Архив

Най-щедрият ми напоследък рекламодател за сайта ми е представител на китайски държавен автомобилопроизводител. Заявиха и възможност евентуално да подкрепят и моя книга. За пореден път представителят на Skoda – „Еуратек“, и ръководството му, подкрепят най-много моя книга. Всеки момент книгата ми „Автомобилът – вчера, днес и утре“ ще бъде пусната в книжарниците…

Питат ме – как стана така, че пишеш за автомобили? Политика, политика… Дойдоха промените и телефонът ми у дома почна да звъни. Търсеха ме упорито от Дясно демократично движение с предложение да стана член на софийското им ръководство….“ На човек, преживял, това, през което сте минали Вие – мястото му е сред нас…“ ми казваха. Едвам се отървах…Имах и предложения от ляво. С политика не се занимавам. Достатъчно се опарих с това, което с мене се случи в „Антени“….Тогава не само взеха мерки срещу мене, но и с мене се занимава и Политбюро и ме викаха в ЦК…В „Антени“ пишех и за безопасност на движението. След като ме уволниха, нямаше какво да работя и добър човек – гл. редактор на „Авто Мото Свят“, ме взе при него…Скоро ме направиха завотдел. А след промените – чак през 1996, ме нзначиха за гл. редактор, какъвто бях 7 години до началото на 2003…Началниците отново не ме харесаха и ме „освободиха“….Истината беше, че напуснах по взаимно желание с обезщетение от четири заплати…След това започнах да издавам книгите си.

Как не станах кандидат на науките…Случи се така, че прекарах известно време преди години в болница. Там се запознах и сприятелих с доктор на науките. Професорът ми заяви, че, като ни изпишат, мога да отида при него в техническия университет и да ми помогне, въз основа на книгите си, да взема кандидатска научна степен…За съжаление по-късно пътищата ни се разделиха из болниците и не знам какво стана с този доктор…

През 2010 ме поканиха и участвах в международна интернет конференция по социология на Тамбовския държавен университет в Русия. Тогава нямаше война и бяха други нещата. Участвах с разработката си „Свобода на словото в медиите при пост тоталитарното общество.“. Написаното от мене, преди да бъде изпратено, беше прегледано от доктор на науките и „пипнато“ и от американски гражданин – приятел. При участието в конференцията и на американски професори и други „капацитети“ получих най-много четения на темата и най-висок рейтинг…

Не е известно, че през 2010 имах голям успех в писмовната си дейност. Тогава издадох единственият си сборник с разкази. Получих предложение от най-голямото издание на българските емигранти в Европа – това във Виена. Бяха одобрили на редколегия за публикуване мой разказ, който пуснах във Facebook. А по автомобилната тема получих предложение от Лондонско издателство да ме издаде….!!!!! Тогава участвах и в конкурс за публицистична разработка на Европейския съюз…За съжаление тогава българските власти не харесаха какво съм писал и блокираха нещата…А мене ме пратиха да ме „лекуват“…

Сред журналистическите ми постижения …

С покойния Иван Гарелов на втората по големина корабостроителница в Азия

1998 Южна Корея. С покойния Иван Гарелов на втората по големина корабостроителница в Азия

Сред журналистическите ми постижения са, че още през 1980 съм посетил с всичките им забележителности Турция, Гърция с Пирея и Акропола,

"Пиета" - Микеланджело Ватикана

1980. „Пиета“ – Микеланджело – Ватикана

Италия. Поклоних се на гроба на Свети Константин-Кирил Философ, ходих и във Ватикана. Във Франция бях на Френската Ривиера – видях в оригинал „Гълъбът на мира“, и дори съм играл на едноръките автомати в Монте Карло. Виждал съм от метър скулптурите на Микеланджело. Имам мои снимки.

Факсимиле от интервюто ми със Световния шампион Ален Прост.

Август 1989. Факсимиле от интервюто ми със Световния шампион Ален Прост.

Срещал съм през 1980 Bee Gees, когато бяха още четиримата. Виждал съм от близо и съм снимал и британската кралица с нейния Rolls Royce. Снимките са в архива ми.

Още през 1980 стъпих на пистата на Гран При на Монако и на трасето на Рали Монте Карло.

Може би съм единствен правил интервю в БГ вестник още през 1988 на цяла страница със самия Бернд Писшетсридер в началото на шеметната му кариера.

През август 1989 бях на Формула 1 и правих интервю със Световния шампион Ален Прост – по-късно – през 1993 четирикратен . Видях от близо и легендата Айртън Сена,  имам снимка. Продължение →

Какво пише за Красимир Панчев в Мрежата…Без редакция!

Предишната му книга още може да се намерие.

Предишната му книга още може да се намери.

Красимир Панчев е един от най-популярните български автори в областта на автомобилната история и енциклопедичната литература. Той е написал множество книги, посветени на автомобилизма, историята на транспорта и техническите науки.

Това извън Мрежата – Излезе от печат и най-новата му  книга – „Автомобилът – вчера, днес и утре“.

Очквайте представяне на книгата.

Ето какво пише пък за Красимир Панчев в Мрежата. Добавяме и нещо за новата книга.

Някои от най-популярните книги досега на автора включват:

pytiat-na-kolelata
  • „Пътят на колелата“ – Хронология и история на колесния транспорт и на глобалната автомобилизация. 
  • „Популярна автомобилна енциклопедия“ (Том I) – Изчерпателно издание за любителите на колите. Справочник с важна техническа и историческа информация.
  • „Истории на автомобилните марки“  – Хроника на възникването и развитието на най-известните брандове в света. 
  • „В света на автомобилните марки и емблеми“ – Подробен поглед върху символиката и историята зад логата на колите. В тази книга Красимир Панчев предлага на читателите много интересна и любопитна историографска информация за най-важните марки и техните емблеми, белязали над 100-годишното развитие на автомобилостроенето в световен мащаб. Книгата се оказа бестселър.
  • „Създатели на автомобили“ – Книга, посветена на великите личности – конструктори, дизайнери, мениджъри – зад известните автомобилни гиганти. Посветена е на пионерите в автомобилостроенето и хората, променили индустрията. Последно засега издание, с което авторът е представен в момента на пазара.
  • „Звездните мигове на моторните коне“ – Миниенциклопедия за повратните моменти в автомобилната история. Втората книга на автора след „Краткия речник“, имала успех. За нея писаха през 2005 г. в „Монитор“ и на други места в преесата.

Продължение →

PEUGEOT представя новия дизайн на своя щанд на Парижкото автомобилно изложение 2026

  • Нов щанд, отразяващ ценностите на марката и представящ удоволствието от шофирането, френския чар и визията на PEUGEOT за бъдещето.
  • Смел, завладяващ и модулен щанд, представен за първи път на Парижкото автомобилно изложение 2026 и предназначен да бъде използван на всички международни и местни събития, в които марката участва.
  • В зала 4, на площ от близо 1300 м², ще бъдат представени два концептуални автомобила, които ще направят световните си премиери, заедно с PEUGEOT POLYGON Concept, зона, посветена на спортните модели, с новия PEUGEOT E-208 GTi, емблематичния PEUGEOT 205 GTi и PEUGEOT 9X8, участващ в Световния шампионат по издръжливост на FIA (FIA WEC), както и цялата гама на PEUGEOT.
  • Пресконференцията на PEUGEOT ще се състои на 12 октомври от 10:10 ч., преди официалното отваряне на изложението за посетители от 13 до 18 октомври 2026 г.

01 окт 2026, media.stellantis.com/bg-bg/peugeot/press

НОВИЯТ ОБЛИК НА PEUGEOT ЗА ГОЛЕМИТЕ СЪБИТИЯПежо Париж

На Парижкото автомобилно изложение 2026 PEUGEOT представя много повече от нов щанд: марката въвежда нов начин да представя себе си и да превръща своя свят в преживяване за посетителите.

Ефектна, разпознаваема от пръв поглед и категорично завладяваща, тази архитектурна концепция ще се превърне в отличителния облик на PEUGEOT на големите автомобилни събития – международни, национални или местни. Тя въплъщава амбициозната цел да създаде изживяване с марката, което поражда емоция и любопитство и доближава всеки посетител до продуктите, иновациите и визията на PEUGEOT.

Модулната по своя замисъл концепция е създадена така, че да се адаптира към различни формати на събитията, като същевременно запазва силна и последователна идентичност. Продължение →

Както никой друг български автор – издадох 11 книги, свързани с автомобила. Вчера излезе и най-новата ми – „Автомобилът – вчера, днес и утре“. За разлика от останалите, пишещи за автомобили у нас, пиша и по-различни неща. Издадох и сборник с разкази. Готвя още няколко книги – и автомобилни, и други. Единствен имам шанса да вляза в Съюза на българските писатели…