Автоновости

Европа има опасност да загуби надпреварата за батерии за електромобили – казва Сметната палата

Изправени сме пред риска или ЕС да пропусне целите си за емисиите за 2035 г., или да постигне тази цел чрез внос на батерии

reuters.com/business/autos-transportation

БРЮКСЕЛ, юни (Reuters) – Европа е застрашена да загуби надпреварата да стане глобална електроцентрала на батерии, тъй като достъпът до суровини остава основна пречка на пътя, заедно с нарастващите разходи и ожесточената конкуренция, се казва в доклад на Европейската сметна палата (ECA).

Електрическо превозно средство е включено в станция за зареждане в Билбао, Испания

Докладът предупреждава, че Европейският съюз може да не успее да постигне климатичните цели, тъй като тези усилия разчитат в голяма степен на навлизането на електрически превозни средства, работещи с батерии, съставени от коктейл от метали, вариращи от кобалт до никел и литий.

ECA, независимият външен одитор на ЕС, каза, че почти всеки пети нов автомобил, регистриран в блока през 2021 г., е имал електрически щепсел. Очаква се търсенето да скочи с около 30 милиона превозни средства с нулеви емисии, които се очаква да излязат по европейските пътища до 2030 г., а продажбата на нови бензинови и дизелови автомобили ще бъде забранена до 2035 г.

Стратегията на ЕС обаче не е взела предвид способността на блока да отговори на това ново търсене на батерии. Продължение →

VWNC си спомня своето електрическо минало

През 1970 г. Volkswagen основава отдел за развитие във Волфсбург, който проектира първите електрически задвижвани модели на VW

vwn-presse.de

На VW Bus Festival 2023 (23 до 25 юни в Хановер), Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) ще покаже управляем кемпер VW T2 с електрическо задвижване – и по този начин технически предшественик на ID. Buzz.

През 1970 г. Volkswagen основава отдел за развитие във Волфсбург, който проектира първите електрически задвижвани модели на VW. През 1972 г. компанията представя прототип – пикап с отворена товарна платформа. Скоро след това започва дребносерийно производство, като автомобилът се предлага като пикап, бус и ван.

Град Берлин тества електромобилите и закупи електрически T2, произведен през 1977 г. Той получи лиценз от Берлинската общинска транспортна служба на 14 април 1978 г. Продължение →

Renault: Лука де Мео ще ръководи дъщерното дружество на Ampère EV

Към него ще се присъединят двама мениджъри, които да се справят с ежедневните операции

renaultgroup.com, 20 юни 2023 г.

Renault разкри висшия мениджърски екип на своето дъщерно дружество за електромобили и софтуер Ampère. Лука де Мео, понастоящем главен изпълнителен директор на Renault Group, лично ще поеме ръководството на новия мениджърски екип в Ampère. И към него ще се присъединят двама мениджъри, които да се справят с ежедневните операции.

Според Renault Хосеп Мария Рекасенс и Венсан Пике ще бъдат назначени съответно за главен оперативен директор и главен финансов директор. Рекасенс работи в Seat дълго време (под ръководството на де Мео, наред с други), преди да се присъедини към Renault през 2021 г. Той беше назначен за главен стратегически директор през февруари 2023 г. и отговаря за марката в Испания.

Пике се присъедини към Renault през 2019 г. след кариера в General Electric. Той беше назначен за финансов директор на марката Renault през 2022 г., като докладваше на де Мео и Тиери Пиетон, финансов директор на Renault Group. Продължение →

Карлос Гон съди Nissan за 1 милиард долара в Ливан, показва правен документ

Делото, заведено на 18 май, обвинява Nissan заедно с две други компании и 12 посочени лица в престъпления, включително клевета

Съдебен източник каза, че прокурорът има насрочено съдебно заседание на 18 септември, за да започне производство

reuters.com/business/autos-transportation

БЕЙРУТ, 20 юни (Reuters) – Бившият президент на Nissan Карлос Гон съди компанията за повече от 1 милиард долара в дело, заведено до ливанската прокуратура миналия месец, според копие от делото, видяно от Reuters.

Бившият автомобилен директор Карлос Гон, жестикулира, докато говори по време на интервю за Reuters в Бейрут, Ливан, 14 юни 2021 г. REUTERS

Делото, заведено на 18 май, обвинява Nissan заедно с две други компании и 12 посочени лица в престъпления, включително клевета, клевета, клевета и фабрикуване на материални доказателства.

Съдебен източник каза, че прокурорът има насрочено съдебно заседание на 18 септември, за да започне производство.

Говорител на Nissan каза, че компанията няма да коментира въпроса.

Гон, някога титан на световната автомобилна индустрия, беше арестуван в Япония в края на 2018 г. и обвинен във финансови злоупотреби. Той отрече обвинението и каза, че задържането му е част от заговор на ръководители на Nissan за блокиране на сливането. Продължение →

Следващата европейска гигафабрика на Tesla може да бъде във Франция

Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск прекара време в Европа този месец, тъй като производителят на електрически автомобили търси място за изграждане на друга Gigafactory в ЕС.

Car and Driver

Миналата седмица Мъск се срещна с френския президент Еманюел Макрон и отделно с италианския премиер Джорджия Мелони.

Мъск се срещна с френския президент Еманюел Макрон

„Нека работим заедно“, предложи Макрон в Twitter, който Мъск, разбира се, притежава.

Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск и френският президент Еманюел Макрон се срещнаха миналата седмица за втори път в рамките на един месец, тъй като слуховете нарастваха, че базираната в Калифорния компания за електрически превозни средства ще построи друга фабрика някъде в Европа.

Макрон насърчава Tesla да го построи в неговата страна и той публикува просто съобщение в Twitter заедно със снимка на себе си и Мъск. „Нека работим заедно“, се казва в туита.

Макрон балансира между желанието да донесе Tesla Gigafactory във Франция, докато френските регулатори обмислят да забранят Twitter, докато не се съобрази с предстоящите разпоредби на Закона за цифровите услуги на Европейския съюз. Мъск притежава както Tesla, така и Twitter. Продължение →

Opel ще предложи акумулаторно-електрически вариант за всеки модел през 2024 г.

Широката гама от батерийно електрически модели на Opel днес вече се простира от четириколката Rocks Electric, Combo-e Life и Zafira-e Life до изцяло електрическите варианти на Corsa и Mokka

Opel ще предложи 15 електрифицирани модела само до края на тази година

greencarcongress.com , 20 юни 2023 г.

Opel обяви, че наследникът на Opel Crossland B-SUV ще се предлага и с изцяло електрическо задвижване през 2024 г. Това означава, че всеки модел в продуктовото портфолио на марката ще бъде наличен като акумулаторно-електрически вариант още през следващата година .

Opel Astra Electric

Към тези превозни средства току-що се присъедини новият Astra Electric, който вече е достъпен за поръчка, и ще бъде последван през следващата година от изцяло електрическия наследник на компактния SUV Grandland.

Електрически версии с батерии на цялото портфолио от търговски превозни средства, включващо Rocks Electric Kargo, Combo-e, Vivaro-e и Movano-e, също са налични днес. Продължение →

Eldrive получава грант от ЕИБ за мрежа за зареждане в Източна Европа

Според уебсайта си Eldrive управлява повече от 700 точки за зареждане в България, Румъния и Литва

Eldrive е изцяло притежавано дъщерно дружество на българската компания eMobility International

eib.org, eldrive.eu

Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) подкрепя изграждането на общо 10 574 нови зарядни станции за електрически превозни средства в България, Румъния, Литва и Латвия, като зарежда инфраструктурния оператор Eldrive с около 40 милиона евро.

Общата стойност на проекта се оценява на около 174 милиона евро. ЕИБ не дава информация за срока на изпълнение. Според уебсайта си Eldrive управлява повече от 700 точки за зареждане в България, Румъния и Литва.

Компанията е базирана в България, но има офиси и в трите страни. Eldrive вече беше споменат като играч в края на 2021 г. в контекста на съобщението на OMV Petrom за разширяване на своята мрежа за зареждане в Югоизточна Европа. Продължение →

Fiat Panda 4×40° дебютира, за да отбележи четири десетилетия възможности за всякакви терени

Той е ограничен до 1983 бройки, за да повтори годината на раждане на автомобила.

Малката кола получава специално издание, за да отпразнува 40 години от пускането на оригиналната версия със задвижване на четирите колела

motor1.com

Една от най-старите коли в продажба в Европа със сигурност е и сред най-очарователните. Говорим за привлекателния Fiat Panda, който съществува в сегашната си версия от края на 2011 г. Впечатляващо компетентната малка кола получава специално издание, за да отпразнува 40 години от пускането на оригиналната версия със задвижване на четирите колела. Това се случи през 1983 г., около три години след като моделът от първо поколение влезе в продажба.

Известен с пълното си име като Fiat Panda 4×40° Limited Edition, автомобилът е ограничен до 1983 бройки, за да повтори годината си на раждане. Оттогава са доставени близо 800 000 екземпляра от версията със задвижване на четирите колела. Автомобилният производител споменава, че това число представлява около 10 процента от всички автомобили от А-сегмент 4×4, които някога са били продадени. Този юбилеен модел ще се продава само у дома в Италия, както и във Франция, Германия и Швейцария. Продължение →

GM ще инвестира повече от 500 милиона долара в завод в Тексас за бъдещи SUV автомобили

Автомобилният производител от Детройт прави поредица от съобщения този месец

reuters.com/business/autos-transportation

юни (Reuters) – General Motors заяви на 8 юни, че ще инвестира повече от 500 милиона долара в своя завод за сглобяване в Арлингтън, Тексас, за да го подготви за производство на следващо поколение пълноразмерни SUV автомобили с двигател с вътрешно горене.

Chevrolet Suburban минава покрай завода за сглобяване на General Motors в Арлингтън, Тексас

Автомобилният производител от Детройт прави поредица от съобщения този месец. Планират се и усилия за преоборудване на съществуващите северноамерикански автомобилни заводи и въвеждане на по-ефективни модели с вътрешно горене от следващо поколение, казаха източници на Reuters.

GM е изправен пред все по-строги изисквания за емисии от Калифорния и Агенцията за опазване на околната среда (EPA). Общите инвестиции, обявени този месец, може да са около 3 милиарда долара, казаха източници.

Вече GM заяви, че планира да инвестира повече от 1 милиард долара за преоборудване на два производствени обекта във Флинт, Мичиган, за да се подготви за ново поколение на своите тежкотоварни (HD) камиони с двигател с вътрешно горене. Продължение →

TotalEnergies ще инсталира 500 точки за зареждане в Берлин

Точните местоположения на 500-те точки за зареждане, независимо дали в жилищни райони, покрайнини или центъра на града, не са посочени в съобщението, получено по имейл от Total

От 2020 г. TotalEnergies сключва договори за разработване на обществени мрежи за зареждане в големи градски райони, като Голям Амстердам (22 000 точки за зареждане), Антверпен (3000), Фландрия (4400), Брюксел (500), Гент (800), Лондон (2100) ), Париж (2300), Сингапур (1500) и Ухан (11 000)

electrive.com

Френската нефтена и газова корпорация TotalEnergies подписа споразумение с град Берлин за инсталиране на до 500 обществени точки за зареждане с променлив ток с капацитет от 11 кВт през следващите три години.

Съгласно сделката нефтохимическата компания също ще управлява тези зарядни станции до 2030 г., както беше обявено по време на откриването на първия обект като част от „Berliner Modell“. Встъпителната станция се намира в Берлин-Шьонеберг на Babelsberger Straße 46.

Total планира да извърши внедряването в тясно сътрудничество със Сената на Берлин и местния мрежов оператор Stromnetz Berlin. В допълнение към капацитета за зареждане от 11 кВт, станциите ще се захранват от 100% възобновяема енергия. Въпреки това, причината за лимита за оперативен период от 2030 г. остава неясна. Продължение →