Cybercab на Tesla преминава ключова регулаторна стъпка за индуктивно зареждане
Tesla продължава с плановете си за безжично зареждане на предстоящия си Cybercab и вече е получила важно разрешение от Федералната комисия
по комуникациите (FCC). То позволява на компанията да използва ултрашироколентова (UWB) радиотехнология за своята индуктивна система за зареждане в Съединените щати и премахва важна регулаторна пречка за безжичното решение.
21.02.2026 г. teslarati.com, x.com, docs.fcc.gov
Сн.: Tesla Cybercab
Индуктивно зареждане
Tesla подготвя своя Cybercab за серийно производство като напълно автономно робот такси без педали или волан, като първият двуместен автомобил вече е построен в завода на компанията в Остин, Тексас. В същото време Федералната комисия по комуникациите на САЩ (FCC) е предоставила на Tesla разрешение за използване на ултрашироколентова (UWB) радиотехнология за планираната си индуктивна система за зареждане, премахвайки ключова регулаторна пречка за безжичното, напълно автоматизирано зареждане.
По-конкретно, Tesla работи върху статична индуктивна система за зареждане, състояща се от зарядна площадка, вградена в земята, и съответстващ приемник, монтиран от долната страна на превозното средство.
След като автомобилът е позициониран над площадката, електричеството се предава безжично, обикновено чрез магнитни намотки, използвани в индуктивни системи. Ключово техническо предизвикателство е осигуряването на прецизно подравняване между превозното средство и заземяващата площадка, за да се осигури ефективен пренос на енергия. Продължение
Тръмп повишава глобалните мита за вноса в САЩ на 15%
Президентът Доналд Тръмп повиши глобалните мита върху вноса в Съединените щати на 15% в събота, удвоявайки обещанието си да поддържа
агресивната си митническа политика ден след като Върховният съд обяви голяма част от нея за незаконна.
Събота, Вашингтон, САЩ, 21 февруари 2026 г. (AFP)
Тръмп заяви в своята платформа Truth Social, че след задълбочен преглед на „изключително антиамериканското решение“ от петък от съда за ограничаване на митническа програма, администрацията повишава митата върху вноса „до напълно разрешеното и законно тествано ниво от 15%.“
Американският лидер обяви първоначално мито от 10% непосредствено след решението на Върховния съд.
И Тръмп добави, че през следващите няколко месеца администрацията му ще търси допълнителни алтернативни начини за налагане на „законно допустими“ мита.
Съобщението от събота е последното в един бурен процес, в който екипът на Тръмп през последната година определи и промени или отмени множество тарифни нива за страни, изпращащи стоки в Съединените щати.
На пръв поглед изглежда, че това е опит за заобикаляне на последното решение на Върховния съд, което отправи може би най-твърдото порицание досега срещу всеобхватните и често произволни мита на републиканския лидер, неговата емблематична международна търговска политика. Продължение
Тръмп обявява нова 10% глобална тарифа след ярост заради загубата във Върховния съд
Президентът Доналд Тръмп заяви, че е подписал изпълнителна заповед, налагаща нова 10% „глобална тарифа“ съгласно раздел 122 от Закона за търговията от 1974 г.
CNBC, актуализирано петък, 20 февруари 2026 г., 20:31 ч.
Тръмп беше непокорен след голяма загуба във Върховния съд, заявявайки, че ще намери други начини за налагане на глобални тарифи, които бяха
отменени.
Забележките на Тръмп се колебаеха между предизвикателни и остри. Той дори се нахвърли върху съдиите Нийл Горсъч и Ейми Кони Барет, които той номинира, след като те гласуваха с мнозинство в решението за тарифите с 6 срещу 3 гласа.
Какво следва за митата на Тръмп
Президентът Доналд Тръмп заяви в петък вечерта, че е подписал изпълнителна заповед, налагаща нови 10% „глобални мита“, часове след като Върховният съд отмени мащабните му „реципрочни“ вносни мита, което е сериозен удар срещу търговската му програма.
Митата по „Раздел 122“ ще влязат в сила „почти веднага“, каза Тръмп в публикация в Truth Social.
Те са в допълнение към митата, които остават непроменени след решението на Върховния съд, което обезсили митата, наложени от Тръмп чрез Закона за международни извънредни икономически правомощия (IEEPA). Продължение
Dacia Sandman 4X4 2026 офроуд приключение с модерен дизайн и достъпна цена
Dacia Sandman 4X4 2026 офроуд приключение с модерен дизайн
ltraviolets.co.in, 21 февруари 2026 г
Dacia Sandman 4X4 2026 идва като иновативно предложение в сегмента на достъпните SUV и офроуд автомобили. С модерен дизайн, практичен подход
и конкурентна цена, този модел се стреми да завладее както авантюристите, които се наслаждават на природата, така и семействата, които се нуждаят от универсално превозно средство за ежедневна употреба. Dacia, известна с предлагането на надеждни и достъпни решения, се е ангажирала с модел, който съчетава здравина, технология и приключенски дух.
Здрав и модерен външен дизайн
2026 Sandman 4X4 се отличава с каросерия със силни линии и съвременен стил, който предава сила и динамика. Голямата предна решетка, LED фаровете и подсилените пластмасови детайли на калниците подсилват неговия офроуд характер. Алуминиевите джанти и по-големият пътен просвет го правят превозно средство, готово да посрещне трудни пътища, без да губи привлекателността си в градски условия.
Практичен и технологичен интериор
Кабината на 2026 Sandman 4X4 е проектирана да предлага комфорт и функционалност. Ергономичните седалки гарантират комфорт при дълги пътувания, а вътрешното оформление позволява по-добро използване на пространството за пътници и товари. Централният сензорен екран интегрира последно поколение мултимедийна система, съвместима с Apple CarPlay и Android Auto, предлагаща пълна свързаност. Опростените, но устойчиви покрития отразяват философията на Dacia: издръжливост и практичност на достъпна цена. Продължение
Очаквайте в сайта ми неща, които включвам и в новата си книга – разликата между бензинов и дизелов двигател, между турбокомпресорен, компресорен и атмосферен двигател, между видове хибриди, между конски сили и въртящ момент… Може да ви е интересно…
Уолстрийт се покачва, след като Върховният съд се произнесе срещу тарифите на Тръмп
Върховният съд отхвърля глобалните тарифи на Тръмп

Търговец реагира, докато екран показва новината за решението на Върховния съд относно тарифите, на пода на Нюйоркската фондова борса (NYSE) в Ню Йорк, САЩ, 20 февруари 2026 г. REUTERS
Икономическият растеж на САЩ се забавя рязко през четвъртото тримесечие
Инфлацията на PCE се засилва през декември
S&P 500 +0,57%, Nasdaq +0,85%, Dow +0,27%
reuters.com/business, 20 февруари 2026 г.
20 февруари (Ройтерс) – Американските акции се повишиха в петък, водени от печалбите на Alphabet, Amazon и други тежка категория на Уолстрийт, след като Върховният съд отмени глобалните тарифи на президента Доналд Тръмп.
Върховният съд на САЩ, който има консервативно мнозинство, се произнесе с 6 срещу 3 гласа срещу глобалните тарифи на Тръмп, приети миналата година съгласно федерален закон, предназначен за национални извънредни ситуации.
Тръмп нарече решението „позор“ и заяви, че ще наложи 10% глобална тарифа за 150 дни съгласно раздел 122 от Закона за търговията от 1974 г., за да замени някои извънредни мита, наложени от Върховния съд.
Инвеститорите бяха облекчени, че новообявената глобална тарифа на Тръмп не е по-висока, каза Майк Диксън, ръководител на отдела за изследвания и количествени стратегии в Horizon Investments в Шарлът, Северна Каролина.
„Днес е премахване на известна несигурност и преминаваме към следващата фаза“, каза Диксън. Продължение
Uber инвестира над 100 милиона долара за изграждане на мрежа за зареждане на роботизирани таксита. Подробна картина на автономното шофиране и и повече за роботакситата ще намерите в книгата ми „Автомобилът – вчера, днес и утре“, която скоро ще излезе
Uber ускорява подготовката за стартирането на своите услуги за роботизирани таксита с Volkswagen и Lucid/Nuro в САЩ. Компанията за споделено пътуване планира да инвестира над 100 милиона щатски долара в изграждането на инфраструктура за бързо зареждане на автономни превозни средства. Първоначалният фокус ще бъде върху района на залива на Сан Франциско, Лос Анджелис и Далас.
Сн.: Роботокси от Avride и Uber в Далас
bloomberg.com, reuters.com, nytimes.com, 19.02.2026 – 15:30 ч.
Uber обяви тази инвестиция, която е предназначена да покрие разходите за разработване на обекти, оборудване, мрежови връзки и свързаната с тях инфраструктура,
необходима за изграждане на зарядни станции, според говорител на Uber пред Bloomberg.
Компанията заявява, че притежаването на зарядни устройства „подобрява ефективността, намалява разходите и поддържа превозните средства на пътя по-дълго, като максимизира използването и времето на работа“, се казва в съобщение на Uber.
Компанията ще осигури собствени бързи зарядни устройства с постоянен ток за бъдещите си флотилии от роботизирани таксита. По-късно тази година Uber планира да внедри роботизирани таксита в десет града в САЩ. Централно място в това стартиране имат две партньорства: първо, Uber има за цел да внедри хиляди безпилотни микробуси ID.Buzz AD по пътищата на САЩ в сътрудничество с Volkswagen.
Второ, Uber планира да пусне на своята платформа поне 20 000 автономни превозни средства, базирани на Lucid Gravity SUV. Продължение
Mercedes-Benz „Baby“ G-Class може да изглежда по следния начин
„Baby“ G-Class се очаква да пристигне през 2027 г. Той би трябвало да е вдъхновен от по-големия си брат и да изглежда по следния начин.
Рендиране на Mercedes-Benz Baby G-Class
20 февруари, в 12:00 ч.
Mercedes може да пусне компактен „baby“ SUV G-Class около 2027 г.
Този ексклузивен рендиринг от Motor1 представя как би могъл да изглежда SUV-ът.
Вероятно хибридни или plug-in задвижващи агрегати; изцяло електрическият вариант е несигурен.
По-малка версия на емблематичен SUV – това е общата идея зад предстоящия „Baby“ G-Class на Mercedes-Benz. Този малък офроуд автомобил ще разшири гамата SUV-ове на немския луксозен автомобилен производител с един, предлагайки по-компактна, но все пак способна алтернатива на легендарния G-Class.
Все още няма официални изображения или потвърдени дати на производство. Но слуховете през последните няколко месеца сочат към евентуален дебют през 2027 г. – година, в която Mercedes планира значително да промени гамата си. Продължение
Митата върху чуждестранни автомобили и авточасти бяха отменени от Върховния съд на САЩ
Върховният съд постанови в петък – бел. ред. – днес – че президентът Тръмп е превишил правомощията си, като е въвел широко разпространени тарифи в различни индустрии, включително автомобилите.
caranddriver.com/news, Публикувано: 20 февруари 2026 г.
Върховният съд обяви тази сутрин, че отменя широко разпространените тарифи на президента, които според него представляват превишаване на правомощията на неговия
офис.
Решението с 6-3 гласа отменя широко разпространените тарифи върху чуждестранни стоки, въведени съгласно закон за извънредни правомощия, въпреки че някои тарифи върху автомобили и авточасти остават в сила.
Това е развиваща се история. Ще я актуализираме, когато получим повече информация.
В петък, 20 февруари, Върховният съд на Съединените щати отмени широко разпространените тарифи на президента Тръмп, които според него представляват превишаване на правомощията му. Гласуването с 6-3 гласа отхвърли аргумента на администрацията на Тръмп, че Законът за международните извънредни икономически правомощия от 1970 г. (IEEPA) дава на офиса на президента правомощията да налага такива широко разпространени тарифи.
Според информация на New York Times в петък сутринта, президентът Тръмп е нарекъл решението „позорно“, но към късната сутрин той не е издал официален коментар. Продължение
Polestar най-накрая дава на хората това, което искат: Бутони
Компанията обещава и повече опции за цвят на интериора и по-добра информационно-развлекателна система.
19 февруари, 13:30 ч.
С влизането в сила на новите разпоредби в чужбина и клиентите, все още отегчени от екраните, автомобилните производители най-накрая започват да намаляват претоварването със сензорни екрани. Дори Polestar – марка, която стартира с почти всяка функция, вградена в един масивен дисплей – скоро ще въведе физически бутони в кабините си.
Ръководителят на дизайна на компанията, Филип Рьомерс, наскоро потвърди по време на онлайн уебкаст (както първо съобщиха от InsideEVs), че бъдещите модели ще
разполагат с повече тактилни бутони и копчета. Това е голяма промяна за марката.
Но обаче не е изненадващо. Новите европейски стандарти за безопасност от Euro NCAP вече изискват определени физически контроли за превозните средства, за да получат петзвездна оценка.
Освен добавянето на физически контроли, Polestar планира да актуализира и своята информационно-развлекателна система. Марката ще продължи да използва Android Automotive, но с разширени опции за персонализиране, предназначени да направят изживяването по-персонализирано.
Самият интериорен дизайн също привлича внимание. Рьомерс казва, че нови цветове и материали са на път за модели като Polestar 3 и 4, които в момента предлагат само нюанси като сиво, бяло и черно. Продължение








