Архив

Автоновости

Нов шоурум на марките Alfa Romeo, Jeep, FIAT и Abarth в София

В началото на ноември „София Франс Ауто“ (SFA) обяви, че чрез новото си дъщерно дружество „Ес Еф Ей Аутомотив“ (SFA Automotive) компанията става официален вносител  на марките Alfa Romeo, Jeep, FIAT и Abarth на глобалния производител Stellantis.

Само месец по-късно е факт и търговският център SFA RETAIL СОФИЯ – 4, който ще бъде  техният нов дом.xFCA_New-Showroom Шоурумът е разположен в гр. София на ул. „Резбарска“ № 5 – локация,  на която преди години се помещаваше Jeep, и е добре позната за почитателите на марката, а сега се превръща в модерен мултибранд център, следващ иновативната „car  mall“ концепция на производителя.

Alfa Romeo GiuliaВ пълна хармония под покрива на шоурума са представени актуалните модели от гамата  на трите марки. В зоната на италианския бранд, символ на изтънчения спортен дух – Alfa  Romeo, гордо стоят двата SUV модела на марката – завладяващият със своята технологичност Tonale и отличителният във всеки детайл Stelvio, както и впечатляващият  седан Giulia – на сн. влявоПродължение

Jeep® Avenger MY24 вече може да се поръчва с пълна гама като задвижване

Новият Jeep Avenger спечели широко признание в индустрията, спечелвайки множество награди,  включително престижната Европейски автомобил на годината за 2023 г., Най-добър семеен SUV в в  конкурса Woman’s World Car of the Year 2023 и Електрически автомобил на годината в наградите на Top  Gear UK. Представен на автомобилното изложение в Париж миналата година, Европейският автомобил на  годината 2023 събра над 40 000 поръчки и изигра ключова роля за увеличаване на дела на Jeep в сегмента  B-SUV в Европа. 

Ерик Лафорж, ръководител на марката Jeep в Европа, коментира: „Ние сме толкова горди от успех на новия Jeep Avenger в Европа с вече регистрирани повече от 40 000 клиентски поръчки. Сега  разширихме нашето предложение с пълно разнообразие от задвижващи агрегати, в съчетание с нови  нива на оборудване и предложения за опции като „Open-Air Sky Roof“, за да подобрим елемента на  свободата на избор в ДНК на марката Jeep” всепризнатия

Jeep Avenger MY24

Jeep Avenger MY24

Цялостно предложение за задвижване 

Новият Jeep Avenger, Европейски автомобил на годината за 2023 г., е компактен SUV и въплъщава  същността на марката Jeep, съчетавайки възможности, стил, функционалност и технология в уникален  пакет. Той представлява олицетворение на „чистата свобода в компактна форма“, предоставяйки  прочутото представяне на марката Jeep при различни условия, независимо дали на пътя или извън него.  Продължение

Дебют: Новият Opel Corsa за първи път с 48V хибридно задвижване

  • Електрификация: Нови бензинови двигатели, 6-степенна трансмисия с двоен съединител, 21 кВ електрически мотор
  • Предимства: Намалени емисии на CO2 и разход на гориво, пробег до 30 км/ч. при електрическо задвижване; Без зареждане в електрическата мрежа

Рюселсхайм. Opel за първи път ще представи новата Corsa с 48-волтова хибридна технология. Систематаopel cors 48 разполага с литиево-йонна батерия, която се зарежда автоматично при определени условия на шофиране и нови 1,2-литрови трицилиндрови бензинови двигатели със 74 кВ/100 к.с. и 100 кВ/136 к.с., които са разработени специално за хибридно приложение. Двигателите са съчетани с нова електрифицирана шестстепенна трансмисия с двоен съединител и електрически мотор с мощност 21 кВ/28 к.с.

Ефективна, забавна за шофиране и лесна за употреба, 48 волтова хибридна технология е идеална за новия Opel Corsa. В сравнение с подобна неелектрифицирана Corsa 1.2 с осемстепенна автоматична скоростна кутия (разход на гориво в цикъла WLTP: 5,5-5,4 л/100 км; 125-122 гр/км CO2, и двете комбинирани), новият 74 кВ/100 к.с. Corsa Hybrid с 48V технология (WLTP разход на гориво: 4,7-4,6 л/100 км; 106-102 гр./км CO2, и двете комбинирани) може да спести близо 1,0 л./100 км гориво (около 15%) и също така да намали CO2 емисиите. Продължение

„Кола на годината 2024“ – новото Peugeot e-3008 е на финал

На 27 ноември 2023 г. 59-те членове на журито на „Европейска кола на годината“ (COTY), представляващо 22 държави от целия континент, гласува новото Peugeot e-3008 да се присъедини към седемте претендента за голямата награда.

Това е 7-ми път в който през последните 10 години модел на Peugeot е бил избиран за финалист. Peugeot преобрази 3008, извеждайки го до изцяло ново ниво по отношение на дизайна, управлението и водеща в класа си електрическа производителност.

Peugeot e-3008

Peugeot e-3008

  • Днамичен SUV с преоткрит и ефективен дизайн.
  • Емоция, която е предизвикана от новия Panoramic i-Cockpit®, който извежда удоволствието от шофирането до изцяло ново ниво.
  • Съвършенство чрез комбиниране на производителност и изцяло електрически пробег до 700 км, благодарение към новата платформа STLA-Medium от Stellantis.

Няма категории, подразделения или класове.

Може да има само един победител в конкурса „Кола на годината“, и победителят за 2024 г. ще бъде обявен на 26 февруари в Женева (Швейцария). Продължение

Продажбите на нови автомобили в САЩ се повишават през ноември поради силното търсене

Продажбите на нови превозни средства в САЩ се очаква да достигнат 1 236 000 единици през ноември, което е скок от 10,2% спрямо година по-рано

reuters.com/business/autos-transportation

Ноември (Reuters) – Продажбите на нови превозни средства в Съединените щати се очаква да нараснат през ноември, показа доклад на консултанти в индустрията неотдавна, тъй като търсенето на най-новите модели остава силно, а запасите се подобряват.

Паркинг в пристанището на Ричмънд, в залива на Сан Франциско, Калифорния

Паркинг в пристанището на Ричмънд, в залива на Сан Франциско, Калифорния

Продажбите на нови превозни средства в САЩ, включително транзакциите на дребно и извън тях, се очаква да достигнат 1 236 000 единици през ноември, което е скок от 10,2% спрямо година по-рано, според съвместния прогнозен доклад на J.D. Power и GlobalData.

„Растежът на продажбите се осигурява чрез подобряване на наличността на превозните средства“, каза Томас Кинг, президент на отдела за данни и анализи в J.D. Power, в изявление.

Въпреки почти шестседмичното спиране на работата от стачката на UAW, нивата на запасите на дребно през ноември се очаква да отбележат увеличение от 7,5% спрямо миналия месец и увеличение от 43,7% в сравнение с миналата година.

Натрупването на запаси обаче доведе до спад от 1,9% на годишна база в цените на транзакциите със средна цена на нови превозни средства на дребно от $45 332. Продължение

Porsche представя следващото поколение Panamera

Porsche Panamera навлиза в своето трето моделно поколение. Porsche планира общо четири plug-in хибридни задвижвания за новата Panamera, които предлагат повече мощност, пробег и ефективност от преди, но все още не се задава електрически вариант на батерии.

porsche.com

При пускането на пазара, Panamera Turbo E-Hybrid със системна мощност от 500 кВт (680 к. с.), към

Porsche Panamera PHEV

Porsche Panamera PHEV

която новоразработен електромотор допринася със 140 кВт, първоначално ще се предлага като електрически автомобил на непълно работно време. Капацитетът на батерията вече е 25,9 кВтч. Това позволява електрически пробег до 91 километра в комбинирания WLTP цикъл.

Новото Porsche Panamera вече е достъпно за поръчка. Panamera Turbo E-Hybrid струва от 192 500 евро, значително повече от варианта с вътрешно горене от 107 800 евро. Автомобилите ще се произвеждат в завода на Porsche в Лайпиг, Германия, а доставките в Европа са планирани да започнат през март 2024 г.

Продължение

Genesis GV90 ще бъде първият автомобил, базиран на новата платформа на Hyundai

Дъщерното дружество на Hyundai – Genesis, разработва голям електрически SUV, наречен GV90, който ще бъде първият модел, базиран на новата eM платформа на Hyundai, планирана за 2025 г. Genesis възнамерява да се конкурира в сегмента от висок клас с GV90.

thekoreancarblog.com

Това беше съобщено от Korean Car Blog, цитирайки изявления, направени преди няколко дни на церемониятаgenesis-electrified-gv70-2021-03-min-1400x700 по първата копка на новия завод за електрически автомобили на Групата в Улсан, Южна Корея. Според доклада, GV90 ще бъде и първият модел, който ще слезе от производствената линия в новата фабрика. Производството на електрическия автомобил Genesis в Улсан е планирано да започне през февруари 2026 г., с пускане на пазара в Европа от април 2026 г. и в Северна Америка от юни 2026 г., се добавя в доклада.

Това прави Genesis третата марка Hyundai, която следва примера с голям електрически SUV: Kia продава EV9, а Hyundai подготвя пускането на пазара на Ioniq 7 – но и двете все още използват текущата E-GMP платформа. Продължение

Magna ще разработи пикап и SUV за американската марка Scout на Volkswagen

Volkswagen възложи на Magna да разработи два електрически модела за американската марка Scout. Magna потвърди съответния доклад на въпрос от австрийската информационна агенция APA. Договорът е на стойност 450 милиона евро.

kleinezeitung.at (на немски)

Двете електрически превозни средства, SUV и пикап, ще бъдат разработени от Magna в Грац. Австрийският вестник Kleine Zeitung съобщи новината и каза, че развойната работа в Magna в Грац и САЩ е в „пълен ход“, за да се подготви за серийно производство до края на 2026 г.

Към днешна дата не се знае много за новите модели на Scout. Volkswagen пусна само буквални скици.

Към днешна дата не се знае много за новите модели на Scout. Volkswagen пусна само буквални скици.

Предишни преговори наричаха Magna като производствен партньор на Scout, но Volkswagen обяви през март, че ще построи свой завод в САЩ за тази цел. Този завод ще бъде ексклузивен за Scout, въпреки че имаше спекулации за съвместен завод с Audi. Kleine Zeitung също нарече Audi „доставчик на технологии за проекта“. Каква точно технология може да допринесе марката VW и как това ще бъде координирано с Magna, предстои да видим.

Във всеки случай връзките между компаниите стигат много назад. Както посочва вестникът, Volkswagen е възложил на австрийската компания да разработи VW Golf Country преди 30 години. По-късно специалистите от Magna-Steyr разработват Audi TT за производствена готовност. Продължение

Първият 100% притежаван завод за батерии на Volkswagen Group в Китай започва производство

Volkswagen (Anhui) Components Co., Ltd. (VWAC), първият 100% притежаван завод за батерийни системи на Volkswagen Group в Китай, започна производството на първата си високоволтова акумулаторна система.

VWAC е първият завод за батерийни системи, изцяло инвестиран от Volkswagen Automatic Transmission (Tianjin)батерии Co., Ltd. С първоначален годишен капацитет от 150 000 до 180 000 батерийни системи с високо напрежение, VWAC ще захранва изцяло електрическите превозни средства на Volkswagen Anhui, базирани на MEB на групата платформа.

Новопроизведената батерийна система се състои от множество клетъчни модули, контролер за управление на клетките, система за управление на батерията и съединителни ленти. 96% от компонентите, необходими за производството на батерии, се доставят на местно ниво.

В съответствие с визията на Групата и целенасочената инвестиция в дигитализиран производствен процес, производството, сглобяването и тестването на батерийните системи ще интегрира напреднала технология и автоматизация на всеки етап. Продължение

Stellantis ще произвежда малки електрически автомобили в Испания

Stellantis даде зелена светлина в своя испански завод във Виго за производство на малки електрически автомобили, базирани на платформата STLA Small там. Ходът не е изненадващ – (очакваното) потвърждение за втория испански завод в Сарагоса все още предстои.

forococheselectricos.com, elmundo.es, europapress.es, 27.11.2023 г.

Според съобщения в испанските медии, производството трябва да започне във Виго през 2027 или 2028 г.

Peugeot e-208 2023

Peugeot e-208 2023

Очаква се STLA Small да бъде внедрена и в завода в Сарагоса. Повече информация за това обаче няма. Според El Mundo все още трябва да бъде постигнато споразумение относно целите за вътрешна ефективност и конкурентоспособност, преди да може да бъде поет окончателен ангажимент.

Както подсказва името, STLA Small е предназначена за по-малки превозни средства и основно е предназначен да замени сегашната CMP/e-CMP. Малките и компактни автомобили и лекотоварни автомобили ще бъдат с дължина между 3,50 и 4,35 метра. В долната част на автомобила могат да се монтират батерии между 32 и 82 кВтч. Задвижващ модул със 70 кВт ще бъде инсталиран в по-малките модели, докато по-големите серии STLA Small ще могат да доставят между 125 и 180 кВт. Продължение