Тримесечните продажби на електромобили на Polestar скочиха, тъй като промяната в Европа се отплаща
Международно автомобилно изложение в Пекин
Най-новият електромобил на Polestar, Polestar 5, е представен на автомобилното изложение IAA в Мюнхен, Германия, 8 септември 2025 г. REUTERS/
Петък, 9 януари 2026 г. в 14:06
СТОКХОЛМ, 9 януари (Reuters) – Производителят на електромобили Polestar отчете рязък ръст на продажбите на автомобили през четвъртото тримесечие в петък, подпомогнат от неотдавнашната му стратегия за фокусиране върху Европа.
Продажбите на компанията нараснаха с 27% до 15 608 продадени превозни средства през четвъртото тримесечие. През цялата година компанията продаде 60 119 автомобила.
През последната година Polestar все повече се ориентира към Европа, която сега представлява около 78% от продажбите ѝ, тъй като търсенето в САЩ намаля поради митата, изтичането на данъчните облекчения за електрически превозни средства и засилващата се конкуренция.
Polestar също така намали акцента си върху онлайн продажбите директно на потребителите в полза на традиционен модел, ръководен от дилъри, разширявайки мрежата си за продажби, въпреки че компанията затвори всичките си 30 търговски обекта в Китай. Продължение
Mazda ще представи електрически SUV, произведен в Китай, като CX-6e в Европа това лято
Японският автомобилен производител Mazda ще представи EZ-60, разработен съвместно с китайския си партньор Changan, в Европа и ще го преименува 
на CX-6e.
Цената на електрическия SUV започва от 49 990 евро в Германия.
mazda-press.com
09.01.2026 – 15:23
Изображение Mazda Changan CX-6e
Mazda CX-6e служи като SUV еквивалент на електрическия седан Mazda 6e, който беше представен в Европа миналата година и е на базирания на китайския пазар Mazda EZ-6. И двата модела са изградени на платформата EPA на Changan, която е в основата и на Deepal S07. В Китай, EZ-60 – еквивалентът на CX-6e, представен от Mazda на автомобилното изложение в Брюксел за европейския пазар – беше пуснат на пазара миналия септември с цени, започващи от 119 990 юана (в момента около 14 700 евро).
Въпреки това, тези, които очакват електрическият SUV да бъде наличен в Европа на подобно ниски цени, може да бъдат разочаровани: „Новият Mazda CX-6e ще пристигне в германските дилърства на Mazda от лятото на 2026 г., започвайки от 49 990 евро“, обяви компанията в своето прессъобщение в Германия.
Вносът на автомобила от Китай – където се произвежда и за европейския пазар – и високите тарифи на ЕС за електрически превозни средства, произведени в Китай, са значителни фактори за разходите. И обратно, Mazda вероятно ще изравни цените си с други модели на европейския пазар: например, електрическият седан Mazda 6e започва от 44 990 евро. Продължение
BMW продава с 3,6% повече електромобили през 2025 г
BMW Group достави 442 072 напълно електрически превозни средства по целия свят през 2025 г.
Това представлява увеличение от 3,6 процента в сравнение с предходната година. Докато растежът в сегмента беше значително по-силен в Европа, други региони отбелязаха спад.
Изображение Bmw i4 фейслифт
bmwgroup.com, 09.01.2026 – 14:15ч
BMW Group отчете 28,2% увеличение на продажбите на електрически превозни средства с батерии в Европа, въпреки че не предостави абсолютна цифра за BEV, доставени на 
континента. Вместо това базираната в Мюнхен компания заявява, че електрическите превозни средства с батерии представляват около 18 процента от нейните глобални продажби.
Когато се включат plug-in хибридите (PHEV), повече от едно на всеки четири превозни средства, доставени миналата година, разполага с порт за зареждане, което представлява 26 процента от всички глобални доставки. През 2025 г., в предизвикателна среда, BMW Group продаде повече автомобили, отколкото през предходната година. Нашите електрифицирани превозни средства бяха особено търсени. Европа отчете особено силен растеж, като електрическите превозни средства с батерии представляват около една четвърт от общите продажби, а BEV и PHEV комбинирано достигат дял от над 40% в целия регион. Ние оставаме напълно на път да постигнем нашата цел за CO₂ автопарк в ЕС за 2025 г.“, каза Йохен Голер, член на Управителния съвет на BMW AG, отговарящ за клиенти, марки, продажби. Това е в съответствие с неотдавнашна прогноза на мозъчния тръст ICCT.
Самата марка BMW достави 2 169 761 автомобила на клиенти през 2025 г. (-1,4%). Mini отбеляза значително увеличение от 17,7% с 288 290 доставки, докато Rolls-Royce отбеляза лек спад от 0,8%, доставяйки 5664 единици. Продължение
Hyundai представя електрическия Staria с възможности за бързо зареждане
Hyundai представи изцяло електрическата версия на своя ван Staria за първи път на автомобилното изложение в Брюксел.
Staria Electric ще бъде наличен за продажба в Европа и Корея през първата половина на 2026 г. Производството ще се извършва в корейския завод на Hyundai в Улсан.
09.01.2026 – 13:50
Hyundai Staria BEV
Визуално впечатляващият Hyundai Staria е на пазара от 2021 г. В Европа в момента се предлага изключително като бензинов или пълнохибриден модел. 
Тази година обаче Hyundai ще представи електрически вариант, чието предстоящо пускане на пазара беше съобщено за първи път от корейските медии през 2024 г. Със световната си премиера в Брюксел, Hyundai вече разкри подробно Staria Electric.
Първоначално електрическият Staria ще бъде пуснат в Европа и Корея като седем- или деветместен, като ще последват и други пазари. Ключовите технически характеристики на микробуса включват батерия с капацитет 84 кВтч, която осигурява пробег по WLTP до 400 километра, и електрически мотор с мощност 160 кВт, захранващ предните колела.
800-волтовата система на E-Staria, рядка в този сегмент, вече е отличителен белег на Ioniq 5, Ioniq 6 и Ioniq 9. Моделът се произвежда в Улсан, Корея, въпреки че Hyundai все още не е разкрила цената.
За да обобщим, преди да разгледаме подробностите: Hyundai позиционира Staria като многофункционално превозно средство както за частни, така и за търговски потребители. Неговият футуристичен дизайн, включващ непрекъсната предна светлинна лента, осигурява висока видимост и разпознаваемост. Продължение
Бюджетна версия с пробег от 657 км: Tesla пуска нов вариант на Model Y
Tesla вече предлага друг вариант на омаловажения Model Y Standard в Европа.
Model Y Standard Long Range RWD е посочен в конфигуратора на цена от 46 990 евро, което го прави със 7 000 евро по-скъп от базовата версия, 
представена през октомври. В замяна, той предлага пробег от 657 км по WLTP – повече от всеки друг Model Y преди.
x.com, tesla.com
09.01.2026 – 12:00
Tesla продължава да разширява гамата си от Model Y. След като представи опростена базова версия за 39 990 евро (немски цени) през октомври, компанията добави още един вариант, който, макар и с подобно намалено оборудване, разполага с по-голяма батерия.
Новият Model Y Standard Long Range RWD е посочен в немския и холандския конфигуратор на Tesla на цена от 46 990 евро. Вариантът не се предлага във Великобритания.
Благодарение на по-голямата си батерия, той постига пробег от 657 километра по WLTP, в сравнение с 454 километра за базовата версия. Този нов вариант вече превъзхожда всички останали версии на Model Y по отношение на пробега.
Освен че е оборудван с по-голяма батерия, уебсайтът на Tesla показва също, че новият вариант е не само с няколко килограма по-лек, но и по-ефективен от Model Y за 40 000 евро. Продължение
Фейслифтът на Peugeot 408 носи свеж стил и нови технологии
Електрическият вариант на фастбек вече предлага 283 мили пробег и по-лесно плащане на обществени зарядни станции 
Peugeot 408 фастбек е обновен, носейки елегантен нов външен вид и редица технологични подобрения.
Peugeot 408 Автомобилно изложение Брюксел 2026
autocar.co.uk/car-news/new-cars
Обновеният стил го привежда в съответствие с новия хечбек 308. Дългите светлини са разположени по-ниско в предната част от преди, което прави новия подпис на дневните светлини с „три нокти“ фокусна точка на дизайна. В задната част надписът „Peugeot“ е осветен отзад, за първи път за марката.
Предложението за задвижване остава същото като преди, с две хибридни опции и една електрическа конфигурация. Базовият хибрид и електрическият e-408 са същите като преди, въпреки че пробегът на последния е подобрен с две мили, до 283 мили, благодарение на монтирането на по-аеродинамична облицовка на долната част.
От това лято e-408 ще получи и функционалност „Plug and Charge“. Това означава, че когато кабел за зареждане е свързан към автомобила на обществено зарядно устройство, колата автоматично ще оторизира плащането за електричеството от акаунта на водача в приложението Free2Move. Това премахва необходимостта от ръчно докосване или поставяне на карта в устройството, което прави процеса на зареждане по-удобен. Продължение
Italdesign завръща NSX с благословията на Honda
Той е вдъхновен от първото поколение и се предлага само с десен волан. 
Honda и Italdesign се обединиха, за да съживят второто поколение NSX.
NSX Tribute е модел от второ поколение с десен волан и нова каросерия.
Снимка: Honda NSX Tribute от Italdesign
motor1.com/news, 9 януари, в 3:31 ч.
Italdesign показва лимитираната суперколата на автомобилния салон в Токио през 2026 г.
Само месец е минал, откакто Pininfarina преобрази първото поколение NSX, а сега друга легендарна италианска дизайнерска къща освежава суперколата със средно разположен двигател. Този път Italdesign работи върху модерната версия, произведена между 2016 и 2022 г. Премиерата на NSX Tribute е днес на автомобилния салон в Токио, Япония, и е одобрен от Honda и е насочен към ограничено производство.
Под „производство“ имаме предвид, че Italdesign ще вземе съществуващите автомобили и ще им даде цялостно преобразяване. Като припомняне, Honda/Acura спряха производството на NSX в завода си в Мерисвил, Охайо, преди повече от три години, след като сглобиха 2908 автомобила. Продължение
Първи поглед към Kia EV2 преди представянето на 9 януари
Електрическият кросоувър от базово ниво ще бъде показан на автомобилното изложение в Брюксел, заедно с GT вариантите за EV3, EV4 и EV5 
Kia публикува първите изображения на EV2, новия си електрически автомобил от базово ниво, преди представянето му на 9 януари.
autocar.co.uk/car-news/new-cars
Три снимки, публикувани в социалните медии, разкриват, че той запазва ключови характеристики от концепцията EV2, показана миналата година, включително фаровете, наподобяващи зъби, и ниско разположените стоп светлини.
Конкурентът на Renault 4 ще дебютира на автомобилното изложение в Брюксел, където Kia ще представи и нови GT варианти на EV3, EV4 и EV5.
Детайлите за задвижващия агрегат все още не са разкрити, но EV2 ще бъде базиран на същата модулна E-GMP архитектура като останалата част от гамата на Kia с емблемата на електрически автомобили. Поради това се очаква да бъде подобно предложение на EV3, който получава преден двигател с мощност 201 к.с. и може да бъде оборудван с батерия от 58,3 кВтч или 81,4 кВтч за максимален пробег от 590 км (WLTP). Продължение
Toyota може да дебютира със специален спортен автомобил в Токио: Гледайте предаването на живо
Предаването на живо започва тази вечер в 19:30 ч. източно време или в 9:30 ч. сутринта в петък местно време в Япония.
motor1.com/news
Концепт Toyota FT-Se
8 януари, 16:30 ч. източно време
Gazoo Racing загатна, че може да разкрие спортен автомобил със средно разположен двигател на автомобилния салон в Токио.
Toyota наскоро отдели GR като самостоятелна марка след пускането на пазара на GR GT.
Автомобилният салон в Токио започва този уикенд.
Toyota официално отдели Gazoo Racing като самостоятелна марка тази седмица, след представянето на GR GT в края на миналата година. Автомобилният салон в Токио започва този уикенд и GR провежда пресконференция, на която, според слуховете, компанията може да представи специален спортен автомобил със средно разположен двигател.
Gazoo Racing загатна за автомобила в социалните медии, а двуместният спортен автомобил със средно разположен двигател е такъв, който самият Акио Тойода е купил. Не е ясно какво точно е купил, но изглежда, че Gazoo е персонализирал автомобила специално за изложението.
Носят се слухове, че зараждащата се марка ще възроди MR2, което би послужило доста добре на новата марка GR. Знаем също, че автомобилният производител подготвя следващо поколение Supra – и без помощта на BMW. Но не очакваме Supra да се завърне толкова скоро. Продължение
Бившият изпълнителен директор на Polestar Томас Ингенлат се завръща във Volvo като главен дизайнер
Немският дизайнер Томас Ингенлат ще стане новият главен дизайнер на Volvo Cars на 1 февруари 2026 г., замествайки Николас Гронентал, който 
изпълняваше временно поста.
Ингенлат е бил ръководител на дизайна във Volvo Cars от 2012 до 2017 г., преди да стане изпълнителен директор на Polestar.
Сн.:Томас Ингенлат volvo cars
volvo.com
08.01.2026
Роден в Крефелд през 1964 г., Томас Ингенлат прекарва над 20 години във Volkswagen Group, работейки за марките Audi, Škoda и VW и ръководейки груповия дизайнерски център в Потсдам. Неговите проекти включват Škoda Superb, Škoda Fabia и Škoda Roomster, както и концептуалния електрически автомобил VW Nils, представен през 2011 г.
През 2012 г. Ингенлат преминава във Volvo като главен дизайнер, където, наред с други неща, проектира второто поколение на XC90. Пет години по-късно той поема кормилото на Polestar, отделение от Volvo: като главен изпълнителен директор той отговаря за създаването на новата марка електрически автомобили от 2017 г. нататък и отговаря и за дизайна на първия модел, Polestar 1.
Ингенлат обаче се оттегля от поста главен изпълнителен директор на Polestar, считано от 30 септември 2024 г., предавайки юздите на бившия управляващ директор на Opel Михаел Лошелер. След това Ингенлат съветва Polestar и компанията майка на Volvo, Geely. Продължение
