportation
Европейските производители на автомобили често заявяваха, че тромавите регулации в Европа и незрялата верига за доставки на батерии затрудняват реализирането на печалба от 
електрически превозни средства, особено при ожесточена конкуренция от китайски аналози.
По-големите, така наречени автомобили от C сегмента, обикновено са по-печеливши от по-малките модели като малкия седан R5 или градския автомобил Twingo, тъй като те изискват по-високи цени.
Провост обаче каза, че тази тенденция е оспорена след пускането на пазара на по-новите електрически превозни средства на компанията.
„Реализираме положителни маржове от R5, R4 и Twingo – маржове, които са по-високи от тези на Megane или Scenic, въпреки че последните принадлежат към по-висок сегмент“, каза той пред Les Echos.
Откакто Renault пусна R5 в края на 2024 г., той се превърна в един от най-продаваните електрически превозни средства в Европа, като покачващите се цени на горивата поради войната в Иран спомагат за увеличаване на търсенето на нови и употребявани електрически превозни средства в цяла Европа. Продължение
Най-мощният V12 шосеен автомобил в света е почти тук
Zenvo ще представи два нови прототипа за валидиране на Aurora Tur на Фестивала на скоростта в Гудууд, преди доставките да започнат следващото лято. 
Снимка от: Zenvo
8 юли, в 13:00 ч. motor1.com/news
Zenvo Aurora Tur
Датският производител на суперавтомобили Zenvo ще представи два прототипа за валидиране на Aurora Tur на тазгодишния Фестивал на скоростта в Гудууд.
Автомобилът ще има 6,6-литров V12 двигател с четири турбокомпресора, разработен в партньорство с Mahle Powertrains.
Автомобилът ще има до 1850 конски сили, когато е сдвоен с три електрически двигателя.
Датският производител на суперавтомобили Zenvo е с една крачка по-близо до пускането на следващия си суперавтомобил. Той се казва Aurora и автомобилният производител ще разкрие два нови прототипа за валидиране на тазгодишния Фестивал на скоростта в Гудууд.
Zenvo ще представи Aurora Tur, вариант за грандиозно туриране на модела. Компанията ще представи и Aurora Agil, версията на автомобила, ориентирана към пистата. Джон Гънър, главен изпълнителен директор и главен технически директор на Zenvo, каза:
„Aurora беше изключителна програма за целия екип. Фокусът ни беше върху това да накараме всяка част от автомобила да работи по-усилено, от архитектурата и компонентите до V12 задвижващия агрегат, звука, усещането и реакцията от шофьорската седалка.“ Продължение
Фестивал на скоростта в Гудууд 2026: Колите, които трябва да видите
От електрическия Alpine A110 до новия суперавтомобил V8 на Toyota, екстравагантното събитие в Западен Съсекс ще бъде домакин на грандиозни дебюти 
7 юли 2026 г. autocar.co.uk/car-news/motor-shows-goodwood-festival-of-speed
Фестивалът на скоростта в Гудууд ще се завърне този четвъртък (9-12 юли) и се очертава да бъде един от акцентите в автомобилния календар.
Разнообразие от най-очакваните нови автомобили в света ще се съберат в Западен Съсекс, предлагайки първи шанс да ги видите отблизо – а някои от тях и в действие.
Сред акцентите са Toyota GR GT, Alpine A110 Future – тестово муле, което дава първи поглед към електрическото преоткриване на спортния автомобил – и драматичният S1 LM на Гордън Мъри, както и много други.
Ето всички акценти и нови автомобили на тазгодишния Фестивал на скоростта.
