Monthly Archives: октомври 2021
Mazda 323 (1979) – първият модерен хечбек на Mazda
Пионер, който се появи точно когато се наблюдава бум на популярността на хечбека в Европа
По netcarshow.com
Стартирала през януари 1977 г., оригиналната Mazda 323 е първият модерен хечбек на Mazda и колата, която стартира моделна линия, която се простира чак до днешната Mazda 3. Компактен семеен автомобил със задно задвижване, интелигентно оформеното първо поколение 323 беше световен успех за Mazda. Продажбите продължават до 1980 г., когато той е заменен от второто поколение 323, което е първото компактно хечбек с предно задвижване, предно задвижване на Mazda.
Въпреки това, наречена Mazda Familia в Япония и Mazda GLC (за Велика малка кола) в Северна Америка, оригиналната Mazda 323 е основен автомобил за Mazda. Хечбекът се предлага с избор от три или пет врати, докато комби/комби версия е представена през 1978 г.
В световен мащаб се предлагат три бензинови двигателя: първоначално 985 куб. см или 1 272 куб. см бензин и от 1978 г. 1415 куб. см. Над 890 000 екземпляра бяха продадени за три години пълно производство и през 1979 г. Автомобилът претърпя актуализация, при която кръглите му фарове бяха заменени с квадратни фарове, докато други промени включват въвеждането на петстепенна скоростна кутия.
Alfa Romeo ще пуска нов модел всяка година до 2026 г.
Lancia ще се разшири извън Италия
Шефовете на двете марки очертаха бъдещите планове пред дилърите
Reuters
МИЛАНО-Alfa Romeo ще представя нов модел всяка година до 2026 г., като се започне със SUV Tonale догодина, заяви
Показаният компактен Tonale ще бъде разположен под средния SUV на Alfa Romeo Stelvio
изпълнителният директор на марката Жан-Филип Импарато.
„Alfa Romeo ще пуска нов модел всяка година до 2026 г“, каза Импарато пред събитието на италиански дилър в сряда.
Коментарите му по-късно бяха потвърдени от говорител на Stellantis.
От 2027 г. всички нови автомобили на Alfa Romeo ще бъдат електрически, каза Импарато.
Tonale, чието производство първоначално се очакваше да започне до края на 2021 г., ще бъде представено през март следващата година, като продажбите в Италия ще започнат през юни, каза Импарато.
Ръководителят на Lancia – Лука Наполитано, сподели на същото събитие, че е дал на изпълнителния директор на Stellantis Карло Таварес 10-годишен план за марката, която продава само един модел, малкия автомобил Ypsilon, и само в Италия.
Стратегията има за цел да разшири марката на други европейски пазари, включително Франция, Германия и скандинавските страни, с акцент върху големите градове, за да завърши премиум офертата на групата от Alfa Romeo и DS, каза Наполитано.
GM – изцяло новите батерии с гъвкава платформа и Ultium
Визията на General Motors за свят с нулеви емисии ще бъде бъдеще, където всяко превозно средство е електрическо.
Изцяло новата модулна платформа на General Motors и батериите Ultium ще бъдат сърцето на неговото изцяло електрическо бъдеще – захранване на електрически превозни средства във всеки сегмент, за да отговори на нуждите на всеки човек.
GM показва нова гъвкава глобална платформа на изложбен етаж в GM Design Dome.
Визията на General Motors за свят с нулеви емисии ще бъде бъдеще, където всяко превозно средство е електрическо. Клиентите са готови за тази промяна, а прогнозите на трети страни очакват обемите на електромобили в САЩ да достигнат средно около 3 милиона единици до 2030 г.
За да допринесе за по-добра планета и да разшири бързо своето бъдещо портфолио с електромобили, GM разкри изцяло нова модулна платформа и батерии Ultium по време на едноседмично събитие в GM Design Dome. Почти 2000 служители, инвеститори, дилъри, политици и медии пътуват до Уорън, Мичиган, за да видят технологията от първа ръка.
„Нашият екип прие предизвикателството да трансформира разработването на продукти в GM и да позиционира нашата компания за изцяло електрическо бъдеще“, каза Мери Бара, председател и главен изпълнителен директор на GM. „Това, което направихме, е да изградим мулти-маркова, многосегментна стратегия за електромобили с икономии от мащаба, която да съперничи на нашия пълноразмерен бизнес с камиони с много по-малко сложност и още по-голяма гъвкавост.“
BMW закръгля 2-ра серия Active Tourer с 2 PHEV
Двата плъгин хибрида, които ще последват няколко месеца след пускането на пазара, са технически коренно
преработени
Източник: carscoops.com
BMW представи второто поколение на 2 -та серия Active Tourer. Той ще бъде пуснат на пазара през февруари 2022 г., първоначално като двигател с вътрешно горене, а през лятото на 2022 г. гамата ще бъде разширена, за да включва два хибридни варианта с добавка.
Дълго време не беше сигурно, че 2 -рата серия Active Tourer ще получи наследник. В много доклади се казваше, че комбито на BMW ще бъде прекратено. Тъй като базираната в Мюнхен компания е продала 420 000 бройки от първото поколение от 2014 г. насам, ще има ново издание – но само за по-малкия 2-ра серия Active Tourer, по-големият 2-ра серия Gran Tourer наистина ще бъде прекратен.
За да компенсира прекратяването на Gran Tourer, Active Tourer ще бъде малко по-дълъг. С бъдеща дължина от 4,39 метра обаче той остава в компактния сегмент. В зависимост от двигателя (и пространството, необходимо за хибридизацията), капацитетът на багажника е между 406 и 470 литра-със сгънати облегалки на задните седалки, максималният е 1455 литра, в приставния хибрид – 1370 литра. В предшественика той е бил от 400 до 1350 литра. Задната седалка в серия 2 Active Tourer може да се премества с до 13 сантиметра.
Volvo стартира производството на C40 Recharge
Volvo Cars започна производството на C40 Recharge в завода си в Гент, Белгия. Това е първият модел на
Volvo, който се предлага изключително с електрическо задвижване.
volvocars.com
XC40 Recharge, изцяло електрическата версия на компактния SUV модел на Volvo, също е построен в Гент. Представен през март 2021 г., C40 Recharge се продава от Volvo като самостоятелен модел, но на практика е SUV купето на XC40 Recharge – макар и с незначителни визуални промени извън по -плоския заден край.
Докато Volvo вече предлага и XC40 Recharge във версия със задвижване на предните колела, C40 Recharge се предлага само с познатото задвижване на четирите колела при пускането на пазара: един 150 кВт електромотор всеки на предната и задната ос довежда C40 до мощност на системата 300 кВт. Електричеството се съхранява в батерия от 78 кВтч (бруто, 75 кВтч нето). Стандартният обхват е около 440 километра.
Белгийският завод е една от най -големите локации на Volvo; в допълнение към изцяло електрическото презареждане C40, там са изградени моделите XC40 (BEV, PHEV и с двигател с вътрешно горене), които също са базирани на платформата CMA, но и комбито V60, което се основава на по-голямата платформа SPA.
Nissan пуска кросоувър Note Autech в Япония
Изключително с e-POWER – стратегията за електрификация на компанията
greencarcongress.com
Nissan и неговият филиал Autech обявиха началото на продажбите на кросоувъра Note Autech в Япония. Новият кросоувър Note Autech е базиран на компактния Nissan Note и се предлага изключително с електрифицираното задвижване на Nissan e-POWER, ключова част от стратегията за електрификация на компанията в рамките на глобалния план за трансформация на Nissan NEXT.
Кросоувърът Note Autech има за цел да подобри шофьорското изживяване с функционалността и стила на SUV. Екстериорът се отличава с предна решетка, характерна за автомобилите на Autech, със светодиоди в синьо и огледала за врати с метално покритие.
Специално настроеното окачване и гумите с по -голям диаметър дават на кросоувъра Note Autech с 25 мм увеличен просвет в сравнение с Note, което прави автомобила лесен за управление на неравни терени и заснежени пътища. Специално проектираните предпазители на страничните прагове, гарнитурата на колелата, корнизите на покрива и изключителните алуминиеви джанти се добавят към динамичния стил на автомобила.
General Motors разкрива подробности за стратегията за EV
GM прогнозира, че продажбите на електрически превозни средства трябва да достигнат границата от
десет милиарда долара през 2023 г.
Източник: gm.com
General Motors разкри повече подробности за плановете си за електрическа мобилност, наред с други неща, на двудневно събитие за инвеститори. Автомобилният производител публикува не само своите планове за продажби, но и тези за преобразуване на своите заводи.
По принцип, според плановете, представени на инвеститорите, General Motors иска да удвои годишните си продажби до 2030 г. – и да постигне маржове от 12 до 14 %. По-конкретно, GM очаква продажбите да са средно за пет години от около 140 милиарда долара в момента. Следователно целта за 2030 г. е около 280 милиарда долара. Този ръст трябва да се дължи на електрически превозни средства, свързани услуги и нови бизнес области.
По -конкретно, GM прогнозира, че продажбите на електрически превозни средства трябва да достигнат границата от десет милиарда долара през 2023 г. До 2030 г. се очаква продажбите на електромобили да се повишат до около 90 млрд. долара, еквивалент на 77,8 млрд. евро. При целеви общ оборот от 280 милиарда долара, продажбите на EV ще представляват около 31 процента.
Предстоящата премиера на изцяло новия Aygo X
Произведен в Европа и за Европа
2021 Aygo X Teaser
Премиера – в началото но ноември
Днес Toyota потвърди предстоящата премиера на изцяло новия Aygo X – кросоувър моделът на компанията в A сегмент. Допълнението „X“, което се произнася като „cross“ („крос“ от кросоувър), в името на новият модел отразява неговата принадлежност към нарастващата гамата от кросоувър предложения на Toyota. Означението „X“ продължава емблематичния дизайн на модела, чието начало е поставено с второто поколение на Aygo през 2014 г. От 2005 г. Aygo е най-достъпният продукт в гамата на Toyota, който се цени високо от потребителите, заради своя младежки и забавен характер.
При разработката на напълно новия Aygo X, Toyota взима решение да заложи на изцяло вътрешнофирмен проект, като представи първото цялостно моделно обновление планирано, разработено и произвеждано в Европа в развойния център на Toyota Motor Europe.
Най-новият компактен автомобил в гамата на Toyota използва основата на успешната платформа GA-B на Toyota New Global Architecture, представена за първи път при новия Yaris – европейски „Автомобил на годината 2021”, както и при представения наскоро напълно нов Yaris Cross.
VW прави преглед на постигнатото от ID.3
Моделът е с челни позиции сред новите регистрации в голям брой страни
Източник: volkswagen-newsroom.com
Малко повече от година след въвеждането на ID.3, VW направи равносметка на пазарното приемане на електрическия автомобил. Според доклада, базираната във Волфсбург компания е получила над 144 000 поръчки за първото си превозно средство на платформата си MEB. Според производителя на автомобили, дори 50 % от купувачите преди това не са управлявали VW, тоест те са били нови за марката.
Споменатите по-горе 144 000 поръчки, се отнасят за периода от пускането на пазара, до края на септември 2021 г. Volkswagen подчертава, че ID.3 е най-търсената електрическа кола на много пазари през август – например в Германия, Великобритания, Ирландия, Австрия и Швейцария. Компанията също така казва, че в Западна Европа, като цяло, ID.3 е номер едно в новите регистрации през август.
„Колата е абсолютен хит. Тя се харесва на клиентите и е тръгнала от нула, за да заеме челни позиции сред новите регистрации в голям брой страни”, с удоволствие казва Клаус Зелмер, член на борда за продажби, маркетинг и следпродажбени услуги във Volkswagen.
Норвегия регистрира 13 946 нови BEV през септември
Досега тази година са регистрирани 80 558 нови електрически автомобила, според Норвежкия орган за
пътна информация – OFV
Източник: ofv.no
В Норвегия през септември бяха регистрирани 13 946 нови електрически автомобила. Делът на електрическите автомобили в регистрациите на нови леки автомобили е 77,5 % миналия месец. Най-успешният модел на Норвегия за всички типове задвижвания през септември беше Tesla Model Y с 3564 нови регистрации, изпреварвайки Tesla Model 3 с 2218 регистрации.
В сравнение с 9560 регистрации на EV през септември 2020 г., 13 946 нови електрически автомобила от предходния месец представляват увеличение с почти 46 %. По това време делът на електрическите регистрации е 61,5 %.
С 13 946 нови електрически автомобила, регистрирани през септември, досега тази година са регистрирани 80 558 нови електрически автомобила, според Норвежкия орган за пътна информация (OFV). Това съответства на пазарен дял от 62,5 % от началото на януари до края на септември. Тази цифра се отнася за чисто електрически автомобили на батерии, хибридните превозни средства не се броят тук.
