Единствен в България съм канен на тест два пъти на някогашния SAAB – веднъж карах марката на пистата за Формула 1 Хънгароринг. Там се запознах и дори вечеряхме заедно с шампиона тогава в Европейския Рали Крос – Пер Уклънд. Интервюто ми с него излезе по онова време в „Монитор“. На тази писта съм ходил още преди да падне Берлинската стена – през август 1989. Там правих и интервю с Професора Ален Прост. Видях от метри и снимах лично самия Айртън Сена…, Вторият път карах SAAB втората половина на 90-е в околностите на РИМ. Между другото в Рим съм бил три пъти. Първият – още през 1980…През 2001 ходих на тест на Skoda от Рим до Фюджи – родното място на Данте. Два пъти съм бил гост на Годишната конференция на Volkswagen Group, а успях да говоря и с председателя на Надзорния съвет на Групата – Фердинанд Пиех, на когото казваха „сивият кардинал на немската икономика“….Единствен, заедно с покойния Ричи Груев от БНТ, съм пращан в Англия – в Кент, на времето и съм карал сега несъществуващата марка Rover с обратен волан, пратен от Дару Груп. Дадоха ни вечеря в Тронната зала на Двореца на британските крале в Брайтън. Корпоративният директор на компанията специално дойде при мене, искаше да разбере защо не върви българското производство във Варна тогава. Първият БГ журналист съм, поканен и още през 1994 на тест на BMW в околностите на Мюнхен и Южна Бавария. Познавах се вече с техни шефове в централата им. Познавах се лично с шефа тогава на BMW Motorrad – г-н Калинке. Имам автограф лично и на книга, която ми подари тогавашният Връзки с медиите – г-н Тейстма. Имах още подаръци от някои шефове в Мюнхен.
Собственикът на сайта е единственият БГ журналист, награден от Източно Европейския клон на General Motors преди години – пратиха ме на Автосалона във Франкфурт на пълни техни разноски. Единственият автожурналист у нас съм поканен и да разгледа обсерваторията на NASA към Астро Физическия институт Гран Канария.
SFA Automotive засилва лидерството си в сегмента на лекотоварните автомобили
SFA Automotive е отново начело на пазара на лекотоварни превозни средства (LCV) в България според данните за първото тримесечие на 2026 г. Компанията, която е официален вносител на автомобилния гигант Stellantis и предлага LCV гамата Stellantis Pro One (Peugeot, Citroen, Opel и FIAT Professional), реализира 430 продажби, достигайки 33,4% пазарен дял.
Резултатът представлява ръст от 3,6 процентни пункта спрямо същия период на миналата година и подобрява дори постижението от последното й тримесечие, когато SFA Automotive 
бе отново лидер в сегмента с дял от 32,5%. През 2026-а най-търсените у нас конвенционални LCV модели на Stellantis Pro One са: Peugeot Boxer, FIAT Doblo, Citroen Jumper, Citroen Berlingo, FIAT Ducato, Opel Combo, Peugeot Rifter и Opel Movano.
При електрическите лекотоварни превозни средства (e-LCV) с продажбите си от януари до март SFA Automotive стана №2 на българския пазар с 21,3% дял, изкачвайки се с една позиция спрямо предходното тримесечие (+11,6 процентни пункта). Наскоро съвместно със Stellantis компанията стартира програма с внушителни екобонуси (до 15 000 € / 29 337,45 лв. с ДДС за автомобил), които засилиха търсенето на компактните, универсалните и големите й e-LCV модели от бизнес клиентите. С най-добри резултати до момента са електрическите версии на Peugeot Expert, Opel Combo VAN, Opel Vivaro, Citroen Berlingo и FIAT Doblo.
„Ауто Бавария“ откри нов модерен център за мотоциклети BMW и сертифицирани употребявани автомобили BMW и MINI
„Ауто Бавария“, най-големият оторизиран дилър на BMW в България, откри нов модерен център на ул. „Околовръстен път“ № 243А в град София, който обединява на едно място високотехнологичните мотоциклети BMW Motorrad и сертифицирани употребявани автомобили BMW и MINI от програмата BMW Premium Selection.
Проектът е реализиран в съответствие с най-високите стандарти на BMW и има за цел да предложи изцяло ново ниво на клиентско изживяване – както в търговските процеси, така 
и в следпродажбеното обслужване. Инвестицията надхвърля 520 000 евро, като са модернизирани повече от 3000 кв. м вътрешни и външни площи.
BMW Motorrad – самостоятелно присъствие на ново ниво
За първи път в България BMW Motorrad разполага със самостоятелен шоурум, изграден по глобалната концепция BMW Retail Next. На площ от 290 кв. м е представено богато портфолио от модели – от градски скутери до високопроизводителни спортни, туристически и офроуд мотоциклети.
Клиентите имат възможност да тестват над 15 от най-търсените модели, сред които F 900 R, R 1300 GS и S 1000 RR. През месец май в експозицията ще бъде включен и новият F 450 GS – модел, който се очаква да привлече значителен интерес сред любителите на приключенското каране.
С пазарен дял от 88% в сегмента на BMW Motorrad в България и 249 реализирани продажби през 2025 г., „Ауто Бавария“ затвърждава лидерската си позиция и продължава да развива мрежата си в съответствие с глобалните стандарти на марката. Продължение
Единственият автожурналист съм, поканен преди години да изнесе лекция пред Общото събрание на Българските технически съюзи. Темата беше „Тенденции в автомобилостроеното и безопасността“. Лекцията продължи три часа и неин вариант в писмен вид влезе в моята първа книга – малкия автотехнически речник, с второто издание на който влязохме в „Топ 30“ на България…Излезе навремето в тираж 1000 бройки.
Audi обмисля „технологични възможности“ за запазване на петцилиндровия двигател в Европа
Петцилиндровият двигател на RS3 може да се превърне в хибрид. 
Снимка от: Audi
17 април, motor1.com/news
Петцилиндровият двигател на Audi все още не е мъртъв? Европа може да получи хибридна версия
Audi може да хибридизира петцилиндровия двигател, за да го поддържа в продажба в Европа.
2,5-литровият петцилиндров двигател не отговаря на новите европейски разпоредби за емисиите.
Петцилиндровият двигател на Audi е мъртъв в Европа. Регулациите за емисиите затрудняват автомобилния производител да продължи да го предлага на континента, но може да има бъдеще там.
В интервю за Autocar, шефът на Audi Sport Ролф Михл каза пред изданието: „Отворени сме за всяка възможност“ да продължим да предлагаме двигателя, когато го попитаха за хибридизацията на силовото предаване. „Мога да ви кажа, че все още обмисляме различни технологични възможности.“
Това вероятно означава, че Audi обмисля превръщането на 2,5-литровия петцилиндров двигател в хибрид. Според източници на Autocar, Audi ще трябва значително да ремонтира двигателя, за да отговори на новите разпоредби за емисиите Euro 7, които влизат в сила по-късно тази година. Продължение
Доставките на Stellantis за първото тримесечие са се увеличили с 12% на годишна база
РИМ, (Reuters) – Френско-италианският автомобилен производител Stellantis заяви на 15 април, че глобалните му доставки са се увеличили с 12% на годишна база през първото тримесечие до приблизително 1,4 милиона превозни средства, консолидирайки възстановяването на продажбите, започнало през втората половина на 2025 г.
Главният изпълнителен директор Антонио Филоса, назначен миналата година, се фокусира върху възстановяването на пазарния дял като част от усилията за преструктуриране на
Изглед от дрон показва съоръжението на Stellantis за сглобяване на Chrysler Windsor в Уиндзор, Онтарио, Канада, REUTERS
компания, която отчете нетна загуба от 22,3 милиарда евро (26,3 милиарда долара) миналата година.
Той трябва да представи нов индустриален план на 21 май.
Последното увеличение на доставките се дължи главно на Северна Америка, където те са се увеличили със 17% до 379 000 превозни средства, и по-широкия европейски регион, където са се увеличили с 12% до 637 000 превозни средства, каза Stellantis.
В Южна Америка, третият по големина пазар за групата, те са се увеличили с 4% до 219 000 превозни средства.
В регионите Азиатско-тихоокеанския регион и Близкия изток и Африка, където Stellantis има по-малко присъствие, доставките са се увеличили съответно с 15% до 15 000 превозни средства и с 11% до 111 000 превозни средства. Продължение
Интериорът на Mercedes C-Class EV ще бъде разкрит с 39,1-инчов хиперекран
Новият електрически седан ще бъде напълно представен на 20 април; изпълнителният директор казва, че това е „най-просторният и най-интелигентният C-клас досега“
autocar.co.uk/car-news/electric-cars
Първите официални снимки на Mercedes-Benz C-Class EV – показани само дни преди представянето му – разкриват, че той ще приеме същия дигитален интериор като по-големия
Интериор на Mercedes C-Class EV
GLC EV.
C-Class с EQ технология, както се очаква да бъде официално известен, ще бъде представен на събитие в Южна Корея в понеделник и ще се продава това лято като конкурент на новия седан BMW i3.
Първият електрически вариант на изключително популярния C-Class ще споделя по-голямата част от техническия си състав с електрическия GLC.
Това включва неговата 800V MB.EA платформа, която ще му позволи да предложи пробег от над 450 мили, и неговия 39,1-инчов MBUX хиперекран, обхващащ цялото табло.
На централната конзола под хиперекрана са разположени две безжични зарядни устройства за телефони и няколко физически контрола за функции, включително камера за паркиране, режими на шофиране и сила на звука на аудиото.
Mercedes твърди, че новата C-класа „поставя нови стандарти“ в сегмента за качество на интериора. Тя ще се предлага с широка гама от материали, включително кожа Nappa и, само за втори път в Mercedes, веганска кожа. Блестящите метали, които украсяват ключови точки за допир и вентилационни отвори, се твърди, че „обогатяват“ кабината. Продължение
На вниманието на автомобилните вносители
Ако искате да се пише в сайта по-често за вашите марки и бизнес, подкрепете ни по достойнство финансово. С реклама или платени публикации.
Ще търся и издателства и финанси за издаване на следващи книги.
За контакти: krasp_1953_vas@abv.bg
Надникнете в колекцията от автомобили на Джейсън Стейтъм
Често виждан да шофира убийствени коли във филмите, какво кара тази екшън звезда в реалния живот?
Екшън филмите и готините коли вървят ръка за ръка като фъстъчено масло и желе. Така че, естествено, много известни личности, които са типови екшън герои, са склонни да ценят тези коли в собствения си живот. Екшън актьорът Джейсън Стейтъм не е изключение! Стейтъм е бил член на Националния отряд по гмуркане на Великобритания и е бил класиран на 12-то място в света през 1992 г., преди да стане известен с актьорството. Вижте колекцията му от автомобили по-долу.
Audi R8s
Комплект Audi R8
Известни личности нямат R8, а те са страхотни коли. Джейсън Стейтъм има две от тях в колекцията си от автомобили, едната в черно, а другата в бяло. Audi R8 се задвижва от V8 двигател с мощност 430 конски сили, който може да ускори колата до 60 мили в час за 4 секунди.
Jaguar E-Type
Jaguar E-Type
Любимец на тези с вечен вкус и желание да превишават ограничението на скоростта, Jaguar E-Type е стилен автомобил. Не е ясно дали Стейтъм действително притежава този Jaguar, информацията е противоречива, но той е пристигнал на премиерата на филма си „Механикът“ в него, така че ще го приемем. Продължение
