Audi обмисля „технологични възможности“ за запазване на петцилиндровия двигател в Европа
Петцилиндровият двигател на RS3 може да се превърне в хибрид. 
Снимка от: Audi
17 април, motor1.com/news
Петцилиндровият двигател на Audi все още не е мъртъв? Европа може да получи хибридна версия
Audi може да хибридизира петцилиндровия двигател, за да го поддържа в продажба в Европа.
2,5-литровият петцилиндров двигател не отговаря на новите европейски разпоредби за емисиите.
Петцилиндровият двигател на Audi е мъртъв в Европа. Регулациите за емисиите затрудняват автомобилния производител да продължи да го предлага на континента, но може да има бъдеще там.
В интервю за Autocar, шефът на Audi Sport Ролф Михл каза пред изданието: „Отворени сме за всяка възможност“ да продължим да предлагаме двигателя, когато го попитаха за хибридизацията на силовото предаване. „Мога да ви кажа, че все още обмисляме различни технологични възможности.“
Това вероятно означава, че Audi обмисля превръщането на 2,5-литровия петцилиндров двигател в хибрид. Според източници на Autocar, Audi ще трябва значително да ремонтира двигателя, за да отговори на новите разпоредби за емисиите Euro 7, които влизат в сила по-късно тази година. Продължение
Доставките на Stellantis за първото тримесечие са се увеличили с 12% на годишна база
РИМ, (Reuters) – Френско-италианският автомобилен производител Stellantis заяви на 15 април, че глобалните му доставки са се увеличили с 12% на годишна база през първото тримесечие до приблизително 1,4 милиона превозни средства, консолидирайки възстановяването на продажбите, започнало през втората половина на 2025 г.
Главният изпълнителен директор Антонио Филоса, назначен миналата година, се фокусира върху възстановяването на пазарния дял като част от усилията за преструктуриране на
Изглед от дрон показва съоръжението на Stellantis за сглобяване на Chrysler Windsor в Уиндзор, Онтарио, Канада, REUTERS
компания, която отчете нетна загуба от 22,3 милиарда евро (26,3 милиарда долара) миналата година.
Той трябва да представи нов индустриален план на 21 май.
Последното увеличение на доставките се дължи главно на Северна Америка, където те са се увеличили със 17% до 379 000 превозни средства, и по-широкия европейски регион, където са се увеличили с 12% до 637 000 превозни средства, каза Stellantis.
В Южна Америка, третият по големина пазар за групата, те са се увеличили с 4% до 219 000 превозни средства.
В регионите Азиатско-тихоокеанския регион и Близкия изток и Африка, където Stellantis има по-малко присъствие, доставките са се увеличили съответно с 15% до 15 000 превозни средства и с 11% до 111 000 превозни средства. Продължение
Интериорът на Mercedes C-Class EV ще бъде разкрит с 39,1-инчов хиперекран
Новият електрически седан ще бъде напълно представен на 20 април; изпълнителният директор казва, че това е „най-просторният и най-интелигентният C-клас досега“
autocar.co.uk/car-news/electric-cars
Първите официални снимки на Mercedes-Benz C-Class EV – показани само дни преди представянето му – разкриват, че той ще приеме същия дигитален интериор като по-големия
Интериор на Mercedes C-Class EV
GLC EV.
C-Class с EQ технология, както се очаква да бъде официално известен, ще бъде представен на събитие в Южна Корея в понеделник и ще се продава това лято като конкурент на новия седан BMW i3.
Първият електрически вариант на изключително популярния C-Class ще споделя по-голямата част от техническия си състав с електрическия GLC.
Това включва неговата 800V MB.EA платформа, която ще му позволи да предложи пробег от над 450 мили, и неговия 39,1-инчов MBUX хиперекран, обхващащ цялото табло.
На централната конзола под хиперекрана са разположени две безжични зарядни устройства за телефони и няколко физически контрола за функции, включително камера за паркиране, режими на шофиране и сила на звука на аудиото.
Mercedes твърди, че новата C-класа „поставя нови стандарти“ в сегмента за качество на интериора. Тя ще се предлага с широка гама от материали, включително кожа Nappa и, само за втори път в Mercedes, веганска кожа. Блестящите метали, които украсяват ключови точки за допир и вентилационни отвори, се твърди, че „обогатяват“ кабината. Продължение
На вниманието на автомобилните вносители
Ако искате да се пише в сайта по-често за вашите марки и бизнес, подкрепете ни по достойнство финансово. С реклама или платени публикации.
Ще търся и издателства и финанси за издаване на следващи книги.
За контакти: krasp_1953_vas@abv.bg
Някои фирми не подкрепиха по достойнство сайта ми и книгата ми…
Да не разчитат и те на кой знае каква подкрепа на бизнеса си.
Имам проблеми и с издаването на новата си книга…
Виден бизнесмен само преди два дни ми заяви – „Стига с тези книги“….
Без коментар!
Добре е, че в бизнеса има и такива, които зачитат моите усилия…
Надникнете в колекцията от автомобили на Джейсън Стейтъм
Често виждан да шофира убийствени коли във филмите, какво кара тази екшън звезда в реалния живот?
Екшън филмите и готините коли вървят ръка за ръка като фъстъчено масло и желе. Така че, естествено, много известни личности, които са типови екшън герои, са склонни да ценят тези коли в собствения си живот. Екшън актьорът Джейсън Стейтъм не е изключение! Стейтъм е бил член на Националния отряд по гмуркане на Великобритания и е бил класиран на 12-то място в света през 1992 г., преди да стане известен с актьорството. Вижте колекцията му от автомобили по-долу.
Audi R8s
Комплект Audi R8
Известни личности нямат R8, а те са страхотни коли. Джейсън Стейтъм има две от тях в колекцията си от автомобили, едната в черно, а другата в бяло. Audi R8 се задвижва от V8 двигател с мощност 430 конски сили, който може да ускори колата до 60 мили в час за 4 секунди.
Jaguar E-Type
Jaguar E-Type
Любимец на тези с вечен вкус и желание да превишават ограничението на скоростта, Jaguar E-Type е стилен автомобил. Не е ясно дали Стейтъм действително притежава този Jaguar, информацията е противоречива, но той е пристигнал на премиерата на филма си „Механикът“ в него, така че ще го приемем. Продължение
Цените на петрола се сринаха, след като Иран заяви, че Ормузкият проток е „отворен“ по време на прекратяването на огъня
Цените на петрола се сринаха, след като Иран заяви, че Ормузкият проток ще бъде „напълно отворен“ за търговски кораби до края на прекратяването на огъня в американско-израелската война с Иран.
Цената на барел суров петрол Brent падна до 88 долара за барел, след като по-рано в петък беше над 98 долара.
bbc.com/news/articles
Ормузкият проток е тясна водна ивица южно от Иран, през която обикновено се транспортира една пета от световния петрол и втечнен природен газ.
Човек зарежда колата си с бензинова колонка
Президентът на САЩ Доналд Тръмп приветства изявлението на Иран, но морските групи все още го проверяват.
Иранският външен министър Абас Арагчи заяви: „Преминаването за всички търговски кораби през Ормузкия проток е обявено за напълно отворено за оставащия период на прекратяване на огъня.“
Глобалните пазари се покачиха след съобщението, като основните американски фондови индекси се повишиха в ранната търговия. Индексът S&P 500 се повиши с 0,8%, докато Nasdaq и Dow Jones Industrial Average (DJIA) се покачиха с над 1%.
Европейските акции също се повишиха в реакция на новината. Индексът Cac в Париж и Dax във Франкфурт се покачиха с над 2%, докато лондонският FTSE 100 се повиши с около 0,5%.
Ормузкият проток е ефективно затворен от Иран, откакто САЩ и Израел започнаха военни удари в страната в края на февруари.
Танкерният трафик през водния път се забави до минимум, което драстично намали количеството петрол и газ, предлагани на световните пазари, и доведе до рязко покачване на цените. Продължение
Германският интерес към китайския производител на електромобили BYD скача през първото тримесечие, показват данни
БЕРЛИН, 16 април (Reuters) – Китайските автомобилни марки като BYD набират популярност сред германските потребители, които все повече търсят да купуват електрически автомобили на фона на покачващите се цени на горивата, според данни от онлайн пазара, видени от Reuters на 16 април.
Четвъртък, 16 април 2026 г. streetinsider.com/Reuters
BYD беше една от най-бързо развиващите се марки в Германия през първото тримесечие на годината, съобщи онлайн пазара Carwow, позовавайки се на 135% ръст на заявките за 
покупка на китайския производител на електромобили през този период.
Данните показват силен интерес към електрическите SUV-та на BYD и нискобюджетния хечбек Dolphin, които оказват натиск върху европейските конкуренти да произвеждат по-достъпни алтернативи.
Каруоу заяви, че китайските марки изглежда ще се възползват от по-високите цени на бензиностанциите поради конфликта в Близкия изток и нарастващите цени на новите автомобили, като китайският производител на автомобили MG също наблюдава тласък на своята платформа.
„Достъпните електрически автомобили с кратки срокове за доставка по този начин стават значително по-привлекателни – среда, в която китайските производители, по-специално, капитализират от силните си страни и забележимо печелят пазарен дял“, заяви компанията. Продължение
Toyota Yaris Cross получава нов облик и се отказва от хибрида от начално ниво
Малкият кросоувър се отказва от хибридната конфигурация със 116 к.с. в полза на по-мощния вариант със 130 к.с.
Фейслифт на Toyota Yaris Cross 7
16 април 2026 г. autocar.co.uk/car-news/new-cars
Toyota актуализира Yaris Cross със свеж облик, който го привежда в съответствие с по-новите модели на марката, като Aygo X и Prius. 
Ключовите промени включват нови LED фарове с C-образни дневни елементи, както и нова решетка тип „пчелна пита“.
В интериора спортните седалки, които преди бяха ексклузивни за второто отгоре ниво на оборудване Excel, вече са стандартни за Design, ниво по-ниско. Design също така получава амбиентно осветление и безжично зарядно за телефон като стандарт.
Excel, междувременно, получава електрическо отваряне на багажника, а електрическите сгъваеми странични огледала са стандартни за цялата гама.
Базовият 1,5-литров бензиново-хибриден двигател със 116 к.с. е спрян от производство, което означава, че единствената опция е по-мощният вариант със 128 к.с., който беше представен през 2024 г. Той се предлага с предно или задвижване на четирите колела, като последното добавя електрически мотор на задните колела, който се задейства, когато сцеплението в предната част е ограничено. Изходната мощност обаче остава същата, независимо кой задвижващ механизъм изберете. Продължение
BMW Серия 6 от „Neue Klasse“ би изглеждало красиво
Има слухове, че ще се завърне, след като BMW прекрати производството на Серия 8.
Рендиране на BMW Серия 6 от „Neue Klasse“
motor1.com/news, 16 април
BMW спря производството на Серия 6 през 2019 г., но слуховете предполагат, че автомобилният производител ще възроди модела.
Неофициални рендирания от sugardesign_1 изобразяват как би могла да изглежда Серия 6 от следващо поколение с дизайнерския език на марката „Neue Klasse“.
Има слухове, че нова Серия 6 ще замени спряната от производство Серия 8.
BMW спря производството на Серия 6 през 2019 г., точно когато марката представи Серия 8. Но сега, когато производството на Серия 8 приключи, слуховете казват, че 6-цата ще се 
завърне. Ако това се случи, колата ще носи дизайнерския език на марката „Neue Klasse“, което нови, неофициални рендирания разкриват като зашеметяваща комбинация.
Когато автомобилният производител пусна второто поколение на модела в началото на миналия век, десетилетия след първия, той се предлагаше в два стила на каросерията – купе и кабриолет. Това беше дълъг, луксозен и мощен гранд турър, който се разшири, за да включва седан и комби, преди BMW да спре да предлага модела.
Рендерите от sugardesign_1 в Instagram изобразяват ново купе, което носи новия дизайн на предната част на BMW – и той се вписва шокиращо добре в елегантния автомобил. Тънките отвори на решетката, които включват фаровете, се сливат с останалата част от каросерията, а предната част не изглежда толкова масивна, колкото на новия i3. Продължение
