Monthly Archives: ноември 2023
Поглед към колекцията автомобили на Лионел Меси за 60 милиона долара
Често смятан за най-добрия играч в света, Лионел Андрес Меси, известен още като Лионел Меси, също е любител на автомобилите. Въпреки че неговият голям съперник Кристиано Роналдо може и да не успее да счупи рекордите си с 8 номера на Златната топка, и двамата съвпадат по отношение на колекцията им от коли.
Меси е част от семейството на Барселона повече от 20 години и има клубен рекорд от 35 трофея. Той е настоящият рекордьор за най-много голове в Ла Лига, тази неудържима сила също така е създала серия от изящни колекции автомобили в неговия гараж.
Лионел Меси е най-великият футболист, който някога е играл футбол, според много хора. Това убеждение беше допълнително затвърдено, след като той спечели Световното първенство по футбол през 2022 г. в Катар с Аржентина, трофей, който той преследваше през цялата си кариера.
През цялата си кариера Меси трябваше да споделя светлината на прожекторите и сцената с други легенди на играта като Кристиано Роналдо, Дейвид Бекъм, Карим Бензема и Килиан Мбапе, за да назовем само няколко. Лионел Меси беше ключов играч за големи клубове като ФК Барселона и Пари Сен Жермен, като споделяше терена с Луис Суарес и Неймар младши в бившия клуб, за да формира скандалното трио MSN.
Нетното състояние на Меси се оценява на около 620 милиона долара към днешна дата. Съобщава се също, че той е имал най-големия договор в историята на спорта – 4-годишен договор за 673 милиона долара. Продължение
GM се регистрира като производител на двигатели за Формула 1
Andretti Cadillac F1 ще се задвижва от двигател на GM от 2028 г.
media.cadillac.com/media/us/en/cadillac
General Motors обяви, че официално се регистрира във FIA като производител на двигатели за Формула 1, започвайки от сезон 2028 г.
„Развълнувани сме, че нашият нов Andretti Cadillac F1 ще бъде задвижван от двигател на GM“, каза президентът на GM Марк Ройс. „С нашия задълбочен инженерен и състезателен опит ние сме уверени, че ще разработим успешен задвижващ агрегат за серията и ще позиционираме Andretti Cadillac като истински производствен екип. Ще бягаме с най-добрите, на най-високи нива, със страст и почтеност, които ще помогнат за издигането на спорта за феновете на състезанията по целия свят.“
Миналия месец FIA одобри заявлението на Andretti за изразяване на интерес към Andretti Cadillac да се състезава в световния шампионат на FIA Formula One. Продължение
Китай се доближава до един милион нови енергийни превозни средства на месец
В Китай продажбите на електрически автомобили и plug-in хибриди достигнаха нов рекорд миналия месец. Според Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM) продажбите на превозни средства с нова енергия (NEV) са достигнали около 956 000 единици през октомври.
cnevpost.com (обзор на пазара), cnevpost.com (BYD), cnevpost.com (Tesla), xiaopeng.com (Xpeng), nio.com (Nio), cnevpost.com (Leapmotor), cnevpost.com (Zeekr), cnevpost.com (Neta), gasgoo.com (Aito, BAIC BJEV, Voyah и Avatr)
Това означава, че през октомври са продадени 52 000 автомобила повече в сравнение с предходния рекорден месец септември 2023 г. Това е плюс от 5,75 процента. В сравнение с октомври 2022 г. продажбите са се увеличили с около 34 процента – тогава са продадени 714 000 New Energy Vehicles. Цифрите на CAAM са данни на едро на производителите – в допълнение към колите, продадени в Китай, те включват и превозни средства, произведени в Китай за износ.
Новите енергийни превозни средства включват plug-in хибриди, електрически автомобили с батерии и автомобили с горивни клетки – въпреки че последните играят второстепенна роля в Китай, с 500 продадени бройки през октомври. 646 000 от 956 000 NEV, продадени миналия месец, са били изцяло електрически превозни средства, а 310 000 са били plug-in хибриди. Това съответства на съотношение 67,6 към 32,4 процента. Продължение
Renault публикува първите изображения на предстоящия малък електрически автомобил
Малко след като обяви нов електрически модел за по-малко от 20 000 евро, Renault разкри първите изображения на съответното проучване. Въпреки че моделът първоначално беше обозначен като “ Legend“, сега е ясно, че това е електрическо Twingo – с много дизайни, заимствани от първото поколение Twingo.
twitter.com (на немски), renault.de
Както Renault Германия пише в социалните медии, „след R5 и R4, трета икона се възражда“. Както е известно, Renault планира да пусне изцяло електрически R5 през 2024 г., докато R4 (проучването все още се нарича „4EVER“) ще пусне през 2025 г. Renault също се стреми към същата година за новото електрическо Twingo.
Прототипът, който сега се показва, визуално няма нищо общо с текущото поколение Twingo, което все още споделя платформата със спрения Smart Forfour. Вместо това, дизайнерите са възприели множество елементи от първото Twingo от 90-те години на миналия век – от късата, силно наклонена предна част, включително въздухозаборниците в горната част на страната на пътника, до формата на фаровете и кръглите вдлъбнати ръкохватки на дръжките на вратите. Една разлика: за разлика от първото поколение, новото Twingo ще бъде модел с пет врати.
Все още обаче няма точни подробности за технологията на малкия EV. По време на деня на капиталовия пазар на новото подразделение на Renault за електрически автомобили Ampere (където моделът все още се наричаше „Legend“), автомобилният производител обяви, че двете EV платформи CMF-BEV и CMF-EV ще бъдат преименувани на AmpR Small и AmpR Medium – но това не спомена за изрично евтини електромобили като Twingo E-Tech. Така моделът може да се базира на CMF-BEV/AmpR Small като R5, но с по-евтина LFP батерия. Това обаче не е потвърдено. Продължение
Ватикана сключва сделка с Volkswagen за изцяло електрически автомобилен парк до 2030 г.
Сделката ще включва средносрочен и дългосрочен лизинг на автомобили Volkswagen и Skoda.
Не беше ясно дали сделката с Volkswagen в крайна сметка ще обхване „папамобилите“, специално построените, високи, бели превозни средства, които транспортират папата през тълпите на площад Свети Петър.
reuters.com/sustainability
ВАТИКАН, ноември (Reuters) – Ватиканът подписа на 15 ноември споразумение с германския производител на автомобили Volkswagen за замяна на целия автомобилен парк на града-държава с електрически превозни средства до 2030 г.
Кабинетът на губернатора на най-малката държава в света не даде финансови подробности за сделката в изявление, но каза, че ще включва средносрочен и дългосрочен лизинг на автомобили Volkswagen и Skoda.
В него се казва, че „споразумението за партньорство“ с Volkswagen Group е един от начините, по които суверенният град-държава от 108 акра цели да постигне дългосрочна цел да стане въглеродно неутрален и да разчита изключително на възобновяема енергия.
Автомобилният парк на Ватикана включва десетки превозни средства, повечето от които тъмносини. Група шофьори превозват висши служители на Ватикана до събития в Рим и извън него. Автопаркът включва и много превозни средства за поддръжка, градинарство и доставка. Продължение
История: Citroën DS спасява де Гол
…Когато Citroën представя DS през 1955 г., това става пред аудиторията в Париж, на която от гледката й изпопадат зъбите… Със своя елегантен, футуристичен стил и списък с перфектни технологични характеристики, DS бързо се превръща в най-впечатляващата кола в света.
Но това, което тази аудитория и създателите на DS не можели да знаят, е, че един ден невероятната технология на автомобила ще спомогне за спасяването на живота на френския президент Шарл де Гол.
Citroën дълго е имала история на разработване на автомобили, които са били много по-напред от времето си по отношение на дизайна и характеристиките. Traction Avant от 1934 г. е първият в света автомобил с двигателни предни колела, който е пионер в настройката, която ще се превърне в стандарт в повечето леки автомобили. Точно преди избухването на Втората световна война в Европа, инженерите на Citroën започват да работят върху два бъдещи автомобила: иновативна, но икономична кола и изключително модерна луксозна кола.
Председателят на фирмата Пиер-Жул Буланже мразел нацистите. Той казал на инженерите си да скрият дизайна и прототипите от германците от страх, че ще ги използват за оръжие. Продължение
За Айртън Сена…
…В след полунощния час слушам разсеяно, само за фон – Радио Едно Рок…
Най-скъпото Ferrari, продавано някога
Това 1962 330 LM/250 GTO
Той донесе 51 705 000 долара на разпродажбата на RM Sotheby’s в Ню Йорк.
Тази кола постави рекорд за продажна цена на Ferrari на търг.
Това е единственият GTO от 1962 г., рекламиран от Scuderia Ferrari.
Търгът се проведе в RM Sotheby’s в Ню Йорк на 13 ноември 2023 г.
Има ново най-скъпо Ferrari и, да, това е 250 GTO. Този екземпляр от 1962 г. току-що беше продаден от RM Sotheby’s за $51,705,000. Този резултат засенчва предишните продажби на Ferrari, които направиха заглавия, включително продажбата на 250 GTO 2018 Monterey за 48,4 милиона долара, бившия 335S на Стирлинг Мос 1957, който донесе 35,8 милиона долара през 2016 г., и 250 GTO за 38 милиона долара, продаден в Монтерей през 2014 г.
Тази най-нова кола, която Sotheby’s изброява като 330 LM/250 GTO, е единственият GTO от 1962 г., състезаван от Scuderia Ferrari. Автомобилът направи своя дебют на Нюрбургринг 1000 KM през май 1962 г., където завърши първи в своя клас и втори в общото класиране. Продължение
Китайският президент Си Дзинпин се вози в брониран, 18-футов китайски седан Hongqi
Президентът на Китай – Си Дзинпин, беше на първото си посещение в Съединените щати от шест години наскоро, вози се в своя брониран седан Hongqi, дълъг 18 фута.
Daily Mail
Той беше в Калифорния за високопоставена среща с президента Джо Байдън и за участие в срещата на върха на Азиатско-тихоокеанското икономическо сътрудничество (АТИС).
Двамата президенти се договориха за укрепване на контактите си и възможност пряко по телефона да говорят при необходимост. Продължение
Автомобилното изложение в Лос Анджелис 2023 тази седмица….
Японското изложение за мобилност в Токио миналия месец вдигна летвата толкова високо със своята колекция от разтърсващи концепции и производствени автомобили, така че просто няма начин автомобилното изложение в Лос Анджелис тази седмица да може да се мери с него.
carscoops.com
На всичкото отгоре стачките на UAW принудиха Stellantis да се оттегли, което означава, че няма да огледаме лично новите камиони. Но все още има много горещ метал към Ел Ей, за който си струва да се вълнувате. Ето накратко какво да очаквате. Продължение