Над девет милиона продадени бройки направиха Renault 5 икона. С Renault 5 E-Tech Electric, французите пренасят това наследство в електрическата ера. Електрическият компактен автомобил има за цел да съчетае ретро чар, удоволствие от шофирането и ежедневна практичност. Нашият репортаж за шофирането разкрива дали тази концепция е успешна.

29.01.2026 – 18:00 .autotrader.co.uk/content

След близо три десетилетия, Renault подготви сцената за завръщането на R5 в началото на 2021 г. със своята стратегия „Renaulution“. Френската марка предложи първи поглед към плановете си с Renault 5 Prototype, дизайн с ретро вдъхновение, който намекваше за модерна интерпретация на емблематичния модел. Целта беше да се създаде автомобил, който въплъщава духа на оригинала, като същевременно е пригоден за модерната епоха – градски, електрически и визуално впечатляващ. В началото на 2024 г. най-накрая беше представена производствената версия, оставайки вярна на дизайнерските елементи на историческия R5, както беше обещано от концептуалния автомобил.

Renault 5 E-Tech Electric е изграден на новата платформа AmpR Small, специализирана архитектура за електрически автомобили с батерии, предназначена за B-сегмента. Тъй като обаче дизайнът е бил финализиран от самото начало, R5 е продиктувал разположението на платформата, а не обратното, което е отклонение от обичайния процес на разработка. Идеята за този електрически автомобил в ретро стил е била първа. С дължина от 3,92 метра, Renault 5 се намира между приблизително 30 сантиметра по-късия Twingo и приблизително 13 сантиметра по-дългия Clio. По-важно от общата му дължина обаче е междуосието му от 2,54 метра, което е проектирано да осигури вътрешно пространство, сравнимо с това на Clio V. По отношение на височината, R5 е с размери 1,50 метра – с шест сантиметра по-висок от Clio и с пет сантиметра по-къс от Twingo. Резултатът е компактен екстериор с пропорции, които определят неговото впечатляващо присъствие. Продължение →