125 години история на състезанията на едно място
Музеят на Škoda се присъедини към честването на 125 години Škoda Motorsport с тематична изложба. Изложбата привлича не само със състезателни автомобили
Škoda Fabia RS Rally2
11.06.2026 г., skoda-storyboard.com/cs/skoda-svet-cs
Škoda World
Това е уникална възможност да видите състезателни машини от Млада Болеслав на едно място. Още на входа посетителите са посрещнати от актуалния състезателен автомобил Škoda Fabia RS Rally2 в тазгодишната специална ливрея. Зад него ги очаква завладяваща разходка през историята.
Laurin & Klement FC от 1908
В основните помещения на музея са изложени 15 автомобилни експоната. Най-старият автомобил в изложбата е Laurin & Klement FC от 1908 г., който е бил предназначен както за фабричния отбор, така и за спортно настроени клиенти по това време. Очарователният Laurin & Klement RK/M Phaeton и сребърната красавица на Škoda Popular Sport Coupé за известното състезание Mala dohodou от 1937 г. също привличат вниманието.
Впечатляващият Laurin & Klement RK/M Phaeton е построен през 1913 г. След Първата световна война той се движи на пистата с нов двигател и постига множество състезателни успехи. Впечатляващият Laurin & Klement RK/M Phaeton е построен през 1913 г. След Първата световна война той се движи на пистата с нов двигател и постига множество състезателни успехи.
Изложбата е допълнена от обширни информационни табла, които разказват истории от отделни етапи от състезателната история на марката. За да се подобри преживяването, има и стъклени витрини, в които можете да намерите редки артефакти като трофеи, знамена и други предмети. Наградата на Кралския автомобилен клуб за състезанието „Принц Хенри“, което се провежда от 1908 до 1910 г., със сигурност си струва да се спомене. Продължение
Както се вижда от рекламните банери в сайта ми от доста време имам китайски рекламодател. Фирмата е държавна. Преведе по възможния най-бърз начин вече значителна сума. По-голяма, от тези, които други плащат. Изяви и намерение да участва финансово в издаването на моя книга…
BYD иска да поеме съществуваща фабрика за втори европейски завод за електрически превозни средства, казва изпълнителен директор
БЕРЛИН, 10 юни (Reuters) – Китайският производител на електрически превозни средства BYD иска да поеме съществуваща фабрика в Южна Европа за втория си завод за сглобяване на континента, като Испания е сред страните в краткия му списък, заяви висш изпълнителен директор в сряда – 10 юни.
reuters.com/business/autos-transportation, 10 юни 2026 г. 19:39 ч. Актуализирано преди 3 часа
„Бихме предпочели да поемем съществуващ завод“, каза изпълнителният вицепрезидент Стела Ли пред репортери в Берлин по време на европейското пускане на пазара на 
Dolphin G, малък електрически автомобил.
Тя не каза кои други европейски държави са в краткия списък на BYD, нито кога се очаква решение за местоположение.
Ли каза пред Reuters тази седмица, че основен приоритет на най-големия производител на електрически превозни средства в света е стартирането на производството в първия му европейски завод в Унгария през четвъртото тримесечие – около година по-късно от планираното.
Междувременно автомобилният производител е поставил планирания завод в Турция на пауза.
Продажбите на BYD в Европа са нараснали с 270% миналата година до почти 188 000 превозни средства и са се увеличили повече от два пъти тази година до май до над 100 000 бройки.
Производството на електрически превозни средства в Европа би помогнало на BYD да избегне тарифите на Европейския съюз върху произведените в Китай електрически автомобили. Продължение
От екипа, който издава книгите ми: Поради слаба финансова подкрепа на книгите, които издава авторът на сайта, не можем да не променим отношението си към някои автомобилни вносители… Авторът в момента е издал и издава най-много книги в България, свързани с автомобила. Има и поръчка от издатели за нови заглавия, по които работи. Имаше дори проявен интерес от Лондонско издателство…Готви и художествена проза. Разказ на автора беше одобрен на редколегия за публикуване в най-голямото издание на българските емигранти в Европа – това във Виена…
Stellantis изтегля над 1 милион автомобила от САЩ поради дефект в сервоуправлението, съобщава NHTSA
9 юни (Reuters) – Компанията майка на Chrysler, Stellantis, изтегля 1 076 999 автомобила от САЩ поради дефект в системата на сервоуправлението,
Лого на външната страна на офис сграда на Stellantis в Поаси, близо до Париж, Франция, 4 май 2026 г. REUTERS
който може да увеличи риска от пожар, съобщи Националната администрация за безопасност на движението по магистралите на САЩ във вторник – 9 юни.
reuters.com/legal/litigation, актуализирано на 9 юни 2026 г.
Окабеляването на електрическата хидравлична помпа на сервоуправлението може да прегрее и потенциално да причини пожар в превозното средство, дори когато превозното средство е паркирано с изключено запалване, съобщи регулаторът. Изтегляването обхваща някои автомобили Jeep Wrangler и Jeep Gladiator от 2021 до 2025 г., добавиха оттам.
Като част от мерките, дилърите ще проверяват и подменят засегнатите компоненти, ако е необходимо, безплатно.
Отделно, Stellantis изтегля от пазара още 17 277 автомобила в САЩ поради дефект в батерията, който може да доведе до пожар, включително когато автомобилът е изключен, съобщи NHTSA. Продължение
Първото роботизирано такси в Лондон се очаква след месеци, съобщава Uber
Uber си партнира с британския стартъп за изкуствен интелект Wayve
Превозните средства ще бъдат пуснати с обучени оператори за безопасност
Сложните улични оформления в Европа са предизвикателство
reuters.com/world/europe
ЛОНДОН, 8 юни (Reuters) – Uber заяви, че потребителите му могат да се регистрират от понеделник – 8 юни, за шанс да се возят в първото роботизирано такси в
Автономна кола Wayve се движи през жилищна улица по време на технологична демонстрация, докато стартъпът за автономно шофиране се готви да обяви плановете си за стартиране на автономни пътувания в Uber в Лондон, Великобритания, 5 юни 2026 г. REUTERS
Лондон, веднага щом регулаторите дадат зелена светлина за стартирането, което се очаква през следващите месеци.
Автомобилите ще използват технология с изкуствен интелект от британския стартъп Wayve, за да се движат сами по улиците на столицата, но първоначално ще имат обучени оператори, които ще наблюдават системата, съобщи компанията за споделено пътуване.
Роботакситата вече работят в градове в Съединените щати, включително Сан Франциско, Финикс и Лос Анджелис, както и в Китай. Но Европа ги въвежда по-бавно, отчасти поради местното законодателство и по-сложните исторически улични схеми.
Uber описва въвеждането им като стратегически приоритет, тъй като се надпреварва с конкурентите си да възприемат технологията, която обещава по-ефективни пътувания и икономии на разходи. Продължение
Навремето тогавашният единствен вносител на BMW в България – „Дару Кар“, ме прати на тест на серия петица на марката в Австрия. 1997 г. Пътувахме нагоре по течението на Дунава с най-луксозния по онова време речен кораб в Европа – „Моцарт“. Пиейки си напитката се заговорих на кораба с главния редактор на най-големия израелски вестник. Споделих му, че имам трудности с издръжката на вестника си. „Рекламата, господине, рекламата.“, каза ми евреинът…Дълга време пазех визитната картичка на чужденеца от Тел Авив…
От ръководството на сайта. На вниманието на фирмите вносители: Ако искате да пускаме в сайта ни Ваши ПР информации, участвайте с добре платени рекламни банери или платени публикации. И текстовете – да бъдат кратки. Спираме с „похвалната журналистика“ и ще публикуваме неща, които пускат световните информационни агенции…Фирми с банери се опитват и да се минат финансово „тънко“…
От бизнес среди напоследък чухме изявления като „Стига с тези книги…“ и “Имаме други приоритети…“. Ще последва и наша реакция. Добре, че има и фирми, които ни подкрепят, и с които работим добре. Зачитат труда ни…
На вниманието на вносителите на автомобили и фирмите: Засега влаганият в сайта труд не се изплаща от постъпващите средства и се прави само за присъствие в темата. Ако искате да се пише повече за Вашите автомобили и бизнеса Ви в сайта, участвайте с добре платени банери или платени публикации. Скритият брояч, с който разполагаме, свидетелства, че сайтът ни се чете и пишем интересни и рядко писани на български неща. Скрили сме го умишлено, за да няма злословни коментари…За контакти – krasp_1953_vas@abv.bg – Всеки труд заслужава да се заплаща по достойнство.
