Автоновости
Китайска кола за пръв път с 5 звезди в ANCAP
По-добри показатели от Toyota C-HR и Mini Countryman
При краштестовете ANCAP актуализираният 2017 MG GS кросоувър SUV получи петзвезден рейтинг – първият път, когато автомобил от Китай има такъв резултат.
Това е доста важен момент, като се има предвид, че се наблюдава постоянен ръст в броя на предлаганите от Китай марки и превозни средства.
Зарядна колонка за електромобили със златен медал в Пловдив
Фирмата от гр. Шабла, член на ИКЕМ – Елпром ЕМЗ ООД, беше отличена със Златен медал и Диплом в рамките на 73-то издание на панаира в гр. Пловдив.
Експонатът, който представиха на изложението, е българска разработка на гама от зарядни станции, предназначени за домашно и обществено ползване.
Наградата получи г-н Димитър Арнаудов – Управител на фирмата, връчена от кмета на гр. Пловдив – инж. Иван Тотев.
В Саудитска Арабия разрешиха шофирането на жените
Това е въпреки саудитските закони за настойничество
Саудитска Арабия най-сетне премахна забраната за шофиране на жени
чрез кралски указ на крал Салман.
Декретът идва по-малко от две години, след като на саудитските жени за първи път им беше позволено да гласуват на общински избори.
Според BBC министерствата трябва да подготвят доклади в рамките на 30 дни, а поръчката ще бъде изпълнена до юни 2018 г.
Най-безопасният SUV – Tesla Model X 2017
762 к.с. от два електромотора на предната и задната ос
Построен като електрически, Tesla Model X е проектиран да бъде най-безопасният автомобил на пътя. Тестовете на Tesla показват, че Model X ще получи 5-звезден рейтинг за безопасност във всички категории – първият SUV, който някога го е направил.
Без да се нуждае от голям бензинов двигател под капака, Model Х има голяма зона на деформиране и поемане на сблъсъка, за да поеме енергията от високоскоростен удар. Разположението на батерията на пода дава на Model X изключително нисък център на тежестта, което намалява риска от преобръщане, често срещано в повечето SUV. Алуминиевите колони, подсилени с стоманени релси, предпазват пътниците и батерията, като същевременно подобряват коравината на покрива.
Samsung е най-новият играч при автомобилите без шофьор
Ще използва модифицирани коли от Hyundai
Мега производител на смартфони и технологичен гигант, Samsung, официално навлезе в надпреварата за автономно управление на автомобили, след като получи одобрение за тестване на автомобили със самостоятелно задвижване по държавните пътища в Калифорния.
Според уебсайта на DMV (Department of Motor Vehicles) в Калифорния, към 30 август 2017 г. в момента са регистрирани 39 технологични компании като регистрирани притежатели на разрешителни, включително Tesla, Mercedes-Benz, Volkswagen Group, Waymo, BMW, Apple , NVIDA, GM и Samsung Electronics.
Програмата L3Pilot за автономно шофиране в Европа
Най-голямата по рода си инициатива, спонсорирана от ЕС
Автономният Volkswagen Cedric
Европейският изследователски проект L3Pilot за автономни задвижващи системи бе пуснат наскоро, воден от Volkswagen Group.
Като част от четиригодишната програма, инициативата L3Pilot включва общо 13 производители на автомобили, доставчици, изследователски институти и университети, които експлоатират 100 автомобила с 1000 шофьора, за да тестват автоматизираните технологии за задвижване, както за стандартите на ниво 3, така и за ниво 4.
Някои от тестваните технологии включват автоматизиран паркинг, изпреварване и шофиране в „комплексен градски трафик“.
НАСА проектира Rover за Венера
За промяна на начина, по който се мисли при мисии
Венера не е приятна. Нейната повърхност, приблизително 850 градуса по Фаренхайт, е достатъчно гореща, за да може хартията да се запали спонтанно. Атмосферата й, потискаща смес от въглероден диоксид, азот и серен диоксид, е достатъчно плътна, за да смаже подводница.
Последният път, когато робот вървеше на повърхността на Венера, беше в средата на 80-те години, когато Съветският съюз изпрати Вега, за да улови данни за почвата на планетата. То продължи по-малко от час.
„Планетарните учени са много заинтересовани от Венера, защото данните, които имаме, са почти никакви“, казва Джонатан Саудър, инженер от лабораторията за реактивни двигатели на НАСА. Ето защо миналата година Саудър работи с колегите си инженер по JPL Еван Хилгеман и други, за да изгради роувър, който може да продължи да се движи на Венера в продължение на дни, ако не седмици или месеци.
Ретро: Salon Prive Concours 2017 в Уудсток
Някои от наградените
Салонът Prive Concours 2017 беше организиран от 31 август до 2 септември в двореца Бленхайм в Уудсток, Англия.
1960 Alfa Romeo 6C 3000 CM Superflow
Повече от 7 000 гости се наслаждаваха на избора на автомобили и мотоциклети, изложени на 12-тото годишно събитие, което се проведе в резиденцията на 12-ия херцог и херцогиня на Марлбъро.
За най-добра в шоуто в 2017 Salon Prive Concours d’Elegance бе определена 1960 Alfa Romeo 6C 3000 CM Pinin Farina Superflow IV. Колата, която не е била показана в Обединеното кралство, ще се върне в своя дом в САЩ не само с най-доброто представяне като трофей, но и с наградата „Най-добра в класа“.
И Skoda ще има електромобил до 2020 г.
Разкриха концепцията за EV – Vision E
Концепцията на Skoda Vision E направи своя европейски дебют на автомобилното изложение във Франкфурт неотдавна, като вариантът беше по-завършен от оригиналната концепция, разкрита в Шанхай по-рано тази година.
Подобно на Volkswagen I.D. концепцията на Crozz II, Vision E е по-близо до готовността за производство.
На аукцион догодина: Ferrari 275 P, спечелило Льо Ман
Първият път, когато шасито се появява публично
Ferrari 275 P, спечелило Le Mans 24 Hour през 1964 (фото: The Cahier Archive)
Ferrari 275 P, което претендира за победа в 24-часовото Le Mans 24 Hours, ще оглави 2018 Artcurial Retromobile auctions, насрочени за 9 февруари в Париж по време на Седмицата на класическите автомобили Retromobile. Представено от колекцията „Бардиън“, това ще бъде първият път, когато шасито 0816 се появява публично, откакто се присъедини към колекцията в Mas du Clos във Франция.
През втората половина на 20-ти век Пиер Бардиън събира ненадмината колекция от състезателни автомобили, а до края на 60-те години той се съсредоточава изцяло върху Ferrari, и по-специално състезателните автомобили с най-успешната история на състезанията. Той е придобил около 50 фабрични автомобила, включително четири от деветте победители в Льо Ман, и е проектирал своя собствена частна верига в Mas du Clos, за да покаже колекцията си и да запази автомобилите живи.
