Автоновости
BMW Group инвестира 800 милиона евро в завод в Мексико за NEUE KLASSE и сглобяване на батерии
Компанията наскоро обяви инвестиция от 1,7 милиарда щатски долара в разширяването на производствения си обект в Спартанбург в САЩ
BMW Group инвестира 800 милиона евро в завода San Luis Potosí в Мексико за интегриране на напълно
електрически модели на NEUE KLASSE и изграждане на местно сглобяване на батерии за високо напрежение.
„Ние систематично насочваме нашата производствена мрежа към електромобилност. В Мексико ние инвестираме 800 милиона евро в нашия завод и създаваме около 1000 нови работни места.
Първите автомобили на NEUE KLASSE ще слязат от производствената линия в нашия завод в Дебрецен, Унгария, започвайки през 2025 г., последвани от основния завод в Мюнхен. Ще постигнем допълнителни обеми чрез интегриране на NEUE KLASSE в завода в Сан Луис Потоси от 2027 г. нататък.“, каза Милан Неделкович, член на Управителния съвет на BMW AG, отговарящ за производството.
От 800 милиона евро, предвидени за Мексико, 500 милиона евро са предвидени за изграждането на нов център за сглобяване на високоволтови батерии, разположен на територията на завода в Сан Луис Потоси. Новият монтажен център се простира на площ от 85 000 м2. Повече от 500 допълнителни служители ще работят там, произвеждайки батерии от следващо поколение за изцяло електрически превозни средства. Продължение
DAF Trucks постави нови рекорди през 2022 г.
XD беше отличен като „Международен камион на годината“ 2023“
На изложението за камиони IAA DAF представи напълно ново поколение акумулаторни електрически камиони XD и XF
DAF Trucks през 2022 г.: превъзходно представяне в предизвикателна година
Айндховен, февруари 2023 г. Материалът е подготвен със съдействието на фирма Турботракс, представител на марката в България…
С пазарен дял от 17,3% на европейския пазар на тежкотоварни камиони и общо производство от 68 000 единици,
DAF Trucks постави нови рекорди през 2022 г. Тези отлични постижения отразяват голямото търсене и впечатляващия успех на серията DAF XD, XF, XG и XG⁺ от ново поколение.
През 2022 г. DAF представи своята серия DAF XD от ново поколение, представляваща ново поколение на дистрибуторски и професионални превозни средства. Универсалният DAF XD поставя нови стандарти в безопасността, ефективността и комфорта на водача.
В резултат на това камионът XD беше отличен като „Международен камион на годината“ 2023“ от независимо жури от водещи европейски транспортни журналисти, наследявайки „Международен камион на годината 2022“, който беше присъден на DAF за XF, XG и XG⁺една година по-рано.
На изложението за камиони IAA DAF представи напълно ново поколение акумулаторни електрически камиони XD и XF с пробег с „нулеви емисии“ от 500 километра и който ще влезе в производство през април 2023. Чисто нов завод за сглобяване на електрически камиони е завършен в Айндховен. Продължение
Renault, Nissan и Mitsubishi укрепват световното сътрудничество в областта на електромобилите
Партньорството и новата посока за следващите 15 години
Партньорите от алианса също планират редица проекти в Латинска Америка, Индия и Европа
renaultgroup.com, 6 февруари 2023 г.
Алиансът Renault-Nissan-Mitsubishi разкри повече подробности за своето партньорство и новата посока за
следващите 15 години. Плановете включват съвместни дейности в Латинска Америка, Индия и Европа – като в последния случай се говори за съвместна 800-волтова архитектура.
След съобщението в края на януари беше потвърдено, че Nissan възнамерява да вземе дял от до 15 процента в Ampere, бъдещото независимо подразделение за електрически автомобили на Renault Group. Mitsubishi също обмисля дял в Ampere. В случая с Mitsubishi все още не е ясно колко процента автомобилният производител иска да поеме.
Партньорите от алианса също планират редица проекти в Латинска Америка, Индия и Европа – включително в областта на електрическите автомобили. Между другото, Nissan и Renault Group ще продължат да използват общи технологии за своите европейски автомобили. Това включва потенциалното използване на споделена 800-волтова архитектура. Продължение
Jeep стартира производството на Avenger
Avenger е само началото на портфолио от изцяло електрически SUV за европейския пазар
stellantis.com, 6 февруари 2023 г.
Jeep започна серийното производство на своя нов Avenger SUV в своя завод Stellantis в Тихи, Полша. Според
автомобилния производител, Avenger е само началото на портфолио от изцяло електрически SUV за европейския пазар, тъй като Jeep се стреми да стане световен лидер в SUV с нулеви емисии.
Около 10 000 единици вече са продадени от отварянето на книгите за поръчки през декември миналата година.
„Отмъстителят“ е оборудван с 115 кВт изцяло електрически мотори и 54 кВтч батерия. Последният може да се зарежда с до 100 кВт DC. Твърди се, че времето за зареждане от 20 до 80 процента отнема около половин час.
Според WLTP автомобилът има пробег от около 392 километра.
Suzuki ще инвестира половината от бюджета си в електрификация до 2030 г.
Suzuki планира допълнително да разшири бизнеса си, особено в Япония, Индия и Европа
globalsuzuki.com
Suzuki представи своята стратегия за растеж до 2030 г. Това предвижда общи инвестиции от 4,5 трилиона йени (приблизително 31 милиарда евро), почти половината от които ще отидат в разработването и производството на електрифицирани превозни средства.
Suzuki EVX Concept-car
По-конкретно, Suzuki планира да инвестира 2 трилиона йени (около 14 милиарда евро) в електрифицирането на продуктовата си гама до 2030 г., включително около 500 милиарда йени (приблизително 3,5 милиарда евро) за разработването и производството на батерии.
Сътрудничеството с Toyota ще бъде задълбочено паралелно и ще помогне главно „в развитието на напреднали технологии, включително автономни и батерийно електрически автомобили, разширяване на бизнеса в обещаващи нововъзникващи пазари, усилия за въглеродна неутралност в Индия и формирането на база на рециклиране общество“.
Suzuki планира допълнително да разшири бизнеса си, особено в Япония, Индия и Европа. До края на това десетилетие производителят планира да представи по шест модела BEV в Япония и Индия и пет модела BEV в Европа. Продължение
Резултати от продажбите Peugeot 2022
- Peugeot: 1 056 182 регистрации през 2022 г.
- Увеличаване на дела на продажбите извън ЕС. Те са вече 27,4% от глобалните продажби, т.е. +3,7 пункта увеличение спрямо 2021 г.
- 38 страни счупиха рекорда за пазарен дял на марката
- Peugeot 208 е лидер на европейския пазар във всички сегменти (PC/LCV – в ЕС)
- Peugeot европейски лидер в електрическия B сегмент e Peugeot 208
- Електрифицирани превозни средства (BEV + PHEV) ЕС
Един от пет автомобила Peugeot, регистрирани в ЕС, е електрически
- Преходът към позициониране на марката на по-високо ниво е утвърден с новото Peugeot 408
„В един много труден глобален контекст съм гордa да обявя, че Peugeot успя да увеличи продажбите си извън Европа с близо 4% и продължава по пътя на електрификация, като регистрацията на всеки един от пет автомобила на марката, продадени в Европа вече е на електрически модел. В електрическия „B“ сегмент Peugeot e-208 е лидер в Европа.”
Линда Джаксън – изпълнителен директор на Peugeot
Mercedes актуализира серията GLE
Производителят все още не е обявил цени за ревизираните версии
mercedes-benz.com
Mercedes-Benz разкри актуализацията на модела за SUV GLE и GLE Coupé. Когато ревизираните превозни средства бъдат пуснати на пазара през юли 2023 г., ще има само електрифицирани задвижвания – plug-in хибридът също ще получи малка техническа актуализация.
Mercedes-Benz GLE 2023
Основно поколението на модела, лансирано през 2018 г., е обновено по отношение на екстериор, интериор, технологии и оборудване. Гамата от двигатели вече е електрифицирана навсякъде, но няма да навлизаме в повече подробности за меките хибриди с 48-волтова система тук, тъй като те не позволяват никакви значими компоненти за електрическо задвижване. Между другото, въпреки 48-волтовата хибридизация, Mercedes се позовава на „моделите с двигател с чисто горене на GLE“ в един момент в прессъобщението.
Версиите PHEV се предлагат в комбинация с два двигателя с вътрешно горене, един бензинов и един дизелов. Последните се наричат съответно GLE 350 de 4MATIC и GLE 350 de 4MATIC Coupé, докато бензиновият PHEV се продава съответно като GLE 400 e 4MATIC и GLE 400 e 4MATIC Coupé. И в двата случая обаче вече са само четирицилиндрови двигатели с работен обем два литра. Продължение
Световни мото премиери на ново място ще видим на Moto Expo 2023
мотоциклети, АТV машини, скутери, мотопеди, велосипеди, тротинетки, аксесоари, масла и екипировки.GM започва производството на GMC Hummer EV SUV
Първият екземпляр, който слезе от производствената лиия в Детройт неотдавна, беше продаден директно на търг, набирайки 500 000 долара
detroitnews.com
General Motors започна производството на GMC Hummer EV SUV преди седмица в своята фабрика за електрически автомобили Factory Zero в Детройт-Хамтрамк. Доставките са планирани да започнат в края на това тримесечие.
GMC Hummer EV-2023
Електрическият SUV е разклонение на електрическия пикап със същото име. GM или марката GMC вече представи SUV Hummer през 2021 г. Въпреки че все още не е със скромни пропорции на автомобила, с 4,99 метра, новият SUV е с 50,8 сантиметра по-къс, а с 3,22 метра има 22 сантиметра по-малко междуосие от оригиналния си дизайн. Въпреки че и старият, и новият вариант на Hummer са много сходни отпред, новият SUV също има значително по-къс надвес.
Когато SUV беше обявен през април 2021 г., вече беше казано, че тази версия ще влезе в производство в началото на 2023 г., което GM вече постигна с началото на производството на 30 януари 2023 г., въпреки скорошните проблеми с глобалната верига за доставки. Продължение
Volvo ще пусне два нови електрически седана
Двата седана от среден и луксозен клас са част от план за пускане на пазара на поне шест нови електрически модела до 2026 г.
Както беше съобщено по-рано, Volvo възнамерява да електрифицира цялата си гама до 2030 г.
reuters.com
Volvo Cars планира да превърне своите модели седан S60 и S90 в изцяло електрически автомобили. Двата седана
от среден и луксозен клас са част от план за пускане на пазара на поне шест нови електрически модела до 2026 г., твърдят двама души, запознати с плановете.
Според Reuters вътрешни хора разкриха, че шестте нови модела включват вече представения EX90 и потвърдения нов базов електрически EX30, както и ван, базиран на Zeekr 009, марка също част от Geely Group, както и изцяло електрически наследник на XC60. Наследниците на BEV на моделите S60 и S90 тогава ще бъдат електрически новодошли пет и шест.
Досега моделите S60, XC60, S90 и XC90 на Volvo (както и комби моделите V60 и V90 с несигурно бъдеще на електричеството) са базирани на SPA платформата на Volvo. Новият EX90, както и Polestar 3, вече ще се базират на платформата SPA2, която е специално разработена за автомобили BEV. Все още обаче не е потвърдено дали електрическият S90 също ще бъде базиран на тази платформа.
Според Reuters развойната дейност по седаните е преместена в центъра за изследвания и разработки на Volvo в Шанхай. Наскоро той беше преместен в нова и по-голяма сграда там, а според съобщенията броят на служителите в дизайнерския екип се е утроил до около 60 души.
Както беше съобщено по-рано, Volvo възнамерява да електрифицира цялата си гама до 2030 г.
