Автоновости
Stellantis ще разшири гамата от хибридни превозни средства, за да отговори на нарастващото търсене
Американско-френско-италианският автомобилен производител заяви в изявление, че ще предложи 30 хибридни модела тази година за девет от своите 14 марки, включително Fiat, Peugeot, Jeep и Alfa Romeo
reuters.com/business/autos-transportation
ПАРИЖ, 9 юли (Reuters) – Stellantis заяви във вторник – 9 юли, че ще разшири гамата си от достъпни
хибридни превозни средства до 36 модела в Европа до 2026 г., за да отговори на нарастващото търсене на този тип двигател, алтернатива на автомобили с бензиново гориво и електрически превозни средства.
Американско-френско-италианският автомобилен производител, създаден от сливането през 2021 г. между производителя на Peugeot PSA и Fiat Chrysler, заяви в изявление, че ще предложи 30 хибридни модела тази година за девет от своите 14 марки, включително Fiat, Peugeot, Jeep и Alfa Romeo, и стартиране на още шест през следващите две години.
Stellantis, която не каза колко такива хибридни модели вече продава, заяви, че отговаря на бързото нарастване на поръчките на клиенти за хибриди в Европа. Той добави, че продажбите на този вид превозно средство в региона са се увеличили с 41% през първите шест месеца на тази година. Продължение
VW удължи договора на изпълнителния директор на марката Шефер
Томас Шефер ще остане главен изпълнителен директор на марката Volkswagen Passenger Cars до 2030 г. Надзорният съвет удължи договора му с пет години – и иска да се справи с предстоящите предизвикателства на преминаването към електрическа мобилност заедно с Шефер.
automobilwoche.de (на немски)
Попитан от Германската агенция за пресата (DPA), говорител на VW потвърди удължаването на договора до 2030 г. Шефер се премести от поста си на главен изпълнителен директор на Skoda във Волфсбург в средата на 2022 г. като наследник на Ралф Брандщетер, когото VW изпрати в Китай . Първоначалният договор на Шефер беше за три години и трябваше да изтече в средата на 2025 г. С ранното удължаване от пет години Volkswagen се опитва да създаде последователност в управлението.
Томас Шефер, CEO Volkswagen Brand, и новият шоу кар ID. 2all.
Като ръководител на Skoda Шефер разшири целевата група на марката, като същевременно контролира разходите. Той е изправен пред същото предизвикателство във Волфсбург: Шефер и изпълнителният директор на групата Оливер Блуме подкрепят намаляване на разходите. Той иска значително да подобри възвръщаемостта на основната марка, която е слаба в това отношение, с програма за ефективност.
При прехода към електрическа мобилност Шефер първоначално трябваше да надгражда върху работата на своите предшественици и наследи текущата моделна гама MEB. Той може да постави първите акценти със серийната версия на ID.2all. Базовата версия на малкия електрически автомобил за 25 000 евро е насочена към нови групи купувачи за VW и отговаря на често повтаряното търсене на достъпен електрически автомобил от немски производител. Продължение
BYD планира да произвежда електромобили в Турция от 2026 г.
BYD подписа споразумение с турското правителство за изграждане на производствена база за електрически автомобили и plug-in хибриди. Заводът ще може да произвежда 150 000 автомобила годишно и ще започне работа в края на 2026 г.
След Унгария това е вторият завод в Европа.
reuters.com, dailysabah.com, x.com, bnnbloomberg.ca, sanayi.gov.tr
Според турското министерство на промишлеността и технологиите двете страни са подписали споразумението в
понеделник в присъствието на турския президент Реджеп Тайип Ердоган.
BYD ще инвестира около един милиард щатски долара (около 920 милиона евро) в Турция за изграждане на производствена база с около 5000 работни места. Ще има и изследователски и развоен център за технологии за мобилност. BYD не иска да губи много време.
„Благодарение на уникалните предимства на Турция като нейната развиваща се технологична екосистема, силна база от доставчици, изключително местоположение и квалифицирана работна сила, инвестицията на BYD в това ново производствено съоръжение допълнително ще подобри местните производствени възможности на марката и ефективността на логистиката“, се казва в изявление на BYD. . „Целим се да достигнем до потребителите в Европа, като отговорим на нарастващото търсене на нови енергийни превозни средства в региона.“ Продължение
Фестивал на скоростта в Гудууд 2024: Дебют на нови автомобили
Red Bull ще разкрие новата си хиперкола, плюс ще видим редица обновени BMW-та, Maserati и новия Aston Martin Valiant.
motor1.com
Фестивалът на скоростта в Гудууд става все по-голям всяка година, превръщайки се от „просто“ фестивал за класически автомобили във витрина за стари и нови продукти. Това е като автомобилно шоу с изключителна обстановка и възможност да накарате двигатели от всякакъв вид да ръмжат без ограничения.
Фестивалът на скоростта през 2024 г. (насрочен от 11 до 14 юли) ще бъде пълен с повече от дузина нови продукти –
Alfa Romeo 33 Stradale
включително суперавтомобили, спортни автомобили и SUV. Тазгодишното събитие също така ще отдаде почит на MG – някогашния британски, сега китайски автомобилен производител – с масивна централна скулптура, представяща MG Cyberster. Първият електромобил върху емблематичната скулптура в Гудууд.
Имайки предвид всичко това, нека да разгледаме всички автомобили, които ще направят своя дебют на фестивала на скоростта в Гудууд през 2024 г.
Alfa Romeo 33 Stradale
Не е ясно дали ще поеме легендарното изкачване на хълм или просто ще си стои там и ще изглежда красиво. Така или иначе, Alfa Romeo 33 Stradale не е обикновен спортен автомобил. Само 33 ще бъдат произведени или с електрически мотор, или с V-6 двигател, а Goodwood ще бъде за първи път на британска земя. Продължение
Митата на ЕС удариха растежа на износа на електрически автомобили от Китай
Миналата седмица Европейският съюз въведе временни мита до 37,6% върху произведените в Китай електрически превозни средства (EV)
reuters.com/business/autos-transportation, 8 юли 2024 г.
ПЕКИН, 8 юли (Reuters) – Перспективата за европейски мита намали с 20-30 процентни пункта ръста на
китайския износ на електрически и хибридни автомобили през последните месеци, каза представител на водеща китайска организация за автомобилната индустрия.
Миналата седмица Европейският съюз въведе временни мита до 37,6% върху произведените в Китай електрически превозни средства (EV), за да се предпази от това, което описа като потенциален поток от несправедливо субсидирани EV – ход, на който Китай категорично се противопоставя.
ЕС също така предприе стъпки през март, които означаваха, че митата могат да бъдат наложени със задна дата.
„Износът на нови енергийни превозни средства в момента е изправен пред временен натиск“, каза на 8 юли Цуи Донгшу, генерален секретар на Китайската асоциация за леки автомобили (CPCA). Новите енергийни превозни средства (NEVs) включват електрически автомобили и plug-in хибриди. Продължение
Жан-Ерик Верн е новият рекордьор по брой полпозишъни във Формула Е
Постижението бе регистрирано в Портланд.
- От момента на своя дебют в състезанията от пистовия шампионат с електрически болиди, френският пилот е завоювал 17 първи места на стартовата решетка.
- Посланикът на марката DS Automobiles и единствен двукратен шампион в историята на Формула Е е водещият пилот в отбора DS PENSKE, който в момента заема третото място при конструкторите във временното класиране в шампионата.
Жан-Ерик Верн подобри още един рекорд в Световния шампионат ABB FIA Formula E Френският пилот, който
държи еднолично рекорда за най-много спечелени точки във Формула Е (1123 до момента), добави в престижната си колекция и рекорда за най-много завоювани първи места на стартовата решетка, спечелвайки своя 17-и ползпозишън в Портланд (САЩ).
От момента на спечелването на първия си полпозишън на уругвайската писта Пунта дел Есте през 2014 година, Жан-Ерик Верн не спира да бележи исторически постижения във Формула Е. Верн е единственият двукратен шампион в този спорт с титли през 2018 и 2019 година, а към настоящия момент бляскавият списък на постиженията му включва участие в 128 състезания, 11 победи, 36 места на подиума и 17 полпозишъна. Продължение
10 години „Исубус“ е сред лидерите в автобусния сектор
Официалният вносител на автобусите Isuzu в България – „Исубус“, отбеляза 10 години от основаването си. Част от автомобилната група „София Франс Ауто“ (SFA), днес компанията е лидер в индустрията си с 35% пазарен дял и регистрирани 98 нови автобуса у нас през 2023 г.
За последното десетилетие обемът на продажбите в сегмента за страната е бил 650 превозни средства, като
резултатите на марката я извеждат дългосрочно в челните три позиции.
„Вече 10 години „Исубус“ предлага продуктите на Anadolu Isuzu в България и осигурява тяхната качествена поддръжка“ – сподели Николай Живков, бранд директор на „Исубус“. – „Вярваме, че сме се наложили като доверен партньор в автобусния сектор и се стремим непрекъснато да подобряваме и разширяваме своята дейност, за да удовлетворим клиентите. Така задържаме години наред класирането си в топ 3 в индустрията ни, като през 2023-а постигнахме най-висок дял от пазара у нас. Тези успехи са ясна индикация за устойчивото развитие на нашата компанията.“ Продължение
Stellantis включва приложението за навигация e-ROUTES в Европа
- Приложението e-ROUTES ще бъде добавено към всички модели на Stellantis в Европа още през лятото;
- e-ROUTES планира и насочва към маршрути, като препоръчва най удобните зарядни станции по пътя;
- Stellantis е първият автомобилен производител с мобилно приложение за планиране на маршрути, което ползва данни от превозното средство в реално време и е специално пректирано за електромобили.
e-ROUTES е мобилно приложение на Stellantis, предназначено за напълно електрически превозни средства,
които нямат навигационна система. То e съвместимо с CarPlay® и Android Auto™ и използва данни от автомобила в реално време, като препоръчва най-удобните зарядни станции по маршрута, за да спести безпокойството на водача относно оставащия пробег.
През октомври 2023 г. Stellantis пусна e-ROUTES в Citroen, като постепенно разшири и усъвършенства функционалностите му и го внедри и към електрическите модели на Peugeot, DS Automobiles, Opel и Vauxhall. Това лято приложението ще бъде достъпно във всички европейски страни и за Fiat 600e, Fiat Professional E-Scudo и E-Doblo, Alfa Romeo Juniour Elettrica, Jeep Avenger и Lancia Ypsilon Electric. Продължение
Opel Corsa е най-продаваният малък автомобил в Германия през първата половина на 2024 г.
- Corsa е най-предпочитаният автомобил с над 20 000 нови регистрации до този момент в Германия
- Corsa Electric също е водеща в сегмента на електрическите малки автомобили
- Opel постига ръст от почти 18 процента през юни, пазарният дял на леките автомобили нараства значително до 5,8 процента в родината
Рюселсхайм. Opel Corsa продължава да доказва, че е един от най-обичаните и предпочитани модели на
марката. Corsa е най-търсена и закупувана в сегмента на малките автомобили по данни за първата половина на 2024 г. в Германия. Според Федералната служба за автомобилен транспорт (KBA), Corsa води класацията в своя сегмент след първите шест месеца на годината с 20 231 нови регистрации във всички варианти на задвижване. Corsa Electric също е номер едно сред малките електрически автомобили досега тази година. Така Opel Corsa записва още една глава в своята дългогодишна история на успеха си и подкрепя ясната стратегия на компанията за електромобилност.
От дебюта си през 1982 г. повече от 14,6 милиона автомобила Corsa са продадени по целия свят. В Германия Corsa е най-популярният модел в сегмента на малките автомобили през последните три години. Продължение
Форма и функционалност – стълбовете на дизайна на Jeep®
В навечерието на деня, в който се чества един от символите на Jeep – предната решетка със 7 слота – обръщаме внимание на дизайна на легендарната марка, който играе ключова роля, както за разпознаваемостта на марката, така и за обединяването на общността на Jeep. 7 юли е един от дните в летния месец, в които марката и почитателите ѝ празнуват историята на легендарните офроуд автомобили.
Още от първия Willys, оригиналният Jeep, формата следва функцията и това е неизменен компонент от ДНК-то
на марката и до днес. Когато погледнем дизайна на Jeep, веднага можем да видим, че стилът на всеки модел включва характерни елементи, които са добре дефинирани и ясно разпознаваеми. Истински представителни естетически характеристики, като решетка със 7 гнезда, кръгли фарове, трапецовидни калници и вертикално предно стъкло, принадлежат на дизайнерския език на марката и правят моментално разпознаваем автомобила, които ги притежава.
Решетката с вертикални прорези и по-специално трапецовидните калници са дизайнерски елементи, датиращи отпреди седемдесет и пет години, които могат да се видят в почти всеки автомобил Jeep днес. Традиционните вентилационни отвори, които на езика на Jeep се наричат слотове, са въведени в първия Willys Overland MA в началото на 40-те години, когато Willys Overland отговаря на запитването на американската армия и проектира първите прототипи на високопроходими автомобили. В този важен автомобил, предшественик на всички модели на Jeep, решетката е съставена от 9 вертикални пръти. Продължение
