Monthly Archives: януари 2025

Kia също ревизира EV6 GT

Kia вече представи фейслифт версията на EV6 миналата година. Сега, с EV6 GT, най-мощният сериен модел на марката също е преработен. В Германия топ моделът на Kia е дори с 3000 евро по-евтин – въпреки по-голямата батерия.

kia.com, 20.01.2025 г.

Промените в технологията: EV6 GT вече има задвижващата система от Hyundai Ioniq

Kia EV6 GT 2025

5 N – „старият“ EV6 GT все още имаше познатата батерия от 77,4 кВтч от гражданските модели EV6, докато Ioniq 5 N беше първото превозно средство, базирано на E-GMP, което получава новата 84 кВтч батерия. С фейслифта миналата година EV6 вече получи новата батерия, така че сега EV6 GT следва примера.

Това също означава, че енергийното съдържание и мощността на батерията са се увеличили. Вместо 430 кВт и 740 Нм максимален въртящ момент, в информационния лист вече се посочват 478 кВт и 770 Нм. EV6 GT вече може да ускорява до 100 км в час за 3,5 секунди. Продължение →

Honda иска да изхвърли Renault от сливането с Nissan, се казва в доклад

Honda се надява Nissan да може да изкупи обратно акциите на Renault. Но ще струва милиарди.

Motor1.com

Сюжетът се задълбочава в предложеното сливане между Honda и Nissan. Запознатите с корпоративното автомобилно пространство ще знаят, че френският автомобилен производител Renault в момента притежава 35,7% от Nissan. Изглежда, че Honda не харесва това. Съобщава се, че японският автомобилен производител предпочита да се слее с изцяло притежаван Nissan и е попитал дали компанията може да изкупи обратно тези акции. Това би изисквало около 3,6 милиарда долара при текущите обменни курсове.

Не изглежда да е лична обида между автомобилните производители. Според Bloomberg, Honda се притеснява, че делът на Renault може да бъде закупен от някаква неизвестна трета страна, докато плановете за сливане са в ход, което вероятно ще затрудни процеса. Със сигурност има причина за безпокойство – малко преди преговорите за сливането да станат официални, чухме слухове, че Foxconn се интересува от закупуването на дела на Renault. С това сливане, което потенциално създава един от най-големите автомобилни конгломерати в света, можем да разберем защо Honda иска да поддържа нещата рационализирани. Продължение →

„Залагаме на бъдещето с програмата Electric All in“

Opel подпомага преминаването към електрическа мобилност

Много повече от закупуване на нов автомобил: Opel осигурява редица електронни услуги подпомагайки преминаване към електромобилност
В полза на потребителите: програма „Electric All In“ с услуги Opel Connect¹, осемгодишна гаранция на батерията, пътна помощ и други
Богата гама от възможности: „Electric All In“ се предлага за всички електрически автомобили на Opel²

Комбинирани стойности за Opel Grandland Electric според WLTP³: консумация на енергия 16,9-18,5 кВч/100 км, CO₂ емисии 0 г/км; CO₂ етикет: A.

Комбинирани стойности за Opel Frontera Electric според WLTP3: консумация на енергия 18,2-18,5 кВч/100 км, CO₂ емисии 0 г/км; CO₂ етикет: A.

Рюселсхайм. Opel е първият германски автомобилен производител, който предлага акумулаторна електрическа версия на всеки модел в своето портфолио. Цел на марката е да подпомогне и направи достъпно закупуването на електрическо превозно средство за своите потребители. Продължение →

Нов рекорд: Повече от 1,3 милиона електромобила, продадени в САЩ през 2024 г.

След силното четвърто тримесечие продажбите на електрически превозни средства достигнаха нов рекорд през 2024 г. Те се повишиха със 7,3% в сравнение с 2023 г., достигайки 1 301 411 единици. И очевидно тенденцията продължава да сочи нагоре.

coxautoinc.com, 15.01.2025 г.

Според Kelley Blue Book на Cox Automotive почти всеки производител на автомобили е

Изображение: Tesla

продал повече електромобили миналата година, отколкото през 2023 г. (с изключение на Tesla, например). Общо електромобилите имат пазарен дял от около 8,1 процента. Както бе споменато по-горе, продажбите на EV са се увеличили с повече от седем процента в сравнение с предходната година, докато целият автомобилен пазар в страната е нараснал само с малко над два процента.

General Motors продаде повече от 114 000 електрически коли в САЩ през 2024 г., което е увеличение от 50 процента в сравнение с 2023 г. Ford продаде 97 865 EV, като всеки от неговите електрически модели постигна рекордни продажби през САЩ през 2024 г. Продължение →

BYD продаде 1,76 милиона електрически коли през 2024 г.

BYD изпусна титлата на най-големия производител на електрически автомобили в света. С 1,76 милиона електрически коли китайският производител се доближава до Tesla – но ако включите plug-in хибридите, BYD вече е далеч пред американския производител.

cnevpost.com

Като напомняне, Tesla обяви, че е продала 1 789 226 електрически превозни средства през 2024 г. – първият път в историята на компанията, когато доставките са под резултата от предходната година. Със силно последно тримесечие (над 495 000 доставки), Tesla почти успя да компенсира по-слабия старт на годината.

BYD също отбеляза подчертан спад в продажбите през януари и февруари 2024 г. Все пак китайският производител постигна много добър годишен резултат със седем последователни рекордни месеца. Първоначално разгледахме само електрическите автомобили на BYD, за да сравним BYD с Tesla. Продължение →

Формула Е: Важни моменти за DS Automobiles в Мексико

Вторият кръг от Световния шампионат ABB FIA Формула Е, сезон 11, се проведе в Мексико в събота.
Жан-Ерик Верн и Максимилиан Гюнтер завършиха съответно на пето и шесто място, осигурявайки важни точки за отбора DS PENSKE.
Френският премиум производител DS Automobiles и неговите пилоти вече се целят към подиум в следващия кръг в Саудитска Арабия на 14-15 февруари.

Сезон 11 на Световния шампионат ABB FIA Формула Е започна през декември в Бразилия, а вторият кръг се проведе на „Аутодромо Ерманос Родригес“ в Мексико Сити в събота. Това бе деветото посещение на електрическата серия на мексиканската писта.

Двамата пилоти на DS Automobiles показаха отлична форма по време на квалификациите. Максимилиан Гюнтер завърши първи, а Жан-Ерик Верн – четвърти, което им осигури участие в дуелите и сблъсък помежду им в четвъртфиналите. Жан-Ерик Верн достигна полуфиналите, като пропусна място на финала с едва 184 хилядни от секундата, подчертавайки отново отличните характеристики на болидите DS E-TENSE FE25, разработени във Версай. Продължение →

BMW увеличава продажбите на електрически автомобили до 368 523 EV през 2024 г.

BMW Group запази позицията си през 2024 г. с 426 594 доставени изцяло електрически превозни средства и ръст на продажбите на BEV от 13,5 процента. Марката BMW също постигна двуцифрен ръст на BEV с 368 523 електрически автомобила.

bmwgroup.com

Марката BMW отбелязва увеличение от 11,6 процента в сравнение с 330 596 BEV през 2023 г. В цялата група по това време е имало 376 183 нови електрически автомобила, което сега е почти достигнато само от марката BMW.

Въпреки че базираната в Мюнхен компания като цяло и важната основна марка са в двуцифрен растеж, може да се наблюдава различна динамика на растеж от предишните години. През 2022 г. BMW Group все още успя да нарасне със 108 процента в сравнение с 2021 г.; от 2022 г. до 2023 г. увеличението е 74,4 на сто. Следователно общата пазарна тенденция в електромобилността може да се види и при BMW – дори ако цифрите тук остават положителни. Продължение →

Waymo robotaxi Zeekr RT скоро ще влезе в серийно производство

Първото масово произведено превозно средство, предназначено за автономно шофиране в света.

Zeekr планира да започне серийно производство на Zeekr RT, версия на Zeekr Mix, персонализирана от Waymo, тази година. Доставката на електрическото роботакси за Waymo е планирано да започне през 2025 г., както фирмата обяви на CES.

carnewschina.com

От три години се знае, че марката Geely Zeekr и дъщерната компания на Google Waymo работят върху съвместно роботакси – Zeekr по-късно представи новата платформа SEA-M като основа за това. Първите прототипи са на път за тестови драйви в Сан Франциско от лятото на 2024 г., макар и с шофьор на борда, който може да се намеси, ако автономните системи се повредят.

На CES Zeekr вече обяви името на автомобила и предостави допълнителни подробности. Ще се казва Zeekr RT, като „RT“ вероятно е съкращение от „Robotaxi“. Според изпълнителния директор на Zeekr – Анди Ан, това ще бъде „първото масово произведено превозно средство, предназначено за автономно шофиране“ в света. Продължение →

Rolls-Royce инвестира в електрическо производство

Rolls-Royce Motor Cars обяви инвестиция от над £300 милиона за разширяване на производствената си база в Гудууд. Той ще подготви марката за нейния преход към изцяло батерийни електрически превозни средства.

rolls-roycemotorcars.com

Тази инвестиция от над 300 милиона паунда (почти 360 милиона евро) е най-голямата единична капиталова инжекция от откриването на завода на 1 януари 2003 г. Когато марката Rolls-Royce беше лансирана отново под ръководството на BMW, компанията нае около 300 души и произведе само един кола на ден. Въпреки че заводът в Гудууд е претърпял значителни вътрешни промени през последните 20 години, самата сграда е останала по същество непроменена, докато броят на служителите се е увеличил повече от осем пъти оттогава – и се произвеждат до 28 автомобила на ден.

От прессъобщението обаче не става ясно каква част от настоящата инвестиция ще бъде използвана за подготовка на производствените мощности за предстоящите електрически модели. Разширяването също така има за цел да „създаде допълнително пространство за все по-сложните и високостойностни проекти Bespoke и Coachbuild“. Продължение →

Hyundai INSTER: Достъпна електрическа мобилност на цени от 49 900 лева

Електрическата мобилност вече е по-достъпна от всякога – и тя пристига с Hyundai INSTER! Този дългоочакван субкомпактен електрически автомобил се предлага в България на атрактивни цени, започващи от 49 900 лева с ДДС. INSTER съчетава стил, ефективност и удобство, като го прави перфектен избор за всички, които искат да преминат към екологичен начин на шофиране.

За всеки вкус и начин на живот

Hyundai INSTER предоставя на клиентите си богати възможности за персонализация – избор от цветове, тапицерии и различни допълнителни пакети. Тези опции позволяват на всеки да създаде автомобил, съобразен изцяло с личния му стил и нужди. Сред по-специалните добавки са сгъваемите предни седалки и практичният пакет VAN, който е удобен за превоз на товари.

Пробег и ефективност

INSTER разполага с два варианта на батерията, осигуряващи различен пробег според нуждите на потребителите. С батерията от 42 кВтч може да изминете до 327 км с едно зареждане, а за тези, които търсят по-голям пробег, батерията от 49 кВтч предлага цели 370 км. Това е автомобил, създаден да покрие ежедневните предизвикателства на града. Продължение →