Monthly Archives: ноември 2023
Колекцията автомобили на водещия певец на Rolling Stones Мик Джагър
Мик Джагър е един от най-популярните английски автори на песни през миналия век. Той ни дава хитове от поне шест десетилетия, ако не и повече. Основателят на рок бандата Rolling Stone има добър вкус по отношение на колите, а гаражът му е споделен от поне 5 автомобила досега.
По carhp.com/news, със съкр.
Колекцията автомобили на певеца Мик Джагър включва – Aston Martin DB6, 1964 Ford Galaxie, Rolls Royce Silver
Cloud III, Mercedes-Benz S550, Ferrari 400i…
Мик Джагър е добре познато име в световната музика и като автор на песни и певец на Rolling Stones през 60-те години на миналия век, Мик и неговите партньори разтърсват музикалната индустрия десетилетие след десетилетие. Въпреки възрастта си, той продължава да се изявява и все още прави представления днес. Партньорството му с Кийт Ричардс в писането на песни доведе до някои от най-възхитителните творения в историята на музиката.
Очевидно, като известен изпълнител на рок група и основател на Rolling Stones, Мик е натрупал голяма репутация и богатство. Според различни източници, Мик има нетна стойност от над 520 милиона долара и по време на младостта си той наистина е купил някои лъскави автомобили, както и първокласни луксозни седани.
Ще разгледаме някои често задавани въпроси, преди да се потопим в колекцията автомобили на Мик Джагър… Продължение
BMW започва серийно производство на iX2
BMW стартира серийно производство на новото X2 и изцяло електрическото му разклонение, iX2, в Регенсбург, Германия. С началото на производството (SOP) на второто поколение X2 автомобилният производител добави трета смяна в Регенсбург.
bmwgroup.com, 02.11.2023 г.
BMW iX2, представен през октомври, вече може да бъде конфигуриран онлайн. Каталожните цени за iX2 xDrive30 започват от 56 500 евро в Германия. В Обединеното кралство BMW iX2 xDrive30 M Sport започва от £57 445.
Производство в Регенсбург на BMW iX2 BEV
BMW обаче не споменава кога ще започнат доставките на iX2, който първоначално се предлага само като автомобил със задвижване на всички колела. На премиерата се заговори общо за началото на 2024 г.
Сродният модел iX1 също слиза от производствената линия в Регенсбург от около година. В допълнение към двигателите с вътрешно горене на двата компактни модела X, серия 1 също се произвежда там.
В тези три моделни серии BMW сглобява 1000 автомобила на ден – но не дава грубо разпределение между моделните серии и техните електрически модели. Тъй като различните задвижващи системи са изградени на една линия, производството между двигатели с вътрешно горене и електрически задвижвания е гъвкаво. Продължение
Mercedes-Benz направи краш тест на 2 от своите електромобили
Демонстрира безопасност и защита на батерията
Mercedes-Benz казва, че е извършил първия в света публичен сблъсък между две напълно електрически превозни средства (EV), за да докаже, че дизайнът им осигурява безопасността на пътниците и защитата на батериите в такива сценарии.
Във видео, публикувано в YouTube, автомобилният производител описва подробно как е изтеглил два
нови електромобила от производствената си база, за да проучи резултатите от планирана челна катастрофа със скорост от 56 км в час и 50% припокриване.
Тестът включваше Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC и Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC.
Според Mercedes, тестът демонстрира, че и двете превозни средства могат ефективно да абсорбират енергията от катастрофата чрез деформиране и в резултат на това да запазят пътниците в безопасност и батерията непокътната. Вратите също останаха работещи, позволявайки на пътниците да излязат свободно или да бъдат спасени, казаха от Mercedes.
Той добави, че високоволтовите системи на двата SUV-а са се изключили автоматично по време на сблъсъка, както е проектирано да се прави по време на сериозен сблъсък. Mercedes каза, че неговите електромобили са разработени с многостепенна концепция за защита от високо напрежение, която включва осем елемента за защита на батерията и всички компоненти с напрежение над 60 волта. Продължение
Норвегия: 7 516 нови електрически коли през октомври
Норвегия регистрира спад в регистрациите на електрически автомобили през октомври. През миналия месец там са регистрирани 7516 нови електромобила, с 1484 по-малко от септември. Дългогодишният лидер на моделската класация също понесе удар.
ofv.no, 02.11.2023 г.
През септември е имало точно 9000 нови електромобила, според Агенция за пътна информация (ОФВ). Тъй
Класацията на моделите в Норвегия отново беше водена от Tesla Model Y през октомври
като общият брой на регистрациите на нови леки автомобили също спадна през октомври, това все още беше достатъчно за пазарен дял на EV от 84,2 процента. През октомври 2022 г. все още имаше 9727 нови електрически пътнически автомобила.
Във всички видове задвижване, 8 925 нови автомобила са регистрирани в Норвегия през октомври 2023 г., което е спад от 28,9 процента – вече по-малко от чисто BEV през септември.
Към 7 516 електрически коли се присъединиха 635 нови plug-in хибрида (7,2% пазарен дял), малко повече от септември (617). Това означава, че през октомври 8 151 нови автомобила са били включени, което съответства на пазарен дял от 91,3 процента. Продължение
Volkswagen ID.7 Tourer може да стане следващият Passat на компанията, само електрически
Само някои визуализации си заслужават доклад, особено когато колата е камуфлажна, но с Volkswagen, който показва своя входящ ID.7 Tourer, се прави изключение. Едва ли друг модел на VW е толкова синоним на фирмен автомобил, колкото Passat Estate, а ID.7 Tourer има амбиции да замени комбито електрически.
volkswagen-newsroom.com, 01.11.2023 г.
Компанията вече е решила да прекрати производството на седана Passat в полза на комби варианта. По-важното
е, че ID.7 Tourer надгражда предстоящия електрически флагман на Volkswagen, ID.7. Близо петметровият седан ще включва нова система за задвижване и размер на батерията, намалени за обхват и комфорт, предназначени за клиентела на Passat в Европа – обхватът от 700 км на това, което ще бъде най-голямата батерия на VW досега във варианта Pro S, също може да бъде убедителен аргумент в САЩ и Китай.
Но обратно към ID.7 Tourer. Комбитата обикновено са подобни на хечбек колите, но имат удължена задна част, която осигурява допълнително пространство за багажника. Volkswagen наричаше такива модели Variant или Shooting Brake, но марката избра Tourer – вероятно също като препратка към разширената гама – за да опише първото си изцяло електрическо комби, което трябва да дебютира през 2024 г.
Снимките в медиите разкриват само очертанията със задължителния хечбек в страничния изглед, ограден от къси надвеси и дълго междуосие. Volkswagen смята дизайна за „елегантна пълноразмерна хечбек версия“ с добавен простор и планира да публикува окончателния дизайн „през следващите месеци“. Продължение
Infiniti представя концепцията за електрически седан, която ще бъде пусната на пазара през 2026 г.
Луксозният филиал на Nissan Infiniti направи предварителен преглед на дизайна на първия си изцяло електрически модел с концептуалния автомобил Vision Qe. Това е електрическият седан, който трябва да бъде пуснат на пазара през 2026 г.
infinitinews.com
Проучването, което беше представено в навечерието на изложението за мобилност в Токио (Japan Mobility Show
от 26 октомври до 5 ноември), трябва да влезе в производство през 2025 г. в завода в Кантон в американския щат Мисисипи. Първите доставки са планирани за следващата година. Тогава производствената версия на Infiniti Vision Qe вероятно ще се конкурира с друга премиера на търговския панаир от Токио: премиум марката на Toyota Lexus също представи LF-ZC, проучване на е-седан, който е планиран да влезе в производство през 2026 г.
Въпреки че производството е планирано да започне след около две години, японците все още не дават подробности за задвижването и технологията. Премиерата в Токио е чисто дизайнерско проучване. Съобщението дори не загатва за технологията. Вместо това, трите японски философии, които са вдъхновили дизайнерския екип, са представени по-подробно – и е обяснена символиката зад цветовете. Продължение
Предстоящият Enyaq ще бъде първата Skoda, базирана на SSP
Когато второто поколение на Skoda Enyaq бъде пуснато през 2028 или 2029 г., автомобилът ще бъде първият електрически модел на чешката марка, който ще използва новата платформа SSP на Volkswagen Group. Това вече беше потвърдено от шефа на Skoda Клаус Зелмер.
autocar.co.uk
Зелмер буквално каза на портала Autocar, че „тогава (2028 или 2029 г., бележка на редактора) Enyaq – който,
между другото, ще бъде строен в Млада Болеслав в Чехия – ще бъде базиран на SSP“. При марката VW следващото поколение Golf ще бъде първият модел, който ще използва новата SSP архитектура приблизително по същото време.
Премиерата на SSP първоначално беше планирана за 2026 г., но вероятно ще бъде отложена поради проблеми с разработката на софтуер. Ако настоящите и най-новите твърдения са верни, сега вероятно ще се насочи към 2028 г. – междувременно се разпространяват слухове, според които SSP може да бъде отложен до 2030 г.
Зилмер също потвърди пред Autocar, че пускането на пазара на електрическия компактен SUV Elroq е планирано за първата половина на 2024 г. Моделът е сестрин модел на VW ID.2 X, който ще бъде позициониран под добре познатия Enyaq. Продължение
Мъск казва, че Tesla има за цел да произвежда 200 000 Cybertrucks годишно
Доставките на дългоочаквания пикап ще започнат на 30 ноември, близо четири години след като беше представен от Мъск на събитие в Лос Анджелис
reuters.com/business/autos-transportation
31 октомври (Reuters) – Tesla се стреми да произвежда 200 000 бройки от своя електрически пикап Cybertruck годишно, заяви главният изпълнителен директор Илон Мъск.
Cybertruck на Tesla е изложен в Meatpacking District в Манхатън в Ню Йорк
По-рано компанията каза, че Tesla има капацитета да произвежда повече от 125 000 Cybertrucks годишно, като Мъск добави, че има потенциал да го увеличи до 250 000 през 2025 г.
Доставките на дългоочаквания пикап ще започнат на 30 ноември, близо четири години след като беше представен от Мъск на събитие в Лос Анджелис, където неговият ръководител на дизайна счупи прозореца на „бронираното стъкло“ на автомобила с метална топка, докато демонстриране на серия от тестове на публиката.
В подкаста „Joe Rogan Experience“, пуснат във вторник, Мъск повтори колко трудно е било да се произведе Cybertruck. Продължение
Stellantis отчита 7% увеличение на нетните приходи през третото тримесечие на 2023 г.
- Нетни приходи в размер на 45,1 млрд. евро – със 7% повече в сравнение с третото тримесечие (Q3) на 2022 г., основно заради по-големия брой реализирани доставки;
- Консолидирани доставки от 1427 хил. единици, отбелязващи ръст от 11% спрямо Q3 на 2022 г.;
- Складови наличности на нови превозни средства от 1387 хил. единици към 30 септември, което е със 158 хил. единици повече спрямо 31.12.2022 г. и показва връщане към нормални нива на доставки;
- Глобални продажби на BEV (електрически превозни средства с батерии) с 37% ръст спрямо Q3 на 2022 г.
„През първата половина на годината Stellantis се превърна в автомобилен лидер с резултатите за коригиран
Stellantis Citroen e-C3
оперативен доход, коригиран марж на оперативните приходи и свободни парични потоци в промишлеността. Сега сме фокусирани върху изпълнението на стратегията Dare Forward 2030, като продължаваме с електрификацията и технологичната трансформация, справяйки се с краткосрочните предизвикателства в бранша” – отбеляза Натали Найт, главен финансов директор на Stellantis.
Stellantis продължава успешното си развитие и през третото тримесечие на 2023 г., отбелязвайки 7% годишно увеличение на нетните приходи, за което допринася увеличаването на реализираните доставки. Глобалните продажби на BEV са нараснали с 37% спрямо Q3 на 2022 г., като най-предпочитани от клиентите са моделите: Jeep® Avenger, Citroën Ami, Peugeot E-208, Fiat New 500e и Citroën ë Berlingo. Продължение
Peugeot на автомобилното изложение в Цюрих от 1 до 5 ноември 2023 г.
Показва най-новите попълнения в своята електрифицирана гама. Изцяло новото Peugeot E-3008 чества своята световна премиера.
Концепцията Peugeot Inception и 11 електрифицирани модела Peugeot – изложени на събитието.
Световна премиера на изцяло новия E-3008.
Peugeot върви неотклонно напред в своята цялостна стратегия за електрификация.
Събитието в Цюрих демонстрира амбицията на Peugeot да се превърне в европейска електрическа марка номер
едно до 2025 г.
Със 7 електрически автомобила – нов E-208, нов E-2008, нов E-308, E-Rifter, E- Partner, E-Expert, Peugeot Inception Concept и световната премиера на новото E -3008 Peugeot демонстрира дълбочината и трансформацията на своята нова електрическа гама. С 12 електрически модела, включително 3 лекотоварни автомобила, до 2024 г. Peugeot ще предложи най-широката електрическа гама от всички европейски производители на автомобили.
Peugeot също така подкрепя клиентите си в прехода към 100% електрически автомобили и също така ще представи своите хибридни модели в Цюрих: 308 SW Plug-in Hybrid, 408 Plug-in Hybrid, 508 SW Peugeot Sport Engineered и 5008 Hybrid. Продължение
