Първата ми публикация в живота пуснаха през 1969 г. във френския L’Humanité Dimanche, беше нещо за училището. Уреди ме французойка, женена за българин, която живееше в нашия блок…
През 1974-а писах в „Студентска трибуна“, че има идея пред Софийския университет да се построи подлез…До този момент там имаше много интензивно и опасно движение, загиваха при пресичане и студенти…Проектант на подлеза беше наш близък на семейството…На едно от неотдавнашните събития, където ни поканиха нас пишещите, говорих с известно име в бранша. Той ми каза – „Тогава съм бил на три годинки…“…
Практично. Съвети за автомобилиста. Вашият електрически автомобил показва 0%. И сега какво да правите?
Електромобилът няма просто да спре без предупреждение. Ето какво се случва, когато батерията достигне 0% и какво трябва да направят шофьорите.
Какво се случва, ако батерията на вашия електрически автомобил се изтощи?
7 октомври, motor1.com/features
Изтощаването на батерията е едно от най-големите притеснения за хората, които обмислят електрическо превозно средство. Известно е още като „тревожност от пробега“. Докато
съвременните електрически превозни средства предоставят все по-точни оценки на пробега и множество предупреждения, дори опитни шофьори могат да преценят погрешно колко далеч могат да стигнат – особено в студено време, натоварен трафик или непозната територия.
Но какво всъщност се случва, когато процентът на батерията най-накрая достигне ужасяващата нула?
Краткият отговор е, че електрическият автомобил няма просто да се изключи без предупреждение. Повечето модели постепенно намаляват мощността и дават на водача няколко възможности да намери зарядно устройство, преди да спре напълно.
Но ако игнорирате тези предупреждения и наистина ви свърши използваемата енергия, процесът на възстановяване е много различен от зареждането на галон бензин в блокирана бензинова кола.
Вашият електрически автомобил ще ви предупреди преди да спре
Системата за управление на батерията на електрическия автомобил постоянно следи оставащия заряд и оценява колко разстояние може да измине превозното средство.
С изтощаването на батерията, водачът обикновено получава все по-спешни предупреждения. Точните съобщения варират при различните производители на автомобили, но колата може също така автоматично да ви насочи към близки станции за зареждане. Автомобилът може също да започне да ограничава консумацията на енергия. В зависимост от модела, това може да означава намалена производителност, ограничени функции за климатичен контрол или режим на шофиране с ниска мощност. Продължение
Представен е Type 01: най-новият модел на Jaguar влиза в серийно производство
Jaguar представи първия си сериен автомобил след рестарта на марката. Jaguar Type 01 е изцяло електрически GT модел с четири врати, чиято цена се очаква
да бъде около 165 000 евро.
Снимка: Jaguar 07.10.2026 г. – 12:30 ч. jlr.com, insideevs.com
BEV (електромобил) Jaguar Type 01
През последните години Jaguar демонстрира забележителна смелост, навлизайки в нова ера чрез пълното преобразяване на марката. Концептуалният модел Type 00 – футуристичен GT автомобил с две врати, предизвикващ противоречиви мнения – символизираше тази трансформация.
Сега, с представянето на Type 01, Jaguar разкрива каква част от тази дръзка визия е пренесена в серийната версия с четири врати. Производителят отново доказва смелостта си, тъй като по-ранната концепция не е дала неизпълними обещания спрямо това, което скоро ще слезе от поточната линия в Солихъл, Обединеното кралство.
Дължината на Jaguar Type 01 е малко под 5,24 метра, височината – едва 1,41 метра, а широчината – 2,00 метра. Изключително ниската линия на покрива и издължените пропорции визуално подчертават впечатляващото междуосие от 3,20 метра. Продължение
Моите два политически „гафа“, заради които „забих“ окончателно при автомобилите…Из „Предизвиканите мемоари“, които готвя…
Моята дипломна работа в Университета беше свързана с тематиката на някогашния в. „Антени“. Имаше такъв седмичник за политика и култура с тираж 375 000. Затова и стажът си изкарах в този вестник, а от август 1977-а постъпих и на работа в него. Работих там до началото на 1982…
Изданието беше на щат към МВР, но мене не ме одобриха за офицер и ме назначиха като волнонаемен. В същото време бях старши лейтенант от запаса от армията…Нямах нито
червена, нито зелена карта на офицер от вътрешно министерство. Но имахме достъп до техния секретен бюлетин и до държавна тайна, за което се разписвахме. Лично бях в отдела, който работеше и със следствието, съда и прокуратурата. Поработих и в отдел „Писма на читатели“.
В „Писмата“ дойде жена с две деца и почна да се тръшка, че мъжът й ги гонел от къщи, биел ги. Завеждащ отдела ми възложи да проверя случая и да напиша. И аз отидох тук и там и написах. Но „настъпих змийчето“. Не съм разбрал, че „другарят“ бил бивш партизанин…
И започнаха патилата. Звъняха ми на домашния телефон – един господ знае как го бяха намерили и започнаха – „Обаждаме се от Градския комитет на Партията. Как можете така да пишете? Той се е борил за вашата свобода…“.
Неприятностите не свършиха с това.
Пишех и по „катаджийската тема“. Органидирах командировка до Свиленград. Поводът беше, че се бавеше там строежът на околовръстния път, всички тежки товарни камиони и тирове минаваха по централната улица и загиваха годишно много деца…Получаваха се заради бавенето на околовръстното и задръствания на КПП „Капитан Андреево“. Продължение
Продажбите на електромобили в Европа достигат рекордни нива през „ключова“ година за достъпните модели, сочи проучване
БЕРЛИН, (Reuters) – Навлизането на електромобили в Европа набира скорост, като продажбите отбелязват рекордни стойности от началото на годината. Това се дължи на появата на пазара на множество достъпни модели, чрез които автомобилните производители се стремят да изпълнят целите на ЕС, сочи ново проучване.

Електромобили на Tesla са заснети в един от центровете за доставка на компанията във Валентон, близо до Париж, Франция. REUTERS
reuters.com/business/autos-transportation
Продажбите на електромобили в ЕС достигнаха рекордни обеми през 2026 г., като за периода от януари до август са реализирани 1,64 милиона броя – ръст от 45% на годишна база. Това се посочва в доклад за напредъка при електромобилите, публикуван в понеделник от базираната в Брюксел екологична организация Transport & Environment (T&E).
През този период електромобилите са заели 22% от пазара, което е с 6 процентни пункта повече спрямо същия период на миналата година, се отбелязва в доклада. От T&E определят 2026 г. като „ключова година за достъпността на електромобилите“, като изборът на модели се е увеличил с 50% само за една година, докато производителите разширяват гамата си, за да отговорят на изискванията на ЕС за вредните емисии.
Докладът се появява в момент, когато автомобилни производители като Volkswagen пускат на пазара редица достъпни електромобили – например изцяло електрическата версия на модела Polo. Това помага на германската автомобилна група да преодолее разликата спрямо изискванията за емисии и да избегне глоби. Продължение
Първи поглед към новия Citroën 2CV преди премиерата му тази седмица
елементи. Зарежда ли се хибридният автомобил сам по време на движение?
Истината накратко
Хибридните автомобили стават все по-популярни заради своята горивна ефективност, по-ниски емисии и интелигентно използване на енергията. Един от
най-често задаваните въпроси от настоящи или бъдещи собственици на хибридни автомобили е: „Зарежда ли се хибридният автомобил сам по време на движение?“ Краткият отговор е „да“, но нека разгледаме как и кога се случва това, както и кои системи участват в процеса.
🚘 С какво хибридният автомобил се различава от електромобила (EV)?
Преди да разгледаме как се зареждат хибридите, е важно да разберем разликите между тях и напълно електрическите автомобили (EV):
Хибридните автомобили съчетават бензинов двигател с един или повече електромотори и акумулаторна батерия. Електромобилите се задвижват единствено от електричество и изискват включване в електрическата мрежа за зареждане. Хибридните автомобили, и по-специално самозареждащите се хибриди (като Toyota Prius), могат да се зареждат сами по време на движение – за разлика от електромобилите, които разчитат изцяло на външно зареждане.
🔋 Как хибридните автомобили зареждат батериите си?
Хибридните превозни средства използват комбинация от технологии за зареждане на батерията, без да е необходимо включване в електрическата мрежа. Продължение
През 90-е се познавахме с тогавашния шеф на BMW Motorrad в Мюнхен – д-р Калинке. Имам подаръци от него. Поканиха ме на предаването на първите мотоциклети от марката на българската полиция. Дори направих снимките за архива на МВР…
Ауто Бавария BMW Motorrad и A1 Motor Park обединяват усилия в подкрепа на безопасното и отговорно каране
Партньорството поставя фокус върху развитието на уменията на мотоциклетистите, повишаването на безопасността и създаването на възможности за
практически обучения в контролирана среда.
Ауто Бавария BMW Motorrad и A1 Motor Park поставят началото на партньорство, насочено към развитието на културата на безопасно и отговорно управление на мотоциклет, усъвършенстването на практически умения и изграждането на по-голяма увереност зад кормилото.
Като официален партньор на A1 Motor Park, Ауто Бавария подкрепя развитието на Riding Academy, предоставяйки два мотоциклета BMW Motorrad – BMW S 1000 RR и BMW F 900 R. Те ще бъдат използвани в специализирани обучителни програми с фокус върху контрола върху мотоциклета, поведението в различни ситуации и развитието на умения, приложими и при ежедневното каране. Продължение




