Автоновости
Мъск казва, че няма да се оттегли от поста главен изпълнителен директор на Tesla
Акционерите преизбраха Мъск и председателя Робин Денхолм в борда
The Boston Globe
Илон Мъск във вторник отхвърли спекулациите, че може да се оттегли от поста главен изпълнителен директор на
Tesla и каза на годишното събрание на акционерите на компанията, че компанията за електрически автомобили и слънчеви панели ще започне да рекламира.
„Кажи, че не е така“, попита един акционер Мъск относно оттеглянето като лидер на Tesla. „Не е така“, отвърна той без повече обсъждане.
Когато друг акционер предложи на Tesla да опита реклама, Мъск каза, че е отворен за това.
„Това има някои предимства“, каза той на акционера на срещата във фабриката на Tesla близо до Остин, Тексас. „Ще опитаме малко реклама и ще видим как ще се развие.“
Известно е, че Tesla избягва да плаща за реклама като своите конкуренти, разчитайки много на способността на Мъск да генерира безплатна публичност – той има 140 милиона последователи в Twitter, социалната медийна компания, купена за 44 милиарда долара миналата есен. Продължение
Porsche EV с пробег от 800 мили и 15 минути време за презареждане
Тази статия първоначално се появи в CarBuzz
Инженерите на технологията за батерии на Porsche прогнозираха, че в средносрочен план технологията за батерии ще се подобри до такава степен, че електромобилите с пробег от 800 мили, които отнемат под 15 минути за зареждане, може да станат реалност не след дълго.
Порт за зареждане на Porsche Taycan 2020-2021 г. © Porsche
Както първоначално беше публикувано в списание Porsche Engineering, специалисти от Porsche Engineering говориха за настоящите и следващи поколения технологии за батерии и накъде могат да се насочат електромобилите като Taycan и Macan EV в бъдещите поколения.
Инженерите на Porsche обясняват защо литият в момента е златният стандарт за технологиите за батерии и неговите недостатъци, особено от гледна точка на безопасността.
Едно интересно наблюдение беше оптимизирането на анода, по-специално използването на силиций вместо графит, както е текущата норма. Според д-р Фалко Шапахер, търговски и технически директор на Центъра за изследване на батерии MEET в Университета на Мюнстер, силициевите аноди могат да увеличат капацитета на батерията десетократно и да позволят време за зареждане под 15 минути. Продължение
Литва: Вилнюс поръчва 91 електрически тролейбуса Skoda
Skoda Group ще достави 91 електрически тролейбуса на литовската столица. Те ще бъдат доставени през 2024 и 2025 г.
Поръчката е за 91 Skoda 32 Tr и е на стойност над 52 милиона евро. 12-метровите тролейбуси разполагат и с тягови
батерии, които позволяват пробег от най-малко 20 километра по маршрути без надземни кабели. Те могат да се зареждат през нощта в депото или „директно от контактната мрежа, докато са в движение“, отбелязва производителят.
Всички автобуси ще бъдат доставени на оператора на обществения транспорт JSC Vilniaus Viešasis Transportas в столицата на Литва през следващите две години.
Според Skoda наскоро е получила друга поръчка за същия тип автобус от Литва. Транспортният оператор е поръчал 125 броя за град Рига. И компанията не иска да спре дотук: „В допълнение към нашите тролейбуси, нашите двуетажни електрически агрегати също се използват в Литва и ние сме много заинтересовани да се включим и в други търгове за влакове“, казва Петр Новотни , Президент Компоненти и автобусна мобилност в Skoda Group. Продължение
Einride поръчва до 50 електрически камиона от DAF
Поръчаните превозни средства трябва да бъдат доставени по-късно тази година
daf.com
Шведският специалист по електрически транспорт Einride възнамерява да поръча 50 електрически камиона от
холандския производител DAF Trucks съгласно меморандум за разбирателство. DAF казва, че първите електрически камиони вече са поръчани.
Поръчаните превозни средства трябва да бъдат доставени по-късно тази година. Einride ще използва XD Electric „в широк диапазон от спецификации“, които компанията казва, че ще използва за различни клиенти.
Автомобилите ще бъдат оборудвани с три до пет батерии за пробег до 500 километра и ще бъдат доставени с пакети за ремонт и поддръжка на DAF. Поддръжката ще се извършва чрез дилърската мрежа на DAF от над 1100 европейски места. Продължение
Volkswagen представя по-мощен и със спортна облицовка ID.7 GTX
Новият VW ID.7 GTX ще включва нови спортни дизайнерски характеристики, повече мощност и система с двоен двигател AWD, Очаква се да бъде пуснат на пазара този септември на търговското изложение IAA Mobility в Мюнхен
electrek.co
Volkswagen пуска най-новия си флагмански вариант на електрически седан, ID.7 GTX. Новият VW ID.7 GTX ще
включва нови спортни дизайнерски характеристики, повече мощност и система с двоен двигател AWD.
За първи път видяхме изцяло новия Volkswagen ID.7 на CES през януари, като автомобилният производител представи специално камуфлажен прототип ID.7.
Volkswagen казва, че ID.7, неговият шести и най-голям изцяло електрически автомобил, предлага значително повече мощност и ефективност от всеки друг MEB-базиран модел на пазара досега.
За да представи своя водещ електрически седан на света, VW проведе световна премиера миналия месец, за да пусне едновременно ID.7 на ключови пазари като Северна Америка, Европа и Китай. Продължение
Alpine представя концепция за спортното Renault 5
Както Renault 5, така и производствената версия на разклонението на Alpine са планирани за пускане на пазара през следващата година
alpinecars.com
Марката за спортни автомобили на Renault – Alpine, представи предварителен преглед на компактен
електрически модел с шоуто A290_ß. Това е спортната Alpine – разклонение на бъдещото изцяло електрическо Renault 5.
Както Renault 5, така и производствената версия на разклонението на Alpine са планирани за пускане на пазара през следващата година. Дотогава концептуалният автомобил трябва не само да загуби „Бета“ в обозначението на модела A290_ß, но и някои детайли, които съставляват концепцията.
Например A290_ß е триместен: седалката на водача е в средата, зад нея са двете задни седалки. Самата Alpine заявява: „Докато екстериорът на автомобила за шоуто съответства в основни точки на по-късния сериен модел, Alpine преследва визионерска, безкомпромисно ориентирана към водача концепция в интериора с триместната конфигурация на A290_ß и централно разположената седалка на водача .” Продължение
Бремен поръчва 35 електрически съчленени автобуса Mercedes-Benz eCitaro G с батерии NMC 3
Тези батерии имат надежден обхват от 220 километра през целия си експлоатационен живот
Bremer Strassenbahn AG (BSAG) поръча 35 изцяло електрически съчленени автобуса eCitaro G с нисък под от Mercedes-Benz с най-новата технология за батерии NMC 3 (NMC: литиево-никел-манган-кобалтов оксид). Тези автобуси ще се присъединят към 20-те самостоятелни автобуса eCitaro, които се движат по улиците на Бремен от 2022 г. насам. Превозните средства ще бъдат пуснати постепенно в течение на 2024 г.
Напълно електрически Mercedes-Benz Citaro G от Daimler Buses.
Най-новото поколение батерии с висока производителност (NMC 3) се предлага с подобрена клетъчна химия и модулен дизайн на батерийното оборудване. Тяхната производителност позволява работа на дълги разстояния без междинно зареждане.
Новите съчленени автобуси eCitaro G на BSAG имат седем батерийни пакета от 98,3 кВтч, всеки с 5400 клетки и общ капацитет до 686 кВтч. Тези батерии имат надежден обхват от 220 километра през целия си експлоатационен живот. Това покрива дневния пробег на редовните редовни градски автобуси на BSAG.
Автобусите се зареждат с помощта на пет системи за зареждане, постоянно инсталирани в депото, всяка с мощност от 150 кВт. Преди това те бяха инсталирани от Mercedes-Benz в депото на BSAG по силата на по-ранен договор за доставка. В допълнение към тази инфраструктура за зареждане, включително услуги, превозното средство се предлага с няколко 40 кВт зарядни устройства за мобилни работилници, също доставени от Mercedes-Benz. Продължение
Новите Citroën C4 X и ë-C4 X Electric са вече на разположение на българския пазар
Всичко за новата гама
Citroën Press Office
- C4 X и ë-C4 X Electric са привлекателни и достъпни нови предложения в гамата на марката Citroën, които предоставят съвременна алтернатива на класическите седани и SUV модели в средния клас, съчетавайки елегантния страничен силует на класическия фастбек с модерния SUV дух и непреходния стил на просторните автомобили с четири врати.
- Отчитайки различните потребителски профили, предлаганата гама от двигатели включва два бензинови двигателя PureTech и дизелов двигател BlueHDi при C4 X, както и 100% електрическо задвижване при ë-C4 X. Това е уникално предложение в този пазарен сегмент, което ще има значителен принос за ускоряването на енергийния преход на марката.
- Новият ë-C4 X Electric осигурява пробег до 360 км (според изискванията на WLTP) с едно зареждане, а електрическото му задвижване е с максимална мощност 100 кВт или 136 к.с. Моделът предлага и функция за бързо зареждане, която при използване на (DC) бързозарядна станция с мощност 100 kW е в състояние да осигури допълнителен пробег от 100 километра в рамките на 10 минути.
- Новите C4 X и ë-C4 X Electric се отличават и с много високо ниво на комфорта благодарение на изключителната по рода си програма Citroën Advanced Comfort®, включваща седалки Advanced Comfort и окачване Citroën Advanced Comfort®. Моделите са оборудвани и с новия инфорaзвлекателен интерфейс My Citroën Drive Plus, който дебютира в новия C5 X.
Honda представя нови модели и промени за европейския пазар
Honda иска да пусне 30 електрически модела в световен мащаб до 2030 г. и разчита на три специални EV платформи
hondanews.eu (e:Ny1), hondanews.eu (CR-V), hondanews.eu (ZR-V)
Honda представи втория си електрически модел за европейския пазар. e:Ny1 е изцяло електрически компактен
SUV, базиран на новоразработената платформа на Honda с преден двигател e:N Architecture F. Електрическият мотор произвежда 150 кВт и е съчетан с 68,8 кВтч батерия, което позволява на EV да достигне до 412 километра с едно зареждане, според WLTP.
„Интелигентното опаковане на компонентите на електрическото задвижване“ предлага „забележително вътрешно пространство и комфорт“. I.e. разполага с 15,1-инчов сензорен екран, множество опции за съхранение и безжично зареждане за ръчни устройства. Самото превозно средство може да се зарежда от 20 до 80 процента (DC бързо зареждане) за 45 минути.
Все още няма информация за датата на пускане на пазара и цените на e:Ny1. Той обаче ще допълни BEV портфолиото на автомобилния производител в Европа, което досега се състои само от малкия автомобил Honda e. Продължение
Все пак Щадлер може и да не попадне в затвора
Защитният екип на Щадлер каза, че ще публикува изявление на 16 май
reuters.com
Бившият изпълнителен директор на Audi Рупърт Щадлер вероятно няма да влезе в затвора за участието си в дизеловия скандал. Сделка с Мюнхенския окръжен съд позволява на Щадлер скоро да направи изчерпателни самопризнания и в замяна да получи само условна присъда и да плати глоба от 1,1 милиона евро.
Защитният екип на Щадлер каза, че ще публикува изявление на 16 май, след което съдията ще реши дали то представлява пълно признание и ще произнесе присъда през юни. Преди това съдията беше казал, че 60-годишният Щадлер може да получи присъда от 1,5-2 години затвор. Продължение
